标致将于2026年实现全面电动化 标致新款4008正式上市

本文目录一览：

• 1、加快进程 标致将于2026年实现全面电动化
• 2、2021上海车展：16.97万元起 标致新款4008正式上市

加快进程 标致将于2026年实现全面电动化

提前，标致正式宣布，从2026年开始推出的所有新车型都将是100%电动汽车。这家受欢迎的法国品牌是汽车集团Stellantis的一部分，它加快了向电动出行过渡的计划。

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就在几个月前，标致首席执行官林捷声(Linda Jackson)本人阐明了路线图将如何实施，最重要的是，整个过程的关键日期将是什么。去年12月，她明确表示，到2030年，标致在欧洲的所有车型都将是电动汽车。然而，目前的情况与过去大不相同，这就是为什么我们决定加快速度，尽快完成电气化。

目前，标致超过80%的车型都有电气化版本。该公司决定更进一步，设定一个对未来至关重要的日期。标致会在2026年推出100%电动汽车。这一目标是Stellantis最近提出的“大胆前进2030”战略计划的一部分。

再过几年，标致品牌将告别所有新车型的内燃机。这一决定最终将欧盟委员会(european commission)制定的法规提前了近10年，该法规预计将在2035年结束热发动机汽车的销售。

标致将在Stellantis计划中发挥主导作用，该计划旨在到2038年实现净零二氧化碳排放，并在2030年在欧洲推出全电动汽车。到本世纪末，该集团将向市场推出超过75款零排放车型。其中60多种车型将面向欧洲市场。

2021上海车展：16.97万元起 标致新款4008正式上市

本届2021上海车展上，标致新款4008正式上市，此次新车共推出6个配置车型，指导价为16.97-23.37万元。随着新车一起推出的还有“新标致 新法式”的标致全新品牌理念，在全新的营销理念中标致定位与进取中的高品质品牌，提出了“时尚更个性、动感更多元、品质更卓越、信赖更真诚”的品牌方向。

首先在外观方面新车大部分进行了重新设计，全车使用了全新一代锋锐设计语言，无边框的横贯点阵式中网不仅模仿出了奔跑中狮子胡须的感觉，同时也增加了中网的视觉面积，全新造型的LED大灯加上獠牙式日间行车灯让新4008的前脸更具辨识度，另外獠牙日间行车灯还集成了转向灯功能，引擎盖上增加了车型名称，这是对标致经典车型504的致敬。

车侧造型没有进行调整，车身尺寸为4510/1850/1628mm，轴距2730mm，车尾最大的亮点是使用全新设计的尾灯组，透明的灯罩下采用了熏黑处理的内部结构，狮抓造型也进行了升级，9条LED灯条组成了三只狮爪十分精致，两侧尾灯中间采用黑色饰板连为一体，视觉上有非常强的整体感，同时车尾也配备了带有感应功能的电动开合的尾门。

新4008的内饰设计和旧款车型保持一致，采用了i-cockpit唯我座舱设计理念，所有按键和屏幕都向驾驶员一侧倾斜，方向盘、电子挡把、中控屏幕、钢琴式按键都在驾驶员一臂之内。不同的是新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕造型从梯形变为矩形，并搭载了最新的Bliue-i 2.0系统，具备智能语音、紧急救援呼叫等智能互联功能，另外新车的内饰使用了大面积alcantatra材料，提升了内饰高级感和运动感，10扬声器的法国劲浪音响系统效果不错。

标致前不久提出了良心车的概念，一方面是体现在安全性上，包括A柱、B柱在内的大部分车身使用1600MPa超高强度钢材，还有就是全系无论高低配安全气囊数量不变，在安全面前真正做到了一视同仁，另外就是内饰大面积使用了搪塑、皮革等软性材质，再加上车门上的双层绒面密封条加上双层前窗玻璃，新标致4008在用料上的确对的起良心二字。

动力系统方面，4008全系配备了8AT自动变速箱，也就是搭载1.6T发动机的360THP从6AT变速箱升级为8AT，来自爱信的8AT变速箱在可靠性和油耗方面均有提升，1.6T车型最大马力170Ps、峰值扭矩250N·m，1.8T最大马力211Ps、峰值扭矩300N·m。悬架形式采用前麦弗逊后扭力梁结构，值得一提的是标致的封闭式变截面横梁比很多竞品的四连杆甚至五连杆独立悬架在舒适和运动方面的表现更优秀。