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都是口碑产品,全新一代名图、速腾、轩逸如何选?

2023-11-01 23:24:57 | 寻车网

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都是口碑产品,全新一代名图、速腾、轩逸如何选?

要运动还是舒适?本田思域深度对比大众速腾,对比后差别不小

紧凑型轿车是竞争最为激烈的一个细分市场,这里面高手云集, 一汽 - 大众 速腾 和 东风 本田 思域 ,可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的代表,它们在依旧保有非常高的关注度的同时,也有着不错的口碑。

而作为日系品牌的代表车型 思域 在去年完成了换代,而随着中期改款的新 速腾 也焕新归来,首次搭载ea211 evo——1.5T动力版本车型。两强相遇,自然免不了来一场比拼。那么,新款 速腾 和 思域 两者间该如何取舍?下面我们就从多维度来对比一番。

外观对比

基于全新的“浩瀚星际”的设计理念打造,全新 速腾 的外观,相比老款而言,进行了诸多突破与创新。焕然一新的前脸造型采用星辉进气格栅,表面内嵌上下分割的双排镀铬装饰,不仅面积变大,也更显凌厉精致,与硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖完美契合。

星轨式环绕腰线将整车首尾自然相连,视觉感更为舒展修长。一体式的尾部镀铬,将后保险杠与双排气管装饰融为一体,抬高了尾部视觉重心,增加了整体的运动感。“X”星芒元素尾灯设计,产生极强的夜间辨识度。搭配前格栅外饰氛围灯和IQ.Light灵眸矩阵,无论是白天还是黑夜,都是一眼便识,让人过目难忘。

车身侧面并没有过多变化,依然保留现款车型的风格与线条,但车身尺寸上却又改动,新 速腾 长宽高达到了4791毫米/1801毫米/1465毫米,不过轴距依然是2731mm。

再来看 速腾 车尾的设计吧,相比较而言 速腾 车尾整体呈向上翘曲的造型,并不具备那种动感十足、低趴的姿势。不过由于车头部分与车身之间并没有明显的界限,所以我们可以看到, 速腾 车身上还是有一些类似于赛车般的风格存在。鲨鱼鳍天线和双边双出的镀铬排气装饰都给人一种运动气息。两边的灯组都是一样熏黑, 速腾 尾灯则相对比较细腻,灯腔内聚集的花纹亮起后视觉效果很好。

车头设计上, 思域 仍营造着较明显的低趴感,引擎盖边缘与品牌标识相接的位置会出现带弧度的下滑,而主要的进气任务被交给了下置的梯形格栅内,双边镶嵌LED雾灯的导流孔会带有黑色装饰面板,并从下方位置与上下边缘相连接,车头的整体性是比较强的并偏向了稳重风格。 寻车网

到了车身一侧, 思域 整车车身尺寸达到4674-1802-1415毫米,轴距达到2735毫米。相比较而言,为打造紧凑而动感的 思域 似乎更加短小低矮,但其轴距基本和 速腾 保持一致。从侧面来看, 思域 带给你更畅快的视觉感受,汽车侧面翘起的筋线,既形成很好的层次感又打造出传统运动气息。而 速腾 这一边采用了上下并行的腰线,看起来更加具有质感,在前翼子板上增加了徽标,打造了很好的高级感。

到了车尾处, 思域 尾部采用了往下垂落的造型,弧度比较大的小鸭尾让赋予了汽车尾部更好的高级感。而前格栅和后保险杠都采用了向上翘起的造型,这种风格非常符合当下年轻人对时尚、动感的追求。但双边双出排气藏于底部,因而显得不像前车那样有很强的运动感。

内饰对比

速腾 内饰的设计没什么亮点,依旧是熟悉的 大众 风,风格偏向于家用,显得沉稳些,中控台采用以驾驶员为中心的设计,微微向主驾驶倾斜,并且中控台的层次感还是很丰富,用料上符合这个级别的水平,中控台上半部分为软性材质,中间使用亮黑色饰板以及皮质材料进行过渡,下半部分都是硬塑料,不过这个车晚上点亮氛围灯后的效果还是蛮好的,比较有档次。

方向盘的造型倒是挺熟悉,支持手动四向调节,三幅平底式采用真皮包裹,手感相对细腻些,不过盘幅有点细,握起来不太充实,多功能按键的布局倒也容易上手。10.3英寸的全液晶仪表设计倒是挺喜欢的,UI界面风格设计偏向简约,显示效果细腻,虽说只有1种主题模式,但可以自由组合上面所显示的信息。

中控屏的尺寸达到了9.2英寸,左侧留有常用的触控按键,屏幕的整体界面风格同样偏向简约,车机系统操作起来逻辑没问题,容易上手,响应速度及反应速度都比较灵敏。功能上支持CarLife、CarPlay、原厂互联、车联网及语音识别控制等,并且车内许多功能都被集成在里面。

车辆配置配得也比较丰富,提供了膝部气囊,全车共有7个气囊数,而胎压监测形式为胎压报警,主动安全上也提供了主动刹车,其它功能可以选装,疲劳驾驶提示为全系标配。辅助驾驶方面常规的前后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航,可以选装全速自适应巡航和自动泊车功能。

思域 的中控设计上,悬浮式触控屏下的空调出风口采用了复古中网与样式设计,它会朝向副驾驶远端的出风口形成贯穿;空调控制台则被放置在中央,紧紧贴合出风口装饰。换挡机构显得比较传统,包括挡把样式与其它功能按键都以实用性为主,三幅式方向盘则经过了重新设计,并辅以三种装饰材料,功能按键也是较清晰的。

装饰用料上,舱内软包覆盖面积并不大,但挡板处的搪塑处置是偏软的,空调出风口位置会采用烤漆面板与金属的混搭,方向盘内也是如此。换挡机构与门板扶手位置会提供表面光滑的带纹理饰板,后者还会带有一定量的带缝线软包。车舱内的真皮被应用在了方向盘与座椅之中,前者提供了坐垫与靠背位置的密集纹理。

车载系统上,9.0英寸触控屏搭载了一套Honda CONNECT系统,其支持实时导航、CarLife手机互联、 远程 车联与语音识别控制,并支持OTA在线升级服务,但从界面UI与图标设计来说, 本田 这套车机还是相对保守一些,操作逻辑与布局样式都偏向于实用性。

车载配置上,第十一代 思域 有了10个安全气囊,而主被动安全系统中,也覆盖了被动行人保护、胎压监测警报等功能;同时,它可以实现全速域下的自适应巡航驾驶,并可实现主动刹车、交通标识识别反馈等,而倒车影像也带有盲区监测。用车方面,车舱适配了全景天窗、智能钥匙、无线充电板与带后座出风口的分区空调。

动力对比

速腾 在动力上采用的是EA211-DSB配合7速干式双离合,这套动力系统应用在 大众 集团许多车型上,排量为1.4T,采用涡轮增压的进气形式,功率最大110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m。

并且 速腾 还首次采用的全新1.5T Evo2发动机,全新 速腾 最大功率达到118kW,最大扭矩250牛·米,变速箱配7速干式双离合,别说日常通勤,跑山都绝对够用。同时,其1.5T Evo2发动机还能提升排放控制效率,减少贵金属的使用,降低生产成本。其还具备闭缸技术,即在中低负载条件下可以主动关闭两个气缸,以达到节省燃油的目的。其闭缸过程将会非常柔和,基本上是不会让驾乘者察觉到。

动力方面,十一代 思域 全系车型搭载了1.5T发动机,分为高低功率版本,其中低功率版本最大功率95kW,最大扭矩180N·m;高功率版本最大功率134kW,最大扭矩240N·m。传动系统匹配的是CVT无级变速箱,相比上一代 思域 ,这一代的动力表现沉稳了许多,动力输出相对比较柔和、线性,主要以顺滑为主。针对上一代 思域 的隔音一直被消费者所诟病,这一代 思域 在隔音方面下了一定的功夫,各方面都做了一定的升级,车内的静谧性得到了很好的改善。

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都是口碑产品,全新一代名图、速腾、轩逸如何选?

都是口碑产品,全新一代名图、速腾、轩逸如何选?

作为一款家轿产品,首要任务是满足用户的基本日常需求,高性价比、低油耗、大空间等算是“基本素养”,但在“大家轿”盛行的当下,仅有这些难免不够与时俱进。家轿市场上已经涌现出更多在品质感、智能化方面进一步升级的产品,以满足消费者对更高品质生活的需求。今天就向大家推荐三款家轿产品,他们都是这一细分市场的经典焕新系列,至于谁的焕新更有诚意,谁更能满足当下家庭出行的需要,相信看完您就会做出自己的选择。

北京现代全新一代名图,准B级车的大空间大家轿

北京 现代 名图 上市已有8年,是专门针对中国市场开发的本土化产品,这也决定了它在把握中国消费者喜好和需求方面做的更加彻底,尤其是超长轴距带来的大空间,以及低油耗的表现,B-级的市场定位,合理的售价,宜商宜家,因此多年来一直有着稳定的销量表现。

今年3月,这款车推出了换代产品——全新一代 名图 ,在原有产品力的基础上进一步升级,打出了大家轿的概念。全新一代 名图 外观整体看上去低调而优雅,在保留了 名图 沉稳风格的基础上,多了一些时尚感和科技范儿。车身尺寸上,全新一代 名图 和竞品相比优势非常明显,长宽高分别达到4780*1815*1460mm,轴距更是达到2770mm,接近B级车的标准。这也为前后排提供了更宽阔的腿部空间,乘坐舒适度进一步升级。

内饰上,全新一代 名图 展示出了更有时代气息的科技感。12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘的超大连体屏整体感觉更高档,操作起来也非常便利。

全新一代名图在智能化、互联化上的表现也是十分出色。它搭载的百度3.0智能网联系统功能非常强大,能提供智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等功能,还可以实现语音控制空调、车窗、SVM影像等功能进行控制,提升驾驶便利性和安全性。

在智能安全方面,全新一代 名图 已经达到了L2+级别的水准,它配备了23项ADAS驾驶辅助系统,其中FCA前方防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HAD高速公路驾驶辅助等功能,能为全家出行提供充分的安全保护。

动力上,全新一代名图提供了1.8LMPI发动机+智能CVT变速器和1.5TCVVD发动机+7DCT变速器两款动力组合,其中1.5T发动机采用了现代汽车CVVD技术,最大功率达到125kW,最大扭矩为253N·m,百公里油耗也仅5.3L,实现了性能和油耗的兼顾。

一汽大众速腾,德系家用车的坚持

德系品牌力的背书、A+级的定位和稳定的操控性,奠定了速腾在家轿市场的口碑。不过随着竞争加剧,这个紧凑级轿车的标杆产品销量也出现了大幅缩水。近日2021款速腾改款新车已上市,对配置进行了升级。

新款速腾的设计没有变化,还是大众家族的设计,过于严肃板正的设计在日益年轻化的汽车市场中有种“老干部”的感觉,整体车身姿态则偏向保守,更适合喜欢中庸风格的消费者。

速腾 轴距为2731mm,符合其A+级车的定位,可以满足全家出行需求。但后排空调出风口和地板的凸起让乘坐感受大打折扣,大大影响了 速腾 在空间方面的口碑。在内饰布局上, 速腾 显得比较传统,与外观的设计一脉相承,在中控区各项按键都紧密地排列在一起,实体旋钮的形式机械感很强,不太符合年轻人的习惯。9.2英寸中控触摸彩屏要在售价17.69万以上车型才有搭载。

速腾 新升级的2021款车型搭载了CNS3.0智能车载信息娱乐系统,能提供车机互联、智能语音控制等功能,但就当下的智能化快速发展的标准而言也只能说仅此而已。在智能安全配置方面, 速腾 配备了ACC自适应巡航系统、前方预碰撞系统、车道保持系统、侧盲区预警系统、自动泊车、多次碰撞预防系统等,日常出行安全有保障,但想要更多智能驾驶的体验,还是别指望了。

动力方面, 速腾 提供了1.2T和1.4T两款发动机,作为销售主力的1.4T车型最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱,驾驶感受更强,高速的稳定性也更强,但它的起售价高达16.29万,对于家用车来说并不很友好。

东风日产轩逸,低油耗的性价比之选

省油、舒适、维护成本低,这几项优点加在一起,让轩逸成了最具性价比的合资家轿,经常占据轿车销量榜首位置。对于需要一辆家用代步车的消费者来说,轩逸的“没缺点”就变成了最大的优势。

轩逸的最新一代产品相比上一代有了不小的变化,采用了日产最新的V-Motion2.0家族式设计语言,标志性的大尺寸倒梯形进气格栅和V型镀铬饰条体现了日产家族的鲜明特色。轴距则增加至2712mm,车身长度也有所加长达到1815mm,提升了乘坐舒适性。

轩逸的内饰继续秉承了老成持重的感觉,大面积的深色材质配合银色饰物进行点缀,视觉效果尚可,但机械式仪表盘和8英寸的中控屏都显得有些过时。

在智能科技配置方面,轩逸搭载了日产智联娱乐系统,可实现导航、车辆信息、蓝牙电话连接,最大的亮点就是用户可以通过语音控制车辆的音乐、导航、蓝牙电话和行车记录仪。智能安全辅助方面,则搭载了超视距安全预警、变道盲区预警、车道偏离预警等7项功能在内的智能主动安全系统,在智能应用方面总体来说仍是比较“克制”。

轩逸全系搭载了1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合,最大功率135马力,峰值扭矩159N·m,动力表现算不上出色,最大的优势在于可靠耐用性和油耗经济性。

小结:全新一代 名图 、 速腾 、 轩逸 可以说是不同风格家轿的代表车型,三款车型都具有各自鲜明的优势和特点。相较其他两款产品而言,全新一代 名图 则更符合大家轿的定义,空间更大、动力更足、智能科技配置也最周全,而且13.38万-16.88万的售价也实在。目前全新一代 名图 针对购车用户提供了优惠政策,包括首付1万元起(含购置税)或至高3年免息,30天可退可换、1年9折2年7.5折超高保值回购等优惠政策,首任车主还可获赠交强险+商业险+终身免费保养的福利,相当于累计减免近2.5万元,现在入手再合适不过了。注:图文来源网络投稿,仅供参考,如有侵权,联系汽车之声客服删除!

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都是口碑产品,全新一代名图、速腾、轩逸如何选?

速腾怎么样 值得买吗

大众速腾的质量还不错,是值得购买的一款车。

首先这款车的外观比较朴实简单,不会特别的高调浮夸,而且车身的线条平稳流畅,外观造型不是特别的时尚,但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。内饰很有档次,采用的是全皮材质,而且软包的设计再加上镀铬的饰物,大大增加了这款车的品味。

其次这款车的配置不错,自动大灯加上自动雨刷,在下雨天非常使用,而且雨刷还会根据下雨的大小自动调整速度的快慢,这一点也大大的增加了雨天开车的安全性。

而且全程进行监控,如果出现疲劳驾驶的时候,车辆会自动报警。在上坡的时候这款车还有上坡辅助系统,可以大大的降低上坡的难度,体验感很棒。

产品理念

随着国民收入水平的不断提升,以80后、90后为主体的新生代成为了市场消费的主力军:富有格调,享受生活,渴望有质感的生活方式。

消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品,而是对于生活品质的全面提升。正是基于对新时代进取青年内心渴望的精准把握,全新速腾应运而生。

作为一汽-大众品牌的焕新之作,全新速腾诞生于技术领先的MQB A2平台,在外观设计、内部空间、动力性能等方面实现了全面革新,更是配备了中国区首发1.5T Evo2发动机,将凭借卓拔超群的产品实力,为新时代进取青年带来至臻的驾驶体验,助力他们开启更具品位的全新汽车生活。

以上内容参考: 百度百科-大众速腾

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