本田CRV和昂科威比较，有哪些优缺点？

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本文目录一览：

• 1、本田crv论坛
• 2、本田CRV和昂科威比较，有哪些优缺点？
• 3、本田CR-V改装 CRV外饰改装方案

本田crv论坛

1、优点一空间 首先上下车很方便，前排座椅和后排座椅都提供宽敞的空间，这一点足以使中型SUV嫉妒像中央控制台一样，存储空间众多且经过精心布局设计至于后备箱，它总共有1110升，通过平面翻转后备箱，可以得到2146升缺点；燃油消耗量在百公里85升至95升之间CrV车型是本田公司推出的一款紧凑型家用轿车，在国内的市场的保有量是比较大的，很受消费者欢迎这款车型燃油经济性方面控制的比较不错，20升排量车型，百公里燃油消耗在8升左右；开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适3后视镜观看视野窄小本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野；你好，你是问本田crv2013款20两驱通病是什么吗本田crv2013款20两驱通病是变速箱渗油根据本田crv论坛使用者评价显示，多数人都在反映本田crv2013款20两驱通病是变速箱渗油的问题；本田CRV口碑一直很好，质量方得到广大车主好评质量很稳定，小毛病几乎很少，油耗保养之类比同级别车也要低一些，还有就是CRV各个款式的外观设计没有过分夸张之处，属于比较耐看类型，所以，CRV的销量一直不错油耗本田CR；1机油异常增多 有大量车主反馈，2017款本田CRV出现机油无故增多的问题，还有网友反映还闻到了汽油味，但是东风本田汽车回应称非质量问题，大量车主都出现了本田crv17款汽油增多的问题2高度降低 2017款本田CRV换代后。
2、选车理由 买这款车主要是因为朋友的推荐，他对车挺有研究的，首先看到外观以后挺喜欢的，然后试驾以后感觉各方面的配置都不错，动力很强劲，空间也很宽敞，而且价钱也不高，就买它了#最满意 最满意的就是空间和外观。
3、想自驾游全国，买23款本田crv，根据本田crv论坛本田crv车主反馈的情况来判断自驾游全国买23款本田crv还是比较靠谱的不过根据本田crv车主的口碑来看，建议买混动版车型更适合自驾游全国；本田crv是不错值得称赞的本田crv的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案，将燃油经济性提升到了同级别最高水平本田crv混动版本的平均油耗为百公里5L左右，15T版本的平均油耗为75L左右，这样的油耗表现；1优点 CRV车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在1012L100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞真皮座椅的包裹性不足较单薄内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处CRV故障不；优点油耗低，燃油经济性高 本田CRV的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案，将燃油经济性提升到了同级别最高水平根据车主反馈，CRV混动版本的平均油耗为百公里5L左右，15T版本的平均油耗为75L左右；缺点减震不佳，噪音大2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布新一代CRV共配置了20自动经典型24自动豪华型24自动尊贵型三个车款，售价分别为2178万元，2398万元和2528万元同时原先的老款CRV。

4、我老婆不喜欢新款CRV屁股，我觉得还不错好看难看因人而异，很少有一种设计让所有人都认可的有的设计开始觉得很好看，但没过几天就审美疲劳了，有的设计开始接受不了，后来越看越好看换代会改外形，改款是不会改。
5、本田CRV缺点有底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了1，空间空间还可以吧，但是跟杰德比起来，腿部空间不足，舒适性真的不怎么样；东风本田crv质量不错，值得购买1 油耗低，燃油经济性高 本田CRV的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案，将燃油经济性提升到了同级别最高水平根据车主反馈，CRV混动版本的平均油耗为百公里5L左右。

本田CRV和昂科威比较，有哪些优缺点？

在合资品牌城市SUV这一细分市场，20万元级别的车型大都是以紧凑型SUV为主，其中日系的CR-V/皓影、RAV4/威兰达、 奇骏 就是其中的代表。仿佛你要购买一辆20万级城市SUV，都绕不开日系品牌，除了日系的强势表现，大众途观L/探岳， 别克昂科威 /昂科威S也深度影响着这个级别市场的格局。

最近一个朋友想要购买一辆城市SUV，主要用于城市 通勤 代步，偶尔轻度自驾，空间要大，驾乘要舒适，目标车型锁定在别克昂科威和本田CR-V，想要让我给一个消费建议。本着帮人帮到底的精神，咱们今天就对这两款车型来一次全面的对比，看看哪款车型更值得推荐。

空间/内饰

首先，别克昂科威和本田CR-V最直观的感受就是级别不同，昂科威是中型SUV，CR-V则定位紧凑型SUV，从车身尺寸层面来看，昂科威的表现占据一定的优势。通过下表也能够看到，除了车身宽度，昂科威在车身长/高/轴距，呈现出了压倒性优势。实际使用过程中，空间的越级意味着驾乘舒适性的提高，对于有偶尔自驾需求的用户来说，还能够多装载必要的行李。此外，昂科威后排地板采用了纯平设计，同时乘坐三个人也不会感到拥挤，腿部空间也更宽敞。

说完空间，咱们再来看看内饰，当你坐进驾驶舱，你会发现两款车型的内饰设计也有着各自家族化的语言表达。本田CR-V的内饰风格一直是以舒适性、实用性为主， 中控 区域采用悬浮式设计，为内饰设计增加了一些科技感，做工用料中规中矩，达到了同级别车型应有的水准。

昂科威的内饰风格则延续了别克一贯的豪华定位，环抱一体式的座舱 设计理念 营造出安全的驾驶氛围。做工用料方面，昂科威在中控台加入了镀络饰条装饰，营造出一种豪华感，多功能按键也采用了钢琴烤漆设计，10英寸中控触摸屏提升了科技感，中央扶手箱采用了对开门打开方式，这也是很多豪华品牌车型才会去钻研的设计。

配置/互联

为了能让大家更直观地看到昂科威和CR-V在配置上的差异，接下来就以昂科威20T两驱豪华型和CR-V两驱风尚版做对比。

其实，昂科威和CR-V的同价位车型的配置都比较丰富，一些常见的安全性配置和舒适性配置都能在这两款车型之上看到，日常行车的安全性和舒适性有很大的保障。除此之外，昂科威的舒适性配置更全面，相比CR-V增加了前排座椅加热、副座椅腰部支撑等配置，CR-V则加入了 自动驻车 和可变转向比等配置。

除了这些常规的配置之外，昂科威搭载的别克最新eConnect互联科技，实用性也较强，支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等多种车联功能。CR-V搭载了Honda Connect智导互联系统，提供了在线导航、语音交互、在线音乐等功能。两款车型在互联系统层面，都能够满足消费者日常出行需求，从功能性来讲，昂科威更胜一筹。

驱动系统

动力系统 方面，昂科威20T车型搭载了1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速DCG 双离合变速箱 。CR-V同样也搭载了1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱。

从账面动力参数来看，昂科威和CR-V都能够满足日常通勤行车的需求，昂科威的7速DCG双离合变速箱针对中国道路进行了升级，动力响应和换挡平顺性有了一定提升，CR-V搭载的 CVT变速箱 ，主要以平顺性为主，更好地兼顾了燃油经济性。但是如果你预算充足，对于驱动系统有要求，那么昂科威2.0T+9AT的动力组合会更合适，驱动系统升级带来的体验也是越级的。

此外，也有人会纠结，城市SUV是否需要四驱系统，从使用场景的角度出发，如果你的座驾90%以上的时间都只是在城市通勤，那么四驱系统可能并不是必要选项，加之目前国内大基建的快速完善，你能够去到的大部分省份，铺装路况随处可见，并不太需要一套四驱系统。

都说 金九银十 是最适合购车的季节，来到了第四季度的最后冲刺阶段，这个时间段的优惠力度往往也是最大的。在金融政策方面，昂科威提供了多种最新的灵活方案可选，提供了价值1万元的置换礼包，花费299元享受价值5000元的保险礼金，消费者还可以首付2.9万元，日供53元购车回家，还可以选择50%首付，24期0息的购车方案。CR-V的金融政策相对单一，目前只提供了24期0息的购车方案。 寻车网

总结：

通过对比可以看到，昂科威和CR-V都是20万级城市SUV的翘楚之作，单从产品力进行对比，昂科威占据着一定的级别优势，在空间表现、内饰豪华氛围营造、动力系统越级等方面有着不错的表现，CR-V则继续捍卫着在这个级别所展现的统治力。但是综合我这位朋友的用车需求，空间更大的昂科威或许是一个更好的选择。

本田CR-V改装 CRV外饰改装方案

前不久，有朋友私信我说“新到手的 CR-V 如何折腾一下好呢”。此时，我脑海里瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰升级也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位朋友，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CR-V来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来了这一期的加装案例。

首先要说明的是，本次我们所展示的这台CR-V(2017款都市版)并不涉及到深度的动力改装，而是将整车的外饰和内饰增加了一些装饰件，并且绝大多数装饰件都能自己DIY完成。那么，一套下来多少钱?这些装饰件的材质如何?外饰内饰能改动哪些地方?我在哪里能买到这些成套的配件?别急，这里我们也一点点来说。（备注：我的这位朋友告诉我说，他全车的升级配件均是在“小忙牛”上一起淘的，所以配件风格的整体性是比较协调的，而且除了电子改装外，很多装饰件都是他自己粘贴的。）

CR-V外饰改装方案 总费用：3126 元

本次CR-V的改装部件包括：前后保险扛、进气格栅、侧踏板、门边拉手亮框、行李架、防撞条、装饰件，前后保险扛的材质以工程塑料为主，而门边拉手亮框这些材质主要以不锈钢饰条为主。

CR-V的整个外饰改装基本是以防刮件居多，而这些车主均可以自己DIY安装(通过3M胶黏贴即可)，并且可供选择的颜色和款式也比较多。所以，除了侧踏板需要让专业师傅安装外，此次外饰改装都可以DIY的，成就感绝对爆棚，费用清单如下：

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