华为m7问界怎么样

今天寻车网小编为大家带来了华为m7问界怎么样，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、华为m7问界怎么样
• 2、想买车的再等等，四季度重磅新车来袭，都有爆款潜质！
• 3、新款预售，二手问界M7还卖20万，比新车省5万也不值？

华为m7问界怎么样

华为问界M7是一款非常出色的中大型SUV，具有许多引人注目的特点和优势。

他拓展知识：

首先，它在设计上采用了华为的最新美学理念，外观时尚大气，内饰精致舒适。车辆的尺寸适中，非常适合城市驾驶和家庭出行。

在性能方面，问界M7提供了出色的动力表现和操控稳定性。它搭载了一台强大的发动机和先进的电机，能够提供澎湃的动力输出和快速的加速性能。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，能够提供出色的操控稳定性和行驶平顺性。

在智能化方面，问界M7配备了华为的最新智能驾驶技术和人工智能系统，能够提供高级别的自动驾驶和智能化服务。它还具有丰富的智能互联功能和车载娱乐系统，能够满足用户在行车过程中的各种需求。

在舒适性方面，问界M7提供了非常出色的座椅舒适度和车内空间利用率。它的座椅采用高品质材料制成，具有出色的支撑性和舒适度。同时，车辆的空间表现也非常出色，能够提供宽敞的腿部空间和行李箱容量。

在安全性方面，问界M7配备了丰富的安全配置，包括主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等。这些配置能够提高车辆的主动安全性能，减少事故发生的概率。

然而，问界M7也有一些不足之处。例如，它的价格相对较高，对于一些消费者来说可能有些难以承受。此外，车辆的续航里程也是一个需要考虑的问题，尤其是在长途旅行时。

总的来说，华为问界M7是一款非常值得推荐的SUV。它具有出色的性能、智能化、舒适性和安全性，同时也有一些需要注意的缺点。

如果您正在寻找一款高品质的中大型SUV，问界M7绝对是一个不错的选择。

想买车的再等等，四季度重磅新车来袭，都有爆款潜质！

进入十月以后，也就意味着2023年只剩下三个月。在今年最后的三个月内，汽车行业还将迎来哪些令人期待的新车？接下来，车知事就给大家盘一下。

问界M9

问界M9 ，号称“重新定义1000万以内最好的 SUV ”。该车于今年4月首次亮相并开启增程版和纯电版车型的预售，预计售价区间为50万元-60万元。

目前该车已经曝光了尺寸数据和动力参数。

车身尺寸方面，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，对比 理想L9 的5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，问界M9的车身尺寸和轴距都有一定领先。

动力方面，问界M9提供增程版和纯电版两种动力。其中，增程版搭载由1.5T四缸增程器和双电动机组成的增程式混动系统，对比 问界M7 的四驱版本，前电动机的最大功率提升至165kW，发动机和后电动机的数据没有变化。

外观方面，问界M9的设计风格跟M5、M7略有不同，不过格栅依旧是封闭式。车尾方面采用贯穿式尾灯，造型与前大灯相似，下方的后包围与车身同色，只在底部保留了一块银色护板。

对于问界M9，余承东的评价是，“既有全尺寸旗舰 SUV 的超大空间，又有小车的灵活驾乘体验，配备超越百万豪车的底盘悬架系统，更重要的是搭载了华为最全的智能汽车全栈技术解决方案。”

不难看出，问界内部对于这款新车是非常自信的，不过究竟能否匹配“重新定义1000万以内最好的 SUV ”这一称号，还是要看新车上市后的体验了 。

理想MEGA

下半年， 理想汽车 的第一款 纯电动 MPV 车型MEGA也将发布。该车主打50万元以上的市场，支持800V高压充电，搭载5C电池，实现“充电22分钟，续航增加600km。”

理想MEGA 官方定义为“全尺寸 MPV ”，车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，车高保守估计在1.8-1.9米左右。这个身材尺寸，要比大家熟悉的 别克GL8 、 丰田 埃尔法 以及 腾势D9 、 极氪 009等车型明显更大。

随着时间的临近，网上近日流出一组理想MEGA的路试谍照。虽然没能看到细节，但像动车一样的车头辨识度还是很高，跟市面上的 MPV 车型完全不同。车顶上方还是搭载激光雷达装置，意味着这车也会配备高阶自动辅助驾驶功能。

这样奇特的造型最终能否突出重围，和品牌其他车型一样成为现象级产品，我们还需拭目以待。

小鹏X9

除了理想， 小鹏 接下来也将发布一款全新 MPV 车型——X9。从工信部官网的申报图中，能够看到 小鹏X9 的相关信息以及外观设计全貌。

首先看外观，小鹏X9虽然是 MPV 型，但延续了家族式的设计风格，采用封闭式前脸，配备贯穿式 LED大灯 ，这与传统 MPV 一贯的商务风有所不同，会更显年轻一些。

侧面营造出悬浮式车顶的视觉效果，增添了运动感和高级感。车门采用隐藏式门把手，应该是侧滑门设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。

动力方面，新车将提供单电机前驱、 双电机四驱 2种版本，两驱车型所搭载的驱动电机最大功率为235kW；四驱车型前后电机的最大功率分别为235kW和135kW。

看得出，新势力都在向新能源 MPV 车型领域发力。不过这一领域实际就这么大一点，到底谁能笑到最后，还真不好说。小鹏X9目前来看设计还是好看的，但是想要有点盼头，价格就不能定太高了。

福特Bronco

近两年，国内硬派越野车市场的竞争很激烈，越来越多的自主品牌看准机会布局硬派 SUV 。不过，接下来这些硬派 SUV 就要小心了，因为号称 SUV 鼻祖、传奇硬派越野车的Ford Bronco 将在国内上市。

该车定位中型 SUV ，外观保留了海外版的野性设计，风格复古硬朗，辨识度特别高。另外还有很多配置凸显野味，比如拖车钩、全地形AT胎、外挂式备胎、硕大的轮眉、可拆卸式车顶棚等等，可以说是“原汁原味引入”。

与此同时，国产版FordBronco在内饰方面也力求亮眼，选择延续海外车型的设计，其内部采用经典的“T”型布局，各个功能区域划分合理，在科技配置上，半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具 现代 气息。动力方面，国产版本将搭载2．3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km／h。

由此可见，国产FordBronco的以上配置，搭配它落地后预计40起售的价格，彰显出无以伦比的性价比优势。

除了以上，第四季度还将会迎来 北京 奔驰 国产的全新一代长轴距E级轿车、全新一代 宝马5系 、 奥迪 Q6 e-tron、 大众 ID.7 VIZZION 、 方程豹 豹 5等新车上市，可以想象接下来的车市将会热闹纷呈，不过谁最终能抢占市场的一席之地，还真的不好说，大家不妨期待一下！

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新款预售，二手问界M7还卖20万，比新车省5万也不值？

在华为的背书下， AITO 问界在国内市场表现一直都挺抢眼，几乎每款产品都会收获一批华为粉的喜爱，这之中就包括了AITO 问界M7 ，只不过从价格上看，这款中大型 SUV 价格不算便宜，之前上市时的指导价超过了30万元，于是不少喜欢它的朋友便开始考虑性价比更高的二手车，更重要的是，随着此次成都车展上，新款AITO问界M7公布了25.8万元起的预售价，比现款28.98-37.98万元低了至少3万元，这也就进一步倒逼AITO问界M7的二手车残值从23万左右，到了如今的20万元左右，那么问题来了，新款预售后，现在花这个钱买二手AITO问界M7真的划算吗？

问界M7开了1年，现在二手值20万？

AITO问界M7定位中大型 SUV ，在品牌序列中也要高于 问界M5 ，对标的车型也是 理想L8 这类超过30万元的高端产品，因此从产品上看，它拥有着非常明显的家用属性，包括拥有三排座椅、更宽敞的空间等等，此外在华为背书之下，问界M7在去年的销量表现也还算不错，上市后能够获得不少家庭用户选择。

根据我们调查来看，由于 上市时间 不算长，目前二手车市场上AITO问界M7全部都是2022款车型，车型大多以两驱舒适版为主，也有少部分是两驱豪华版，在具体车源方面，车龄1年、里程数在1万公里左右，二手车价格普遍在20万元左右，一些车况较好，里程数更少的“准新车”二手车价格会卖到22-23万元。相比问界M7去年上市时超过30万元的价格，1年时间产品贬值了差不多有10万元。

总体来看，问界M7的保值率不算高，1年保值率约65%，出现这种情况的原因有很多，一方面是受到竞争压力，官方对问界M7进行过一次“降价”，下调了3万元，另外原因就是刚刚成都车展上新款问界M7正式预售，并且公布了一个25.8万起颇为意外的预售价，这些都倒逼问界M7的二手车价格降了不少，不过话说回来，对于二手车买家来说他们似乎等到了一个不错的出手机会。

新款全面升级，价差5万以内还考虑二手吗？ 寻车网

新款问界M7刚刚开启预售，25.8万起说实话应该会让很多用户心动，甚至包括正在考虑二手车的朋友，毕竟从价差来看，新车和二手车可能只差了5万多元，因此到底需不需要多花这5万多买新车，或者省5万多买二手车，成了用户的一个犹豫点，所以我们就简单来分析一下。

首先来看二手问界M7，其实也现款的问界M7，这款产品最大特点是兼顾科技属性的同时，产品更适合家庭使用，具体可以表现为产品沉稳大气，车身尺寸也比较大，车长超过5米，轴距为2820毫米，可以轻松进行三排布局，并且采用的2+2+2的六座能更好满足多口之家出行，二排两个独立座椅拥有非常丰富的座椅功能和良好舒适性，可以媲美 MPV 的二排。

另外在一些配置方面，二手问界M7的表现也依旧算领先水平，拥有15.6英寸2K HDR中控大屏搭载了HarmonyOS智能座舱，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘、19单元HUAWEI SOUND音响系统、驾驶辅助系统等等，此外包括静音电吸门、360度全景自动泊车等高级配置也一样十分齐全。

相比之下，这次新款问界M7据称是花了5个亿进行了一次较为全面的升级，包括车身结构、智能化、行驶质感多个方面，其中比较直观的是新款增加了激光雷达，驾驶辅助系统这一次不需要依赖高精度地图就能实现城市NOA功能，实用性进一步提高，而在行驶方面，新款的加速踏板调整为地板式踏板，制动系统也有升级，以适配高阶ADS以及RAP功能。

值得注意的是，新款问界M7这次改款增加了一个五座版，并且五座版前排、二排座椅是全新开发的，舒适性更高，内部空间利用率也更好了，相应的后备厢纵深、储物容积等也会得到优化，也进一步丰富了产品线。在动力方面，目前官方还未透露太多，但大概率会延续现款的动力总成，也就是1.5T增程器+单电机/双电机的动力组合，单电机版零百加速预计在8秒以内。

总体来看，新款问界M7这次提升还是比较全面的，尤其是在智能驾驶方面，继续保持在第一梯队，并且有了5座版之后适用的用户人群也会更多，更重要的是，新款预售25.8万元起性价比相当高，同级的 理想L7 、理想L8售价都超过了30万元。当然相较新款，二手问界M7同样有一定的购买价值，一方面是产品年限本身不长，车龄基本1年左右，里程数几乎也在2万公里以内，买来和准新车没太多差别，另外是二手问界M7在科技配置、动力水平等各个方面还是市场主流水平，6座版的身份对于二胎家庭非常合适，并且只要20万元能够买到，如果不是执意买新车，这类朋友选二手问界M7其实也够用了。

总结：

新款问界M7刚刚在成都车展上开启预售，25.8万元起诚意挺足，这个价格直接让二手问界M7价格跌到了20万元，而面对和新车5万多元的差价，其实用户完全无需纠结，喜欢前沿科技、喜欢新车且不差钱，直接等新款问界M7就好；如果日常出行以家庭为主，希望拥有更灵活空间和二排独立座椅，二手问界M7也是完全够用的，不过介于新车上市后二手问界M7可能还会更便宜，因此在选择上我们不妨再等等，说不定过几个月买车还能更省钱。

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