新款国五一汽大众捷达1.6排量的车是什么时间停产的?

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本文目录一览：

• 1、新款国五一汽大众捷达1.6排量的车是什么时间停产的?
• 2、一汽大众捷达为什么停产
• 3、大众CC将停产，国产版本5月销量2606辆，优惠超3万

新款国五一汽大众捷达1.6排量的车是什么时间停产的?

2019年6月。历经28年的一汽-大众捷达车型已正式停产，从1991年12月起至2019年6月止，累计共生产4418287辆。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。

一汽大众捷达为什么停产

捷达没有退出一汽-大众，而是成为了一个独立品牌。捷达不再是车型，而是品牌。

捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台，发动机和变速箱都是大众集团的产品，所以捷达并没有脱离大众。

捷达的vs5即将正式上市，vs7也即将与大家见面。

vs5和vs7都是suv车型，都是基于大众的mqb平台。

捷达vs5的车身尺寸比葛覃大，外观设计也有很多大众的影子。vs5的内饰是典型的大众内饰。

捷达vs5采用大众的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机，代号ea211。这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000到6000rpm，最大扭矩转速1750到3000rpm。

与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱，这是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平稳，耐用性和可靠性极佳。

捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。vs5的价格相对便宜。虽然指导价还没有出来，但是预计这款车的价格会比较便宜。

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大众CC将停产，国产版本5月销量2606辆，优惠超3万

近日， 大众 汽车宣布了一项提高品牌盈利能力的新举措，即计划把车型销售的重心从销量低的车型转移到销量高的车型上面来，而这也就意味着像大众 Arteon （国内称之为 大众CC ）这样的车型将会消失（停产）。

图为美版大众Arteon（国内取名大众CC）

按照规划，大众CC可能在2024年款后便不再推出新款车型，而是被电动车型所取代。此外据外媒报道，大众汽车在内部会议上提到Arteon这款车2022年在美国的销量下滑了69%，仅卖出了1742台。

大众汽车品牌负责人Thomas Schaefe表示，大众将专注于几款核心车型，让其产品线更简单化，以此来实现更高的利润。这就包括减少每款车型的配置数量，例如大众ID.7就将比 高尔夫 更简化。另外，大众还希望优化工厂产能，计划到2026年节省100亿欧元，让销售回报率达到6.5%。

图为国产版本 一汽 大众CC

看完以上这一则新闻，我们不得不引起重视的是，大众CC可能真的要停产了。回顾该车型在国内的销量数据表现，5月份一汽大众CC总共仅售出了2606辆新车，其中今年1月份更是只有1718辆新车的销量数据表现。

按照车型销量情况来看，虽然国内版本的一汽大众CC相比美国市场的大众Arteon（2022年仅售出1742辆）销量要好上不少，但是放在整个一汽大众品牌旗下的车型销量之中，这个数据显然是比较差的，因此国产版本停产也并非不无可能。

而对于那些想买大众CC的人来说，在这里我也得跟大家说一句：要抓紧了。 寻车网

毕竟，现款一汽大众CC目前在终端已经出现了超过3万元的优惠幅度，而花最低21万多的价格，就买到一台车长4米86、轴距2米84，配备了无框车门、掀背尾门、EA888系列2.0T发动机的合资品牌中型轿车，在我看来这笔买卖也还是蛮值得的。

总言之，大众CC曾经被誉为是“最美大众车”，而之所以它能够获此美名，最主要的也跟其配备了无框车门、开起来又是德系车应该有的品质，以及外形放在一众大众系车型里确实独特有个性的原因有关。

图为被称为“最美大众CC”的上一代车型

现如今，大众CC整个车系都面临停产的命运，也就不得不让人感叹：在电动化浪潮的冲击之下，一批批的经典车型也终将会走向最终停产的结局。而我们所能够做的，就是趁着现在还能够买到它们的时候，并在自身经济条件允许的前提下，去入手一台这样的经典车型。

最后，对于大众CC即将停产的消息，你们是如何看待的呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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