日产多功能车 日产汽车倾力智能网联和电驱化，推出量身定制汽车

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东风日产轩逸与别克微蓝6哪个车的性价比高一点？

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。 东风日产轩逸和别克微蓝6都是在不同细分市场中的紧凑型车型，它们都有各自的优点和特点。以下是它们的性价比方面的一些比较：

东风日产轩逸：

- 性价比优势：轩逸在国内市场非常受欢迎，拥有良好的口碑和销量。它提供了较为经济实惠的价格，并且具有较低的使用成本和维护费用。

- 动力与燃油经济性：轩逸搭载1.6L和1.2L涡轮增压发动机，具有较高的燃油经济性能。

- 内部空间与实用性：轩逸提供宽敞舒适的内部空间，后排乘客座椅空间较大，行李箱容积也较为优秀。

- 售后服务与维修保养：日产在国内拥有广泛的售后服务网络，维修保养相对便利。

- 外观设计：轩逸的外观时尚简约，符合大众审美。

别克微蓝6：

- 性价比优势：微蓝6作为别克品牌的一款紧凑型车型，也具有一定的性价比优势。别克品牌在国内享有较高的声誉，提供良好的产品质量和售后服务。

- 内饰和舒适性：微蓝6的内饰设计讲究，采用了较高品质的材料和装饰，提供较为舒适的乘坐体验。

- 动力与燃油经济性：微蓝6搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机，提供较为平衡的动力表现和燃油经济性。

- 配置和科技：微蓝6提供了一些辅助驾驶和智能科技配置，例如倒车雷达、导航系统等，提升了驾驶的便利性和安全性。

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东风日产轩逸和别克微蓝6是两款紧凑型车型，下面是它们的主要参数对比： 寻车网

东风日产轩逸：

- 车型：紧凑型轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4615mm × 1770mm × 1495mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.6L自然吸气发动机、1.2L涡轮增压发动机等（最大功率约109马力至190马力）

- 变速器：手动或CVT无级变速器

- 动力传输：前驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为6.0至8.6升

别克微蓝6：

- 车型：紧凑型轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4667mm × 1799mm × 1467mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.0T涡轮增压发动机、1.3T涡轮增压发动机等（最大功率约116马力至155马力）

- 变速器：6速手动或6速自动变速器

- 动力传输：前驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为5.7至6.3升

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个人建议

本人最后入手东风日产轩逸，紧凑型家轿销量之王 。便宜、实惠、量又足!目前10-15万级别的紧凑型车中，舒适性表现最好的只有轩逸。在它身上，你能体验到宽厚的日产“大沙发”，也能感受CVT特有的平顺，就连那台代号为HR16的引擎，也被抹去了棱角，变得顺滑无比。可以这么说，如果你平顺地开这台车的话，几乎无法觉察到动力系统在工作。悬挂系统也是秉承舒适为首的设计理念，它非常柔软，能化解大多数路面起伏。

综上所述，东风日产轩逸和别克微蓝6都有各自的优点，选择哪款车型更适合您取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。建议您前往当地经销商处亲自试驾，并咨询销售人员以获取更详细的信息，从而做出更好的决策。

东风日产奇骏多功能方向盘

琦君多功能方向盘是指在方向盘两侧或下方设置一些功能键，包括音响控制、空调节、车载电话等。，并在方向盘上设置巡航控制按键。多功能方向盘的优点是驾驶员可以直接在方向盘上控制车内的很多电子设备，而不是在中控台上寻找各种按钮，他可以更加专注于前方，大大提高了驾驶安全性。这个设备，属于中级车，随着技术的进步，逐渐向家用车转移。最近市面上很多车/紧凑型车都配备了这个功能。虽然大部分仅限于音频控制，但它为家庭用车提供了很多驾驶便利和乐趣。

琦君的QR25发动机具有出色的动力性能。发动机排量为2.5L配备CVTC系统(类似本田的I-VTEC)，可以产生180马力，扭矩也达到了245N/m，动力可以说是优秀。同时继承了日产发动机的优势，操作极其安静，油门响应快。随着脚部力量的加强，速度迅速提升，在所有速度区都能提供。但是只有一个遗憾:在P-D的过程中，有一点急，不知道是不是扭矩高的原因。琦君的发动机配备了排量为2.5升的直四发动机和CVTC连续可变气门正时控制，最大马力为180马力/6000转/分，最大扭矩为245牛·米(25公斤·米)/4000转/分。在实际驾驶中，扭矩从1200到6000转/分平稳分配。

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日产汽车倾力智能网联和电驱化，推出量身定制汽车

第二十届 上海 国际汽车工业展览会， 日产 汽车展现旗下一系列搭载智能网联技术和电驱化的车型，以及充满想象的Max-Out概念车型和专为中国消费者打造的纯电动SUV概念车型——日产Arizon。此外，搭载独有的e-POWER技术的超混电驱 奇骏 亦首次亮相，并在本次车展上开启中国市场预售。

日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生认为，随着中国市场和消费者需求的不断演变，中国已成为全球电动化和智能网联服务前沿。为了满足中国消费者对可持续发展和电动化产品的迫切需求，日产汽车正不遗余力投入研发和创新。

日产Arizon概念车：振奋人心的纯电动驾驶体验即将到来

这款全球首发的日产Arizon概念车型由中国设计师主导打造，充分利用了日产在电动汽车领域的全球经验，专为中国市场而开发。作为一款多功能移动出行伙伴，Arizon旨在为中国消费者带来更加激动人心和绝无仅有的电动出行体验。简洁幻彩的 现代 智能座舱，搭配气势恢弘的外观设计，让驾乘者体验到独特温馨的空间感受，同时还能沉浸于该车型提供的智能互联技术之中。Arizon概念车基于联盟CMF-EV平台打造，车身重心低且无B柱结构，入门错落有致，穹顶配备自动调节玻璃，尽显“未来感”。

不断寻求人性化设计细节成为Arizon概念车实现最优化的关键所在。它采用了全新Eporo人工智能助手系统，可以通过互动方式与驾乘者沟通，使出行更加方便和快捷，还能为其提供多种便利服务，如时间、天气等相关的交流信息。

日产Arizon概念车型带来创新型交互式灯光系统，能够自动识别驾乘者并智能调节照明环境，为乘客打造舒适愉悦的旅程。此外，智能化的车舱环境拥有休闲、放松、睡眠和惊喜等多种个性化模式，为驾乘者提供极致个性化的交互体验和驾乘感受。

日产Arizon概念车的设计构思源于中国市场，专为追求个性化解决方案的中国消费者量身打造。通过软件定义汽车（Software-Defined Vehicle）的设计方式，日产将驾乘体验和移动出行提升到新的高度。此外，概念车突破传统，采用智能互联技术，构建虚拟和现实的完美融合。

日产Max-Out概念车：引领电动汽车未来性能发展的标杆

日产Max-Out概念车型是一辆完美诠释“人车合一”设计理念的杰作，充分体现了日产汽车在未来艺术美感和数字化技术方面的领先地位。其独具匠心的抛物线式全息车轮设计形如利刃，充满视觉冲击力。车辆采用了优化空气动力学的设计，搭配超低重心车身和独有的e-4ORCE电四驱系统，提供卓越的操控性能和卓越的安全性。.

车内装配了超宽显示屏，前后车灯的布局设计也别具特色，呈现出极致吸睛的效果，驾驶者在此可畅享虚拟与现实的精彩旅行。通过日产汽车2030愿景战略的长期发展规划，Max-Out概念车型向用户展现一张更为自信、兴奋的面孔，拓宽了移动出行及社交交流的连接方式，让驾乘者与社会之间联系更加紧密，借此将自我及社区发展的关系深度融合。

探究e-POWER技术：超混电驱动的奇骏之旅

作为日产汽车旗下最先进的SUV车型之一，奇骏历经多年的发展与升级，即将在中国市场推出搭载日产e-POWER技术的车型。超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统等先进技术，为驾乘者提供了一个快速、静谧、顺滑且稳定的驾驶体验。

日产汽车首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）表示：“我们致力于打造电驱化和车辆智能化的未来，为广大驾乘者带来更加安全、高效、舒适的出行体验，同时，我们也希望为能源与社会问题做出积极贡献。”

第二十届上海国际汽车工业展览会，日产汽车携多款电动汽车强势亮相，其中包括Max-Out、Arizon概念车以及 ARIYA艾睿雅 、超混电驱 轩逸 、超混电驱奇骏等多款轿车和SUV车型。这些车型不仅在造型设计、科技配置等方面具有独特亮点，更能让驾乘者享受到酣畅淋漓的电驱动动力性能，切实提升驾驶品质与舒适性。

日产汽车是一家极具影响力的全球汽车制造商，在技术创新和环境保护方面一直走在行业的前列。它将通过展示一系列高科技、高品质的电动车型，为广大观众带来一个令人兴奋的汽车科技盛宴。

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