2023-11-04 12:25:01 | 寻车网
1月30日,大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”
尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原因是他们看重的德国制造,他们偏爱德国工艺。”
在市场方面,2022年,保时捷在中国市场的新车交付量达93,286台,中国仍稳居其全球最大单一销售市场地位。北美位居第二,2022年共交付新车79,260辆。欧洲(除德国)2022年新车交付量62,685辆。德国2022年新车交付量29,512辆。
值得一提的是,保时捷中国的电气化取得积极进展。截至去年底,保时捷向中国市场共引进了21款纯电动和插电式混动车型,其中9款为Taycan及其衍生车型。截至去年12月底,保时捷“尊享充电”已覆盖国内29个城市的122家保时捷中心,并在20个城市建立117座尊享充电站。此外,43座“目的地充电站”已覆盖23个城市。
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寻车讯在2020北京车展上,新款上汽大众凌渡正式亮相,此前,2021款凌渡已经正式上市,新车此次共推出3款车型,价格区间14.99-18.69万。
外观方面,全新凌渡将基于最新的MQB平台进行打造,同时外观采用大众最新的设计语言,无边框车门设计将成为车型亮点,未来全新凌度或将在个性和运动化层面上更进一步。
配置方面,新车搭载尺寸更大的9.2英寸中控屏幕,更全面的互联体验。标配MKB多次碰撞预警系统,顶配车型配置前部预警辅助系统,紧急情况下可进行辅助制动。
动力方面,新车将依旧搭载1.4T涡轮增压发动机,分高低功率调教,230TSI车型发动机最大功率96千瓦、最大扭矩225牛米;280TSI车型发动机最大功率 110千瓦,最大扭矩250牛米。三款车型均匹配7速DSG双离合器变速箱,取消了手动挡车型。
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大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原
大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原
大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原
大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原
2020北京车展:上汽大众新款凌渡正式亮相寻车讯在2020北京车展上,新款上汽大众凌渡正式亮相,此前,2021款凌渡已经正式上市,新车此次共推出3款车型,价格区间14.99-18.69万。外观方面,全新凌渡将基于最新的MQB平台进行打造,同时外观采用大众最新的设计语言,无边框车门设计将成为车型亮点,未来全新凌度或将在个性和运动化层面上更进一步。配置方面,新车搭载尺寸更大的9.2英寸中控屏幕,更
大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原
大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日,大众汽车CEO奥博穆(OliverBlume)在国内表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战,但目前来看,保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原
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