长城欧拉r1碰撞测试怎么样?

长城欧拉r1碰撞测试怎么样?很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、欧拉r1碰撞测试几星?
• 2、长城欧拉r1碰撞测试怎么样?
• 3、专注女性用车，欧拉闪电猫凭什么脱颖而出？

欧拉r1碰撞测试几星?

欧拉iQ是此次碰撞测试的新能源车型中，唯一一台四星级的车型：

1、长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\/1660mm\/1530mm，轴距为2475mm，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310-351KM，补贴后的售价在5.98-7.78万之间，这样一款新生代家用微型电动车，到底值不值得购买呢？下面我们就来看看车主怎么说吧；这款“源动蓝”配色还是很漂亮的，很适合这种级别的车型，看起来非常灵动；

2、虽然说是一台4座车，但2475mm的轴距只能算勉强够用，如果坐满四个成年人的话空间还是比较局促，一个大男人钻进这样一台小车，给人感觉有一种明显的反差萌；

3、别看车小，但底盘却很扎实，速度跑到90以上也很稳，过减速带时的表现干脆利落，完全没有其他七八万的燃油车那种松散的感觉，再加上电动汽车平顺和安静特点，让这台车的驾驶感受比同价位燃油车领先一大截；

4、比较奇葩的是钥匙设计，欧拉R1号称是无钥匙进入，实际却要用手机APP连接蓝牙才能开门上车，比直接用机械钥匙开车门还麻烦，而且钥匙居然不带遥控解锁的功能，和十多年前的面包车钥匙没什么两样。无钥匙启动功能更是鸡肋，必须把钥匙放在指定的位置才能启动车子；

5、总的说来，长城欧拉R1和之前的一些微型电动汽车相比确实是精致了许多，完全摆脱了“老年代步车”的形象，确实能给人一种“电动smart”的感觉，驾驶感受甩同价位燃油车不止一条街，但如果是选购家庭第一台或者唯一一台车时还是不建议考虑它，毕竟受空间和续航能力的影响，它的实用性终究是不如同价位燃油车那么强的。 寻车网

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长城欧拉r1碰撞测试怎么样?

长城欧拉r1碰撞测试还行吧，测试成绩为3颗星：

1、欧拉R1外观方面，采用极简设计元素，搭载有LED日行灯和一体式门把手，前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素；

2、车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型，同时具有层次感，尾灯采用了环形式设计，与前大灯略有不同，欧拉R1女神版还采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色；

3、欧拉R1车身长宽高分别为3495\/1660\/1530mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超过了70%，这使得R1实现了越级的车内前后排空间。

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专注女性用车，欧拉闪电猫凭什么脱颖而出？

一直以来，汽车市场被视为男性绝对主导的消费市场，随着女性经济、社会地位的不断提高，女性的消费能力也在逐渐提升，“她经济”正在打破固有的性别局限，逐渐成为汽车市场存量竞争下新的增长极。曾经被默认为男性用户专利的汽车产品，如今在女性用户市场表现不俗。而女性相对男性的心思更加细腻，所考虑的东西更加多元化，这也对汽车厂商提出了更高的要求。

2023年4月15日， 欧拉 宣布全面落实ALL IN女性赛道， 欧拉闪电猫 作为欧拉品牌的旗舰车型，更是将关爱女性安全、健康的造车理念融入车辆的每一个细节，塑造 20 万级更安全好开的女性出行伴侣，为用户带来更健康、愉悦的用车体验。

惊艳颜值，超跑风尚，出场即C位

随着经济的发展，消费水平的提高，年轻群体更多将目光投向能够带来“当下的幸福感”的事物，所谓“悦己”，其对汽车的审美不再拘泥于功能和实用性，追求品质与个性。选择高颜值的车，不仅能让自己赏心悦目，还能彰显自己的品味。定位为“超流线纯电轿跑”的欧拉闪电猫，整车采用了大量的曲线设计元素，包括高曲率侧窗，跃动的腰线，以及饱满的大溜背车身曲线，将时尚与动感完美结合，展现超流线轿跑姿态。无框车门、隐藏式门把手和自适应电动尾翼，让闪电猫尽显高级感。而白璞玉、碧玺灰、烟紫晶、冰粉钻四种不同的配色，更是满足了女生不同的个性化需求，让其成为全场的视觉焦点，出场即C位。

欧拉闪电猫不只是外在惊艳，连内饰也毫不逊色。仪表台采用环抱式驾舱设计，软皮材质包覆内饰赋予其更加舒适的触感，方向盘为多功能皮质运动方向盘，辅以银色镀铬饰条修饰，时尚度满分。还有T型镂空中控台、悬浮式多媒体显示屏、同时保留传统琴键质感的实体按键等，将运动科技与精致豪华深度结合，在提升车内空间利用率的同时，给用户带来了更加高级的视觉盛宴。

极致安全，贴心守护，360 度无死角

安全问题是汽车工业恒久的话题，几乎伴随着整个汽车的发展史，而在忽视女性方面，汽车设计有着漫长的不光彩的历史。研究表明，当男性和女性同时发生车祸时，即使提前控制了身高、体重、安全带使用情况和车祸强度等因素，女性受重伤的可能性仍比男性高出47%，受轻伤的可能性比男性高71%，死亡概率也增加了17%，这一切都跟汽车是如何设计、为谁设计有关。而汽车在设计时普遍采用了以“普通男性”为基准的碰撞测试假人进行实验，即使是考虑了女性的体型，大多数情况也是使用缩小比例的男性假人替代，忽略了女性与男性生理结构、驾驶习惯、坐姿等客观存在的差异。长此以往，车辆安全对女性的保护将无法得到质的提高。

欧拉一直将女性作为关注的焦点，4月14日，闪电猫碰撞实验测试打破了以往汽车制造商选用男性假人作为测试的样本，主要是模拟女性在雨天路面湿滑的情况下驾驶汽车，并打滑引发在十字路口连环碰撞的交通事故。测试结果显示，子弹车A柱、前防撞梁结构完好，受撞车辆的主要承压部位，B柱、门槛梁、上边梁都没有发生结构性形变，为车内乘客提供了充足的生存空间。车辆的安全带自动预紧触发，主气囊、侧气囊、侧气帘快速弹出，很好的接住了假人的要害部位。

欧拉闪电猫此次碰撞实验的成功，也源于其优秀的车身安全。从基件硬件安全上看，其车身是按照C-NCAP+E-NCAP双五星标准设计，整车高强度材料占比高达77.6%，A柱和B柱均采用了2000MPa的热成型钢，B柱内部增加了纤维增强复合材料等等，可以承受10吨的冲击力，真正做到了既“强”又“韧”。

此外，欧拉发现，因为体型差异，想获得更大的视野以及更方便的操控车辆，女性用车坐姿更靠前，这也让女性在碰撞中更易受到伤害。考虑到这种用车习惯，欧拉闪电猫在设计安全气囊时，特别使用两根拉带控制气囊的形状，形成两个内卷式的凹坑，分别对应女性乘员的头颈和胸腔，用以缓冲。

而由于男性和女性生理构造的区别而产生的力量差距也在汽车驾驶中有着深刻的影响。普通女性的平均握力也比男性低 41%，而且这种性别差异并不会随年龄而变化。欧拉注意到了这一点，在产品设计之处，通过研究上百位女性驾驶习惯，进行了驾驶模式优化，“女神模式”应运而生。女神模式下，车辆的加速踏板响应柔和线性，转向手感变得轻盈，动能回收也会更温柔，保证用户更好的驾驭车辆。针对下雨这种特殊天气，欧拉闪电猫也率先提出了解决方案，乘风破浪模式通过自定义选择关联自动雨刮、自动大灯和空调自动除零功能，能实现一键式启动。一系列的操作全程自动，不用担心新手司机面对雨季会因手忙脚乱而发生危险。“守护模式可以让你在遇到突发状况时，启动该功能，车内视频录像就会打开，并将车辆的实时定位、车内画面等信息发送给预设的5位紧急联系人，为出行再加上一层安全“保险”。

越级享受，健康生活，入座舒适区

健康用车是有车生活的安全基底，个别车型在日光暴晒后，内饰会产生刺鼻的难闻气味，长时间驾乘还极有可能出现身体不适，问题源于车辆内饰和地毯、胶水大量挥发的VOC（有机化合物），不仅造成异味，也给身体健康埋下隐患。对于这个问题，欧拉闪电猫从源头上进行了遏制。在内饰选择上，欧拉闪电猫使用了低挥发性的环保材质，极大程度上降低了车内挥发性有机物VOC含量。此外，欧拉闪电猫还配备了UVC紫外线杀菌系统，可结合空调过滤器实现对车载空调及车内空气的净化，在3m³的环境中，20min便能实现高达99.9%的杀菌率，实现了对用户“母婴级”的健康呵护。

在此前的中国汽研环境与健康测评中心针对车内健康技术的测试中，欧拉闪电猫也不负众望，拿下了“五星健康车”的称号，把关爱女性健康安全这一品牌初心发扬光大，护航女性出行无忧。

长期以来欧拉致力于成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者。欧拉闪电猫用更卓越的新能源技术、更严苛的品质标准、更智能化的产品和更与时俱进的模式，为女性用户带来更潮流、更智能、更安全、更快乐的出行方式和生活体验。值得提的是，八月购买闪电猫官方限时直降30000元，落地价也不到20万，这样一款贴心为女性考虑的欧拉闪电猫你还不赶紧来看看嘛?

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以上就是寻车网为大家带来的长城欧拉r1碰撞测试怎么样?，希望能帮助到大家！