雷诺zoe 买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车？

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本文目录一览：

• 1、ZITY 牵手雷诺登陆巴黎 投放 500 辆 ZOE
• 2、买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车？
• 3、雷诺ZOE Riviera特别版亮相 专属配色

ZITY 牵手雷诺登陆巴黎 投放 500 辆 ZOE

雷诺宣布在法国与全球领先的基础设施与城市服务提供商 Ferrovial 共同推出共享电动汽车 ZITY ，并投放 500 辆雷诺 ZOE 组成共享汽车编队。该服务通过手机 APP 预约使用并以 7x24 小时的制度运行。雷诺方面表示，目前有约 20% 的巴黎人民已经养成了使用共享汽车的习惯。

此前，ZITY 其实已经在 2017 年登录了西班牙的马德里，并且投放了 650 辆雷诺 ZOE。双方表示，那次合作十分的成功。我们也很期待 ZITY 共享汽车在巴黎的表现，看看他能否与他的前辈 Autolib 一样，将车辆编队扩展到近千余辆。

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买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车？

日前， 东风雷诺在成都车展发布了旗下首款纯电动小型SUV——e诺，这位电动巨头在称霸欧洲多年以后终于踏出进入中国市场的第一步。 但说到雷诺可能很多消费者都不太熟悉，对它的印象仍停留在：这是一个能设计出威赛帝这样“奇妙”造型的汽车厂商。

早在十年前，雷诺就开始布局电动车领域，但那时候的电动车远没有现今发达，短得发指的续航里程、令人焦虑的电池寿命问题，通通都是电动车发展道路上的拦路虎。但雷诺吸取了第一家换电厂商Better Place的教训，并对其进行补充， 最后借着自己新款电动汽车ZOE的推出开创了一个新的销售模式——电池租赁。

任何一种成功都离不开天时，地利，人和。 用这三点似乎还真能解释下雷诺 Zoe 为何能以电池租赁的销售模式拼到 No.1。

天时： 雷诺 Zoe 上市之后，是电动汽车顺风顺水日子的开启。2013 年后电动汽车的销量才真正上了第一个台阶，有了规范化的数据统计。

地利： 主场环境实在是太给力。雷诺 Zoe 销量中，欧洲销量占据了 98% 。对 Zoe 这样的小型车来说，还真只有在欧洲能够拼出一片天地。欧洲面积小，能源储备一般，一向标榜环保。再加上经济发达，即便不廉价的小型车在欧洲也一向很畅销。

人和： 电池租赁方案不断完善。

雷诺 Zoe 上市之初虽然因为电池租赁备受争议，但雷诺一直坚持这个模式。但坚持的同时，也 对电池租赁的条款有所改进，特别是新款 Zoe 上市之后，雷诺把可升级使用更高续航里程的电池也写在了租赁合同里。雷诺不断完善它的电池租赁服务也是成功的条件之一，目前雷诺提供的租赁方式有两种：

一、限制里程： 如果一年行驶4500英里以内，每月收取59英镑的电池租金；

二、不限里程： 每月月租110英镑并且不同电池容量的租金价格也是不同的：鉴于雷诺ZOE最初上市时搭配的是22kWh的电池组，而目前最新款ZOE的电池组容量已经升级到41kWh，租户每月只需增加10英镑的租金即可升级为41kWh电池组。

雷诺ZOE Riviera特别版亮相 专属配色

最近，雷诺官方亮相了一组雷诺ZOE Riviera车型官图，新车采用了专属的外观配色，其WLTP续航里程为390km。

外观方面，新车与现款车型设计基本保持一致，但作为特殊版车型最大的亮点就是提供了夜蓝色和灰沙色两种配色供消费者选择。侧面部分，新车采用了从前大灯组贯穿至尾灯组的腰线设计，大大提升了整车的辨识度，同时下方的16英寸多辐式轮圈也有不俗的颜值。

内饰方面，新车推出了海军蓝或沙灰色为装饰的航海主题内饰造型，质感十足。配置方面，新车配备了悬浮式大屏、9.3英寸全液晶仪表盘、电子手刹以及多功能方向盘等，一应俱全。

此外，新车还搭载了主动紧急制动系统，当车速达到70-80km/h时，系统会自动识别车辆、行人等，来保障行驶安全。

动力方面，新车搭载了最大功率为100kW的驱动电机。电池方面，新车配备了52kWh的电池组，在WLTP标准下续航约为390km。

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