2023-10-21 21:35:35 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用BEV3、E2QL、O1SL-2新车项目已经进入到报价、定点工作。其中,BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV;E2QL为与凯迪拉克XT4共享平台的衍生车型;O1SL-2车型则为凯迪拉克旗舰轿车CT6的换代车型。
BEV3——凯迪拉克LYRIQ
上个月,上汽通用与延锋就BEV3项目签署战略合作协议,进一步延伸双方在电动车平台的业务合作,这也说明BEV3项目的国产化已经提上日程。BEV3是通用汽车今年初发布的用于电动汽车的新型模块化平台,即将月8月7日首发的凯迪拉克LYRIQ正是基于该平台打造。所以基本可以肯定,上汽通用BEV3项目首款车型将为国产凯迪拉克LYRIQ车型。据悉,这款凯迪拉克首款纯电动SUV最快将于明年国内上市。
E2QL——凯迪拉克XT4衍生车型
根据上汽通用汽车的车型代号来看,E2QL或为一款基于凯迪拉克XT4同平台打造的衍生车型。因为通用汽车内部代号前两位代表平台、第三位为车型风格、第四位代表品牌(B为别克品牌/C为雪佛兰品牌/L为凯迪拉克品牌),所以代号名称为E2QL的车型属于凯迪拉克,而目前上汽通用凯迪拉克旗下仅有XT4车型基于E2平台打造,并且第三个字母“Q”从未出现在凯迪拉克品牌其它车型代号中。综上所述,内部代号为E2QL的新车是一款基于E2平台打造,XT4的衍生版本车型。鉴于XT4为SUV车型,我们猜测E2QL或是一款跨界SUV车型。
O1SL-2——全新凯迪拉克CT6
作为凯迪拉克家族的旗舰轿车,凯迪拉克CT6于2016年实现国产,其内部代号为O1SL。另外,此前我们曾报道全新凯迪拉克CT6将于2022年推出。无论从代号关系还是更新时间来分析,O1SL-2都极有可能是全新一代国产CT6车型。值得一提的是,尽管由于销量不佳,国产CT6在2018年中期改款时取消了混动车型。但今年初曾曝出有供应商与通用汽车就BEV3纯电动平台和O1SL插电式混合动力平台达成合作协议,所以未来全新一代国产CT6车型将再次推出混合动力版本。
近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划,大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代,未来将会逐步淘汰内燃机产品,凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划,Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始,在SUV产品中,未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代,只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中,当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代,替换时间可能是在2026到2027之间进行,新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。
作为凯迪拉克家族的旗舰车型,凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品,可能会在市场中一直销售到2030年,不过有趣的是,基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
寻车网以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多资讯,敬请关注寻车网!本文目录一览:1、新款凯迪拉克CT5-VBlackwing谍照首曝有望年内正式亮相2、凯迪拉克2030年进入纯电时代凯雷德或成最后一款燃油车新款凯迪拉克CT5-VBlackwing谍照首曝有望年内正式亮相日前,我们从相关渠道获得了首次曝光的新款凯迪拉克CT5-VBlackwing谍照,新车有望于2023年内正式亮相,随后可能会在2024年初上市销售,预计将会针对外观内饰进行小幅优化升级。
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