2023-10-21 06:48:38 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新假想图,该车有望于2023年亮相,随后预计会在2024年开始销售,按照惯例还将由北京奔驰同步国产,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,可能会标配48伏轻混系统。
外观设计方面,全新奔驰E级假想图结合此前的谍照绘制,同时对比全新C级和S级来看,预计与量产车不会有太大的差距,车身仍旧采用圆润的线条勾勒,拥有复古的时尚感,并且会同时推出三厢轿车以及旅行版车型。内饰设计方面,预计新车也会与S级相似,拥有彩色显示仪表盘和大尺寸中央触控屏。
动力系统方面,预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现,同时48伏轻混系统大概率会成为标配,所有发动机都会匹配9挡自动变速箱,并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。
近日,从相关渠道获悉,奔驰EQE最新实车照曝光,作为奔驰EQ家族的新成员,该车定位豪华纯电动中大型车,基于EVA平台打造而来,WLTP工况660km、CLTC工况超过700km,据悉新车最快将于2022年在华国产。
奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。
内饰方面,与EQS相近,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,该屏采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。
动力部分,在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现,持续关注。
以上就是寻车网为大家带来的全新奔驰E级最新假想图 最快将于明年国产,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注寻车网。全面向S级靠拢全新奔驰E级轿车/旅行轿车假想图曝光日前,一组全新奔驰E级轿车/旅行轿车的假想图被曝光。新车将在外观内饰上大幅向S级靠拢,并且除了2.0T和3.0T之外,还会提供插混动力。据悉,新车预计将在2023年首次亮相。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例,并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长,中网的变化不大,保险杠采用了最新的家族式运动化设计。而在车尾,新车预计会采用和全新S
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