试驾上汽大众ID.3，降价后仅需12.59万，产品怎样？（大众id3参数配置）

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本文目录一览：

• 1、试驾上汽大众ID.3，降价后仅需12.59万，产品怎样？
• 2、大众id3参数配置
• 3、12万级的上汽大众ID.3展现真正实力，告别欧拉好猫

试驾上汽大众ID.3，降价后仅需12.59万，产品怎样？

在合资品牌中，上汽 大众 的纯电动车，从技术角度看，可以说是较为先进的。尤其是ID系列车型，均诞生于全新的MEB平台。其中，ID.3就有着出色的驾控性能。

自7月初推出惊爆价12.59万起后，这款车型立即就收获了大量的订单。据官方公布数据显示，ID.3已经连续多月订单超过万台。近日，笔者就试驾了上汽大众这款纯电动车，一探其产品实力。

设计较为时尚，配备20英寸大轮圈

首先来看上汽大众ID.3的外观，能看到，其前脸采用了ID家族化的设计元素，让人眼前一亮。

车头配备了贯穿式的 LED灯 带，无论是白天还是夜晚，都有着较高的辨识度。

值得一提的是，相比其它的ID车型，这款ID.3会显得更为时尚。例如在车头采用了六边形的浮雕纹理，让人印象深刻。

来到侧面，上汽大众ID.3就显露出相当个性的一面。可以看到，这款电动车采用了短前悬&后悬的设计思路，比例感较为不错。

尤其是配备了20英寸的轮圈，更是让人联想起小钢炮车型。轮胎宽度达到了215mm，扁平比则为45，对于一台紧凑型车来说，这种设计，很明显是为了提升操控性。

来到车尾，可以发现，上汽大众ID.3的设计也相当用心。采用了黑色的尾箱盖，以及造型独特的LED尾灯，增强了这款车型的时尚气质。 寻车网

采用高密度 三元锂电池 ，相比竞品优势明显

对于打算买一台电动车的消费者来说，搭载电池的品质是怎么样的，无疑是相当重视。而上汽大众ID.3，作为一款按照欧洲标准设计的电动车，采用高密度 三元锂电池 。并且，在品质方面，也相当出色。据悉，拥有338项品牌标准电池安全验证。相比竞品来说，优势明显。

这款动力电池的容量为52.8千瓦时，在CLTC工况下，上汽大众ID.3的纯电续航里程达到了450公里。并且，支持快充。对于消费者来说，完全可以满足日常所需。

而动力部分，搭载的是一台最大功率为170马力的电动机。对于一台紧凑型车而言，这个动力水准是相当足够的。

据官方公布的数据显示，得益于电机在动力方面的快速相应，这款车型从静止加速到50公里每小时，仅需3秒即可达成。并且，这款车型的最高车速也达到了160公里每小时。相比同级竞品来说，也是更占优势的。

底盘较为高级，采用五连杆后悬架

在城市路段试驾的时候，笔者发现，上汽大众ID.3这台电动机的起步是相当轻快的，舒适性不错。而当深踩电门的时候，动力就一下涌现出来。强劲的动力输出，相信即便是性能车爱好者，也可以得到满足。

除了动力相当迅猛外，上汽大众ID.3的底盘也相当扎实。熟悉这款电动车的都知道，其卖点除了动力电池外，操控也是一大亮点。

在底盘方面，上汽大众ID.3的前桥是双叉臂前悬架，而后桥则是五连杆后悬架。可以带来更稳定的高级行驶质感，从滤震来说，表现比较不错。

并且，这款电动车采用了德系的底盘调校，很好兼顾了舒适与运动。同时，得益于采用了 后置后驱 的架构，令上汽大众ID.3的驾控表现也相当不错。可以说，在驾驶质感方面，是一台典型的大众车。

汽车投诉网：ID.3的产品价值高出同价位竞品至少3-4万

从产品表现看，上汽大众ID.3无疑是一款出色的产品。不仅搭载了安全性较高的 三元锂电池 ，还拥有出色的操控性和底盘调校。在合资紧凑型纯电轿车这个细分市场，亮点满满。而在降价之后，仅需12.59万起售，更是具备了较高的竞争力。实际的产品价值，已经高出同价位竞品至少3-4万，性价比优势明显。对于大众这款电动车，你喜欢吗？不妨到店体验一番。

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大众id3参数配置

大众id3参数配置：大众ID.3匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为125KW；电动机总扭矩为310N.m；该车车身尺寸是4261MM*1778MM*1568MM；配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)等安全配置。

该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向，延时关闭，雨雾模式等。该车车身尺寸是4261MM*1778MM*1568MM，该车采用了个性张扬的线条，侧围给人一种非常凌厉的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。

车尾设计上，大众ID.3车尾线条优雅，尾灯呈现出简洁大方的设计风格，总体来看还是算比较沉稳的。大众ID.3匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为125KW，电动机总扭矩为310N.m，动力表现不错。

同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

购车的注意事项：

1、确认购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量。

2、现场确认。亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

3、拿齐汽车证件。比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册等。在缴费之前一定要检查是否齐全，如果任何证件缺失，都应立即向4S店索取。

12万级的上汽大众ID.3展现真正实力，告别欧拉好猫

又到一年中段，对于今年国内车市的车型及基本情况都有了一个不错的了解，也是到了准备入手一台的时候。新能源肯定是当下购车的热门选择，而12万的购车预算对于大部分人来说是合适的；在这个领域内的上汽 大众 ID.3与 欧拉好猫 都非常受欢迎，但当上汽大众ID.3推出了12.59万元的限时价格时，其所展现出来的真正实力让大家告别欧拉好猫。

设计灵动，空间领先

上汽大众ID.3的车头设计以“微笑萌动”为特点，封闭式造型下方采用网状结构，呈现出强烈的层次感。在大灯、logo和下包围等处延续了大众ID.系列的简约科技风格，充满了现代感。相比之下，欧拉好猫的车头设计则更加圆润平滑，视觉重心放在两侧的圆形LED大灯上；整体来看在其他方面的设计较为平庸，初次见面可能会产生兴趣，但并不如ID.3来得灵动和耐看。

上汽大众ID.3基于MEB专属纯电平台打造，车身长度为4261mm，轴距为2765mm；而欧拉好猫的车身长度为4235mm，轴距为2650mm。从整车空间的角度来看，ID.3拥有绝对的领先优势。除此之外，相比采用后置纵臂扭转梁式非独立悬挂的欧拉好猫，后多连杆式独立悬挂的上汽大众ID.3明显乘坐更舒适得多。

内部搭配

上汽大众ID.3的内饰采用了皎月金星的配色，大胆地将瓷白与烁金进行撞色搭配。10英寸的中控大屏突出了时尚感和科技感，搭载的智慧车联系统更是提供了充电行程规划、充电统计、 远程 查看车辆状态、车辆行程统计等功能。欧拉好猫的7英寸仪表盘和10.25英寸中控屏的联屏设计，虽然给人留下不错的印象，但在智能功能方面非常的欠缺。

动力情况

上汽大众ID.3搭载了52.8千瓦时三元锂电池，纯电续航里程表现是达到450公里；后置后驱布局电机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为310牛·米。同等价位的欧拉好猫采用的是前置前驱布局，搭载了49.92千瓦时磷酸铁锂电池，401公里续航纯电续航，电机最大功率105千瓦、最大扭矩210牛·米。在续航里程、驱动、操控，以及电机功率与扭矩方面，上汽大众ID.3都有着绝对的领先优势。

最后：上汽大众ID.3在外观、空间和内饰设计，以及动力、乘坐等方面都表现出了优势，对欧拉好猫形成了全方位的领先，是一款更超值且更全面的纯电选择。

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