2023-10-30 16:48:53 | 寻车网
时隔三年,回归常态的2023年,中国汽车品牌聚力向上,新车、新技术、新战略频现,热度空前,冲高势头如雨后春笋。
作为2023年的第一个“大舞台”,4月18日,2023 上海 国际车展如期开幕。
偌大的“四叶草”展馆内,造车派狂炫技术,“各方势力”竞争深化,智能、新能源成为2023上海车展的主旋律,电动化翻开新的篇章。
中外品牌群星闪耀,若问谁占据了“C”位, 红旗 当仁不让。
三大子品牌,15款车型,两项技术展品,全明星阵容参展,彰显了中国汽车品牌的民族气魄,红旗的深厚底蕴,以及创领未来的决心与底气。
三品牌+两平台,全新架构显“旗”势
在发布会现场我们了解到,本次车展红旗升级调整品牌架构,在“红旗”主品牌下,发布“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌,其各自对应不同细分市场,实现红旗产品从主流到高端、从燃油到纯电的全覆盖。
据红旗官方表示,“红旗金葵花”子品牌的标识是“金色葵花”,寓意“和合与共、欣欣向荣”,代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。
“红旗新能源”子品牌的标识是“旗妙双翼”,寓意“雏鹰展翅、生命激发”,该子品牌将聚焦新能源、聚力绿色智慧出行。
“红旗节能车”子品牌的标识是“旗开得胜”,寓意“理想飞扬、梦想成真”,其将聚力彰显民族自信的精致产品。
车展现场,三大子品牌也带来了全新 红旗L5 、 红旗E001 、 红旗E202 、 红旗H6 等多款代表作,全面展现红旗品牌的匠心技艺,引领“国车”新 风尚 。
恰逢百年未有之大变局,全新品牌架构之下,红旗深入聚焦智能化、电动化,车展现场同步展出了“旗帜”超级架构FMEs下的两大技术平台——HME电动平台、HIS智能平台。
电动平台HME集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统,可覆盖未来红旗新能源的A、B、C、D级轿车,SUV及MPV全部细分车型。
智能平台HIS则包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱等三大系统,拥有每分钟5GB的OTA速率、自动驾驶全场景百公里接管小于0.5次、30微秒级时延超算芯片等显著优势。车展现场展出的概念舱,便是智能平台HIS对于未来的无限想象。
依托“旗帜”超级架构FMEs,红旗新能源将在未来三年密集投放15款新能源智能产品,覆盖A、B、C、D级轿车,SUV及MPV全部细分市场,力争到2025年新能源年销达50万辆,进入世界高端品牌第一阵营,真正实现新红旗新能源强势崛起。
2023红旗动作不断,截至到上海车展,红旗已然完成了品牌架构调整、技术路线布局、产品矩阵规划等全要素链条改革。品牌层面,“三大子品牌”多能源形式并举,产品覆盖主流到高端;技术层面,以“一架构三平台”即超级架构FMEs,电动平台HME、混动平台HMP、智能平台HIS为核心,持续突破关键技术,展现红旗力量。
可以说,上海车展就是红旗“All in”新能源的转折点,其将以全新品牌架构、完备的技术路线、全新产品矩阵,扛起中国新能源汽车向上的红旗,并努力成为中国新能源旗帜。
明星产品齐发,豪华阵容创领未来
不仅如此,依托三大子品牌、一架构三平台,红旗品牌携多款明星车型亮相上海车展,豪华明星阵容创领未来,成为2023上海车展最具含金量的展台之一。
其中最重磅的新车当属“红旗金葵花”力作——全新红旗L5。
天坛藻井车灯、玉管竹节格栅、宫灯造型尾灯,重檐翘角横向内舱、贯穿中轴、 中华 大漆、非遗刺绣,是巧然天成的东方瑰宝;唯一自主V8T动力,独创高精度平衡燃烧等49项核心技术;镜面涂装、多色喷涂,至臻工艺彰显“国车”顶级水准。
雏鹰展翅,红旗新能源蓄势待发,红旗E001、红旗E202为纯电市场注入新活力,为用户带来豪华电动新选择。
▲ 红旗E001
红旗E001是红旗面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车,也是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的首款全新产品,其以新锐未来造型、卓越性能、领先智能等显著标签,刷新用户认知,彰显绿色智能化的红旗实力。
可以明确的是,红旗E001的60秒极速换电,800公里超长续航,换电补能高效便捷;定制电芯、多源智能加热以及车桩联动保温等技术,低温少衰减、高温更安全,电池安全可靠;455KW总功率、756Nm峰值扭矩、3.9秒零百加速度等展现的卓越性能,均具备冲高底气,拔尖实力俯瞰对手。
同时,基于旗帜超级架构FMEs下的智能平台HIS,红旗E001拥有超500Tops的实时运行算力,34路高精感知装备可实现全天候高速、城市主干道的“点对点”自动驾驶,以及可主动交互、极速互联、OTA高速无限进化的智能座舱,智能科技合心合意,是最懂你的豪华纯电新伙伴。
根据规划,红旗E001将于今年11月正式上市,目前长续航版已开启盲订,199元下订即可享受7项权益,包括3万元升级包、首任车主终身质保(含三电)、终身免费保养、救援、取送服务等,排名前列20%的盲订客户还将拥有更多尊崇权益。
▲ 红旗E202
而同样采用红旗新能源新锐设计、配备领先科技,满足休闲舒适与城市越野的纯电SUV红旗E202,计划于明年2月份正式上市。
此外,红旗节能车旗下B+级豪华风尚轿车——红旗H6正式上市,19.28万元-23.98万元的售价区间,直接向细分市场的“前辈”们发起挑战。
▲ 红旗H6
近5米车长、超2.9米轴距,同级领先的驾乘空间,超越一众“前辈”;红旗创新自研的2.0T发动机,配合8AT变速箱,185KW最大功率、380Nm峰值扭矩,零百加速仅需6.8秒。
溜背车身、悬浮车顶、中置排气、掀背尾门等设计,一体式运动座椅、12.6英寸竖置中控屏、碳纤维装饰、12扬声器等配饰,年轻化设计让“前辈”们自愧不如。
同期备受关注的红旗节能车旗下新 红旗HS5 、 红旗HS3 、全新 红旗HS7 也将在今年不同节点陆续上市,为用户带来更多智慧节能出行新选择。
侃车说
作为中国豪华品牌的典范代表,红旗肩负历史重任,挺起中国汽车工业的脊梁,引领中国汽车工业向尚向强。本次上海车展,红旗拿出了民族品牌担当该有的气势,在全面转型电动化新征程上,保留并推出中式豪华典范红旗金葵花子品牌,打造引领市场潮流的红旗新能源子品牌,三大子品牌各担使命,“一架构三平台”关键技术矩阵突破,以前所未有的架构策略、技术底气,向世界展示新红旗奋力开启第二阶段跃迁成长的崭新华章。
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上个月的新能源车市, 红旗 算是亮眼的一份子。5月,红旗销量为8500辆,同比增长120%。1-5月,红旗新能源销量累计25389辆,同比增长339%。而到了6月, “航价比之王”, 是红旗新能源带给市场的新礼物。
6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。基于对用户需求的考量,红旗将 续航、能耗、价格 三者进行平衡,打造定位为“航价比之王”的力作。
本次红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款的上市发布会全程以直播方式举行,在红旗看来,汽车品牌直播带货将助力广大用户真正实现“轻松入,敞开跑”。 扉旅汽车从官方了解到数据,当天红旗新能源直播间直播观看人次破79万,累计点赞1190万次。
红旗新能源希望通过直播的方式,加上产品实力,掌握流量密码。红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款官方指导价19.98万元,但品牌方在直播间推出了多项购车礼遇,除了此前透露的五千抵五万超大膨胀礼,用户还可获得1万抵6万、2年0息金融政策,5千元置换政策和便携式充电器、2500元现金补贴、3090元充电卡券三选一等。“组合拳”重磅福利加持下, 到手价仅需14.98万元。
为了更加具象的表现E-QM5 560KM PLUS的续航能力、舒适性以及空间感,发布会当天,红旗的直播间来了三位特殊的体验官,针对上述几方面进行了现场直播式的体验分享。
在空间感的“传达”上,空间体验官“EVA的科技生活”作为首位体验嘉宾,向屏幕前的观众展现出比肩D级百万豪华轿车的头等舱的尊贵享受。 据介绍,E-QM5 560KM PLUS车身长达5040mm,车宽1910mm,轴距达2990mm,前后座椅中心距达1.1米,使得同行者有足够的空间能够伸展自由,对家庭用户和有宠物的车友十分友好。
此外,前排中央储物箱、车门储物箱等车内储物空间也给用户带来了贴心体验,具有独特的舒适感与便利性。后备箱容积达433L,可轻松容纳两个28寸行李箱或三个20寸行李箱,各种出行需求,应对起来都能自如。
在舒适性方面,舒适体验官“杰克涛”现身直播间,沉浸式舒躺中呈现出置身在家中的驾乘感受。 车内拥有清新风智能净化空调自带PM2.5过滤以及花粉过滤,保证空气清洁,空调温度可分区调节,可满足不同乘坐者的需求。驾乘此车出行,如同在森林氧吧中畅快呼吸。
车舱的隔音效果也很突出,新车搭载超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术,实现60公里/小时城市工况,车内噪声53分贝,可有效降低旅途中的噪音。
第三位是续航体验官“詹志斌同学”,重点论道续航。 此前,詹志斌已经完成了对该款“航价比之王”的续航挑战,在官方发布会的直播间,他针对560版E-QM5的续航力进行了评析,并述说了自己的亲身体验。
据詹志斌介绍,全新E-QM5搭载超大容量电池,CLTC续驶里程560公里,通过轻量化、低风阻、低滚组、高效能量回收等技术,百公里电耗仅13.2kWh。在对E-QM5 560KM PLUS的续航挑战测试中,詹志斌与伙伴百公里仅用15度电。而充电10分钟,可行驶100公里,电量从30%充至80%只需要30分钟。
此外,关于安全性,红旗新能源对红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款胸有成竹。 据介绍,该车扭转刚度达42800Nm/°,FCW前方碰撞预警及AEB自动紧急刹车系统等智能安全技术加持,主被动安全、电池安全及制动安全三位一体,国车标准三重保障安全设计。
可以说,有高效能宽适应的电驱系统傍身,该款车型平衡了马力与节能,并且足够安全。用户可以在标准、经济两种驾驶模式以及三种能量回收模式中自由切换,还可自由组合6种驾驶模式,能够满足不同场景下的省电需求,帮助用户处理各种复杂路况。
无论是5月的成绩,还是6月的产品再发力,这或许只是红旗新能源发力的开局。回望2023年1月初,红旗汽车举行新能源汽车全球战略发布会,高调宣布红旗将ALL IN新能源,坚持全面、全方位、全体系的思路,全域推动所有车型的电动化。而根据规划, 未来3年时间里,红旗将会密集推出15款新能源车型,覆盖从A级车到中大型车的各个细分市场。 寻车网
作为冲锋产品,红旗E-QM5 560凭借更符合时代潮流、更高“航价比”的产品特质,正在权衡用户对于续航、性能、品质与价格的综合需求,或将成为红旗新能源的支柱力量。而对于红旗新能源而言,在互联网时代的玩法里,这场直播带货也展现出了品牌强大的号召力。
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以上就是焕新子品牌,首发新车型,红旗闪耀上海车展 红旗suv最新越野车 红旗新能源6月再发力 E-QM5 560定位航价比之王全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。2023上海车展:一汽红旗HS5正式亮相易车讯在2023上海车展上,新款红旗HS5正式亮相,HS5作为红旗家族销量最高的车型,备受消费者关注,新款车型在外观内饰方面做出了变化,全面采用了家族最新设计语言,动力部分依旧提供2.0T发动机,最大功率提升至185kW。外观部分,首先车头的中网面积增大了,中网上的装饰方式也有所进化,观感更大气和现代,配合全新样式的中网
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细数上海车展“最”系列,看看哪款你已经下定了?如果说在上海车展期间,哪个品牌放的话最狠?我想沃尔沃得榜上有名,声称:“新势力会的,我们三年就学会了。我们会的,新势力十年学不会。”而在另一边,有“最大嘴”一称余承东,也开始吹牛了起来,表示:“问界M9将重新定义1000万以下最好智能SUV”等言论。可以说靠耍嘴炮、放狠话,在车展中,显然能引起更多的人关注,但问题是没有过硬的产
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