别克车友会 聊聊开别克是怎样的体验?

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好久没有正式发帖了，我和我的05年老别克GL8分享

好久没有正式发帖了。现在好了，以后可能会经常有时间逛逛论坛，因为我现在属于半失业状态，待7月份辞职批复后，正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山，怎奈经济拮据望图叹啊！ 说起别克GL8，2000年5月正式在国内市场销售，填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始，几经换代，纵横国内车市17年。说实话，本人一直对MPV不感冒，更别说像GL8这样商务、费油的车了，也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开，家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时，就卖掉了以前的经典轩逸，想换13款的汉兰达，去看了好几次，也试驾了，就要出手时，结果说年底要出新款，那就再等等。待新款出来后，真心还是觉得老款的更耐看，还是喜欢老款的。后来为什么没买？一是钱不够了；二是父亲新买了一辆陆风X5，加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫，考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子，所以买车就搁置了（最主要还是没钱啊）。 一直到了2017年，“二少爷”终于来了，满月后就住进了新房。但每次全家出行（含父母，共6人）就出现了一台车不够用，两台车浪费的局面（2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作，故17年又收了一台二手老帕萨特代步，也就是因为这次收二手车，感到对于新车到手唰唰折价的情况，二手车性价比还是不错的），因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达，但设身处地的乘坐之后，发现第三排根本满足不了，就是个鸡肋，只能短时应急使用。随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅（当时还是没有考虑GL8，一是贵，二是感觉太商务，三是认为是不是要比本田这两款费油），比较了几次后，基本锁定艾力绅。但就在这个时候，传祺GS8上市了，看了实车，试驾了一次，感觉都很不错，同样的价格在配置上大大超出艾力绅，就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月，我可不想当小白鼠，就打算关注一年，看看口碑，了解了解实际使用情况等等，就一直在关注着。直到8月份休假，全家想回黑龙江老家，考虑“二少爷”太小，也为了方便，打算租台商务车。可能是暑假带孩子出游的人多吧，总之没租到（小城市没有正规连锁租车行，都是个人的小店），家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧，但当时需要一个多月能提到车，等提到车了，我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了，收了一台05年的“老8”，我和家属直接就去看了看，说实话，第一眼我真没相中这车，太老了，像个老头似的，家属试了一圈（主要是尝试一下是否能开这么大的车），便回家了。回家后的两天继续租车，终于联系到一台，通电话才知道是一台07年的奥德赛，租金讲到350元/天，10天3500元，总觉的不是那么回事，和那05年“老8”没啥区别，关键谁知道会不会半道抛锚，果断不考虑。又问了几家都没有结果，后来我发现一个问题，这些个人开的租车行的车都是资源共享的，问几家没有几乎就都没有了。没办法，又开始琢磨“老8”了，虽说不喜欢，考虑到家里有其他车，本人每个月能休两个周末，MPV用的就不多，买新车20多W每天放那停着，贬值还快，总觉得不划算（最关键还是没钱，要是不差钱，买了就放那看着[嘻嘻]）。决定收我的“老8”，2.5万到手，刮碰不心疼，不担心贬值，不行就卖废铁，买台10来万的新车一年后还折多少呢？过户上牌，换了一遍油水，胆子也大，第二天就出发了（关键朋友说车没问题，直接走就行），连回老家带出去游玩，这一出一回就是3000公里。说了这么多，能看到这的是大神，我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧。 “他”出生于2005年5月，经历了15个春秋，从今年开始，每年要进行两次体检，但银色风衣下的“他”，看上去有些苍老，满脸都是岁月划过的痕迹，却依然隐藏不住矫健身躯，从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力，绝对不输那些年轻的“小伙”。

我之所以没相中“他”，就是因为这个前脸，竖版得进气格栅，两侧扁扁得大灯，以前我脑海中是没有这款得印象的，感觉太老啦。从前面看，绝对的厚实。格栅上的牌是以前陆风车友会的标志，挂在那就是因为那地方的格栅坏了一根[偷笑]

近距离看下前脸。以前的大灯就像蜡烛，夜间恨不得把脑袋伸出风挡看路，但依旧看不见。装了LED灯泡，光不太正，远近不好调，右侧的里面都是灰，等以后碎了再说吧。老款别克标志太土了，没有光泽。

左侧拉门有个地方有点凹，应该是擦到哪了，得45度能看出来。就是感觉前面尖尖的，不圆润，能不能盘他？[嘻嘻]

右侧没都照，主要是下面的梁，千斤顶的都变形了。还有就是拉门上的玻璃向里按有间隙了，是不是密封胶条的原因？

右侧没照全，就用右后45度吧。这么看还是不错的，但尾灯出卖了你的年龄。

左后45度，这个角度能看到侧拉门中间位置有个凹陷，不知道什么时候刮的。分析出现在这个位置且其他地方没有，应该是停着被别人刮到了。还好，不心疼

屁股，GL8，3.0V6LT，倒车雷达，没有影像。我是老司机，雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水？？？不会

油箱盖。这款车油箱门没有锁，以前的油箱盖锁坏了，网上买35元，感觉有些松松垮垮，好在严实不漏油，就是每次加油都要用钥匙开，麻烦

轮毂很老，不好看，四条轮胎去年8月份出去玩前新换的。国产

不喜欢这个雨刷，不是同向左右摆的，是两边开合式的，看着很别扭。最可气的是关闭时要回位最下面一档才能关闭，我这个大多时候不归位，导致旋钮都关闭了，它还在那刷，调了几次没调好，没敢再动。不归位就得停车用手给它个向下的回力，才能归位。大家应该都知道是什么情况吧？有没有高手指点一下，到底怎么调？？？

倒车镜还是挺大的，视野好。就用这个倒车镜做个里外分界线吧。说完外观了，下面我们来看看内饰。

先来张中控全景图[偷笑]。老旧的中控台，是不是有点复古的味道？应该是前任车主后装的导航一体机，有个特点，无论是关机还是开机，每次点火都自动开机，熄火有时还在那唱。可以DVD、USB、插卡，但没有收音机，估计是里面的收音机天线没插。方向盘很旧了，为什么中间那一块黏黏的呢？？是老化了吗？其他都还用

怀挡。谁知道小时候有种轻卡叫130？记得好像就是怀挡，还是手动的，得前后上下来回掰。所以我一直以为怀挡都是那样得，以至于认为老款的CR-V那个怀挡也是手动的，接触这台车才知道，原来也是自动挡的。

居然还有定速巡航。不知道哪个是控制后雨刷喷水的？脚刹车，不好使，没修。

气囊。买的时候就坏了，翘起来了，后来我直接钉上了，好难看，没有气囊，危险。

所以加了个避光垫，直接铺的没粘，怎么说也把那几个钉子盖住了。

出门就开它，装了ETC。上面按键是车内灯、天窗，另一个是干什么的不知道，按过好像没什么反应，有知道的吗？求告知

很简单吧，也很粗糙。一圈还是桃木内饰，显着高档不？估计当时应该算不错

烟灰缸多脏，两个点烟器。那个时候就知道需要车载充电了吗？需要多配个点烟器？那个钮好像是后雨刷喷水，但好像坏了

前排没啥储物空间，这两个算是吧。

193800公里了，我接手时是17万多，具体记不清了。气囊坏了，灯一直亮。但是那个故障灯也一直亮，查了两次，没啥大毛病，不知什么情况，有懂得吗？指点一二

前排座椅，所有座椅应该是后包的皮子，这款车的头枕应该是带窟窿那款。

全是手动，左一根右一根的，脚垫是卖地毯那自己剪的。

中排座椅，看着就不如当下流行改装的航空座椅，不过空间不小，坐着也不错。网上买的小桌板，放个东西，吃个东西挺方便，都让“二少爷”扯坏了。安装了窗帘，网上买自己安的，每个窗户都有，“二少爷“中午需要睡觉，出行时可以挡阳光，挺实用，车刚到手回老家那次，孩子睡觉用雨伞挡的太阳。

中排小杯架，别管好不好看，这也是中排仅存的放水空间。那时候还是充分考虑第二排乘客的，怎么说也是老板座啊

第三排座椅，空间还是不错的，比紧凑型轿车强，其实坐两个人正好，坐三人就有点挤了。两侧也有放水杯的地方，直径大的杯放不下。还有手扶的空间，不错。第三排好像能放倒立起来，时靠在第二排那种，还是喜欢艾力绅（还是奥德赛来着？）那个能倒着坐还能收到后备箱那种。

后排空调控制钮。刚开这车时怎么调都没反应，以为是坏的。后来才发现只有前面中控空调风速调到自动的时候，后面控制才起作用。到底是不是这样我也不知道，反正我这个目前是这样。

因为出门就开这个，基本上就是全家，大少爷和二少爷都在车上，吵闹个没完，一是让他俩消停些，二是缓解旅途无聊，装了这个。17的，可以插卡看，我们一般直接用手机连接。自带喇叭，也可以FM发射对收音机，所以没有连接车内喇叭。有了这个消停多了。

最后来个车钥匙吧，接手的时候两把钥匙，一个图片上这个，另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买，网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的

车是老车，今年开始也一年两检了，这车有很多不如意的地方，毕竟都15年了。好在从总体上看还是比较实用的，出门的话综合油耗10升，测了很多次了，但市里是真费油啊。通过开这个车，让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴，我还真挺喜欢这车了，但样子还是太老了。向经典致敬吧！！！ 版主，应该精华了吧[抱拳]

有爱的Polo，记Polo车友相亲记，真美好啊！

为什么说是有爱的POLO呢，这次亮相的POLO不是服务我十一年的08款POLO手动了，而是有可能成为我妹夫的一个帅哥的爱车，陪着姑妈跟表妹去相亲，聊着聊着就聊到了车上。各种大众，各种本田，各种丰田，各种别克，现代，各种BBA。。。。最后聊到自己的车上，帅哥问我，哥你开的啥车啊，我说我车老咯，十一年了，还是手动挡的呢，三厢POLO。。帅哥表示，真不是一家人不进一家门，他开的也是POLO，非要拉着我去看看他的爱车，一看果然不假，真是爱车之人，改了战斧轮毂，各种改装，唯一缺点就是车库太暗 了，，随后我们带着两个相亲的人，去公园玩耍了，半天，效果不错，有希望的说。。。。[嘻嘻]

一看就是灯改过了。。完美

战斧，还要说什么呢，完美

战斧

感受一下前排空间，出发淮安市楚秀园，聊天，培养感情。。。 寻车网

我爱祖国

爱情如流水，缠缠绵绵

景色不错

这个是我儿子

宽大的背影。。。

[嘻嘻]这就是今天的主角了，不能拍正面照，[憨笑]希望他们能成功。。。[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

这里是修眼镜的，你看眼镜腿都断了[嘻嘻]，赶紧修一下，还有卖花的，不错不错[色]。。。儿子非要吃花。。。 安排[大兵]

这个好，爱情的味道

话说今天还是很有效果的，结果不错，感谢观贴[微笑][玫瑰][礼物][咖啡]

聊聊开别克是怎样的体验?

开别克是怎么样的体验？我觉得对于这个问题我是最有发言权的，因为我现在正在开的就是2015款的别克君威1.6T精英技术型，也就是1.6T的顶配，车辆整体使用感受就是高速行驶，底盘比较扎实，唯一的缺点就是虽然是1.6T的排量，但是油耗方面远超部分2.0L的车型，接下来我就和大家从各个维度方面，详细的分享一下我的用车感受吧。

外观方面

其实车辆整个外观方面的设计还是比较成功的，尤其是在2015年的时候，君威的外观设计受到很多车主的喜欢，包括我自己买这台车有很大一部分的原因是被这台车的外观所吸引的。

车头部分并没有什么太大的亮点，但是我比较想要吐槽的就是君威的大灯，不愧是“蜡烛灯”，虽然原车带透镜，但是卤素灯泡的使用，让车辆的照明效果差了很多，所以我自己在新车到手之后改装了一套氙气灯，效果非常的完美；车身侧面方面没有太多的设计，气门处的线条下沉并一直延伸到车尾；车尾部分才是设计师最花功夫的地方，微微上扬的车尾部分，战斗气息十足，还有双出的排气，让整个车辆的运动气息达到顶峰。

内饰方面

别克车型最出名的地方就是内饰用料扎实，我这台君威也是如此，肉眼可见的地方都用软质材料包裹，座椅真皮采用的是翻毛皮和真皮混搭，座椅包裹性非常的好，但是翻毛皮部分特别难打理，一旦脏了，基本很难清理干净，我这台车因为是顶配，所以还有液晶显示屏，显示的车辆信息非常的丰富，显示的效果也非常的细腻，车机也是原车自带，最大的缺点就是导航系统无法更新且没有倒车后视功能，后期花了1000元加装了一套倒车后视。

真实的使用感受

使用缺点：

1、我这台君威16年入手，到现在已经跑了5.5万公里了，使用4年的时间里，除了正常的保养之外，我这台车一共就换了两个水箱副水壶，说起副水壶我就不得不吐槽一下，十个君威九个坏，车友会里面的朋友基本上都换过了。

2、我另外换的的就是车辆的电瓶，这个怪我自己，车辆长时间熄火听音乐导致的馈电，索性就换了。

3、车辆变速箱异响，顿挫感有点明显，我车子到手没多久就出现早上冷车，变速箱发出轻微的类似于吹口哨的声音，去4S店检查，说没有什么问题，使用到现在最大的感受就是二档升三挡的时候，有明显的换挡顿挫的感觉。

4、油耗高，不知道是不是因为我开车习惯的原因，1.6T 的排量，愣是开出了10.5的油耗，最近才慢慢降到10以内。

5、还有就是B级车的数据，后排空间却小的可怜，这个是我最不能忍受的，后排非常的憋屈。

使用优点：

不单单是我开的君威，大部分的别克车型开起来都是一个字“稳”，提速快，因为车重的原因，后期加速也不会有发飘的感觉，除了油耗，车辆整体使用还是非常满意的，并没有大家所说的各种故障问题。

END

别克车型整体驾驶感受还是不错的，但是大家如果计划购买别克车型的话，新车上市不要买，第一批买的车价高，问题多，上市半年之后才是最合适的购买时机，车辆优惠到极限，这样买车才不会太过亏损。

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