同门兄弟怎么选？广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜

今天寻车网小编整理了同门兄弟怎么选？广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、东风本田XR-V报价及配置详解
• 2、同门兄弟怎么选？广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜
• 3、日系SUV横评，丰田锋兰达、卡罗拉锐放对比本田XR-V

东风本田XR-V报价及配置详解

近年来国内SUV市场火热，消费者对于产品的要求越来越高，在这个市场需求巨大的时代，东风本田XRV作为一款中级SUV车型，凭借其外观个性化、质量持久耐用等优点，成为不少消费者的选择。那么今天我们就来了解一下这款车型的报价和配置。

一、基本参数

东风本田XRV基于全新的小型SUV平台打造而成，并提供两种动力总成，分别为1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为131马力和123马力。动力的输出方面也做到了非常稳定，同时搭配CVT变速器的调校也非常到位，无论在城市路况中还是在高速公路上，都能够很好地适应。

外观方面，XRV的整体感受非常年轻动感，尤其是前脸部分上，采用了非常犀利的设计语言，结合LED大灯组，让其在夜晚行驶时也非常具有辨识度。车身线条也非常流畅，车尾部分与全新思域十分相似，并采用了尾翼式的设计风格，视觉上显得十分年轻运动。

内饰方面，XRV采用了黑红配色，并使用了大量皮质材料点缀着内饰。同时中控台屏幕尺寸也非常大，该款车型将科技感呈现到极致。且整体设计感较强，符合年轻人用车的审美需求。

二、不同配置的报价

XRV分别提供三种不同的配置搭配，分别为“升级版”、“精英版”和“尊享版”，以下是各版本的价格和配置详解：

1.5L CVT 新锐版：官方指导价：10.98万，基础配置包含自动大灯、LED日间行车灯、18164雾灯、倒车雷达、电动折叠后视镜、行车电脑等等。相比较而言，“新锐版”相较其他版本，配置上并没有太明显的区别。但由于其价格上优势显著，受到了不少消费者的关注。

1.5L CVT 升级版：官方指导价：11.88万，该配置提供了全景天窗、7英寸高清大屏、LED前雾灯、17英寸轮毂等配置的换入。同时，车辆外观也会出现一些小的变化，在配色、设计上更加个性化，提升操控体验的同时，也拥有更好的视觉享受。

1.0T CVT 尊享版：官方指导价：15.28万，除了1.5L CVT 版本标配的配置外，更是搭载了XRV的1.0T引擎，并且在悬架调校、底盘调校及车辆NVH调校等方面均有所改进，提供更加出色的驾驶体验。同时内饰也会出现微调，颜色更加黑色系，搭载的屏幕尺寸更加大且分辨率更高，提供一种全新的科技体验。

三、总结

以上就是东风本田XRV的报价和配置详解，通过了解不同的版本配置，可以发现XRV作为一款中级SUV车型，外观的个性化、质量的持久耐用，动力稳定可靠等优点是许多消费者选择其的原因。作为一款较新的车型，XRV相信在未来的市场中还会有更加精彩的表现。

同门兄弟怎么选？广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜

缤智 和XRV这两款 本田 旗下的紧凑型SUV除了外观和内饰以外到底还有什么区别，同样的价格谁更值得选择？对于这种相同品牌不同厂家的车型，我们俗称为“双胞胎”车型，其实区别真的不大。而 缤智 和XRV除了你眼睛能看到的区别以外，在发动机、底盘、变速箱等机械部件两款车更是一模一样。

那么， 本田 xrv和 缤智 哪个好？今天，我将从多方面，为诸位深入对比一下这两款汽车，让我们看看 本田 xrv和 缤智 哪个好。

外观对比

实际上这两台车，就是 本田 在国内的两家合资车企生产出来的对标车型， 缤智 来自于广汽 本田 ，而XRV呢，来自于 东风 本田 ，而这两款车的三大件是一模一样的，同样的发动机，同样的底盘，同样的变速箱，区别主要在外观和内饰上面。

首先来看下全新 缤智 的外观，新车整体变化相较于老款还是相当大的，前中网采用了无边界的设计，多少有些新能源的既视感，格栅内部采用了车身同色饰条，贯穿式的大灯造型也同样新潮，下包围设计干净利落，整个前脸充满了时尚潮流的气息。

车身侧面更显低矮，拼色车顶以及黑化的轮拱、侧裙，类似跨界的设计风格运动范十足，尾灯采用了熏黑贯穿式设计，大倾角的后风挡同样展现出不错的运动基调。

全新 缤智 的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，在车长和车宽上较老款车型均有提升。 缤智 经典的隐藏于C柱附近的门把手设计，也得到了保留。车身平直的腰线营造出了大车的视觉效果，还是比较大气的。

全新 缤智 尾部的变化，和XR-V的整体设计一本一致，毕竟本质上是一款车，主要区别的便是贯穿式尾灯， 缤智 的那条贯穿灯带是红色的，而全新XR-V的白色的。略显遗憾的是，尾部的下包围太过单调了。有条件的话，进行一点改装整体视觉效果会更出众。

外观方面，作为换代车型，全新 本田 XRV放弃了早已老气横秋的外观设计，采用了全新的家族式设计。前脸换装了六边形的进气格栅，格栅内部填充有镀铬点阵状的结构，在四周则新增有一些亮黑色的饰条，这样的设计让新车整体效果看起来更加运动，同时狭长形的头灯组设计则为新车增添了一份年轻时尚。

车身造型依旧很简洁，一条棱起的腰线从车头贯穿至车尾，增添了不少的力量感。车身底部有一圈黑色塑料车边，轮毂也进行了熏黑处理，看起来还是有一定的野性，能够让人感受到比较足的运动气息。后排门把手依旧是隐藏式的设计，虽然日常使用的时候不是特别方便，但是这也使得车身后半段看起来更加整洁。

全新 本田 XR-V的车身尺寸有所增大，整车长4380mm、宽1790mm、高1590mm，在同级别车型中，属于正常水平。车身轴距维持不变，依旧为2610mm，在同级别车型中，也属于正常水平。车身尺寸与 本田 缤智 完全相同。

总结， 缤智 的外观整体上看中规中矩，中网巨大的镀铬看起来比较老气，更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻，中网处用了漆面的饰板而非大镀铬，下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。

XR-V的外观更加年轻这么简单。现在小型SUV已经取代了小型轿车成为第一次买车的热门车型，而第一次买车的多是年轻人，所以他们会选择看起来更加年轻运动的XR-V。

内饰对比

内饰部分，全新 缤智 理所当然地用上了 本田 新一代的设计语言，也就是之前出现在 思域 上面的那套。不过由于车型定位的不同， 缤智 上的内饰相应地进行了“精简”，主要变化体现在广受好评的贯穿式网状空调出风口去掉了，转为更加普通的分段式，虽然也用镀铬饰条做了点缀，不过在精致感上有不小的差距。

虽然和自己相比，换代的 缤智 在科技感上提升明显，不过和同价位的其他对手相比，特别是自主品牌车型，差距还是相当明显。顶配 缤智 都不过是9英寸的中控屏+7英寸的仪表盘，确实是落后于时代了。另外，在用料上 缤智 也算不上厚道，只有顶配15.29万车型采用真皮方向盘和座椅。

配置方面， 缤智 的表现同样不尽如人意。新车全系没有电动调节座椅和电动后备厢，这很难让人相信这是一辆卖到15万的车。其他舒适性装备基本也是有，但够用的水准，比如全系4喇叭音响、手动调节方向盘和机械档把，而像后排杯架、自动折叠后视镜和手机无线充电甚至只有顶配车型才有。

而XRV的内饰造型也是焕然一新，采用了橙、黑的撞色设计，看起来极具年轻气息。中控台的造型比较简约，搭载了一块悬浮式的9英寸中控屏，实体按键的造型也很简洁，再加上运动的三幅式方向盘，整个内饰给人的科技感、时尚感还是很足的，比较符合当下年轻消费者的审美。

XRV有ECO驾驶模式。 缤智 有ECO驾驶模式和运动模式，第二， 缤智 标配运动套件外观而XRV没有，第三XRV有智能遥控钥匙，前排无钥匙进入无钥匙启动， 缤智 则为普通遥控钥匙，第四 缤智 有日间行车灯和自动大灯，最后我认为XRV多出的配置比较实用，而 缤智 多出的功能可有可无，对于驾驶便利性作用不大。

而在动力方面，二者都是搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率达到91kW，峰值扭矩为145N·m，相比老款车型最大功率降低了5kW。传动系统方面，匹配的是CVT变速箱。

作为 本田 两款同平台的车型，广本 缤智 与东本XRV整体差距不大，目前XRV2023款的车型已经正式上市，2023款的 缤智 也将于近期内上市；

如果你喜欢稳重、时尚一点的外观设计则可以考虑以下全新 缤智 ；如果你比较喜欢运动则可以考虑一下XRV。

如果对于两款车的外观都能接受，大家则可以重点看看目前两款车的终端优惠，以目前在售的2022款的两款车型为例，目前 缤智 的终端优惠力度更大一些，性价比更高一些。

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日系SUV横评，丰田锋兰达、卡罗拉锐放对比本田XR-V

如果你手握十五万左右的购车预算，并且更加想要一款视野宽阔并且能够兼顾更多路况的车型，那么答案似乎很简单，一定是SUV车型，但如果你不在乎车辆的配置，更加在乎品牌以及脸面的话，那么合资紧凑型SUV则是个十分不错的选择，虽然它们相对于自主品牌在产品力、空间和性价比方面不占优势，但好在它们口碑尚可，并且在机械素养方面十分稳定。

这其中 本田 XR-V、 丰田 锋兰达 和丰田 卡罗拉锐放 便是代表车型，而正是因为这三款车型都拥有着足够大的优势，所以导致很多消费者在最终选择的时候左右为难，所以今天我们就针对它们进行对角度的对比，看看到底谁才更适合你吧。

外观对比

本田XR-V的外观设计显得更加简约时尚，前脸继续使用了六边形点阵式前格栅，并且左右三角造型前大灯与前格栅相连，提升了前脸设计的一体性。与两侧大灯组相连接，整体点亮时刻，辨识度极高，包围下方采用横向贯穿式进气格栅，且加入了镀铬饰条装饰，有效增强了车头的视觉冲击力。

来到本田XR-V车身侧面，腰线贯穿整个车身且车门下方内凹设计，整体勾勒出车身很强的立体感，提升了整车的力量感。此外，其还在车窗外沿、侧裙、轮眉等处使用了熏黑装饰件，本田XR-V的车身尺寸为：4380*1790*1590mm，轴距为2610mm。

本田XR-V车尾设计相对简洁，并且继续沿用贯穿式尾灯设计，且做了熏黑的处理，点亮时刻，辨识度极高，包围下方配备熏黑的后唇以及加入了镀铬饰条点缀，增强了车尾的层次感，排气则选择隐藏式布局。

在外观方面，很明显锋兰达采用的是运动化的路线，整体的造型是比较激进的，其实这种风格在丰田旗下并不多见。并且灯腔内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，品牌标识立于中间，大灯配备有卤素前大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

从车身侧面来看，并没有太多复杂的元素，显得干练，在多处加入了线条进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，轮眉处采用的是比较方正的设计，看起来也特别硬汉。锋兰达的长宽高分别为4485*1825*1620mm，轴距为2640mm。

丰田锋兰达的尾部平整大方，C柱采用了獠牙式的造型。总体而言丰田锋兰达的尾部设计比较简单，采用了风格简单的尾灯组，在保险杠部分还拥有贯穿式的镀铬饰条点缀了一下，变得更有精致感。

卡罗拉锐放在视觉上能让年轻人更加喜欢，前脸部分设计得比较沉稳，让人过目不忘，锐利的前大灯组分布在前脸两侧，具有较高的视觉冲击力，大尺寸的进气格栅，还有部分车型上粗壮的硬质地护板都迎合了年轻人审美变化。另外呢， 这些硬质地护板会往轮眉、侧裙等等区域延伸，它们倒是能把丰田过去硬派SUV的精神给发扬下去。

车身侧面，黑色的车窗四周采用银色饰条包裹，看起来精致美观，流畅的车身腰线看起来很有力量感，大尺寸的多幅式运动轮毂，进一步彰显它的运动气息，上方做了悬浮式车顶设计，运动感加强。卡罗拉锐放拥有4460/1825/1620mm的长宽高数据，车身轴距为2640mm。

车尾部分，卡罗拉锐放与锋兰达大致相同，狭长的后尾灯采用分体式设计，并做了熏黑处理，与前大灯相呼应，看起来更加精致大气，尾部上方大尺寸的扰流板增添了几分运动气息，黑色的下包围搭配银色的镀铬饰板看起来更有层次感。

内饰对比

来到本田XR-V的车内，可以看到内饰设计以时尚简约风格为主，在中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏。此外，新车还保留了实体空调按键，并且还采用了机械式换挡机构。此外，除了热力版车型，其余配置车型均搭载了Honda CONNECT车载智能操作系统、Honda SENSING辅助驾驶操作系统。

配置方面本田XR-V标配侧安全气帘、胎压报警、无钥匙启动等配置，中高配车型还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、OTA升级等配置。

至于内部设计，丰田锋兰达整体采用T字型布局，主要以黑色为主晓得干练，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用塑料设计，但整个内饰让人看着确实偏压抑，但是这种黑色布局是非常讨巧的，能够有效遮掩一些低档用料。用时配备了7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，还有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约功能。

内饰部分，丰田卡罗拉锐放采用三幅式多功能方向盘看起来更加饱满，全液晶仪表盘清晰可见，中控区域布局十分规整，大尺寸的悬浮式中控屏科技感十足，搭配下方实体按键更加突出实用性，空调出风口采用分隔式设计，加上镀铬饰条的装饰，在视觉方面也有着不错的感受。

动力对比

动力方面，本田XR-V的全系搭载四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力（老款131马力），最大扭矩为145牛·米（老款155牛·米），与之匹配的是CVT变速箱，虽然在绝对动力方面并不强，但这套组合主打平顺经济性，驾驶起来轻松好开，油耗比较低，而底盘依旧采用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。

动力方面丰田锋兰达和丰田卡罗拉锐放基本相同，现款均采用的是2.0L的自然吸气发动机，最大输出171马力，峰值扭矩205牛·米，采用模拟10速的CVT变速箱，但日后两款车型也将提供混动版车型，如果你对这两款车型感兴趣不妨再多等一等。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中本田XR-V在这个价位的可选择性太多，尤其是面对国产SUV，全新本田XR-V的性价比真的不高，入门热力版配置低，也就是起到了拉低整体售价的作用，另外1.5L发动机的功率下调，暂时还没有1.5T版本。

而丰田卡罗拉锐放就从价格与实用性来讲，卡罗拉锐放这次绝对算得上是丰田的良心SUV，毕竟不到13万就是2.0L自动挡，甚至还在主被动安全与辅助驾驶方面享有跨越级别的优势，这足以说服家庭用车市场的消费者们。不过，想要追求什么档次，卡罗拉锐放和锋兰达相同除了顶配之外却不会有太大竞争力。

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