2023-11-02 01:31:20 | 寻车网
星越Epro的造型设计与星越基本一致。两者均采用“动态瞬间”的设计理念,将动态多变的视觉特性融入静态、时尚、动态之中,不失氛围和稳定性。迎合了消费者对星越Epro的年轻印象。18万起售的吉利星越epro采用油电混动技术,更加省油。在我看来值得消费者购买。
外观方面,星越Epro沿用吉利星越燃油版外观设计,时尚、动感、视觉冲击。水滴波纹格栅简单大方,具有设计感。锐利的前照灯总成与格栅紧密相连,就像一个整体式的样式,在视觉上延伸车身宽度,使其看起来更宽。
新车的分体式尾灯设计简洁但不简单。精致的银色饰件将两个尾灯连接在一起。装饰条的中心位置也有英文字母,这表明了汽车的身份,提高了汽车的时尚感。车身设计采用后滑造型,动感十足,让新车看起来更具风感。
内饰方面,星越Epro的内饰设计相对简单,但却营造了一种时尚、动感的室内氛围。仪表板与中控板一体化设计具有设计感,符合当前趋势。屏幕质量高,显示效果好,有效提升整体质感,让司机感觉更有价值。
动力方面,吉利星越Epro配备1.5T涡轮增压发动机+7dcth变速箱(双离合器)+高效电机混合动力系统;综合最大功率190kw,综合最大扭矩415n·M。
功能方面,星月Epro提供EV模式、舒适模式、生态模式和运动模式。在动态响应方面,这四种模式足够灵敏。踩下油门踏板后,会有明显的加速感,然后车速开始线性爬升。这种感觉很舒服,特别是起步时,对后面的乘客也很友好。当希望在中高速阶段再次加速时,1.5td+7dcth混合动力组合仍能提供足够的动力支持,并能从容应对速度控制。
总体来说,星越epro值得消费者选择以及购买。 寻车网
吉利ePro插电混动家族在PHEV插电混动产品中拥有一条完整产品线,有帝豪GL、缤越、嘉际、博瑞、星越等,涵盖了家用轿车、SUV、MPV全品类的产品。而星越ePro的加入,进一步完善了吉利插电混动产品阵容。
星越ePro补贴后的售价为17.58—21.68万元,我们再回顾一下燃油版星越的售价,13.58-19.58万元。起售价的差价约4万,这个差价并不少,那么这款混动版车有没有贵4万的底气呢?
外观上,这款车并没有因为是一款PHEV产品做太多设计上的改变,继续采用现款吉利星越燃油版的设计,更具有产品辨识度,和家族标签。水波纹涟漪式格栅的下方一张“大嘴”格外有气势。犀利的大灯组,在造型上强化了这种气势,像一只龇着牙扑向猎物的狮子。
星越ePro定位为轿跑SUV,性感的大溜背造型搭配由车尾向前倾斜的锋利腰线,使得这款车拥有更强的力量感。
其整车尺寸为4605*1878*1643mm,轴距2700mm;与燃油版无差异。
车尾部分,星越ePro和燃油版星越设计近乎相同,如同大溜背一样性感的还有小鸭尾的设计。
尾灯中间由一根粗细得当的镀铬饰条将左右相连接,而双边双出尾排也由镀铬饰条进行勾勒,是在设计上很精致用心的一款车。
星越ePro的空间是它相较于其他品牌PHEV车型的一大优势,因为插混车型的电池一般放在后排座椅的下方,或者后备箱位置。无论是至于什么位置,都是对空间的无情牺牲。
但星越ePro就没有这个烦恼了,因为吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构就是一个完美的解决方案,它在设计之初就考虑到了插混车型的这一特殊结构,把三电系统的排布进行了合理设置,使得在星越ePro身上,不会存在由空间导致的舒适性不佳的问题。
在动力方面,新车搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统,传动方面匹配7速双离合变速箱。
这套动力系统的最大功率达190kW,综合最大扭矩为415N·m。可以说它的实力丝毫不输2.0T发动机所带来的动力水平。并且在这个动力水平之下,它还表现出了作为一款混动车型极其优异的燃油经济性,百公里最低油耗仅仅1.2L。
写在最后:
比燃油版更贵的星越ePro其优秀的动力表现,空间表现是否会成为你为其买单的理由呢?我认为仅从表面上来分析很难给出一个结论。因为很多人会在意其真正能给自己带来的驾驶感受,如果确实有兴趣,并且纠结于2.0T燃油版或者是星越ePro的不妨实际去试驾一番,我相信会有一个很直观的结论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈喽大家好!欢迎来到本期的小诸葛说车。吉利汽车在今年加快了新能源汽车的研发上市步伐,近日吉利汽车新能源大家庭又增加新车型,星越ePro新能源版本也正式上市了。共推出4款配置车型,补贴后售价为17.58-21.68万元。
回顾外观,吉利星越ePro采用吉利回字型家族式格栅设计,前脸看起来极具冲击力。车身长度为4605mm,宽度为1878mm,轴距为2700mm,属于紧凑型的SUV车型。
车身侧面,新车采用极为简洁的线条勾勒,上方的腰线在经过后门后呈现扬起的造型,提升了视觉上的力量感与运动感。
内饰部分,星越ePro采用熟悉的设计风格,与星越燃油版相近,此外,新车配备了L2级驾驶辅助系统,APA全自动智能泊车、带底盘透视的全景影像功能等配置。
新车动力上搭载了1.5T混和动力系统,每百公里综合油耗1.2L,相比燃油版1.5T车型(6.6L/100km),综合油耗下降达82%。续航方面,星越ePro提供两种版本,纯电续航分别为56km和80km。
编辑点评:星越ePro展现了吉利品牌最新的设计思路,即集运动、潮流于一身,当然这也是吉利一贯的品牌风格。从产品本身来看,星越ePro在外观具有冲击力的基础上,在配置上也不甘落后,同时提供两种续航不同的车型可选,预计会满足更多消费者需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是寻车网小编给大家带来的18万的吉利星越epro怎么样?全部内容,希望对大家有所帮助!不一样的增程试驾吉利星越L雷神Hi·P如今再和大家聊增程式混动,应该不会有人觉得陌生了吧,虽然增程式混动不算什么新技术,但在我国新能源车市场,应该还是在理想ONE上市后才被大家所熟悉,再后来,又有了问界M5、岚图FREE增程版、理想L9等等。相比纯电车型,增程式混动车型没有里程焦虑,相比插电式混动车型,增程式混动车型更长的纯电续航能力又能带来更低的用车成本。所以吉利在今年3月推出星越L雷神H
2023款吉利星瑞7月18日上市采用“只此青绿”设计寻车讯 今日,从吉利汽车官方获悉,2023款吉利星瑞将于7月18日上市,此前该车7月8日开启预售,豪华型和尊贵型两款车型的预售价格率先公布,分别为12.77万元和14.27万元,正式上市时还会有更多车型阵容。新车最大亮点是针对外观设计进行了优化升级,前脸造型更具辨识度,新款车型将会继续全系标配2.0T发动机。星瑞2023款将采用全新的
吉利博瑞PHEV更名ePro补贴后售16.98-18.38万元日前,我们从吉利官方获悉,吉利博瑞PHEV更名ePro,并于今日正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售16.98-18.38万元。外观方面,新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格,新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架,后:多连杆独立悬架。轮胎尺
续航可达353km吉利帝豪GSe怎么样体验评测【编者按】随着汽车新能源化的推进,目前国内的新能源车市场已经逐步进入成熟阶段。从市场份额来看,主要是自主品牌占据了大半江山。吉利汽车作为国内的主流品牌之一,早在2015年就提出蓝色吉利行动战略,重点布局新能源市场。而吉利的第二款纯电动车型——帝豪GSe新车定位于跨界纯电SUV,综合路况续航可达353km。今天就让我们来看看这款全新的纯电动SUV车型
潮流轿跑SUV吉利星越怎么样体验评测【编者按】以往每每看到中国自主品牌新推出的车型,无论是外观还是动力系统有了很大改观的时候,我们都会说它有了脱胎换骨的改变,而通过一天简短的场地动态体验,吉利星越刷新了我对脱胎换骨的理解。吉利星越不仅有着具有国际水准的潮流轿跑SUV设计,基于CMA平台架构开发而来的动态驾驶表现,同样是国际水准。 CMA架构下吉利品牌首款车型
潮流轿跑SUV吉利星越怎么样体验评测【编者按】以往每每看到中国自主品牌新推出的车型,无论是外观还是动力系统有了很大改观的时候,我们都会说它有了脱胎换骨的改变,而通过一天简短的场地动态体验,吉利星越刷新了我对脱胎换骨的理解。吉利星越不仅有着具有国际水准的潮流轿跑SUV设计,基于CMA平台架构开发而来的动态驾驶表现,同样是国际水准。 CMA架构下吉利品牌首款车型
解析吉利星越L的设计和功能特点作为吉利汽车旗下一款全新的中级SUV车型,吉利星越L的上市引起了广泛关注。这款车型在设计和配置上都有明显的提升,同时售价也很亲民,因此受到了消费者的青睐。吉利星越L的外观采用了较为流畅的造型,从整车线条到细节处理都让人感觉舒适流畅,在整车尺寸上也相比前代车型有所增加,使得乘坐空间更加宽敞,车内可供乘客使用的空间也更加宽裕。车身颜色方面,提供多款选择,其中不
抢先测试吉利星越L实测百公里加速仅为7.44秒寻车原创星越L可以说是今年上半年最火热的车型之一,在不久之前的上海车展上,吉利又发布了《SUV颠覆者行动》的硬核宣言。对于这款新车的静态表现,相信大家也都已经有了全面的了解,那么这款新车在性能方面的表现又如何呢?本次我们就来到了中汽研盐城汽车试验场,来对其进行一场全面的测试。在动力总成方面,吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动
2023-11-20 16:20:28
2023-11-14 00:43:02
2023-11-17 23:12:54
2023-11-17 02:43:47
2023-11-14 05:16:02
2023-11-13 04:05:15