2023-10-26 04:33:17 | 寻车网
?对于越野车爱好者来说,一台硬派越野车一定是能够激发兴致的。但来到今天,国产普拉多停产,陆巡也难寻踪迹,奔驰G级也推出了2.0T车型,似乎一切都在告诉人们,越野车的时代已经过去了。但这台即将上市的自主品牌硬派越野车,无疑是给越野迷送来的福利,这台车就是来自北京越野的BJ40致敬2020版。
BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212,目前预售已经开启,价格为17.00-21.00万元。从外观上看,此次特别版车型基于短轴版打造,双门车身非常有吉姆尼的感觉,非常的灵活小巧。此次特别版车型为军绿色,也含有致敬军车BJ212之意。两侧的轮眉非常宽大突出,配合上下方的银色装饰,非常野性。
作为一台特别版车型,车身侧面还有着带有“2020”标识的特别版拉花,用来彰显特别版车型的身份。银色的后视镜也与下方的银色装饰件相呼应,整体感不错。外露的门板铰链非常野性。此次特别版车型,有着600mm的最大涉水深度和220mm的最小离地间隙,以及37°的接近角、31°的离去角和24°的纵向通过角。
从车尾可以明显地看出,此次特别版车型为敞篷版,粗壮的车架裸露在外,和越野界的老战士牧马人还有几分相像。同时车尾下方也有着银色饰板装饰,备胎罩上也有着“2020”的特别版标识,非常有专属感。整体看这台车,外观方面还是不错,有一台硬派越野车该有的模样。
在内饰方面,虽然官方尚未正式发布整体内饰图,但据目前的官图来看,特别版车型座椅采用了蓝色缝线,并且在椅背上同样有着“2020”的特别版车型的专属标识。中控部分也将采用蓝色配色,整体呼应感很好。预计中控布局将采用现款车型相同布局。非常值得一提的是,此款特别版车型还配备了电控前后桥差速锁,越野性能有着进一步提升。
动力部分,据此前的短轴版车型申报信息来看,此次的特别版车型将搭载2.0T发动机,并有望匹配来自采埃孚的8AT变速箱,最大功率224马力,并能够满足国六排放标准。对于一台越野车来说,似乎也并不需要特别强大的动力,看看吉姆尼就知道了。
这样一台20万左右的越野利器,虽然价格似乎有些高了,但也弥补了买不到吉姆尼的心痛。作为中国自主品牌越野车的龙头,北汽越野旗下的BJ系列越野车一直都有着不错的表现,从55岁的BJ212开始,每一代车型都是中国越野人心头的一杆秤。 寻车网
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北汽长城强强联合,短轴越野车亮相!预售17万实力远超吉姆尼
虽然SUV车型在中国市场上已经火爆了将近10年的时间,但是绝大多数国产SUV产品都是城市SUV定位,并没有什么真正的越野能力。要说到专业级别的硬派越野车,吉利奇瑞之类的品牌旗下确实没什么拿得出手的产品,目前比较主流的就是长城哈弗h9和北汽BJ40系列,这两个系列产品都有稳定的销量来源,而且在越野圈子当中存在感比较强。曾经很多车迷都幻想北汽能够和长城汽车强强联合,如今这样的幻想已经实现了。
最近北汽推出了全新的BJ40致敬2020版特别车型,这款车虽然继承了北汽BJ40的命名体系,但是主体架构引擎和普通版BJ40有了很大的差别,因为这款车属于短轴版本车型。车头正前方保留了全新北汽BJ40的设计,五孔镀铬格栅和两个红色的拖车钩非常硬派,车头两侧环形LED大灯光源也很犀利。
这款车的侧面可以看出特殊之处,因为该车门的侧面采用了双门设计,去掉后门之后看起来更加短小精悍,这款新车的轴距直接缩短到2465mm,比此前小了很多,甚至比大多数紧凑型SUV还短。这样做有什么好处呢?可能很多人不理解短轴越野车的优势,其实轴距缩短之后面对一些特殊路况可以更有信心,比如面对坡度较大的凸起路面,短轴版本的车型反而更不容易被托底,很多专业的越野玩家更喜欢小尺寸硬盘越野车。
这款短轴版车型目前已经进入到预售阶段,预售价达到17万,并没有比普通长轴版车型便宜多少。而且目前进入预售阶段的两款车型全都搭载了2.0t涡轮增压发动机,这台新的动力总成来自于长城汽车旗下的蜂巢易创动力分公司提供,发动机型号和长城哈弗h9属于同款,极限输出高达224马力,峰值扭矩则达到380牛米,这样的动力输出拉动一台短轴距越野车绰绰有余,所以脱困能力是完全有保障的
比较让人惊喜的是这款车目前全系都提供四驱配置,而且是比较专业的分时4驱系统,再加上后桥差速锁,整部车的越野实力将会远远超过铃木吉姆尼,毕竟铃木吉姆尼同样作为一款短轴距越野车,动力配置一直都是比较弱的。
北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜,但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比,这款车的性价比依然相当不错,如果喜欢短轴版越野车的话,北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐,更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰,比较符合年轻消费者的审美需求。
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精致的双门越野车,后挂备胎可敞篷!北汽越来越让人喜爱
如今一提起国产硬派越野车,可能大多数车迷首先想起来的就是哈弗h9,这款长城汽车旗下的产品确实比较优秀。但是要知道长城哈弗h9的车型历史并不长,真正值得怀念的硬派越野车是北京212那样的产品,作为北汽集团的前身,如今北京汽车制造厂已经基本上独立运营,虽然北京212经典越野车还在生产,但是这款王牌产品如今已经被市场边缘化,主要就是因为配置确实太低了。而北汽集团继承了曾经北京汽车制造厂的越野基因,开发出全新的越野世家系列,北汽BJ40算是一款比较成功的产品。
BJ40车系如今衍生出了五花八门的类型,而且动力总成也在不断更新,经典的萨博2.3t发动机如今开始替换成长城汽车提供的2.0t发动机,配置层面也在不断优化,内饰设计比北京212确实强了很多。最近北汽集团又推出了一款全新的精致双门越野车,这款车属于BJ40系列的衍生产品,可以理解为短轴距版本的BJ40。
最近该车型已经进入到预售阶段,新车命名为致敬2020版,纪念这个比较特殊的年份,而且顺便也怀念了一把曾经的北京212和北京2020越野吉普车。该车型的外观造型设计和普通版本BJ40基本上保持一致,车头正前方和车辆尾部没有太大的变化,车头悬挂北京汉字车标,而且增加了两个红色拖车钩装饰,车辆尾部后挂全尺寸越野备胎。
车身侧面的变化确实很大,整部车的轴距进行了很大力度的缩短,总长度缩短到4350mm,轴距缩短到2465mm,虽然乘坐空间有所牺牲,不过这款车内部提供了4个座椅,日常用车并没有太大的影响。侧面还可以看到活动车顶,能形成敞篷效果。缩短轴距之后其实可以在某种特殊路况当中拥有更强的通过性,有些沟沟坎坎比较特殊,长轴距车型反而很难通过,比如遇到超大坡度的短拱桥,短轴距车型更不容易托底。
打开车门之后可以看到这款致敬2020版车型的内饰设计更加精致,圆形镀铬空调出风口有点像奔驰的造型设计,中控台面上有大量的软包材质覆盖,分时4驱切换按钮设计成了一个表盘的造型,座椅靠背上可以看到2020纪念版的标志,而且副驾驶前方独立扶手增加了氛围灯系统,总体来看这款车的内饰用料比普通版BJ40略强一些。
总结来看北汽确实越来越让人喜爱,能够读懂消费者的真正需求,国内越野车迷带来这样一款短轴距硬派越野车确实值得夸赞。不过这款车型的预售价已经达到17万,高配版本预售价更是达到21万,这样的价格区间和普通版BJ40已经没有太大差别,预想之中的成本下降并没有体现在价格上。
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