2023-10-15 04:19:56 | 寻车网
最近有网友在「座驾参谋」后台留言:20万选丰田凯美瑞还是斯巴鲁力狮?
讲真,笔者是很少看到有持币待购的粉丝对比这两款车型,通常情况下打算买丰田凯美瑞的朋友更多会对比本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特、大众迈腾等主流车型。顶着“进口”、“全时四驱”、“水平对置”等头衔,斯巴鲁力狮很少与丰田凯美瑞做对比。
不过,存在即合理。根据20万的购车预算,笔者将拿丰田凯美瑞 2.5L 豪华版、斯巴鲁力狮2.5L 全驱荣耀eyesight进行对比,两车终端优惠后裸车售价近乎相同。接下来就凭笔者一己之见分享一下我对这两款车的看法,希望能帮到有同样需求的读者。
丰田凯美瑞更实用
第八代凯美瑞使用丰田TNGA架构的GA-K平台,整车行驶质感、安全性、配置都有一定程度提高。在肉眼可见的外观、内饰部分,第八代凯美瑞也明显升级,双造型设计加上更加年轻的内饰,能满足不同年龄阶段消费者。至于潜在消费者最关心的空间、配置普及度、售后方面,第八代凯美瑞也毋庸置疑,即使是“乞丐版”也拥有齐全的科技配置,无论哪个配置随便找一街边小店也能轻松维修、保养。
2020款斯巴鲁力狮针对国内排放标准进行了升级,满足国六排放。不过在实用性方面依然不如丰田凯美瑞。空间方面,斯巴鲁力狮三围4815*1840*1500mm轴距2750mm,明显不如丰田凯美瑞三围4885*1840*1455mm轴距2825mm。真实乘坐表现来看,斯巴鲁力狮第二排腿部空间也远不如丰田凯美瑞利用得好,与主流紧凑型轿车相当。而在售后保养方面,由于进口车和水平对置发动机难度更大,斯巴鲁力狮常规小保养+工时费价格就高达近千元。另外由于授权4S店普及度相对较低,也不如丰田凯美瑞方便。所以从实用性角度出发,丰田凯美瑞更占优势。
斯巴鲁力狮驾驶质感完胜丰田凯美瑞 寻车网
丰田凯美瑞2.5L 豪华版与斯巴鲁力狮2.5L 全驱荣耀eyesight均搭载2.5L自然吸气发动机。丰田凯美瑞最大马力209ps最大扭矩250N·m,斯巴鲁力狮最大马力175ps最大扭矩235N·m,丰田凯美瑞参数更优秀。实际驾驶感受,丰田凯美瑞2.5L 豪华版匹配了一台8挡手自一体变速器,整体逻辑偏舒适和经济,实际油耗表现甚至比2.0L凯美瑞更省油。斯巴鲁力狮2.5L 全驱荣耀eyesight匹配了一台CVT(模拟7挡),整体逻辑虽然也并非运动,但驾驶质感却远高于丰田凯美瑞。
斯巴鲁力狮为全时四驱,湿滑路面行驶与丰田凯美瑞高下立判。更加运动的调教让斯巴鲁力狮极限更高,后双叉臂式独立悬架比丰田凯美瑞E型多连杆独立悬架更具运动感。另外在后续改装方面,斯巴鲁力狮可玩性更高。如果您的用车取向偏运动,斯巴鲁力狮绝对比丰田凯美瑞更适合您。
换车频率快建议选凯美瑞 反之选力狮
从整车配置来看,丰田凯美瑞2.5L 豪华版与斯巴鲁力狮2.5L 全驱荣耀eyesight均比较齐全,两车没有明显的短板。不过,还有一个购车的关键因素,那就是换车频率。所谓换车频率,影响最大的无非就是保值率。从二手市场了解,丰田凯美瑞保值率在中型车里一向属于行业翘楚,一台车况较好的2008款第六代凯美瑞2.0L现售价还能达到8万元左右,12年的老车还能保持40%车价(当时售价约20万),足见丰田凯美瑞的稳定性、口碑。反观斯巴鲁力狮,2010款2.0L导航版现售价同样为8万元左右,要知道这款车当时落地价高达30万,由此可见斯巴鲁力狮保值率明显不如丰田凯美瑞。综上所述,如果您换车频率快,打算三五年后购买新车,建议选更保值的丰田凯美瑞。如果您打算长期持有,有趣又好玩的斯巴鲁力狮也是一个不错的选择。
座驾参谋
萝卜青菜各有所爱,假设我同样手握20来万的购车预算,一定会毫不犹豫的选择纯进口、带全时四驱、好开好玩的斯巴鲁力狮,毕竟个人用车不太兼顾家用,所在地方离斯巴鲁4S店也不远。在我看来丰田凯美瑞实在太无趣,它简直就是一个任劳任怨毫无乐趣的交通工具。不过,我认为的缺点在别人看来或许就是优点,毕竟像丰田凯美瑞这样一个不太出毛病,不需要精心呵护,可以长久为您和全家保驾护航,“退休”时还能卖个好价钱的老伙计实在难能可贵,您说对吗?
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在汽车圈中谈起“偏执”、“技术宅”,我们常常会想到马自达和本田,但其实在日本这片汽车热土上,埋头躬耕与技术的厂商并不少见,就比如我们今天的主角斯巴鲁,无论是它引以为傲的水平对置发动机还是强悍的全时四驱系统,都成为不少斯巴鲁车迷茶余饭后津津有味的谈资。
今天要说的这台车是斯巴鲁的森林人2.0i智擎运动版(官方指导价:25.28万元),作为一台原装进口的车型,在售价方面相比那些国产化的合资SUV产品而言它的性价比并不突出,不过话说回来,那些选择斯巴鲁的消费者又有几个是看重性价比的呢?
我始终坚信那句话:买斯巴鲁的消费者一定不是冲着外观颜值去的,虽然说森林人的车头造型并没有给人太多的设计亮点,但粗犷的线条以及轮廓给人一种踏实稳重的感觉,简洁耐看。
这一代的森林人相比老款车型而言,在车身轴距方面增加了30mm,整体观感上更加修长流畅。配合上上扬的腰线以及后部的扰流板,还增添了不少动感气息。
相比起中庸朴素的车头造型而言,森林人的尾部造型就要更富个性和辨识度了,“C”形的尾灯样式配合上中间的黑色装饰板,拉伸视觉宽度的同时,在精致感的营造上也十分不错。下部的银色护板,不仅使得车尾层次更为丰富,还为其注入了不少时尚元素。
斯巴鲁森林人的内饰采用了对称式的布局,整体造型比较平庸,直来直去的线条以及简洁明了的功能分区,使用属性突出,对于年轻消费者而言吸引力并不强,好在双屏的加入,为车厢内增添了不少科技氛围。
在动力系统方面,这台斯巴鲁的森林人2.0i智擎运动版搭载的是一套由2.0L发动机+电动机的混合动力系统,其综合最大功率为159马力,与之匹配的是一台CVT变速箱,兼顾动力性能的同时环保属性也更为突出。
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斯巴鲁 车型suv2.0 百公里油耗 在八升左右。
斯巴鲁车型suv2.0汽车的百公里油耗和汽车的车况,行驶的路况以及驾驶技术相关的,有的司机在高速行驶喜欢吹风,然后就打开车窗玻璃。其实这种情况是会加大风阻的,车辆行驶更加吃力,当然油耗也会随之升高。
轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。如果 火花塞 使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降。
扩展资料:
斯巴鲁汽车油耗介绍如下:
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、 高压线 漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养。
平时各位车主在用车的时候要多多注意清洁以及保养。例如适当的时候给车子做一下 四轮定位 。因为车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的摩擦增加,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加。
参考资料来源: 凤凰网-斯巴鲁森林人火爆促销 2.0豪华最新报价
参考资料来源: 凤凰网-汽车油耗到底多少才算高?实际油耗和表显平均油耗有差值
以上就是寻车网小编为大家带来的斯巴鲁报价及图片 30万内最强的四驱SUV!斯巴鲁森林人不愧是台“技术宅”,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注寻车网。如何评价斯巴鲁这个品牌?要评价一个品牌,首先就得了解一下它的发展史,斯巴鲁是日本富士重工旗下专业从事汽车制造的一家分公司,最让斯巴鲁汽车引以为傲的是其水平对置发动机和全时四轮驱动系统。与丰田、本田不同的是,它是一款没有国产化的日本车,国内各大电视台也很少见到其广告,只有在赛车比赛中偶尔可以见到其身影。所以国人对这个品牌的了解较少。斯巴鲁的发动机采用水平对置的方式,将气缸对向放置在两边
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2020斯巴鲁森林人怎么样?2020斯巴鲁森林人当然是能入手啦,以下是是这款车的基本配置:1、森林人的造型采用了最新的家族设计风格,延续了斯巴鲁家族一贯的动感和坚实设计理念,车头姿态高且饱满,引擎盖上的筋线明显,相比过去较为呆板的形象,新款森林人显得更加有气势;2、斯巴鲁森林人的车身尺寸为4625×1815×1730,轴距为2670mm,车身尺寸变化不大,车尾设计有比较明显的
斯巴鲁Crosstrek进军20万级紧凑SUV市场,有戏每当和朋友谈论一些小众且好用的好车时,斯巴鲁这个品牌就会跃然纸上。早在上世纪八十年代,斯巴鲁就通过拉力赛在国内留下了足迹,在巅峰时期凭借其四驱机械素质,一度成为越野乃至自驾发烧友的dreamcar。在中国发展数十年的时间,斯巴鲁早已成为一代人的情怀。此次在上海车展中,一向低调的斯巴鲁也终于迎来了它的喧嚣。4月18日
斯巴鲁哪款SUV车最贵斯巴鲁森林人,现金最高售价31.78万元,是斯巴鲁车型中价格最高的。森林人是我们生活中最常见的人。这辆车的尺寸合适还是台湾?SUV,比注重性能的翼豹更适合家用。当然,最重要的是森林人的价格相对贴近百姓,官方指导价22.38-31.普通消费者可以接受78万。但说实话,这个价格并不比同级车便宜。说到维护,森林人也比同级车贵,因为水平对置发动机的主要部件在两侧,发动机
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