2023-11-01 12:53:06 | 寻车网
日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS EV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。
比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm。不过在动力方面,宋PLUS EV采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合,电池系统能量密度均为140Wh/kg。分为高低两种功率,最大输出功率分别为120kW(163马力)/135kW(184马力),最大扭矩为280N·m,低功率版续航里程为405km,高功率版续航里程为505km。
比亚迪宋PLUS外观设计使用“Dragon Face”的设计语言,采用了封闭式格栅设计,大面积镀铬装饰贯穿两侧“龙晶”LED大灯区域,尾部的“龙爪”尾灯相当抢眼,车尾线条凌厉,后包围两侧均有类似空气套件造型的设计,运动感十足。
11月1日起,右舵版比亚迪元PLUS(海外为ATTO3)开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”,甚至有车友半夜排队订购,同时也引发泰国多家媒体报道。此前,元PLUS于10月10日在泰国上市,售价为119.9万泰铢(折合人民币约22.6万元)。
比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
根据寻车App“销量榜”数据,元PLUS近半年的销量在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网小编给大家带来的比亚迪宋PLUS 比亚迪元PLUS在泰国开启预售全部内容,希望对大家有所帮助!比亚迪元PLUS在泰国开启预售车友为订车凌晨开始排队11月1日起,右舵版比亚迪元PLUS(海外为ATTO3)开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”,甚至有车友半夜排队订购,同时也引发泰国多家媒体报道。此前,元PLUS于10月10日在泰国上市,售价为119.9万泰铢(折合人民币约22.6万元)。比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台
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比亚迪元PLUS在泰国开启预售车友为订车凌晨开始排队11月1日起,右舵版比亚迪元PLUS(海外为ATTO3)开始在泰国接受预定。预订当天就迎来了“预订潮”,甚至有车友半夜排队订购,同时也引发泰国多家媒体报道。此前,元PLUS于10月10日在泰国上市,售价为119.9万泰铢(折合人民币约22.6万元)。比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台
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