汽车质量网 国内机构发布新能源车质量排行榜，前三真的没猜到

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国内机构发布新能源车质量排行榜，前三真的没猜到

前两个月呢，漫哥早就吹过一轮今年上半年的新能源汽车质量排行。不过那是J.D.Power排的榜，老美的舶来品咱信不过，今天咱就看看国产榜单吧。来自中国汽车质量网的2023年上半年新能源汽车品牌质量排行，看看哪个品牌最拖沓，哪个品牌拿下前三。

这份榜单据说是综合了车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性5个维度，然后再balabala公平公正客观原则什么的评出来的。信不信，吃瓜群众自己定。首先倒数看起，深蓝汽车作为长安一颗重要棋子、自主新能源汽车一个知名品牌，不知有多大仇多大怨，评分344垫底。这个分数不知道怎么算的，反正分数越高质量越差。

倒数第二的是天际汽车，评分255，跟深蓝差了几乎100分啊！天际前身叫电咖，有乐视贾老板的身影，成立比理想要早，团队里面大咖也不少，目前在售有天际ME5、ME7，但也是出气多进气少的了。都怪贾老板。

倒数第三是威马汽车，评分249，这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看，倒数第四恒润汽车，242分；倒数第五国机智骏，229分。这俩都不是啥出名牌子，以卖老头乐为主，但不要紧，它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。

这次的质量榜平均分为183，恰好处于平均线之中的，是云度汽车，又是一个寂寂无名的新势力。跟云度同分数的，是特斯拉，同样压着183的分数，质量不过如此？

而在平均分之下的较出名的品牌，还有奇瑞新能源，得分207。根据漫哥在一些质量投诉网站的观察，奇瑞的小蚂蚁被投诉得比较多。上汽的飞凡跟智己竟然双双不及格，得分分别为199和207。蔚来以184的一分只差，质量也被判在行业平均水平之下，没关系，可以让代工厂背锅。

好了，现在开始看平均分以上的，由于品牌太多，漫哥挑重点说。比亚迪179分，就比特斯拉少4分，也不知道跟销量有无关系。因为恒驰，没错，就是那啥啥啥的啥啥啥的啥啥啥，上市以来销量不知道够没够4位数，质量居然比比亚迪、欧拉、零跑、哪吒都好，呵呵。

小鹏的质量评分为171，理想汽车的分数为164，算是一般般，不算优秀也不算差，那就算差强人意吧。创维汽车这个彩电跨界造车的牌子，虽然名不见经传，但质量评分比以上的都好，为159分。想不到呀，搭载比亚迪三电、被调侃为比亚迪平替的创维汽车，质量比真身比亚迪要好。同时呢，沃尔沃旗下的极星也跟创维汽车平分，不知大家就此放不放心买创维汽车呢？送彩电的话说不定真的可以考虑一下。

除了创维，腾势这个由比亚迪一手养起来的品牌，质量分达到145，排名TOP 6。不知比亚迪作何感想，看来销量越大，用户越多，被投诉的几率就越大，不知主办方有无考虑到这一层。 寻车网

吉利旗下的几个品牌，包括睿蓝汽车173分，几何汽车152分，极氪148分，再算上有血缘关系的极星159分，可以说都表现得不错，其中极氪和几何都是在这份排行榜TOP 10席位上。

自主新能源品牌销量第二把交易的广汽埃安，这次的质量评分不错，有141分，排名TOP 4。被称作埃安换壳车的合创，则以142分紧随其后。

最后看看TOP 3吧，猜猜是哪三个品牌？漫哥赌上BOSS的声誉，在座各位肯定猜不出。质量评分第三名是smart，139分，没猜着吧？这个现在同样流着一半吉利血的品牌，贵是贵了点，质量风评目前来看还是挺好的。

第二名，极狐，138分！第一名，岚图，123分！除了恭喜，漫哥也不知怎么编下去了。所以今天吹水就到这吧，不知吃瓜群众们觉得这份榜单的含金量如何呢？

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中国汽车质量网2015款起亚k3怎么样

优点：外型时尚大气，配置齐全，性价比在同级车中算是比较不错的，底盘扎实，高速稳定性也比较高。

缺点：做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短。

内饰:　内饰做工塑料感比较强，尤其是中控台，显得不上档次，静音表现也不算太好。

空间:车辆内部空间比较宽敞，得到了广大消费者的认可。网友表示，内部空间宽敞，且温馨舒适，更加人性化。

操控:东风悦达起亚K3，方向不太准确，操控性差，刹车太浅，不是很好用，起步时的顿挫感也比较大。

动力:动力方面，有网友表示，发动机动力比较强劲，但是在加速方面有些肉。

油耗:根据大部分网友的反映来看，东风悦达起亚K3的燃油经济性较不错，油耗不是很高。

评测：全新K3的外观造型有着典型的起亚风格，尤其是家族式的前脸，造型个性时尚。内饰用料以及做工都比较粗糙，隔音效果不是很好。配置比较齐全，与同级车相比，该车的性价比相对较高一些。底盘扎实，高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适，得到众多消费者的一致好评。

4s店最怕客户投诉哪去？汽车4s店最怕哪个部门

事实上，只要顾客的投诉有理有据，就没必要担心4S商店最怕哪个部门。现在既是信息社会，也是法治社会，从服务态度到车辆质量安全，一切都可以得到反馈。但是，如果你真的遇到了那种坑4S的店，顾客确实受到了伤害(精神上或物质上)，那么掌握一些维权的方法是必不可少的。下面我整理了集中投诉4S店铺的方法。

第一，4s店内部投诉。

如有争议或不满，可拨打4S店内部投诉电话反映情况，并调用4s店内部监控影像作为证据，使4s店内部监督机制发挥作用；或者向4s店的管理领导投诉销售人员的行为。毕竟只要你有正当的诉求，经理都可以帮你解决。

二是投诉网站平台。

以下网站是国内主流的汽车投诉网站。业主只需登录网站，按照指引完成投诉即可。这些投诉的内容经过审核后，厂家的人员会直接回答，或者私下给出解决方案。以汽车质量网投诉流程为例，一般是用户注册......改善数据......进入投诉渠道......填写投诉内容......等待网站审核......等待制造商的反馈......完成或者再投诉。

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第三，拨打12315热线。

方法:拨打12315后，如需投诉或举报，请根据工作人员的提示回答问题，如实陈述投诉的事实、理由和要求，并写明自己的姓名、地址、电话或其他联系方式以及被投诉人的姓名、地址、电话。异地商户需要区号+12315，比如广东工商局的投诉电话:020-12315。

第四，向4S店的品牌厂家投诉。

S店是产品经销商，更注重销售，而品牌厂家非常注重品牌建设和后期服务，对S店有严格的资质审查和运营考核，通常只要你向厂家投诉，4S店都会给予回应。

第五，向媒体投诉，网络发声。

第六，走法律途径维权。

如果以上方法效果不明显，而我们确实有相关证据，那就只能通过法律途径解决了。我们会直接起诉法院，然后去质量技术鉴定局鉴定，鉴定报告交给法院，等待法院裁决。这是真刀真枪。缺点是耗时长。到了这种地步，双方都不愿意，但是我们不能胆怯，不然就要受无聊之苦了！

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