沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90国内首秀 旗舰纯电SUV EX90国内首秀，沃尔沃发布全新安全体系 沃尔沃重塑安全标杆 EX90首秀有“电”看头|汽势新车

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本文目录一览：

• 1、沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90国内首秀
• 2、旗舰纯电SUV EX90国内首秀，沃尔沃发布全新安全体系
• 3、沃尔沃重塑安全标杆 EX90首秀有“电”看头|汽势新车

沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90国内首秀

随着智能化汽车发展，在电气化时代中，科技赋能车企逐渐成为主流，车企间智能化的争斗深刻影响着行业的发展格局。就在4月16日， 沃尔沃 举行Tech Day，发布会上沃尔沃正式发布了世界树智能安全体系，同时旗下全新纯电旗舰SUV- 沃尔沃EX90 开启了中国首秀。

世界树智能安全体系：智能化赋能下的沃尔沃

在消费者的印象当中，沃尔沃始终是“安全”的代言人，不管是在相关网络上的视频当中，还是现实的测试、“实战”当中，沃尔沃的车型产品向来以“强硬”示人。高标准的笼式车身设计，配合高强度刚才的使用，让沃尔沃在安全性上一直处于“霸主”级的位置。

同样的，在智能化赋能的汽车时代下，沃尔沃也积极求变，世界树智能安全体系是基于沃尔沃原生纯电平台而形成的一整套智能安全体系，更符合电气化时代的特征。在世界树中，安全从传统的主、被动安全，进一步扩展为人本、车外、车身和车内四个不同的空间。相较于以前的主、被动安全，世界树的安全维度更加细分，将智能化手段运用在细节处，进而去抵御更多可能出现的危险。

因此在沃尔沃此次带来的世界树智能安全体系，能看出这位来自北欧的豪门，对安全特性的诠释。凭借着世界树智能安全体系，沃尔沃让“安全”在电气化时代进化为“智能安全”。

EX90国内首发 将安全维度再次提升

对于沃尔沃来说，EX90 的亮相，不仅重新定义了沃尔沃汽车纯电时代的安全标杆，还预示着一个属于沃尔沃汽车全新时代的开启。同样，除了上述的“世界树智能安全体系”配备在EX90上外，在更多细节的安全性方面，EX90做到了让人“吃惊”的程度。

其中最值得注意的就是在车内空间安全的打造上，沃尔沃应用了双目摄像头 DUS 驾驶员感知系统，这相当于一个智能副驾和车载医生。其通过2个200万像素红外摄像头结合电容方向盘响应，每秒监测眼动60帧，去判断驾驶者的状况，针对分心、疲劳等 采取最适当的干预；可实现车道保持、必要时减速刹停并呼叫帮助。

此外，该设备不发送不存储用户数据，不记录车内影像，避免发生不必要的介入。且最值得一提的是，沃尔沃还赋予这套系统人性化的使命：杜绝用户过度依赖辅助驾驶反而增加事故的风险，最大程度减少 了由驾驶员注意力不专注于路面带来的交通事故隐患。

除此之外，在针对车外安全空间、车身安全空间的打造上，沃尔沃一方面引入Zenseact 自动驾驶软件、Luminar 激光雷达，以实现0碰撞的愿景。另一方面则对电池引入3毫秒内即可触发快速断电、拥有铝合金框架的高结构保护，即使遭到 60KM/h时速碰撞坚电池也不会变形的BMS电池管理系统与电池安全。

纯电旗舰的EX90 亮点不止安全

新车除了体现“人本安全”的理念外，在沃尔沃坚持的“以人为本”的理念下，EX90坚持使用健康环保材质打造车辆内饰。在造车过程中，他们明确了推荐和禁止使用的材料清单，整车级 VOC 企业标准远严于国家推荐标准，比如二甲苯标准严苛于国家推荐标准十倍，设置严格气味标准，确保车辆能满足过敏和哮喘人士使用要求。

在驾驶辅助方面，新车还配备8个摄像头、5个毫米波雷达、16个超声波传感器和NVIDIA DRIVE Orin芯片，搭载Luminar第三代Iris激光雷达，在反射率10%的条件下，可实现250米的业内最长有效感知距离。结合双目摄像头 DUS 驾驶员感知系统，可实现保持车距、在急转弯时控制车速、道时提供转向支持，就比如，当车辆紧急情况出现且驾驶员无任何反应时，能在车道内刹停车辆

此外，续航里程作为电动车型的根基，在续航里程上EX90的CLTC 综合工况续航里程为650km，快充模式下30分钟能完成10-80% 电量的补充。

最后，值得一提的是，沃尔沃还推出了EX90 Excellence车型，其为沃尔沃品牌有史以来最豪华的车型，采用了四座布局，第二排为贯穿式独立座位。与此同时，沃尔沃还为其量身定做的羊毛混纺浅灰装饰和由纯正瑞典水晶手工打造的Orrefors®水晶香氛调控，并配备有具备三档温控，两个杯架的一体式冰箱。

写在最后：

在当下新能源时代浪潮下，诸多百年豪门车企纷纷失去了在内燃机上的优势，所以顺应时代下的沃尔沃，依旧坚持着以安全为首的理念，同时，加上驾驶辅助系统的人性化、扎实的续航里程等产品力上，都相比目前的纯电SUV有着不小的优势。但还得看EX90的未来定价究竟是多少，届时不妨让我们共同期待着EX90的最后售价吧。

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旗舰纯电SUV EX90国内首秀，沃尔沃发布全新安全体系

消费者对于纯电动汽车的核心关注，并不在于续航，而在于安全性。每当有纯电动车出现自燃或系统故障，总能引起社会的巨大关注。而提到安全性，自然离不开 沃尔沃 这个将安全性刻入基因的品牌。随着新能源时代的到来，在电动车领域，沃尔沃又是否还能保持燃油车时代的影响力？

4月16日晚，在VOLVO TECH DAY上，沃尔沃汽车发布了全新安全技术“世界树智能安全体系”，同时，旗下全新纯电旗舰SUV EX90和EX90 Excellence也首次在国内亮相。新车基于SPA2平台打造，定位中大型SUV，有消息称其有望于今年年内实现国产，并于2024年正式上市。

据官方介绍，“世界树智能安全体系”是在沃尔沃原有的基础上，结合原生纯电平台、中央集中电子电气架构设计的全新安全体系，实现车内、车外、车身和人本四个维度的全安全覆盖。

四个维度中，车内安全是指沃尔沃自研的DUS驾驶员感知系统，依靠车内的60帧双目摄像头，可帮助纠正驾驶者的不良驾驶习惯；车外安全指远距离激光雷达与自研智能驾驶算法；车身安全指BMS、智能保险丝电池安全保障技术，以及新一代笼式车身结构；人本安全则是老生常谈的环保材料运用。

发布会当晚，沃尔沃此前公布的旗舰SUV车型EX90也首次跟国内用户见面。新车的外观造型既有创新又有传承，前脸采用了电动车流行的封闭式中网，但保留了家族式的“雷神之锤”大灯组，中网下方还配有纵向布局的日间行车灯，整体设计结合十分协调。

从侧面看，EX90的车身非常修长，线条趋向硬朗，相较燃油版的XC90更加时尚与动感。新车车门把手采用了当下较为流行的隐藏式设计，高速行驶时可以有效降低风阻。车尾同样是C字形尾灯组。

内饰方面，EX90延续了沃尔沃品牌的简约设计理念，全液晶仪表盘搭配触控式的三辐式多功能方向盘，中控台中央配备了14.5英寸的纵置悬浮式中控屏，内置 高通 骁龙8155芯片，支持OTA升级。

虽然具体动力配置还未公布，但官方透露的信息显示，EX90 将采用四驱布局，最大马力 517 Ps，零百加速4.9 s，CLTC 综合工况续航里程可达 650 km，自10%快充至80% 电量的时长为30 min。

同时亮相的还有EX90 的限量版车型 EX90 Excellence，据称是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。EX90 Excellence 设立了贯穿式第二排独立座位，并采用量身定做的羊毛香氛调控，车内还配备一体式冰箱。

早在2017年，沃尔沃就提出了全面电气化的战略，之后明确到2030年成为豪华纯电车企。即便到了电动化赛道，沃尔沃依然主打的是其最擅长的安全性，如果能保持其赖以成名的品牌基因，沃尔沃依在新时代里扩大属于自己的市场理应不难。

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沃尔沃重塑安全标杆 EX90首秀有“电”看头|汽势新车

汽势Auto-First|徐磊 发自上海

东方“ 赛纳 河畔”以东， 上海 中心 沃尔沃 重塑电动时代安全标杆，EX90首秀有“电”看头。

安全是沃尔沃品牌油车时代的基因，而在当下电气化时代，沃尔沃依旧通过建立 “世界树”智能安全体系，打造最安全的电动车，基于此的诞生的EX90就是最好的体现。

4月16日，在2023上海国际车展前， 沃尔沃EX90 在上海中心完成国内首秀。 作为沃尔沃品牌电气化转型的重磅车型，EX90基于全新原生平台打造， 采用业界先进的中央电子电气架构，搭配激光雷达等智能化安全配置，共同组建世界树智能安全体系。 而对于沃尔沃来说，EX90的亮相，不仅重新定义了沃尔沃汽车纯电时代的安全标杆， 还预示着一个属于沃尔沃汽车全新时代的开启。

沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬先生表示：“我们将全力以赴深耕中国市场，也将坚定不移的践行电气化承诺。”

作为一款全新纯电旗舰 SUV，沃尔沃EX90通过四大安全为标准打造“世界树”智能安全体系。

车内安全空间

沃尔沃EX90车内配备双目摄像头 DUS 驾驶员感知系统，通过帮助纠正驾驶者不良习惯，最大程度减少 了由驾驶员注意力不专注于路面带来的交通事故隐患。 车内搭载的北欧静谧智慧座舱 iCUP 2.0，简洁有序 的 UI 设计让用户更专注驾驶。

车外安全空间

沃尔沃EX90搭载的Luminar 研发的激光雷达技术，拥有行业最远的 600 米探测距离。即使在恶劣天气也可以识别250 米以外的行人以及120 米外的横置地面的黑色轮胎。

Luminar 激光雷达罕见使用行业革新的 1550nm 波长，可有效降低了对视网膜的伤害。 搭配全栈自研的自动驾驶技术，将重大事故减少20%，进一步保障行车安全。

车身安全空间

沃尔沃EX90的电池组配备全栈自研的BMS 电池管理系统和智能电磁保险丝双重保障电池安全， 其中BMS 能够主动监测电池情况，常规情况下控制继电器实现快速安全下电；智能电磁保险丝在大 电流情况下，3 毫秒内即可触发快速断电。

沃尔沃汽车用硼钢和铝合金做 EX90 电池包的 保护框架，即使遭到 60KM/h 时速碰撞，也能做到电池 0 变形

与此同时，沃尔沃EX90还采用新一代的笼式安全车身，整体车 身结构使用 19%轻量化铝合金框架减重吸能。 新车整体扭转刚度比沃尔沃 XC90 提升 50%，碰撞能量 吸收能力比沃尔沃 XC90 提高 20%。

人本安全空间

作为第一个提出和应用内部碳定价机制的汽车制造商，沃尔沃汽车在中国三大工厂实现 100%清洁电 能使用，其中成都工厂是国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地。

而在供应链体系中，沃尔沃依旧秉承可持续性，到 2025 年，一级供应商使用 100%清洁能源。

正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林所言，“安全如果是堆料的话，那么自助餐毫无疑问就应该是世界最顶级的美味。对于沃尔沃而言，安全不是某一个新功能，或是某个先进软硬件，安全是一项系统工程，沃尔沃真正不同的是对于安全的选择。”

可见，沃尔沃在推进电气化上可谓是甩开膀子加油干，基于此推出的EX90不仅在安全上还是在外观及动力上均看点十足。

沃尔沃EX90延续家族设计语言，标志性的雷神之锤头灯组与辨识度颇高的尾灯。封闭式进气格栅进一步彰显新能源属性， 隐藏式门把手设计也有利于降低风阻。

沃尔沃EX90 采用七座设计，内饰方面，沃尔沃 EX90 也大量采用 了天然、可追溯来源的环保材料，提升舒适豪华感的同时，更是考虑了车厢内的健 康问题。

沃尔沃EX90 采用全轮驱动结合单踏板设计，其搭载的电动机最大马力 517 匹，零百加速仅需4.9 秒。新车CLTC 综合工况续航里程达 650 公里， 快充 10-80% 电量仅需 30 分钟。 寻车网

与此同时，与沃尔沃EX90一同亮相还有EX90 Excellence车型，新车是EX90的四座版车型，是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。

新车配备四座座椅以及贯穿式第二排独立座位，车内以斯堪的纳维亚设计为底色，采用量身定做的羊毛混纺浅灰装饰和 Orrefors®水晶 香氛调控，搭配一体式冰箱，带来豪华且舒适体验。

如今，刚刚亮相的沃尔沃 EX90搭载了诸多创新安全功能，在树立了沃尔沃汽车纯电时代的安 全新标杆同时，也彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。

不止于此，未来沃尔沃还将推出4款全新纯电车型，布局3大新细分市场，为用户带来更多纯电出行选择。

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