1.6万辆新能源车召回，涉事各方紧急回应来了 长城官方通报长城炮全部召回，三个地方弥补缺陷 6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车

今天寻车网小编整理了1.6万辆新能源车召回，涉事各方紧急回应来了 长城官方通报长城炮全部召回，三个地方弥补缺陷 6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、1.6万辆新能源车召回，涉事各方紧急回应来了
• 2、长城官方通报长城炮全部召回，三个地方弥补缺陷
• 3、6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车

1.6万辆新能源车召回，涉事各方紧急回应来了

继逾3万辆北汽新能源 汽车 召回事件后，孚能 科技 再次身陷长城 汽车 1.6万辆欧拉IQ 汽车 召回事件。

值得一提的是，欧拉官网2019年一篇报道中提到，“在安全层面，欧拉品牌动力电池拥有多重断电保护装置，结合自研的先进BMS电池管理系统，能够有效对电池状态实时监控，并且有效调节。”

问题究竟出在谁的身上？

7月18日晚间，针对长城欧拉的召回，孚能 科技 发布相关公告，概括来说就是：近期召回的长城欧拉iQ中电池是我们家生产的，但市场监管局说了，问题出在电池管理系统（BMS）上。

长城官方对此解释是“部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。”

根据欧拉 汽车 官网在2019年11月6日的报道指出，“蜂巢能源技术中心成为了欧拉品牌动力电池核心技术的提供者、硬支撑。”“欧拉品牌动力电池……结合自研的先进BMS电池管理系统。”以此推测，欧拉的BMS提供商可能为蜂巢能源。

据了解，蜂巢能源从2012 年开始孵化，原来是长城 汽车 下面的一个动力电池项目，2016年成立了事业部，2018 年蜂巢能源正式成立。

欧拉自燃频现

近期，长城 汽车 生产的欧拉新能源车被曝发生多起自燃事件，甚至导致部分充电站相继采取限制、禁止欧拉车主充电的情况。

据可查资料，欧拉自燃的情况时有发生，所幸均未报告人员伤亡案例。

早在2019年欧拉就被曝出自燃的情况，此时距离欧拉上市不到1年的时间。此外，欧拉自燃的案例集中发生在6月份－10月份，换句话说，气温过高是引发自燃的原因之一。有分析师则指出，欧拉iQ的电池组采用风冷散热设计，而非散热效果更好的液冷，存在较大自燃隐患。

2019年8月13日，一段长城欧拉R1疑似发生自燃的视频在网上疯传。

2020年6月22日，一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路国家电网充电站自燃冒烟。

2020年10月14日，社交平台曝光了欧拉黑猫（原欧拉R1）在杭州金沙湖自燃事故视频。

曾计划在2023年销售量突破百万

欧拉是长城 汽车 在2018年推出的纯电动 汽车 品牌，同年8月31日，欧拉首款车型iQ上市。随后，长城陆续推出欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型。

有媒体指出，欧拉的外观和精致内饰受到不少女性消费者喜爱。

数据显示，2021年上半年，欧拉的销量达到52547辆，同比大增456.9%，已接近去年全年5.5万辆的水平。

仅提供召回车辆模组

7月18日晚，孚能 科技 发布公告回应称，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，BMS非本公司产品及供应。

此前，网传召回车辆或搭载宁德时代电池，从而导致上周五宁德时代股价大幅下挫。宁德时代相关负责人表示，宁德时代与多家车企有广泛合作，但本次召回车辆没有搭载宁德时代的电池。

孚能 科技 在公告中表示，公司对此召回事件高度重视，本着与客户长期友好合作的原则，将积极配合协助客户相关召回工作，维护广大车主的权益。

据投资者透露，7月18日晚间，孚能 科技 就客户召回 汽车 事项组织了电话交流会。被问及召回车辆电池更换模组是否由孚能 科技 免费提供时，孚能 科技 相关负责人表示：“长城把电池包召回来，里面有需要换的东西。我们只要把备件模组换过去，没什么费用。”

对于本次事件的影响，孚能 科技 在公告中表示，本次召回，预计不会对公司本年度业绩产生影响。公司目前与该客户各项目均合作顺利，该事项亦未对公司与其他客户的合作产生影响。

BMS供应商下落成谜

市场监管总局信息显示，欧拉IQ 汽车 召回原因主要是车辆搭载的BMS软件控制策略与动力电池存在匹配差异。长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患。

对于本次召回事件中欧拉IQ 汽车 BMS软件控制策略提供商，孚能 科技 相关负责人在电话会上向投资者表示，既不是孚能 科技 ，也不是长城 汽车 的BMS。

欧拉官网2019年一则《见证长城欧拉电池技术“黑 科技 ”，百家媒体探访蜂巢能源技术中心》的报道中提到“在安全层面，欧拉品牌动力电池拥有多重断电保护装置，结合自研的先进BMS电池管理系统，能够有效对电池状态实时监控，并且有效调节”。

蜂巢能源官网信息显示，蜂巢能源 科技 有限公司的前身是长城动力电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源 科技 有限公司。

曾承担高额召回费用

孚能 科技 并非第一次卷入 汽车 召回事件，并曾为此付出过高额召回费用。

3月23日，据国家市场监管总局官网消息，北汽新能源 汽车 常州有限公司、北京 汽车 股份有限公司、北汽（广州） 汽车 有限公司决定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动 汽车 ，共计31963辆。

召回公告显示，本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

3月31日，孚能 科技 在《关于回复上海证券交易所客户召回 汽车 等事项的问询函的公告》中表示，北汽新能源 汽车 常州有限公司、北京 汽车 股份有限公司及北汽（广州） 汽车 有限公司主动召回EX360、EU400两款纯电动车辆所装载的电池系统（产品）为公司负责组装集成的电池系统，上述两款电池系统仅供于北汽使用，且该电池系统所涉及的车型均已在召回范围内。

3月23日，孚能 科技 在《关于客户召回 汽车 事项的风险提示公告》中表示，根据公司与北汽集团此前约定，孚能 科技 将承担本次召回所涉及的费用，预计为3000万至5000万元之间，该费用由公司前期计提的质保金承担。

长城官方通报长城炮全部召回，三个地方弥补缺陷

8月28日，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。

本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。

长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。

有网友对长城炮的拖车钩设计位置表示质疑。从网友提供的图片来看，长城炮大梁与拖车钩形成90°垂直，拖车钩是直接焊接到大梁上面去的，这样的结构设计也与传统硬派越野车型明显不同，硬派的越野车往往都有至少16mm的牛鼻子螺栓直接连接到大梁上。不少网友从受力分析上认为，长城炮的拖车钩设计明显非常“脆弱”。

应急处置措施：如果车辆出现陷车或托底事故，应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。

长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。

长城炮是长城汽车旗下皮卡车型，于2019年成都车展正式上市，售价区间为12.68-15.98万元，新车基于长城P71皮卡专用平台打造，具备商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡三种产品。由于动力和售价上有一定的优势，长城炮上市后便受到市场追捧。数据显示，2019年长城炮车型累计销量为18299辆，2020年上半年累计销量为45106辆，此次长城汽车对71319辆长城炮进行召回，几乎是自上市以来销售的全部销量。

最后祝福长城越来越好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车

2023年6月，共14家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回共计9.3万辆汽车。以下我们按照召回数量规模降序排列，召回问题车数量最多的是上汽通用- 雪佛兰 探界者 汽车，达到了74295辆；排名第二的是悦达起亚第四代 嘉华 ，召回数量为5297辆。而召回数量最少的则是 保时捷911 ，仅1辆车。

6月份备受行业内外关注的 长城 汽车举报 比亚迪 汽车涉嫌违反环保法规事件，目前还没有进一步消息。据悉，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。相关环境保护主管部门在接收到举报信息后，会依法依规对举报线索进行初步审查，经审查符合条件的，后续会予以立案，请大家耐心等待调查结果。

比亚迪汽车插混技术更费油？

比亚迪汽车公开表示，他们的插电混动车型确实用的是常压油箱，并没有用什么黑科技抽走炭罐内油汽，而是让汽油发动机保持经常启动状态，避免了PHEV（插混）车辆由于在行驶过程中发动机运行时间短，炭罐冲洗机会少，导致炭罐内的油气无法被及时且充分冲洗的问题。其实比亚迪汽车这样解释，也就意味着比亚迪的PHEV（插混）技术更费油。

如今，为了满足国六B排放要求，高压油箱已经成为PHEV车型的标配。比亚迪汽车为了省掉每辆车600元-1000元的成本，他们选择了常压油箱。

长城举报比亚迪事件引起了其他车企的回应，他们纷纷表示自家PHEV车型都采用高压油箱。业内工程师听到比亚迪的常压油箱，都感到“不可思议”。如果比亚迪的常压油箱真的能通过国六标准下的整车蒸发排放测试，那么其他车企是否也可以效仿呢？

​比亚迪汽车的事我们暂且不表，接下来我们赶紧来看一下，6月份14家车企召回的问题车辆，具体都是些什么问题，是否有您的爱车。

1.上汽通用-雪佛兰探界者汽车

召回原因:本次召回范围内车辆因生产制造波动造成燃油泵控制模块密封性下降，水汽侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

召回数量: 74295辆

2.江苏悦达起亚-第四代嘉华汽车

召回原因:本次召回范围内车辆由于电动侧滑门在开关过程中无提示，乘客(儿童)可能存在被夹伤的风险，存在安全隐患。

召回数量: 5297辆

3.上汽通用别克昂科雷汽车

召回原因:本次召回范围内车辆的主驾安全气囊气体发生器因制造原因，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

召回数量: 3910辆

4.大众(中国) -宾利飞驰系列汽车

召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于生产制造原因，后排娱乐屏幕(位于两个前排座椅后部)的固定支架可能未被正确安装，在发生碰撞事故时屏幕可能脱出并造成人员伤害，存在安全隐患。

召回数量: 3028辆

5.梅赛德斯-奔驰(中国) -G级汽车

召回原因:本次召回范围内车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范，无法及时监测过度老化催化器故障，并且故障指示灯(两个驾驶循环点亮故障灯)不会按预期点亮，存在排放危害。

召回数量: 2518辆

6.捷尼赛思(上海) -捷尼赛思G80、GV70、GV80和纯电GV70、GV60汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆在发生低速碰撞时，前排座椅安全带预紧器工作时间延迟导致预紧器管道内压力过大，安全带预紧器气体发生器可能脱离并弹出碎片，存在安全隐患。

召回数量: 1602辆

7.大众(中国)宾利添越系列汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆由于生产过程中装配不当，后排座椅未被正确锁定到座椅导轨中。车辆发生碰撞事故时后排座椅可能移动或变形，会增加相关乘员受伤的风险，存在安全隐患。

召回数量: 888辆

8.克莱斯勒(中国) -2.0T两门版罗宾汉牧马人汽车、2.0T两门版撒哈拉牧马人汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于制造原因，安装了不必要的车架螺柱。该车架螺柱在车辆碰撞事故中可能接触到燃油箱，会导致燃油泄漏，存在安全隐患。

召回数量: 852辆

9.江铃汽车-江铃福特领睿汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆因焊接工艺偏差，仪表台管梁支架可能出现松动、异响，甚至脱落，影响车辆操控，存在安全隐患。

召回数量: 734辆

10.法拉利(上海) -296GTB (F171系列)汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆因燃油箱连接管与高压蓄电池保护盖接触，导致电偶腐蚀，严重时会造成燃油箱连接管上形成孔洞，可能引发燃油管中燃油泄漏，增加车辆起火的风险，存在安全隐患。

召回数量: 188辆

11.华晨宝马-i3、iX3电动汽车;宝马(中国)-i4、i7、iX电动汽车

召回原因:本次召回范围内车辆因高压电池监控电子设备(CSC)的电缆桥接器未被正确锁止到位，极端情况下，CSC无法有效监控高压电池，而执行失效保护措施，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断，存在安全隐患。

召回数量: 99辆

12.斯泰兰蒂斯( 上海) -大切诺基4xe巅峰版汽车、大切诺基4xe远峰版汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于制造原因，转向柱可能存在组装错误的情况，极端情况下转向柱中间轴可能会与万向节脱开，导致车辆失去转向控制，存在安全隐患。

召回数量: 19辆

13.捷豹路虎(中国) -路虎揽胜、揽胜运动汽车;捷豹路虎(宁波)路虎卫士汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆在售后维修时更换的发动机可能存在凸轮轴支架机油油道未完全钻通，导致机油从油道中溢出并在压力控制阀处积聚，有可能引发机油泄露至外部，增加发动机舱起火的风险，存在安全隐患。

召回数量: 12辆

14.保时捷(中国) -911系列汽车 寻车网

召回原因:本次召回范围内的车辆由于生产过程中的工艺错误，车底护板个别焊接点没有进行连接，造成车身强度不足，在发生碰撞时可能会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

召回数量: 1辆

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