长城汽车第8届科技节开幕 正式发布2025战略（四维驱动 生态进阶 长城汽车开创发展新高度）

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本文目录一览：

• 1、长城汽车第8届科技节开幕 正式发布2025战略
• 2、四维驱动 生态进阶 长城汽车2021年开创发展新高度
• 3、创历史新高！长城汽车2021年销售超128万辆

长城汽车第8届科技节开幕 正式发布2025战略

易车讯 6月28日，“ 长城 汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定 哈弗 技术中心盛大召开， 长城 汽车正式发布2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年，累计研发投入达到1000亿元。

长城汽车2025战略发布会

中国电动汽车百人会副理事长董扬、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、汽车评价研究院院长李庆文、乘联会秘书长崔东树、 长城 汽车董事长魏建军、 长城 汽车总裁王凤英、 长城 汽车轮值总裁孟祥军、 长城 汽车副总裁穆峰、 长城 汽车副总裁王印明、 长城 汽车技术副总裁宋东先和 长城 汽车运营管理团队，及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴，全球投资者，经销商代表，高校代表等出席本次发布会，共同见证这一重要时刻。

长城汽车董事长魏建军

推进四大战略新定位 持续领跑新赛道

当下，新能源、智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎，给予了中国汽车重要的历史机遇，对此， 长城 汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示，“中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，只有在这三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且，中国汽车品牌的机会，只有一次。”

领跑新赛道的机会只有一次

未来， 长城 汽车将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位，进行全面、彻底的创新变革，持续打造竞争力，领跑新赛道，推动 长城 汽车向全球化科技出行公司转型。

四大战略新定位

为了“打赢中国、走向全球”， 长城 汽车不仅布局了全球化的研发、生产、销售，也将持续深耕品牌、技术、人才的全球化。在2025年， 长城 汽车计划实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。

2025战略目标发布

为达成这一目标，长城汽车将持续进行“研发大投入”，未来五年，累计研发投入1000亿元，以确保技术领先优势，为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。同时，加大全球化研发人才引进，到2023年，全球研发人员达到3万人，其中软件开发人才1万人。

未来五年累计研发投入1000亿元

通过“企业大变革”，长城汽车将真正实现以用户为中心，通过全方位、全领域创新的“用户大运营”，构建企业与用户共同经营的全新价值体系。长城汽车将以产业互联网为依托，深化C2B用户运营模式；建立“产品+软件+服务”的全新商业模式，推动价值链向后端转移，打通汽车消费全生命周期的价值链条，实现与用户共创、共享、共赢。

加大全球化研发人才引进 与用户共创、共享、共赢

发布“绿智潮玩”战略 2045 年全面实现碳中和

随着碳中和与智能化融合发展，以新能源为基础的新一代智能汽车，成为必然趋势。为实现2025全新销量与营收目标， 长城 汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”，即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向，加速企业低碳智能升级，计划2045年全面实现碳中和。

长城汽车轮值总裁孟祥军 长城汽车2025战略--“绿智潮玩”

孟祥军表示，“2045碳中和，不是被动达标的压力，而是主动转型的动力，因为要实现全球化，就必须打破绿色贸易壁垒，这是我们全球化事业成功的保障；2045碳中和，也不是在夹缝中求小生存，而是在新机遇中谋求更 大发 展，因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇。”

2045年全面实现碳中和

在产品端，2022年， 长城 汽车将上市沙龙首款产品，2023年， 欧拉 实现新能源细分市场第一，全球销量超过100万，2025年前，全体系推出50余款新能源车型；在制造端，通过能源结构调整及低碳工艺应用，2023年实现 长城 汽车首个零碳工厂，并建立汽车产业链条的循环再生体系，实现经济、环境以及社会效益最大化。

2025年新能源占比达80%

认知智能化方面， 长城 汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务，建立全栈自研能力，实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上；通过深度域融合、硬件可插拔、软件可复用，打造可以生长的智能座舱生态系统，构建智能服务生态。

向“认知智能”

全球潮牌潮品方面， 长城 汽车将基于品类创新，以品类建品牌，形成 长城 皮卡、 哈弗 、 WEY 、 欧拉 、 坦克 、沙龙 智行 六大品牌 矩阵 ，为中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等十大区域市场的全球消费者，打造新时代“潮牌、潮品”。目前， 长城 汽车新产品的开发周期，最快可控制在11个月，相比大多数品牌缩短一半以上，2021年， 长城 汽车将推出10多款新产品，2023年达到60余款，实现年产销280万辆。

六大品牌矩阵

其中， 长城 皮卡定位“皮卡领导者”，目标是打造全球前三的皮卡品牌； 哈弗 品牌定位“中国SUV全球领导者”，将持续深耕经济型SUV市场； WEY 品牌定位“新一代智能汽车”，致力于为用户提供智能化的用车体验； 欧拉 品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌”，将更加关注城市精品出行； 坦克 品牌定位“潮玩越野SUV”，致力于打造全球第一越野品牌；沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌”，将以极致豪华、极致科技、极致舒适为 理念 ，打造极致驾乘体验。

打造“森林式”产业生态

共玩众智众创方面，<a class="hidden" href=" " title=

四维驱动 生态进阶 长城汽车2021年开创发展新高度

2021年，是“十四五”开局之年，也是中国汽车企业进入高质量发展的进阶年，汽车行业也在加速自我变革。以新能源、智能化为主的新技术变革不断演进，个性化、多元化的用户需求渐成趋势，中国汽车品牌迎来创新驱动的高质量发展阶段。

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。变革是长城汽车近年来的关键词，2021年长城汽车发布2025战略，向全球化智能科技公司不断转型。一年来，长城汽车深耕新能源与智能化新赛道，持续推进品类创新，加速逐鹿全球步伐，接连创造引爆行业的“ 长城 现象”，谱写发展新篇章。

自我变革不断加速 以新生态走出新天地

面对风云变幻的行业新格局，长城汽车继续保持了“命悬一线”的危机意识，加速转型“全球化智能科技公司”，笃定脱胎换骨的自我变革，在转型之路上持续进阶。

为进一步躬身入局，长城汽车发布2025战略，提出到2025年实现全球年销量400万辆，营业收入超6000亿元的全新战略目标，以及全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营的新定位，持续推进全面、彻底的创新变革。

长城汽车2025战略发布

一年来，长城汽车“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构不断发力，推动以“一车一品牌一公司”为 理念 打造的若干小前台组织，能够精准、敏捷地链接用户，提升企业运行效率的同时，更进一步落地用户需求。

长城汽车3.0版本组织架构

不拘一格，各尽其才。长城汽车在2021年继续推进“万人计划”与“全球人才活水计划”，持续完善人才梯队构建，加强员工内部流动，激活员工潜能。为推动员工向“合伙人”转变，长城汽车落地新一期股权激励，目前，两期股权激励累计授予对象已超过1.2万人，覆盖50%的核心员工。

推动员工向“合伙人”转变

用户时代下，长城汽车始终坚持以用户为中心，不断深化C2B用户运营模式，在个性化命名、产品造型、车身颜色、车主文化、周边产品等领域与用户玩在一起，构建了企业与用户共同经营的全新价值体系。目前，长城汽车旗下五大品牌APP拥有超500万注册用户，日活率均处于行业第一梯队。

深耕新赛道 “科技长城”绽放光彩

近年来，新能源与智能化成为汽车产业发展的新引擎，唯有领跑这一新赛道，中国汽车才能实现真正意义上的超越。2021年以来， 长城 汽车以坚实的技术定力，持续深耕新赛道创变。

在长城汽车第8届科技节期间， 长城 汽车展出了112项科技新成果，成为中国汽车产业链技术布局最完整的车企之一，并广邀科技界、汽车界头部企业与意见领袖，举办10余场论坛盛会，就汽车产业发展进行深入研讨，集中展示了 长城 汽车前瞻性的技术布局与开放共赢的生态圈，“科技 长城 ”进一步夯实。

长城汽车第8届科技节现场

2021年，在新能源领域，长城汽车发布大禹电池，并免费向全社会开放多项专利，以最大范围保障用户安全；全球首款无钴电池包量产装车，有力推动动力电池无钴化；氢能战略与氢柠技术正式发布，“超越—神州200”大功率燃料电池发动机等技术产品年内亮相，加速氢能商业化落地。

长城汽车大禹电池技术

同时，长城汽车全球首发并量产中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，首搭车型 坦克500 ；柠檬混动DHT技术在 魏牌 玛奇朵DHT 、 魏牌 拿铁DHT 、哈弗赤兔混动DHT版等车型上成功实现应用，进一步助力低碳出行。

3.0T+9AT/9HAT超级动力总成

在智能化领域，长城汽车升级发布咖啡智能2.0，包括1个智能中枢（全新电子电气架构）+1个强大基石（智慧线控底盘）+3大智能升级（智能座舱、智能驾驶、智能服务），实现 长城 汽车从感知智能迈入认知智能时代的跨越。

智慧线控底盘

年内，长城汽车智能生态布局持续完善，咖啡智能生态联盟成立，全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源，为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务；战略投资地平线，进军芯片产业；战略投资同光股份，进军第三代半导体核心产业；加大毫末智行投资力度，深化自动驾驶技术布局。

高效推进品类创新 全新产品生态引爆车市

面对汽车个性化消费趋势，2021年 长城 汽车以用户为中心，不断推进品类创新，全年推出30款新车，并以品类创新打造品类品牌，推动坦克品牌独立及沙龙汽车全球首秀，形成了长城汽车全新的矩阵生态。

其中，哈弗品牌年内上市哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗神兽等新品类产品，携手助力哈弗品牌销量稳定增长。

哈弗神兽

魏牌咖啡家族成员摩卡、玛奇朵、拿铁相继上市，满足新生代用户的智能出行需求，新一代智能复古潮驾圆梦也于年内登场，开辟以复古设计为造型、用科技赋能内核的全新品类。在新产品矩阵加持下，魏牌销量持续走高。

魏牌圆梦

欧拉品牌在2021年焕新定位为“更爱女人的汽车品牌”， 欧拉芭蕾猫 、 欧拉朋克猫 、 欧拉闪电猫 等猫系家族新成员逐一登台，持续关注女性用户出行。

欧拉闪电猫

坦克品牌旗下坦克300交付量走高，连续两个月破万，豪华商务系列 坦克800 、 坦克500 与机甲科技系列 坦克700 、 坦克400 也在年内重磅登场，构筑起 坦克 品牌强大而丰富的产品矩阵，成功树立用户对 坦克 高端越野的形象认知。

坦克500

长城皮卡已连续24年保持中国市场销量第一、海外出口第一。2021年，全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、 长城 炮火炮、 长城 炮龙弹、机车炮、 金刚 炮等新产品上市或亮相，以炮弹齐发姿态，不断拓展、扩大皮卡市场边界和基盘。

超跑皮卡概念车

“全球首个温暖且酷的机甲科技品牌”沙龙汽车今年正式登场，首开行业先河推出“机甲科技”品类，及首款新车机甲龙，正式吹响向豪华纯电汽车市场进军号角。

机甲龙

全球生产 布局 再获质与量双重突破

打造有全球竞争力的产品，成就有全球影响力的品牌，是长城汽车一直在追求的梦想。2021年， 长城 汽车继续践行全球化战略，不断完善全球化体系布局，并以第三代 哈弗H6 、<a class="baikekeyl" href="

创历史新高！长城汽车2021年销售超128万辆

2022年1月6日， 长城 汽车发布2021年12月产销数据，销售新车162,369辆，同比增长8.2%，环比增长32.5%。2021年， 长城 汽车销售新车1,280,993辆，同比增长15.2%，海外销售142,793辆，同比增长103.7%，销售占比达11.1%。2021年12月， 长城 汽车新能源车销售22,354辆，1-12月累计销售136,953辆，在总体销量中占比达10.7%，皆创历史新高。2021年， 长城 汽车取得连续六年突破百万销量成就。

2021年，站在第1000万辆整车和第1000万台发动机下线的新起点上， 长城 汽车笃定全球化智能科技公司转型，聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展，深化品类创新与用户运营，完善体系力及生态建设，实力开启2022年新一轮的高质量发展新征程。

笃行品类创新 新品牌、新产品 助力全年业绩攀升

2021年， 长城 汽车以用户为中心持续推进品类创新，推出 哈弗赤兔 、 哈弗神兽 、 魏牌 玛奇朵、 魏牌 拿铁、 魏牌 摩卡 、 坦克300 城市版、 坦克500 、 欧拉好猫GT 等多款换代和全新车型，并以品类领先打造品类品牌，推动 坦克 品牌成立及 沙龙汽车 全球首秀，满足用户差异化出行需求。

哈弗 品牌2021年销售770,008辆，同比增长2.6%。其中，“国民神车” 哈弗H6 全年销售370,437辆，2021年12月销售42,787辆； 哈弗大狗 销量持续攀升，年销售100,690辆，2021年12月销售13,028辆，持续引领时代潮玩新趋势； 哈弗神兽 上市首月交付近7000辆，爆款潜质显露。2021年， 哈弗神兽 、 哈弗赤兔 等新车接连登场，助力 哈弗 品牌品类战略进阶。

第三代哈弗H6

哈弗大狗

欧拉品牌2021年销售135,028辆，同比增长140%，全年上市2022款欧拉黑猫、白猫、好猫GT等新车。2021年12月，欧拉品牌销售20,926辆，月销量首次突破2万辆，同比增长64.2%，创历史新高，稳居电动化汽车头部阵营。其中，欧拉好猫全年销售50,931辆，2021年12月销售破万，达10,685辆，同比增长430%；欧拉黑猫全年销售63,492辆，2021年12月销售8,056辆。2021年以来，欧拉以“更爱女人的汽车品牌”焕新定位，关注女性用户出行需求，推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款猫系家族新成员，持续上演产品蜕变。

欧拉好猫

魏牌2021年12月销售10,065辆，2021年累计销售58,363辆，累计用户突破45万。2021年，魏牌咖啡家族新品接踵而至，魏牌摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市，彰显“新一代智能汽车”魅力。其中，摩卡累计销售28,545辆，玛奇朵DHT交付量稳定爬坡，累计销量5,145辆，拿铁DHT自2021年12月17日上市以来，深受市场青睐，销量2,707辆，凸显产品势能。新一代复古潮驾魏牌圆梦也于年内亮相，创领复古新风潮。
寻车网

本月， 摩卡 DHT-PHEV也将正式开启预售，备受关注的网红车型 圆梦 也将于2022年内推出。

魏牌摩卡

魏牌玛奇朵

坦克300交付量持续走高，全年交付84,588辆，2021年12月交付11,958辆，环比增长18.3%。坦克品牌在中国越野车市场占据了超过50%的市占率，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。

2021年4月， 坦克 品牌正式成立，开创“潮玩越野”全新品类，创造了“机甲科技”和“商务豪华”两大产品矩阵，完成了从紧凑级到全尺寸，高端越野SUV市场的全面覆盖。2022年， 坦克 将继续坚持“以用户为中心”，通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。

坦克500

长城皮卡2021年销售233,006辆，同比增长3.6%，海外累计销售43,599辆，同比大增119%，连续24年保持国内、出口销量第一，全球累计销量突破200万辆。长城皮卡2021年12月销售25,033辆，同比增长15.7%，累计16个月销售突破2万辆；长城炮单月销售创新高，达到15,117辆，累计18个月销量破万。长城炮全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类，2021年乘用炮全球版、火炮、黑弹、旅装炮、机车炮等相继上市，全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、金刚炮等新车惊艳亮相。长城炮在澳大利亚、智利、南非、埃及等全球四大洲50多个国家和地区上市，并成为澳洲A-NCAP最新标准下获得五星评级的中国品牌，全面开启了中国皮卡全球化元年。

长城炮

全尺寸皮卡

金刚炮

2021年，长城汽车全新孵化的沙龙汽车也全球首秀，首开行业先河推出“机甲科技品类”，正式进军豪华纯电汽车市场。沙龙汽车首款车型机甲龙首秀登场，掀起机甲风暴。

机甲龙

3.0T+9AT/9HAT 超级动力总成领衔 电动化、智能化技术落地生花

2021年以来， 长城 汽车在高效燃油、混合动力、纯电、氢能等领域不断精进，并加速智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智合一”，为产品焕新提供了极富突破性的核心技术基础， 哈弗 、 魏牌 、 欧拉 、 坦克 及 长城 炮已全部实现车联网应用覆盖，“科技 长城 ”形象得到进一步夯实。

在2021年6月28日开幕的 长城 汽车第8届科技节上， 长城 汽车展出了在碳中和、智能化领域的112项创新技术成果，并提出将持续进行“研发大投入”，到2025年累计研发投入1000亿元，以确保技术领先优势。

长城汽车第8届科技节开幕

2021年，长城汽车在高效燃油领域发布高阶动力总成3.0T+9AT/9HAT，并实现量产下线，首搭车型坦克500。柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT、哈弗赤兔混动DHT版等车型上量产搭载，掀起车市混动风潮。长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统更入选“中国心”2021年度十佳发动机，力证长城汽车动力总成技术的行业领先性。

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