专注女性用车，欧拉闪电猫凭什么脱颖而出？

今天寻车网小编整理了专注女性用车，欧拉闪电猫凭什么脱颖而出？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、专注女性用车，欧拉闪电猫凭什么脱颖而出？
• 2、长城欧拉r1碰撞测试怎么样?
• 3、拆给你看！欧拉闪电猫究竟有多安全？

专注女性用车，欧拉闪电猫凭什么脱颖而出？

一直以来，汽车市场被视为男性绝对主导的消费市场，随着女性经济、社会地位的不断提高，女性的消费能力也在逐渐提升，“她经济”正在打破固有的性别局限，逐渐成为汽车市场存量竞争下新的增长极。曾经被默认为男性用户专利的汽车产品，如今在女性用户市场表现不俗。而女性相对男性的心思更加细腻，所考虑的东西更加多元化，这也对汽车厂商提出了更高的要求。

2023年4月15日， 欧拉 宣布全面落实ALL IN女性赛道， 欧拉闪电猫 作为欧拉品牌的旗舰车型，更是将关爱女性安全、健康的造车理念融入车辆的每一个细节，塑造 20 万级更安全好开的女性出行伴侣，为用户带来更健康、愉悦的用车体验。 寻车网

惊艳颜值，超跑风尚，出场即C位

随着经济的发展，消费水平的提高，年轻群体更多将目光投向能够带来“当下的幸福感”的事物，所谓“悦己”，其对汽车的审美不再拘泥于功能和实用性，追求品质与个性。选择高颜值的车，不仅能让自己赏心悦目，还能彰显自己的品味。定位为“超流线纯电轿跑”的欧拉闪电猫，整车采用了大量的曲线设计元素，包括高曲率侧窗，跃动的腰线，以及饱满的大溜背车身曲线，将时尚与动感完美结合，展现超流线轿跑姿态。无框车门、隐藏式门把手和自适应电动尾翼，让闪电猫尽显高级感。而白璞玉、碧玺灰、烟紫晶、冰粉钻四种不同的配色，更是满足了女生不同的个性化需求，让其成为全场的视觉焦点，出场即C位。

欧拉闪电猫不只是外在惊艳，连内饰也毫不逊色。仪表台采用环抱式驾舱设计，软皮材质包覆内饰赋予其更加舒适的触感，方向盘为多功能皮质运动方向盘，辅以银色镀铬饰条修饰，时尚度满分。还有T型镂空中控台、悬浮式多媒体显示屏、同时保留传统琴键质感的实体按键等，将运动科技与精致豪华深度结合，在提升车内空间利用率的同时，给用户带来了更加高级的视觉盛宴。

极致安全，贴心守护，360 度无死角

安全问题是汽车工业恒久的话题，几乎伴随着整个汽车的发展史，而在忽视女性方面，汽车设计有着漫长的不光彩的历史。研究表明，当男性和女性同时发生车祸时，即使提前控制了身高、体重、安全带使用情况和车祸强度等因素，女性受重伤的可能性仍比男性高出47%，受轻伤的可能性比男性高71%，死亡概率也增加了17%，这一切都跟汽车是如何设计、为谁设计有关。而汽车在设计时普遍采用了以“普通男性”为基准的碰撞测试假人进行实验，即使是考虑了女性的体型，大多数情况也是使用缩小比例的男性假人替代，忽略了女性与男性生理结构、驾驶习惯、坐姿等客观存在的差异。长此以往，车辆安全对女性的保护将无法得到质的提高。

欧拉一直将女性作为关注的焦点，4月14日，闪电猫碰撞实验测试打破了以往汽车制造商选用男性假人作为测试的样本，主要是模拟女性在雨天路面湿滑的情况下驾驶汽车，并打滑引发在十字路口连环碰撞的交通事故。测试结果显示，子弹车A柱、前防撞梁结构完好，受撞车辆的主要承压部位，B柱、门槛梁、上边梁都没有发生结构性形变，为车内乘客提供了充足的生存空间。车辆的安全带自动预紧触发，主气囊、侧气囊、侧气帘快速弹出，很好的接住了假人的要害部位。

欧拉闪电猫此次碰撞实验的成功，也源于其优秀的车身安全。从基件硬件安全上看，其车身是按照C-NCAP+E-NCAP双五星标准设计，整车高强度材料占比高达77.6%，A柱和B柱均采用了2000MPa的热成型钢，B柱内部增加了纤维增强复合材料等等，可以承受10吨的冲击力，真正做到了既“强”又“韧”。

此外，欧拉发现，因为体型差异，想获得更大的视野以及更方便的操控车辆，女性用车坐姿更靠前，这也让女性在碰撞中更易受到伤害。考虑到这种用车习惯，欧拉闪电猫在设计安全气囊时，特别使用两根拉带控制气囊的形状，形成两个内卷式的凹坑，分别对应女性乘员的头颈和胸腔，用以缓冲。

而由于男性和女性生理构造的区别而产生的力量差距也在汽车驾驶中有着深刻的影响。普通女性的平均握力也比男性低 41%，而且这种性别差异并不会随年龄而变化。欧拉注意到了这一点，在产品设计之处，通过研究上百位女性驾驶习惯，进行了驾驶模式优化，“女神模式”应运而生。女神模式下，车辆的加速踏板响应柔和线性，转向手感变得轻盈，动能回收也会更温柔，保证用户更好的驾驭车辆。针对下雨这种特殊天气，欧拉闪电猫也率先提出了解决方案，乘风破浪模式通过自定义选择关联自动雨刮、自动大灯和空调自动除零功能，能实现一键式启动。一系列的操作全程自动，不用担心新手司机面对雨季会因手忙脚乱而发生危险。“守护模式可以让你在遇到突发状况时，启动该功能，车内视频录像就会打开，并将车辆的实时定位、车内画面等信息发送给预设的5位紧急联系人，为出行再加上一层安全“保险”。

越级享受，健康生活，入座舒适区

健康用车是有车生活的安全基底，个别车型在日光暴晒后，内饰会产生刺鼻的难闻气味，长时间驾乘还极有可能出现身体不适，问题源于车辆内饰和地毯、胶水大量挥发的VOC（有机化合物），不仅造成异味，也给身体健康埋下隐患。对于这个问题，欧拉闪电猫从源头上进行了遏制。在内饰选择上，欧拉闪电猫使用了低挥发性的环保材质，极大程度上降低了车内挥发性有机物VOC含量。此外，欧拉闪电猫还配备了UVC紫外线杀菌系统，可结合空调过滤器实现对车载空调及车内空气的净化，在3m³的环境中，20min便能实现高达99.9%的杀菌率，实现了对用户“母婴级”的健康呵护。

在此前的中国汽研环境与健康测评中心针对车内健康技术的测试中，欧拉闪电猫也不负众望，拿下了“五星健康车”的称号，把关爱女性健康安全这一品牌初心发扬光大，护航女性出行无忧。

长期以来欧拉致力于成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者。欧拉闪电猫用更卓越的新能源技术、更严苛的品质标准、更智能化的产品和更与时俱进的模式，为女性用户带来更潮流、更智能、更安全、更快乐的出行方式和生活体验。值得提的是，八月购买闪电猫官方限时直降30000元，落地价也不到20万，这样一款贴心为女性考虑的欧拉闪电猫你还不赶紧来看看嘛?

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长城欧拉r1碰撞测试怎么样?

长城欧拉r1碰撞测试还行吧，测试成绩为3颗星：

1、欧拉R1外观方面，采用极简设计元素，搭载有LED日行灯和一体式门把手，前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素；

2、车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型，同时具有层次感，尾灯采用了环形式设计，与前大灯略有不同，欧拉R1女神版还采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色；

3、欧拉R1车身长宽高分别为3495\/1660\/1530mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超过了70%，这使得R1实现了越级的车内前后排空间。

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拆给你看！欧拉闪电猫究竟有多安全？

在汽车制造领域，安全品质是永恒的话题，也是品牌的生命线。 欧拉 汽车聚焦女性安全，致力于通过领先的造车科技与全面安全设计理念，为女性打造安全、可靠的驾乘体验。前不久， 欧拉闪电猫 成功完成TOP Safety国内首次主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战。

试验中的主驾女性假人多项数据远小于标准限值，其中创伤致亡率较高的胸部肋骨位移量最大值为13.47mm，该数据远低于C-NCAP最好限值31mm，另外头部、腹部及骨盆的数据表现也都取得了GOOD的成绩，均获得C-NCAP优秀评级，可以说欧拉闪电猫完成了所有评价项，对乘员保护相当到位，完美通过了本次挑战。

汽车安全是一个综合性问题。如果说经过权威碰撞测试取得优异成绩，无异于车辆高分通过安全性的大考，那么拆车环节，则是将一辆车的各种细节毫无保留呈现在镜头前的一次实证。这次包含了汽车行业多个“首次”的极限安全挑战，受到了各界广泛关注，拆解碰撞后的车辆，不仅可以更加清晰的看到闪电猫究竟经历了什么，也可以通过车损情况和核心元器件碰撞后的状态深入评估车辆安全性。让每一位观众成为“考官”，直观感受欧拉闪电猫的全方位安全。

女性假人国内首碰、史上最难测试标准，欧拉闪电猫挑战成功

欧拉闪电猫此次安全测试，不仅是国内首次以女性假人为主角的多工况碰撞挑战，更是在碰撞设置中引入了堪称史上极为严苛的测试标准和难度，为新能源汽车安全测试领域带来了更高的标准。

本次测试共有两轮，首轮静态测试中，将测试的欧拉闪电猫浸泡在30cm深的水中长达2小时，此项着重考察车辆三电系统的防水性能。浸泡结束后，经历泡水试验的欧拉闪电猫没有发生绝缘故障且可以正常上电行驶，第一阶段的静态安全试验满分通过。第二阶段碰撞测试，由经历了泡水测试的闪电猫充当子弹车，以每小时50公里的速度，车头正面撞击前向横穿的目标车，目标车连续经受子弹车撞击、撞击刚性柱、子弹车继续向前挤压进行二次撞击，相当于目标车被撞击了三次。

最终，子弹车A柱、车门结构完好，正碰表现十分优秀。目标车的主要承压部位，B柱上部、上边梁都没有发生明显的结构性形变，为车内乘客提供了充足的生存空间。两车的安全带自动预紧触发，主气囊、侧气囊、侧气帘快速弹出，很好的接住了假人的要害部位。其次整车碰撞过车中电池包无漏电、无起火、无爆炸，车门自动解锁、紧急救援系统主动外呼，给乘客预留了充足的应急逃生时间。

真金不怕火炼，一镜到底揭秘闪电猫安全设计

此次碰撞实验，真实反映了女性驾驶员在碰撞事故中的伤害情况，欧拉闪电猫高分通过测试，足以证明欧拉汽车在安全领域的强大技术实力和深厚底蕴。不过，碰撞试验考核只是一项极其严谨的测试工况，一些深层次安全问题和“内伤”只有经过拆解分析，才能得到最权威、最具说服力的结论。

专家经过初步评估认为，经历碰撞后的欧拉闪电猫B柱、门槛梁、车内横梁结构完整，可以清晰看到车门防撞梁痕迹，这几个部位抵挡了全部的力量，碰撞后也能为车内乘客提供足够的生存空间，有效保护驾乘人员人身安全。

1、值得信赖的主被动安全

欧拉发现，女性在驾驶过程中的坐姿往往靠前靠上，捧着方向盘开车，似乎追求更高更阔的视野才能够给足她们行车安全感。但是，也正由于这个坐姿，让女性不再安全，因为一旦发生碰撞，气囊的起爆可能不是保护，而成了二次伤害。欧拉闪电猫的气囊在设计时考虑到了女性驾驶安全需求，同时用两根拉带控制气囊的形状，形成两个内卷式的凹坑，第一个凹坑用来缓冲对头部的冲击，第二个凹坑用来缓解胸部的挤压伤害。闪电猫的侧气帘采用成本更高的一体设计，而不是缝线拼接，有效保证了气帘的保压能力，提高了保护效果。

拆车实测，闪电猫气帘高度相对E-NCAP评估区域还增加了160mm，不仅更大，保压标准也高于国家标准，国家碰撞标准要求的是6S以后还能保持50%就可以，但欧拉闪电猫在碰撞10S后还能保持在60%以上，长时间的保压可以给车内乘员提供更好的保护。

拆车过程中还 发现 ，欧拉闪电猫采用高成本的前排双预紧限力式安全带，可以在碰撞事故发生的时候，肩带和腰带同时收紧，将车内人员的胸部和髋部都牢牢约束到座椅上，最大程度保护乘员安全，同时当施加在安全带上的力度达到一定程度时，安全带限力装置也会自动放出安全带，从而减小安全带对乘客胸部的压力。不止如此，欧拉闪电猫的座椅防下潜设计也能在平时驾车及碰撞过程中对乘员提供更有效的支撑，简单来说就是座椅底座设计增加了一根圆管，如果发生碰撞事故底座比较挺拔不会坍塌，避免了从安全带中滑出造成的伤害，可谓是真正将安全做到了实处。

2、切割白车身看骨子里的安全

随着内饰、气囊和座椅等零部件一一拆除，闪电猫车身被分解成若干部分，A/B柱用料和藏在车身内的安全秘密全面揭晓，欧拉闪电猫不仅A柱和B柱均采用了2000Mpa的热成型钢，将乘员舱围成了一个坚固的笼型，在发生碰撞时不易变形，有利于保护车内乘员的安全。在翻滚事故中，电车的顶部最为脆弱。拆解可见，闪电猫的天幕采用了整块高强度玻璃，并增加了一根热成型高强度横梁，与B柱形成环状结构，有效提升了结构强度，能更好地避免车顶塌陷危及驾乘人员，给车内驾乘人员提供更全方位的守护。

在切割B柱时，专家发现闪电猫B柱内部还填充了纤维增强复合材料，能防止侧碰时B柱上部发生形变对人体造成伤害，在顶压或者车辆翻滚过程中保证乘员头部生存空间。足以见得，在看不到的地方，欧拉闪电猫的安全配置也丝毫没有妥协。

3、来自底盘和电池包的惊喜

拆解来到底盘和电池包环节，欧拉闪电猫底盘防腐涂层、全框式副车架、底盘纵梁结构等设计，都让专家直呼厚道。

拆解电池包过程中，可以看到电池包内部结构完好，没有损伤，也没有液体泄漏。拆解发现，欧拉闪电猫电池包内部布置了横纵梁的加强结构，结构强度大幅度提升，在整车侧、柱碰试验中可以承受极强的碰撞压力，此设计能大大提升电池包安全系数，起火概率降低，从最大程度上保障人身安全。此外，电池包还采用了云母绝缘材质，新型耐高温隔热材料能耐受上千度的高温，并且能有效进行内部热阻隔，在1000℃的高温下不溶穿，避免电气绝缘失效。

专注女性用车安全，坚持以更高标准造车

时间快进到新能源时代，汽车女性用户的比例大幅提升，10年前女性驾驶员占比仅为12%左右，而2022年的纯电汽车市场女性用户占比已经高达34.62%。但以男性视角看待问题的惯性思维，仍是一个不可回避的社会问题。从生活中的点滴到汽车的设计制造，以男性需求为基准的情况比比皆是。基于男性目光和审美标准造车，不仅车子的外观和使用体验不适合女性，而且深层安全问题上几乎也不会为女性考虑，正所谓一辆能给男性五星安全的车，女性驾驶安全可能只有一星。

此次欧拉闪电猫的碰撞试验与碰撞后车辆的拆解，欧拉呈现的不仅是一辆安全标准极高、各项表现优秀的纯电轿跑，更是为汽车懂女性、爱女性、重视女性迈出了一大步。

欧拉始终在坚持“高标准造车”，以“更高标准”的匠心制造，给女性无微不至的安全呵护。从欧拉闪电猫上市前的国内首次高速螺旋翻滚跌落挑战，到国内女性碰撞安全测试，再到毫无保留的拆车细节，欧拉闪电猫都在用行动诠释着以女性安全为优先的造车理念，展示远高于国标和行业惯例的安全标准及做工用材。

*声明：本文中测试车型电池仅部分车型配置搭载，实际配置请详询当地欧拉授权经销商，具体配置、产品功能及相关细节请以实车为准。

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