细数上海车展“最”系列，看看哪款你已经下定了？（焕新子品牌，首发新车型，红旗闪耀上海车展）

最近经常有小伙伴私信询问细数上海车展“最”系列，看看哪款你已经下定了？（焕新子品牌，首发新车型，红旗闪耀上海车展）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、细数上海车展“最”系列，看看哪款你已经下定了？
• 2、焕新子品牌，首发新车型，红旗闪耀上海车展
• 3、2023上海车展探馆：红旗E202概念车宣传海报

细数上海车展“最”系列，看看哪款你已经下定了？

如果说在 上海 车展期间，哪个品牌放的话最狠？我想 沃尔沃 得榜上有名，声称：“新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年学不会。”而在另一边，有“最大嘴”一称余承东，也开始吹牛了起来，表示：“ 问界M9 将重新定义1000万以下最好智能SUV”等言论。

可以说靠耍嘴炮、放狠话，在车展中，显然能引起更多的人关注，但问题是没有过硬的产品力，一样不是“哗众取宠”？那么，有没有靠“实力”说话的品牌呢？我想下面这三款车型，或能给你想要的答案。

红旗L5：自主“最豪”轿车

提及 红旗L5 ，它给国人深刻的印象是：中国汽车品牌的“图腾”级车型，经典复古的外表下，拥有着庄重高贵的气场。

而在此次上海车展， 红旗 带来了全新一代红旗L5，想必会吸引着不少媒体同行，以及观众的关注。据官方表示，新车自亮相后，会同步开启预定，我想：这将会是哪位大哥的“囊中之物”呢？

在外观设计方面，全新一代红旗L5依旧走的是“复古路线”，基本上延续了上一代红旗L5的经典造型，如标志性的圆形大灯、镀铬式前中网等等，均得以保留。但细节上，新车融入较为 现代 的元素，做到了既有复古的调性，又应和了时下消费者的审美。

都说大灯犹如“人类的眼睛”，带有水晶材质大灯的红旗L5，视觉效果上颇有气场，加之大尺寸镀铬中网，尊贵的效果即可显现出来。值得注意的是，红旗L5的前车标升级为立体的样式，有为前脸增添不少高贵的气息。

新车尾部则是独特“四平八稳”的造型，相较于上一代红旗L5，全新一代红旗L5的尾灯有着较大的变化，造型来得更加修长立体，观感上会更有辨识度。

动力方面，新车预计搭载着一颗4.0L双涡轮增压V8发动机，拥有着高精度平衡燃烧技术。至于，详细的动力数据，目前官方还未正式公布，笔者也将会持续关注。

当然，相比动力性能，价格更是消费者较为关心的问题，据某媒体表示：全新一代红旗L5或售价在700万左右（仅供参考）。可以说，论自主轿车谁最“豪”？无他，全新一代红旗L5。

劳斯莱斯闪灵：史上“最贵”电车

说到 劳斯莱斯 ，相信大家都不会陌生。尽管没有亲身体验过，但劳斯莱斯“特别”调教出来的V12发动机，它的平顺性以及静谧性，相信大家都早有耳闻。那么，作为一款劳斯莱斯的电车，表现岂不是要起飞的节奏？

上海车展，劳斯莱斯来带了首款纯电车—— 闪灵 。当然，对于这种超豪华品牌推出的新品，笔者认为它的价格关注度要比车辆本身来得更高一些。

具体来看，闪灵的起售价为575万元，对，你没有看错，将近600万元的一台电车。而现实是起售价仅仅只是一个参考值，悉知每位劳斯莱斯车主都会对自己的车辆进行专属定制，豪华程度可谓是截然不同，对应的价格也是千差万别。

然而，网络上从不缺少嘴刁的“评论家”，表示：“花几百万买一辆电车，一样不是和我在服务区抢充电桩”。对此，笔者的看法是，首先它是一台劳斯莱斯，其次才是一台电车。

外观方面，闪灵依旧传承了家族化的设计，如对马车式车门、帕特农神庙中网、升降欢庆女神，以及星空顶等等。另外，设计师还给闪灵新增一副星光内饰板，它也是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型。

至于性能方面，新车CLTC纯电续航为585公里，零百加速为4.5秒。但笔者看来，数据参数仅仅是闪灵的一个“附加值”，毕竟能买得起闪灵的用户，关注点并不在与于它能跑多远、多快，还是那句话：它是一台劳斯莱斯。 寻车网

雷克萨斯LM：陆地最顶“MPV”

MPV的“天花板”，这是 雷克萨斯LM 上市以来，坊间车友对它一种约定俗成的称呼。而能被用上该称呼，毫无疑问，它的定价够高、配置够豪华。

悉知， 雷克萨斯 一直是被车圈所公认的日系豪华车代表，尤其在广东沿海一带地区，认可度颇高。而在品牌应有调性的加持下，雷克萨斯所推出主打“舒适性、豪华感”MPV车型，势必会赢得更高的关注度。

上海车展中，雷克萨斯带来了全新一代LM，新车在诸多方面都进行了优化和升级。当然，它的售价也是一个关注点，参考到上一代LM出现加价30万元-50万元不等的情况，全新一代LM具体要“加价”多少才能提车，笔者也是颇为期待的。

新车较上一代LM相比，线条上明显要更加“凌厉”“战斗”，如原先的纺锤式中网，已升级为立体的蜂窝状造型。同时，大灯的造型也变得更加犀利，如采用了类似回旋镖式的日行灯，相比上一代雷克萨斯LM，其辨识度更高。

再看向尾部，原先两段式飞翼灯组，已更换为贯穿式造型；雷克萨斯“L”字logo，已被“LEXUS”给取代。而就全新一代LM车尾换标的举措，被网友们声称：“新款LM的气场，没有老款的车型足”。对此，你认不认同这一观点？

至于内饰装修部分，全新一代LM用上了新样式的中控台，如新款RX中的14英寸触控屏幕等配置，皆会出现在新车上。另外，全新一代LM还提供给4座、6座、7座车型给到消费者选择。可以说，在MPV的队列中，玩“豪华感”，LM是有足够的话语权的。

总结

以上便是笔者总结出来的2023上海车展三宗“最”。总的来说，此次车展算是“看点”满满，感兴趣的读者一定要前往现场体验一番。

那么，没有机会逛展的读者，你有没有感兴趣的“最”类车型？欢迎在下文留言评论，我们下期接着继续聊！

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焕新子品牌，首发新车型，红旗闪耀上海车展

时隔三年，回归常态的2023年，中国汽车品牌聚力向上，新车、新技术、新战略频现，热度空前，冲高势头如雨后春笋。

作为2023年的第一个“大舞台”，4月18日，2023 上海 国际车展如期开幕。

偌大的“四叶草”展馆内，造车派狂炫技术，“各方势力”竞争深化，智能、新能源成为2023上海车展的主旋律，电动化翻开新的篇章。

中外品牌群星闪耀，若问谁占据了“C”位， 红旗 当仁不让。

三大子品牌，15款车型，两项技术展品，全明星阵容参展，彰显了中国汽车品牌的民族气魄，红旗的深厚底蕴，以及创领未来的决心与底气。

三品牌＋两平台，全新架构显“旗”势

在发布会现场我们了解到，本次车展红旗升级调整品牌架构，在“红旗”主品牌下，发布“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌，其各自对应不同细分市场，实现红旗产品从主流到高端、从燃油到纯电的全覆盖。

据红旗官方表示，“红旗金葵花”子品牌的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”，代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。

“红旗新能源”子品牌的标识是“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”，该子品牌将聚焦新能源、聚力绿色智慧出行。

“红旗节能车”子品牌的标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”，其将聚力彰显民族自信的精致产品。

车展现场，三大子品牌也带来了全新 红旗L5 、 红旗E001 、 红旗E202 、 红旗H6 等多款代表作，全面展现红旗品牌的匠心技艺，引领“国车”新 风尚 。

恰逢百年未有之大变局，全新品牌架构之下，红旗深入聚焦智能化、电动化，车展现场同步展出了“旗帜”超级架构FMEs下的两大技术平台——HME电动平台、HIS智能平台。

电动平台HME集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统，可覆盖未来红旗新能源的A、B、C、D级轿车，SUV及MPV全部细分车型。

智能平台HIS则包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱等三大系统，拥有每分钟5GB的OTA速率、自动驾驶全场景百公里接管小于0.5次、30微秒级时延超算芯片等显著优势。车展现场展出的概念舱，便是智能平台HIS对于未来的无限想象。

依托“旗帜”超级架构FMEs，红旗新能源将在未来三年密集投放15款新能源智能产品，覆盖A、B、C、D级轿车，SUV及MPV全部细分市场，力争到2025年新能源年销达50万辆，进入世界高端品牌第一阵营，真正实现新红旗新能源强势崛起。

2023红旗动作不断，截至到上海车展，红旗已然完成了品牌架构调整、技术路线布局、产品矩阵规划等全要素链条改革。品牌层面，“三大子品牌”多能源形式并举，产品覆盖主流到高端；技术层面，以“一架构三平台”即超级架构FMEs，电动平台HME、混动平台HMP、智能平台HIS为核心，持续突破关键技术，展现红旗力量。

可以说，上海车展就是红旗“All in”新能源的转折点，其将以全新品牌架构、完备的技术路线、全新产品矩阵，扛起中国新能源汽车向上的红旗，并努力成为中国新能源旗帜。

明星产品齐发，豪华阵容创领未来

不仅如此，依托三大子品牌、一架构三平台，红旗品牌携多款明星车型亮相上海车展，豪华明星阵容创领未来，成为2023上海车展最具含金量的展台之一。

其中最重磅的新车当属“红旗金葵花”力作——全新红旗L5。

天坛藻井车灯、玉管竹节格栅、宫灯造型尾灯，重檐翘角横向内舱、贯穿中轴、 中华 大漆、非遗刺绣，是巧然天成的东方瑰宝；唯一自主V8T动力，独创高精度平衡燃烧等49项核心技术；镜面涂装、多色喷涂，至臻工艺彰显“国车”顶级水准。

雏鹰展翅，红旗新能源蓄势待发，红旗E001、红旗E202为纯电市场注入新活力，为用户带来豪华电动新选择。

▲ 红旗E001

红旗E001是红旗面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车，也是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的首款全新产品，其以新锐未来造型、卓越性能、领先智能等显著标签，刷新用户认知，彰显绿色智能化的红旗实力。

可以明确的是，红旗E001的60秒极速换电，800公里超长续航，换电补能高效便捷；定制电芯、多源智能加热以及车桩联动保温等技术，低温少衰减、高温更安全，电池安全可靠；455KW总功率、756Nm峰值扭矩、3.9秒零百加速度等展现的卓越性能，均具备冲高底气，拔尖实力俯瞰对手。

同时，基于旗帜超级架构FMEs下的智能平台HIS，红旗E001拥有超500Tops的实时运行算力，34路高精感知装备可实现全天候高速、城市主干道的“点对点”自动驾驶，以及可主动交互、极速互联、OTA高速无限进化的智能座舱，智能科技合心合意，是最懂你的豪华纯电新伙伴。

根据规划，红旗E001将于今年11月正式上市，目前长续航版已开启盲订，199元下订即可享受7项权益，包括3万元升级包、首任车主终身质保（含三电）、终身免费保养、救援、取送服务等，排名前列20%的盲订客户还将拥有更多尊崇权益。

▲ 红旗E202

而同样采用红旗新能源新锐设计、配备领先科技，满足休闲舒适与城市越野的纯电SUV红旗E202，计划于明年2月份正式上市。

此外，红旗节能车旗下B+级豪华风尚轿车——红旗H6正式上市，19.28万元-23.98万元的售价区间，直接向细分市场的“前辈”们发起挑战。

▲ 红旗H6

近5米车长、超2.9米轴距，同级领先的驾乘空间，超越一众“前辈”；红旗创新自研的2.0T发动机，配合8AT变速箱，185KW最大功率、380Nm峰值扭矩，零百加速仅需6.8秒。

溜背车身、悬浮车顶、中置排气、掀背尾门等设计，一体式运动座椅、12.6英寸竖置中控屏、碳纤维装饰、12扬声器等配饰，年轻化设计让“前辈”们自愧不如。

同期备受关注的红旗节能车旗下新 红旗HS5 、 红旗HS3 、全新 红旗HS7 也将在今年不同节点陆续上市，为用户带来更多智慧节能出行新选择。

侃车说

作为中国豪华品牌的典范代表，红旗肩负历史重任，挺起中国汽车工业的脊梁，引领中国汽车工业向尚向强。本次上海车展，红旗拿出了民族品牌担当该有的气势，在全面转型电动化新征程上，保留并推出中式豪华典范红旗金葵花子品牌，打造引领市场潮流的红旗新能源子品牌，三大子品牌各担使命，“一架构三平台”关键技术矩阵突破，以前所未有的架构策略、技术底气，向世界展示新红旗奋力开启第二阶段跃迁成长的崭新华章。

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2023上海车展探馆：红旗E202概念车宣传海报

易车讯 在 上海 车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组 红旗E202 概念车宣传海报。据悉，新车定位于纯电中大型SUV，造型采用 红旗 新能源最新设计理念，并搭载智慧四驱系统、空气悬架、自动驾驶系统以及HAC智驾高级安全底盘系统等多种科技配置。新车将在上海车展上实现亮相。

造型方面，红旗E202概念车前脸采用了封闭式的设计，车头中央搭配了发光的红旗新能源LOGO，符合新能源车型的主流设计。两侧大灯组采用了异型设计，LED灯组呈现狭长的造型，并与纵向排列的LED日间行车灯组一起呈现出未来感。远近光灯组与通风开口相融合成为一体式，整体设计更具时尚感。

来到新车的侧面，作为一款中大型SUV，新车采用了流畅的车身线条设计，车顶和车身双色拼接搭配，同时还配备了电子外后视镜和大尺寸的双色轮圈，整体造型动感时尚。

车尾方面，新车装备了车顶扰流板和贯穿式尾灯组，车尾中央的发光LOGO与车头相呼应，两侧的尾灯主体内部光源布局在点亮后也极具辨识度。此外，新车后包围还配备了尾部扩散器装饰与中置LED提示灯组。

根据官方介绍，红旗E202概念车将配备HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架和800V快充系统（5分钟可充满300公里续航），甚至还有自动驾驶系统。

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