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全新梅赛德斯 划分三大产品矩阵

2023-10-12 17:19:20 | 寻车网

今天寻车网小编整理了全新梅赛德斯 划分三大产品矩阵相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

全新梅赛德斯 划分三大产品矩阵

全新梅赛德斯-AMG C63动力曝光 换装四缸混合动力系统

随着全新梅赛德斯-AMG C63原型车谍照不断被曝出,关于更多的新车配置信息也浮出水面。日前,我们从海外媒体处获悉,全新梅赛德斯-AMG C63将不再搭载4.0T V8发动机,而是将换装四缸混合动力系统。据悉,新车或将于2021年底正式亮相,随后于2022年初上市销售。

据了解,全新一代C63将是AMG系列车型中第一款配备梅赛德斯全新2.0升涡轮增压M139发动机电动版本的车型,虽然排量明显缩小,但据相关负责人表示:“不要用传统眼光来看待它,在AMG的产品线中,不乏性能强悍的2.0T发动机,特别是在轻混系统的加持下,2.0T发动机也可以迸发出高达503马力的综合功率,峰值扭矩更是可突破700牛米。”

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此外,排量的减小还使得发动机重量进一步降低,从而令车辆前后配重比接近50:50,以带来更好的操控体验。当然,排量的减小,对于油耗和排放表现也将进一步优化。

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划分三大产品矩阵 梅赛德斯-奔驰战略规划公布

 5月19日,梅赛德斯-奔驰在战略升级发布会上公布了战略规划,包括重塑产品矩阵,75%以上的投资将用于开发盈利性最强的细分市场,并计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%,至本年代中期达成约14%的利润率目标。此外,梅赛德斯-奔驰致力于2030年前实现全面纯电动,至2039年实现新车产品阵容的碳中和。

在未来,梅赛德斯-奔驰将聚焦高端豪华、核心豪华、新生代豪华三大产品矩阵。

“高端豪华”产品阵容包括梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型;梅赛德斯-EQ品牌的高端车型,包括EQS和EQS纯电SUV;梅赛德斯-奔驰S级轿车、G级及GLS SUV; 限量版车型和臻选跨界款车型。

此外,电动化将覆盖所有产品序列,传奇车型G级越野车也不例外。G级纯电越野车将成为首款可选配Sila Nano电池材料公司 提供的顶尖电池电芯化学技术的梅赛德斯-奔驰车型。此外,进一步扩展G级车产品家族的计划也正在评估中。

梅赛德斯-奔驰还将拓展更多限量版和臻选跨界款车型。相关产品矩阵的顶端包括由设计师Virgil Abloh先生设计的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车限量版,该车型将在全球限量发售150辆。

梅赛德斯-奔驰正计划推出更多迈巴赫品牌的独家臻藏版。梅赛德斯-奔驰还宣布推出一个全新的打造超级专属典藏座驾的项目,命名为“传奇系列”(MYTHOS Series)。该项目所打造的产品仅将限量推出,专为梅赛德斯-奔驰最忠实的拥趸和收藏家们。“

“核心豪华”代表着品牌中坚阵容,涵盖梅赛德斯-奔驰C级车和E级车家族及其衍生车型,为品牌承载着最高的销量贡献。通过核心豪华产品矩阵,公司计划提速电动化进程,充分释放中大型纯电车型架构平台EVA2(车型包括全新EQE、全新EQE纯电SUV)和随后推出的MB.EA车型架构平台的潜力。

计划于明年上市的全新梅赛德斯-奔驰E级车将引领这一产品矩阵的未来趋势。此外,“核心豪华”车型还将继续丰富,新增一款基于中大型纯电车型架构平台EVA2打造、专门针对中国市场设计的全新车型。

梅赛德斯-奔驰将通过下一代车型,重新定义新生代车型的入门级标准。在“新生代豪华”产品矩阵中,梅赛德斯-奔驰将7款车型精减至4款。例如,2024年全新MB.OS梅赛德斯-奔驰操作系统将在下一代新生代车型模块化架构(MMA)平台推出。同时,基于该平台打造的首款车型将代表“新生代豪华”产品的未来发展方向。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示:“豪华细分市场一直以来是我们品牌的核心,现在也成为了我们企业战略的核心。我们正进一步强化业务模式的核心和产品矩阵,以期即使在挑战的环境中,仍能最大限度地释放梅赛德斯-奔驰的潜能。我们的终极目标始终是打造世界上最令人向往的座驾。”

以上就是寻车网小编给大家带来的全新梅赛德斯 划分三大产品矩阵全部内容,希望对大家有所帮助!
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