纯电轿跑/起售价45万 大众ID.7 9月国产上市（大众ID. GTI概念车亮相慕尼黑，计划于2027年上市）

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本文目录一览：

• 1、纯电轿跑/起售价45万 大众ID.7 9月国产上市
• 2、大众ID. GTI概念车亮相慕尼黑，计划于2027年上市
• 3、大众汽车孟侠表示 ID.7年内上市/大众安徽首款新车2024年推出

纯电轿跑/起售价45万 大众ID.7 9月国产上市

在2023年慕尼黑车展上， 大众 ID.7闪耀登场，标志着这款新车的首次亮相于欧洲市场。该车的国产版本， 一汽 -大众 ID.7 VIZZION ，在23年 上海 车展上已经引人瞩目。同时，ID.7也宣布开始预售，而新车在德国的起售价达到了56,995欧元，约合人民币45万元。不过，鉴于ID.3和ID.4在国内市场的折扣销售反响良好，预计新车将采用更具实惠的价格策略。

这款全新的ID.7 VIZZION外观设计官方称为"自由之形"，并具备流线型的造型。它还搭载了一块15英寸的2K液晶智能悬浮大屏，以及首次升级的ID.OS 2.0车机系统。

ID.7 VIZZION采用了大众全新的设计语言，前脸特点鲜明，采用了标志性的 V型 设计，以简洁的面孔凸显其气质。贯穿式灯带从发光Logo两侧向大灯延伸，赋予前脸更宽大、更具辨识度的外观。

该车前大灯的设计灵感源自珠宝设计，通过精准的"切割"比例打造了晶莹剔透的外观。利用大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的 矩阵式 LED前灯中的18颗远光 LED灯 源可以独立控制，根据传感器信息自动调节亮度。

在侧面，ID.7 VIZZION的车顶线条自然流畅，具有立体感的曲线造型，以及适当延长的后悬和短前悬，使车身比例协调和谐。

前移的A柱和溜背式造型赋予车辆更具动感的外观，搭配内收的侧裙造型和20寸的运动造型轮毂，增强了下半部的稳定感。车身尺寸为4956mm×1862mm×1537mm，轴距为2966mm。

车尾部分，3D Surface LED立体悬浮尾灯采用先进的导光体材料，确保了均匀且一致的发光，形成了流畅的发光灯带，展现出超前的科技感。其具有韵律感的三层结构，在亮灯时层层点亮，犹如展开的羽翼，充满科技和仪式感。此外，尾灯还提供多种回家模式的亮灯动画，可实现更多个性化选择。

ID.7 VIZZION的内饰和车机系统也经过了大幅升级，采用全新一代内饰设计，区别于ID.4/6的内饰，采用环保一体化设计，将仪表显示屏、空调出风口和车门内把手整合在同一平面上，创造出简洁大气的内饰。车辆还配备了一块15英寸的2K悬浮大屏，并搭载了ID.OS 2.0操作系统以及ID Mate智能AI助手。

一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰设计强调了简约和宽敞，旨在提供更美好的电动车生活体验。智能空调系统Smart Air为乘客提供了智能的空调控制服务，而Skyview智能光感天幕则为乘客提供了更大的景观空间视野。中控台还采用了对开式的中扶手设计，增强了内饰的豪华感。此外，车内还提供了30种颜色可调的氛围灯和镭射透光饰条，为乘客打造不同的车内氛围。

座椅方面，ID.7 VIZZION特别针对中国消费者的座椅需求进行了调整，座椅发泡材料既提供了柔软的舒适性，又具备一定的支撑性，为乘客提供了舒适且健康的乘坐体验。

动力方面，ID.7在海外市场提供Pro和Pro S两个型号，均搭载了后置单电机，最大功率达到285马力。续航方面，ID.7 Pro配备了82千瓦时的电池组，WLTP续航里程达到615公里；而Pro S型号则搭载了91千瓦时的电池组，预估续航里程可达700公里。

此外，全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0通过方向盘左侧的快捷按钮开启/关闭，还有AR HUD智能导视系统，将车机提示信息与实际路况结合，为驾驶提供更多的辅助信息。

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大众ID. GTI概念车亮相慕尼黑，计划于2027年上市

新京报贝壳财经讯 大众 汽车品牌正在加速推进其电动化攻势：至2027年，作为欧洲最大的汽车制造商之一，大众汽车将推出11款从售价不到25000欧元的紧凑型车，到家庭轿车等多款全新纯电车型，进而打造更为丰富的电动汽车产品矩阵。未来，部分ID.家族车型也将会推出极富感染力的运动型GTI版本。

在本届德国国际汽车及智慧出行博览会上，大众汽车不仅通过首次亮相的ID. GTI Concept概念车，将标志性的GTI系列带入未来电动出行世界，还首次全方位呈现了全新的品牌理念。除了ID. GTI Concept概念车、ID.4、ID.5和ID.7等电动车型外，新一代 Passat 和 Tiguan 等高能效的燃油车型亦亮相现场。

据悉，至2027年，大众汽车将推出11款全新纯电车型。不久前，拥有宽敞空间的ID.家族首款纯电轿车ID.7已在欧洲开启预定，其续航里程可达700公里。本次车展中，ID. GTI Concept概念车首次将标志性的GTI系列带入电动出行时代，这款基于MEB平台打造的概念车，其量产版计划将于2027年上市。

施文韬表示：“数十年来，GTI象征着驾驶乐趣和日常实用性的完美结合。正如ID. GTI Concept概念车所展示的一样，GTI的基因正融入到电动出行时代。这款概念车亦吸纳了未来世界的诸多创想：电动、全面互联且极具感染力，完美实现驾趣和可持续性的平衡。对于大众汽车品牌和车迷而言，这款概念车勾勒出GTI令人憧憬的未来，即一款适合日常驾驶的大众汽车纯电运动车型：100%纯电，100%充满感染力。”

大众专注于核心车型

至2033年，在欧洲，大众汽车将全面转向电动汽车生产。在此之前，高效的燃油车仍将在产品阵容中保有重要地位。未来，大众汽车将主要集中于Golf、T-Roc、Passat和Tiguan等核心车型。在本次车展上，观众可以近距离了解新一代Passat和Tiguan。此外，这两款车型还将基于MQB平台推出 插电式混合动力 版本——纯电续航里程约为100公里，并适配50千瓦直流快速充电。 寻车网

重塑品牌基因，丰富产品功能

在最近的几周和几个月中，大众汽车不断推进其ACCELERATE战略的实施。通过调整车型规划和明确用户至上的方针，大众汽车希望成为一个更加受人喜爱的品牌，为每个人提供经济实用的出行产品是其中的重要一步。2026年，售价低于25000欧元的纯电ID. 2all将进一步扩展入门级产品序列。

同时，大众汽车围绕“稳定”、“受人喜爱”及“富有激情”三要素确立了全新的设计语言。在内饰设计上，充满质感的造型和一如既往的直观用户体验是关键；在软件和信息娱乐方面，各款车型的功能得到进一步丰富和加强，增加了如IDA智能语音助手、更大的显示屏以及全新导航系统等用户所需的功能。

大众始终希望成为平易近人的品牌

大众汽车还在慕尼黑市中心打造了多元的“开放空间”，每一位来访者都能够在此观看一系列精彩节目，或开启一段有趣的思想交流之旅。围绕“同一个未来（#OneFuture）”主题，到访者和嘉宾会就社会多元性和包容性等议题展开专题讨论，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员，销售、市场和售后负责人Imelda Labbé也将加入，她表示：“‘开放空间’将展示大众汽车兼容并蓄的品牌精神。正如我们的品牌名称一样，我们向每一个人敞开怀抱。因此，我们需要尽可能消除一切障碍，与更多人展开探讨。只有这样，我们才能了解用户在汽车设计和操作等方面的需求。”

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大众汽车孟侠表示 ID.7年内上市/大众安徽首款新车2024年推出

易车讯 在 大众 汽车品牌2022年媒体沟通会上， 大众 汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）接受了采访并表示。尽管遇到了各种各样的挑战，2022年仍是较好的一年，市场占有率达到11.4%，品牌交付量超过239.71万辆。

再过12个月， 大众 汽车将和合作伙伴——上汽 大众 一起庆祝 大众 汽车进入中国40周年，这是另一个重要的里程碑。 大众 汽车关于全球销量的新闻中重点提及中国，而且特别提到了纯电ID.家族在华的销售翻一倍有余，达到了14.3万辆。

ID.7在今年就会上市，它的推出将 大众 汽车的纯电产品矩阵从小型车、紧凑型SUV、中大型SUV拓展至高端中型轿车市场。这正是ID.7在市场中的定位，也是 大众 汽车希望达到的目标。

大众 安徽第一款量产车型已经完成了预发布，预计会在2024年在中国推出。 Cupra Tavascan会在 大众 安徽下线，并出口到德国和欧洲。

至于 Cupra 和 西雅特 品牌入华的传言，孟侠表示目前没有把这两个品牌引入中国的计划。

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