ve1是什么车

寻车网小编给大家带来了ve1是什么车相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、大伙儿开，大伙儿评—本田理念VE-1深度解读：内饰篇
• 2、ve1是什么车
• 3、本田在华首款电动车，VE-1实力几何？

大伙儿开，大伙儿评—本田理念VE-1深度解读：内饰篇

这一期，我们继续来说说理念VE-1的内饰。首先我们看下网上主流媒体和汽车自媒体对于VE-1内饰的意见：

?某汽车媒体：除了车标以外，方向盘跟缤智完全相同，甚至是握感，多功能按钮的做工都是一样的。

?某狐汽车：理念VE-1内饰以及科技配置更是吸引力十足。多功能自发光式仪表和屏采用EV专用显示屏，并有蓝色发散式灯光装饰，先进感十足。

?某车家：内饰设计布局源自缤智，但进行了不少改动，多处蓝色饰条表明其新能源属性，按键式换挡让它多了一丝高级感。

在大V看来， VE1的内饰基本保持了与缤智一致的内饰布局，蓝色的走线体现了其新能源的身份，中控按键式的档位设置体现了一丝高级感。

那么接下来我们看看氢氪深驾群对于内饰整体评价的数据统计:

氢氪深驾群对该车内饰的整体评分中，有57%的人给出了5分（最高5分），有10%的人给出了4.5分，有17%的人给出了4分。给出4.5分及以上的人群占整个群体的67%。

整体内饰评分是及格线以上，偏向于认可。但相比于动力、空间等其他部分，内饰评分是最低的。

先看看氢氪深驾群给出5分用户的一些具体反馈：

?手机尾号4986用户：内饰布局还是很合理的，主功能区一目了然，挂挡全是电子系统，极为方便。

?手机尾号5121用户：内饰布置很贴心 座椅舒适不难受 装饰材料手感很好 柔柔的 摸上去让人心情愉悦 总体大气美观

?手机尾号5187用户：内饰给人一种高端大气上档次的感觉，中控灵敏，全自动倒车影像倒车雷达，对于夜间停车用处很大，原先的空调按钮全部换成了触摸的，档位也变成全自动按钮，给人一种高端车的感觉。

?手机尾号1459用户：档位是按键档位，非常有高级感。并且中控按钮均为感触，高级有档次。整体简洁干净，非常容易上手驾驶，座椅按照人工力学设计,乘坐非常舒适。只要是可以触碰的地方都有真皮包裹。触感非常好。

解读：氢氪深驾群用户提到，内饰布局合理，对于按钮式的电子挂挡反馈较为积极，给车带来了高级感，也比较容易上手。群众的眼睛是雪亮的，毕竟电子挂挡算是高端车型才有的配置。车内的座椅整体坐感舒适，座椅皮质是真皮座椅，带来的触感好。

接下来重点就内饰材质和中控仪表台来看看用户反馈数据：

氢氪深驾群用户中76%的人对仪表台和内饰材质都给出了10分满分，给出8分的用户上，仪表台的比例要高于内饰材质4个百分点。

两者比较下来，用户对于仪表台的认可高于内饰材质。

仪表台及中控相关：

看看仪表台及中控相关氢氪深驾群用户的反馈：

?手机尾号1997用户:屏幕和按键倾向驾驶员方向，操作方便。仪表盘LED灯可以根据个人喜好进行更换。系统默认普通模式蓝色LED，运动模式红色LED（有种开狂暴模式的感觉）。

?手机尾号4645用户：中控充满科技感，各种功能一应俱全，许多都是豪华车才有的功能，全景天窗好评，内饰稍有异味

解读：中控的可触式控制屏赢得好评，也提升了内饰的高级感。方向盘的按键配置和全景天窗都是高配。仪表盘的LED灯颜色的变换挺让用户觉得新奇，各种颜色挺有意思的~

?手机尾号0455用户：黑色内饰，精致，蓝色点缀也有科技感氛围。方向盘左侧音量按钮很顺手，右侧定速巡航按钮也很方便。中控大屏给力，导航精准，蓝牙连接安卓和苹果手机都可以，就是流程不熟导致连接的过程有点小折腾。

?手机尾号5187用户：全自动倒车影像倒车雷达，对于夜间停车用处很大

解读：该车的导航用的是高德的车机导航，实时定位显示路线，其显示的一些附加功能例如充电桩位置和生活服务相关信息挺实用的。倒车影像对于倒车技术不是那么好的人可谓是刚需。

当然，对于内饰，也有些用户提出不同的想法： 寻车网

?手机尾号4243用户：仪表台可能是车辆配置原因不是很喜欢，特别是车内液晶大屏，感觉这个屏幕系统有点老旧。

?手机尾号4771用户：整体都很让人舒服，如果屏幕再大一点，就更好了！

解读：用户对于中控的屏幕虽然觉得不错，但觉得还有大一点更好，毕竟现在新能源车中控的大屏几乎成为标配，燃油车上的小屏幕基本也很难在新能源车上见到了。

该车用的车机系统是百度的carlife，不支持苹果的carplay，但基本手机互联功能是ok 的，希望以后不管什么车机，都能完美适配所有手机吧！

对于中控和仪表台：

内饰材质：

看看内饰材质这块氢氪试驾群用户的积极反馈：

?手机尾号9401用户：内饰用了一些软质材料包裹，但也有一部分是塑料。但是相对很多同价位日系车来说内饰用料已经很足了。换挡按钮和空调面板我很喜欢。总体很满意。

?手机尾号7917用户:?虽然说大多数都是以塑料为主，但是手感特别棒，没有特别强的塑料感。

同时也有些试驾用户有不同的声音：

?手机尾号8181用户:内饰比较粗糙，车门车窗处是布包的工艺，说实话不太耐脏还不好收拾，洁癖重度患者表示很痛苦。

?手机尾号1770用户：内饰硬质材料有点多，车里的氛围灯也很好，车机系统也很好用，对于定位和价钱来说，内饰虽然没有很好，但可以接受。

?手机尾号8736用户：新车 气味略重

解读：对于中控的软包材质，用户觉得还ok，不少用户提到车门的材质，觉得这种材质不耐脏，也有的觉得用的硬质材料有点多。另一个新车气味算是所有车的问题了。不过，毕竟是十几万的车无法达到全用软包真皮材质的程度，而门板部分的材质用使用和耐脏性上，不少用户都给出了较低的分。

综述：本田车在内饰方面，采用了按钮式的电子换挡，全景天窗，蓝色饰条等多种高配的配置来提升内饰的高级感，真皮座椅舒适及包裹性也得到不少用户的认可，中控的互联程度和大小尺寸可以进一步提升。

如果你也有想说的或者体会，欢迎留言一起探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ve1是什么车

VE1是广汽本田的概念VE-1。定位为纯电动小型SUV，基于本田宾至。也是广汽本田推出的首款纯电动汽车。VE-1的长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm，是一款标准的小型SUV。

2018年11月16日，广汽本田品牌“Concept”在广州车展上正式发布了一款名为“VE-1”的小型纯电动SUV。指导价22.58万元，补贴价17.08万元。新车整体造型与本田宾至非常相似，车身饰以大量蓝色元素，充电接口采用隐藏式设计，凸显新能源身份。

VE-1在继承本田驾驶乐趣的基础上进一步优化，拥有操控稳定、响应迅速的底盘系统。VE-1为用户提供了N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)和B+S(强回收模式+运动模式)四种驾驶模式，可以轻松满足大多数驾驶场景。其中，在S模式下行驶时，车辆动态响应直接迅速，动力随叫随到，不仅实现了generate的后推加速，还带来了电动车独有的极致体验。在B模式下，车辆的能量回收更多，动力消耗和续航里程的表现也更好。而且VE-1在动能回收方面的制动效果与燃油车类似，更为灵敏，非常适合用户平时的驾驶习惯，在搭配燃油车驾驶时无需适配即可使用。

动力方面，这款电动SUV搭载了一台最大功率120kW的电动机。概念VE-1是广汽本田首款纯电动车，基于全新“SPORTEV”电动平台打造。动力电池概念VE1采用锂离子电池组，最大续航里程340公里。充电时间方面，VE-1快速充满电需要55分钟。如果你用交流电慢慢充电，大约需要9个小时。

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本田在华首款电动车，VE-1实力几何？

新能源汽车已经成为行业趋势，主流合资品牌的节奏虽然慢了半拍，但也不能无动于衷。日系三大品牌，日产、丰田均已推出自己的电动车型，日产有轩逸纯电版，丰田则有广汽丰田iA5，本田自然也不甘落后，2019年10月21日，两田中的广汽本田率先推出了纯电动SUV—VE-1，该车成为本田在华的首款电动车。

众所周知，本田因“买发动机送车”而闻名，在传统的燃油发动机技术上，本田确实有着很高的造诣，可靠和省油的口碑深入人心。但这一次不一样了，本田进入的是一个全新的领域，在纯电动汽车领域，本田还是一个新手。那么在放弃了本田引以为傲的燃油发动机之后，广汽本田VE-1实力几何呢？下面不妨就来详细了解一下这款车。

作为一款纯电动SUV，广汽本田VE-1采用的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为120kW，最大扭矩为280 牛米，从绝对动力来看，这台电动机丝毫不逊色于本田地球梦系列的1.5T发动机。在这台电动机的加持下，广汽本田VE-1不到4秒就能实现0-50km/h的加速，能够给人带来强烈的加速感受。不得不说，在电动机的性能上，广汽本田VE-1依然展现出了本田在燃油发动机上的超高水准。

当然，动力性能只是一个方面，对于一款电动车来说，续航能力显得更为重要。广汽本田VE-1搭载了容量为54kWh的三元锂电池，NECP综合工况续航里程401km，平均百公里的耗电量仅14kWh，如果按照商业用电每度电1块钱来计算，每百公里的电耗成本也才14块钱，比同级别的燃油车省钱多了。不管是省油还是省电，归根到底都是省钱，这也是本田骨子里流露的注重经济性的品牌基因。

本田在品质上的可靠性想必大家都不会担心，但是电池组是会损耗的，这难免会让人心生疑虑，这一点本田早就想到了，为此广汽本田VE-1提供了8年15万公里的电池质保政策，说实话，一辆电动车开个8年基本也就到头了，广汽本田VE-1的这一质保政策实实在在地解决了消费者心中的后顾之忧，也很大程度上降低了消费者的用车成本。

总的来说，广汽本田VE-1在动力性能、续航能力、电池组等方面的表现都是十分出色的，综合实力的确很强。当然，一款车值不值得买最关键还是得看价格，而广汽本田VE-1的指导价为15.98-17.98万元，终端且有2万左右的价格优惠，而且还送保险，相当有诚意。要知道，日产轩逸纯电版的起售价就要24.3万元，而续航和性能都远不如广汽本田VE-1，跟日产轩逸纯电版比一比，你就知道广汽本田VE-1有多厚道了。

图片引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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