比亚迪：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中 比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布

比亚迪：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪高管在接受采访时表示，在欧洲建设电动汽车工厂的事宜，目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展，比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。9月份，比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品，目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场，接下来还将继续拓展英国和法国市场，因

比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

比亚迪：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪高管在接受采访时表示，在欧洲建设电动汽车工厂的事宜，目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展，比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。9月份，比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品，目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场，接下来还将继续拓展英国和法国市场，因

比亚迪：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪高管在接受采访时表示，在欧洲建设电动汽车工厂的事宜，目前正在计划中。得益于全球新能源车市场的蓬勃发展，比亚迪目前已经进入了欧洲、日本、印度、巴西等全球多个市场。9月份，比亚迪宣布将会在欧洲市场推出汉、唐、元PLUS三款旗下的主力新能源车产品，目前已经进入挪威、荷兰、瑞典、德国市场，接下来还将继续拓展英国和法国市场，因

比亚迪D1调价标准版指导价16.08万元/上涨3000元日前，比亚迪D1进行了价格调整，标准版指导价16.08万元。新车定位紧凑型MPV，最早作为营运车辆出现。比亚迪D1车长4390毫米，轴距2800毫米，右后门为电动滑动开闭。车辆搭载单电动机，最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛·米。磷酸铁锂电池容量53.6千瓦时，对应NEDC续航418公里。信息显示，车辆配备了前排安全气囊、

比亚迪宋PLUS工信部能耗信息公布每百公里6.9L油耗6月17日，工信部发布了比亚迪宋PLUS最新公告信息，搭载高功率发动机的宋PLUS油耗为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本，分别采用了不同的前脸设计，尺寸为4705*1890*1680mm，轴距2765mm，主打B级市场。公告显示宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185马力

2022年国内新能源车销量分析比亚迪宋问鼎年度车型销冠寻车原创·数说车市据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）零售销量数据统计，2022年全年乘用车市场零售2054.3万辆，同比增长1.9%。同比净增38.6万辆，其中新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。新能源车的强势崛起与传统燃油车不断萎缩形成了鲜明的对比，事实上2022年的新能源车市场可以用“悲喜交加”来形容

手机没电没网也能解锁比亚迪宋Pro手机NFC解锁功能上线日前，我们从比亚迪官方获悉，宋Pro手机NFC车钥匙功能已上线。出门仅需携带一部手机便可实现解锁车门等功能。同级首创NFC钥匙，只需将已授权手机靠近后视镜上的感应区即可快速解锁，手机没电也能使用。同时通过宋Pro云服务功能，还可实现手机远程查看车况、解锁车门、开启空调等功能。同时车辆搭载手机芯片，能够在手机关机状态、零电量状态以及无网络连