疑似比亚迪汉EV新车型谍照 比亚迪汉EV将增加dTCS功能

疑似比亚迪高端越野车谍照曝光今年四季度发布近日，互联网曝光了疑似比亚迪高端品牌首款车型（硬派越野车）路试谍照。此前官方公布的信息显示，比亚迪高端品牌将于三季度发布，首款车型的发布时间为四季度，上市时间为2023年上半年。高端品牌价格区间预计为80-150万元。新品牌在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。从曝光的路试谍照来看，虽然新车部分造型并未构建完成，但可以看到对标奔

比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

比亚迪宋MAXDM-i上市补贴后售14.58-17.28万元3月12日，比亚迪宋MAXDM-i正式上市，补贴后售价区间14.58-17.28万元。新车将提供6座/7座可选，还增加了“升舱顶”车型。动力方面，新车搭载了DM-i混动系统，并推出纯电续航里程51km和105km车型可选。|比亚迪宋MAXDM-i速览定位紧凑型MPV，对标吉利嘉际等同级车型车身尺寸4710x1810x1690/1880

创维HT-i官图发布并开启预售搭比亚迪DM-i插混系统3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。造型方面，创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言，并针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出。动力部分，创维HT

比亚迪D1调价标准版指导价16.08万元/上涨3000元日前，比亚迪D1进行了价格调整，标准版指导价16.08万元。新车定位紧凑型MPV，最早作为营运车辆出现。比亚迪D1车长4390毫米，轴距2800毫米，右后门为电动滑动开闭。车辆搭载单电动机，最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛·米。磷酸铁锂电池容量53.6千瓦时，对应NEDC续航418公里。信息显示，车辆配备了前排安全气囊、

比亚迪海豹实车曝光外部灯光效果首次展示 近日，比亚迪海豹实车曝光，相比之前官图，实车展示了灯光效果，特别是雾灯区域的日间行车灯点亮后的样式是首次曝光。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车展官宣延期，海豹的亮相时间还待官方宣布。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯

比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发联手博世/采用分布式驱动寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发，新车与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的

比亚迪汉EV千山翠限量版官图发布车内外采用翠绿色设计 近日，比亚迪官方发布了汉EV千山翠限量版的官图，据悉，新车基于新款汉EV打造，采用了翠绿色外观和内部设计，支持方向盘加热，使用高档类麂皮内饰，支持智能香薰等。汉EV千山翠限量版采用运动外观套件，除翠绿色油漆之外，还搭配石绿卡钳作为外观点缀。内饰除增加绿色装饰条之外，还采用部分绿色+黑色的拼色类麂皮座椅，同时座椅头枕和方向盘上还有绿色的“汉”