上汽大众全新纯电动车型命名光荷4X，能硬刚特斯拉吗？

最近经常有小伙伴私信询问上汽大众全新纯电动车型命名光荷4X，能硬刚特斯拉吗？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上汽大众全新纯电动车型命名光荷4X，能硬刚特斯拉吗？
• 2、555km续航、MEB平台上岗 上汽大众ID.4X能否让特斯拉不再嚣张？
• 3、实拍2021款大众光荷4X！灰色车身很耐看，纯电续航里程为472km

上汽大众全新纯电动车型命名光荷4X，能硬刚特斯拉吗？

从甲壳虫到高尔夫，从帕萨特到途观，大众为我们塑造了很多经典车型，这些车型无不在各自的领域独树一帜。进入21世纪后新能源的浪潮逐步展露头角，尤其是近年来随着相关技术以及配套的逐步成熟，一场电动化的浪潮正在席卷而来，面对这场堪称汽车行业历史性的革命，大众将会如何面对呢？又是作为重中之重的中国市场，大众又将会拿出哪些具有诚意的作品呢？而在最近，大众向国内市场交出了一份真正意义的全新答案——大众ID.4。

最近大众ID.4系列的车型在国内首次亮相，而作为老伙伴上汽大众也将对这台重量级产品进行国产，并赋予它一个全新的名称ID.4X，同时也公布了它的中文名称“光荷4X”。这台车亮相后引起了诸多车迷的好奇，为了让大家更为近距离的感受到这台新车的魅力，11月4日晚，上汽大众在北京世贸天阶举行了上汽大众光荷4X北京站开箱仪式，让大家再次近距离感受到上汽大众对于电动汽车新的诠释。

上汽大众光荷4X定位于中型纯电SUV车型，是基于大众MEB纯电动平台打造，这也是上汽大众首次国产ID系列车型，将在上海安亭工厂进行量产。看到光荷4X的外观后你就能明白，这台车在外观方面新车整体设计跟上汽大众旗下以往的燃油车甚至电动汽车都有着明显区别。

首先远远看去车身整体的线条更加舒展，不太像大众以往那种四平八稳的保守风格。尤其是车头部分IQ. Light光眸矩阵式大灯塑造出来的立体感极为强烈，配合可以点亮的扁平化大众车标看起来科技感十足，这一点其实跟大众更早亮相的ID.3车型形成了一个家族化的体系。贯穿式的灯带+点亮式的车标，这样的设计在车尾同样有运用，不过车尾改成了红色律动灯带，整体点亮效果同样出彩。另外ID系列在大灯的科技应用方面也有创新，ID. Light光语系统自动灯可以根据不同环境自动调节光源，科技感爆棚。

坐到车内上汽大众光荷4X所表现出来的科技氛围同样不比外观差，中控采用了电动汽车一贯简约+大屏的设计风格，潮流坐标、典雅格调和都市激情3种主题拼色内饰可供消费者选择。悬浮式中控屏也更加贴近时下风潮，将不少的功能都集成到了车机系统内，很多人可能吐槽这样的设计不利于盲操，但是别忘了未来智能语音才是触发功能的主要方式，所以未来基本功能集成到车机系统内部将是不可逆的趋势。 寻车网

另外值得一提的是上汽大众光荷4X的液晶仪表仅有7英寸，与目前大众燃油车型的大尺寸液晶仪表有所区别，当然这并不是偷工减料，而是通过VR-HUD增强现实抬头显示功能，将路况、导航等行车信息动画投影至前方道路上，显示更加直观。

除了科技配置以外，上汽大众光荷4X在做工用料方面同样不错，无论是中控还是座椅都采用了大量的翻毛皮材质，无论是触感还是整体的观感都极为出色。得益于MEB平台出色的空间利用率，光荷4X外部尺寸虽然一般，但是车内空间表现却非常宽敞，配合全景天幕让车内看起来极为通透。同时车内还有30色可调的车内氛围灯，夜间打开后可以根据个人喜好灵活调节车内氛围。

在大家最为关心的续航方面，据悉上汽大众光荷4X的续航能力将达到550km以上，并有多种版本可供选择，同时还配备有四驱系统。动力方面，已开放预订的版本最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，驱动形式为后驱，0-60km/h加速4s。电动汽车的安全性也一直是大家极为关注的点， 光荷4 X的电池包经过338项安全测试，在电池安全方面远超国标，让消费者畅行无忧。价格方面，11月3日晚开启的预定公布25万以内即可拥有续航550km的版本，而新车最快将在明年年初开启销售并交付到用户手中。

看完上汽大众光荷4X以后，我们能够深刻感受到作为全球顶级车企大众在打磨新产品方面的出色能力，同时我们也在思考未来这款车型将会面临着的挑战。首先，电动汽车都会有个共同的敌人特斯拉，刚好明年国产的Model Y也将开始交付，两者在定位方面又有着一定的相似性，所以Model Y或许将是明年光荷4X需要迈过的第一道坎。

好在大众在品控以及销售服务渠道方面远胜特斯拉，这应该也是大众的底气，迈过特斯拉国产品牌的新能源狼群同样对它虎视眈眈。对于光荷4X而言，如果能够继续完善产品细节，提升售后服务，加上诚意十足的定价策略，未来的上汽大众光荷4X潜力无限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

555km续航、MEB平台上岗 上汽大众ID.4X能否让特斯拉不再嚣张？

头一天在深圳公开首发亮相，第二天就在北京的世贸天阶、上海的环球港、珠海的日月贝搞起了开箱。上汽大众如此迫不及待，正是源于其真正意义上的纯电动SUV——ID.4X来了！

上汽大众在国内并不是没有投放过电动车，朗逸纯电、途岳纯电，都是“油改电”的新能源车型。NEDC只有300km左右的续航里程的确无法和自主品牌的新能源车型抗衡。而此次横空出世的ID.4X则不同，它是首款诞生于MEB平台的中型纯电SUV，长续航版本的NEDC真的可以达到555km。

ID.4X还有个中文名字叫“光荷4X”，并不是植物光合作用的那个光合哟！光”是指创见之光，新车自从设计之初就意在以光为核心，创造更多新可能，更为预见未来出行。“荷”则是指荷尔蒙，它是鲜活年轻的力量，是不断更迭推新的精神。

既然是国产化车型，工厂肯定少不了。 上汽大众ID.4X将落户于上海的安亭工厂生产，并将在2021年初正是上市。据官方消息，补贴后的售价将不会超过25万元。按照规划，到2023年底，大众汽车将在国内推出共8款ID.系列车型。

与海外版的大众ID.4 1st Edition相比，上汽大众的ID.4?X具备了贯穿式的发光VW中网亮条以及IQ.Light矩阵LED大灯，针对前杠和雾灯组部分进行了重新设计，以便更加符合中国人的审美。（由于现场拍摄光线和环境有限，图片质量一般敬请谅解）

ID.4X定位为中型SUV，车身侧面采用了双曲线勾勒，上扬的腰线与悬浮式车顶及双色车身的配色为整车营造出时尚动感的视觉效果。新车的三围尺寸是4612x1852x1640mm，轴距为2765mm。门把手的设计也是为了降低风阻。

黑色的边框的贯穿是尾灯其实在T-Cross途铠/探影身上已经见过了，不过并不能点亮。而ID.4X的贯穿式尾灯及大众车标全部都做成了LED灯带的样式。LED尾灯组也进行了重新的设计，搭配后杠上雾灯组位置的银色装饰条也很有概念车的特色，视觉效果极为科幻。

既然是出身于MEB纯电动平台，那么它在车内空间布局上就要比油改电的朗逸纯电或是途岳灵活宽敞许多。车顶上方的全景天幕让车内的采光效果更加通透。仪表台与中控台所运用的色彩和材料极具现代感，悬浮式仪表盘与中控台采用独立式设计，展现出极简主义风格。

i-ID信息组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏的双屏设计营造出未来观感。仪表旁的前置电子挡扭带给驾驶者新鲜体验。此外，AR-HUD增强现实抬头显示功能、ID. Light光语系统、ID.语音管家等黑科技的应用为驾乘者带来直觉系行车交互体验。

ID.4还能够识别自然语言指令，可以通过一句“你好，大众”来激活，提供导航目的地、在线音乐寻歌、开关天窗等智能网联的数字化用车体验。智能响应的ID.Light能够显示车辆情况并为驾驶者提供各类信息，例如显示充电状态，以及按导航指令提示即将转向。增强现实抬头显示（AR HUD）可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上，从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。

另一项智能科技IQ.DRIVE则让驾驶更加轻松，这一点通过新一代Travel Assist巡航辅助系统体现得尤为明显。此外，基于大众汽车新的E3电子架构，ID.4还可以实现远程升级。

毕竟是MEB平台的产物，突出的续航能力让里程不再焦虑。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组，根据电池容量的不同，NEDC续航里程可达400至555km。不仅如此，ID.4X的充电也变得轻松简单，车辆可采用7千瓦交流充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。最大容量的电池模组也能在45分钟内从0充至80%。

在配套设施方面，大众汽车正在通过其合资企业开迈斯建造专属的充电设施。至2020年底，大众汽车的在华充电网络将从现有的40个超级充电站增加至250多个，包含3600个充电桩，覆盖全中国的16个城市。

（撰文/摄影：陈熙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍2021款大众光荷4X！灰色车身很耐看，纯电续航里程为472km

随着时代的发展，新能源汽车凭借着“低碳环保的优势”博得了消费者的眼球，而车企之间也加快了发展饿的速度，并推出全新的车型来完善车型矩阵，像今天要说就是上汽大众旗下一款即将上市的2021款光荷4X，定位紧凑型SUV，预售价为25万元，目前新车已在淄博地区亮相，灰色车身很耐看。

2021款光荷4X外观采用了全新的设计理念，是非常有辨识性的，两侧灯组中央采用了黑色的护板填充，上侧镶嵌的饰条起到一定的修饰作用，底部进气口中网采用了网状式的设计，是十分大方的，引擎盖上侧隆起的线条彰显出一定的力量感。

侧面造型在设计上是比较有运动气息的，汽车顶部加入了行李架的存在，底部包裹的护板呈不规则状存在，多幅式轮毂采用了银色系的设计，彰显出一定的年轻气息。

尾部造型比较饱满，修长的尾灯呈拼接状存在，在视觉上是比较有连贯性的，底部护板的镶嵌更加厚实，银色护板对不规则状的雾灯进行了一定的修饰。

空间的表现是非常简单的，超大的显示屏呈独立状存在，是十分吸睛的，副驾驶前侧的空调出风口呈贯穿状存在，内部嵌入的饰条更加美观，车门内侧的细节处理是非常到位的，座椅在包裹上是比较吸睛的。

2021款光荷4X长宽高分别是：4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，搭载的是三元锂电池，纯电续航里程为472km，电动机的最大功率为306马力。

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