哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读（1.5t哈弗h6最大毛病）

今天寻车网小编为大家带来了哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读（1.5t哈弗h6最大毛病），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读
• 2、1.5t哈弗h6最大毛病
• 3、探店！全尺寸全用途硬派SUV新哈弗H5

哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读

2020年12月23日，长城汽车再次成为媒体与消费者的关注焦点，长城汽车旗下哈弗品牌第三代 H6完成了C-NCAP碰撞测试，期间进行侧面碰撞测试时，侧面头部气囊未弹开，引起行业内外的热议。 寻车网

本次碰撞测试的车型为2021款 哈弗H6 1.5T自动Pro，官方指导价为12.29万元，属于是中高配车型。据参数表显示，该车型配有全车8个安全气囊，足可以保障车内成员的人身安全。当我们认可中国品牌的成绩时，C-NCAP的这一测试细节让很多人都难以接受。

在说明C-NCAP前，我们有必要翻出中保研对哈弗H6的碰撞成绩，成绩显示，哈弗H6的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞均G（优），并且中保研测试的是第二代哈弗H6，此次C-NCAP的测试车辆是第三代车型，理应安全性上更胜一筹。多数人的概念中，C-NCAP的含金量越来越底，而中保研的测试标准和中立性是远高于C-NCAP的，那为什么C-NCAP的侧面碰撞会出现气囊未弹开的现象呢？

C-NCAP侧面碰撞测试是按照特定的角度以50km/h的速度完成碰撞，这种车速的设置是为了保障最低安全标准。当然，世事万变，也有可能出现更快速地撞击事故，因此，绝大多数车厂在设计安全结构时，制定的标准往往会高于行业标准，我们在参观各主机厂也能发现这一点，所以这次事件的确有些蹊跷，面对众多疑惑，我们可以从以下三个方面解读该事件。

一、C-NCAP有没有操作有误之嫌？

长城汽车哈弗品牌于12月24日晚间发布官方声明，经初步诊断，车辆在做碰撞测试时处于断电状态，在此状态下，气囊控制单元、碰撞传感器等以及车身控制器均不工作，才导致异常。

C-NCAP作为国内知名测试机构，每年的测试车辆达上百款，那么在测试前车辆是否通电这一环节不应该出现疏忽，但凡是严谨的机构都不能有这种低级错误。如果原因真像长城汽车所说，因为车辆未通电导致传感器不工作，那C-NCAP的声誉会断崖式下跌，我想这不是中国汽车技术研究中心想看到的结果。

二、长城汽车如何看待此次事件？

说实话，长城汽车的态度没有出乎我的意料，因为此前长城炮发生拖车钩事件时，长城汽车的态度得到了大家的认可，此次也不例外。长城汽车在第一时间发出公告，称高度重视该事件，并随时跟进事件的发展。最让我们感到大厂魄力的是，长城汽车接受全国有资质的检测机构随时抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞，同时会直播整个测试过程。

这一举措相当于给已购用户和持币待购消费者吃了颗定心丸，敢于面向全国乃至全球消费者，证明自身实力的车企已经是前无古人，至于有没有后来者，就要看谁有这种底气了。在这里，我强烈建议各位，如果有相关机构想要验证第三代哈弗H6的安全性，大家千万不要错过直播，这给瓜要吃好了。

另一方面，我们也不能以主观经验来判断第三代哈弗H6绝对没有问题。上文提到了长城官方的初步判断是车辆未通电，而从产品角度来讲，当今车辆的电气化越来越发达，我们无法得知车辆在发生碰撞的一瞬间是否出现短路情况，因此也不能草率地下定结论，对此我们也希望长城汽车进一步给出检测结果。

三、气囊供应商是否合格？

气囊供应商引起的悲惨事件不在少数，首当其冲的就是高田气囊了，受高田气囊引发的召回和事故屡见不鲜。根据长城官网公布的信息，哈弗品牌的装配的安全气囊控制器主要供应商是天合，安全气囊的供应商则是奥托立夫。在过去十年间，装配天合安全气囊控制单元的车辆为1200万，该装置曾因为“罢工”大规模召回过，所以这个锅也很有可能是供应商要背了。

写在最后

哈弗H6作为国民SUV，总销量已经超过了300万辆，但凡出现了重大问题对企业来说会是重创，毕竟这是关乎成员生命的问题。而这一切如果只是因为某种利益原因凭空捏造，那我们一定要擦亮眼睛等待真相的水落石出。对于消费者来说，我们暂时不要盲目猜测，也不要轻信网络自媒体的一家之言，还是要等待官方的正式声明，为大家揭开层层迷雾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5t哈弗h6最大毛病

哈弗H6是中国汽车厂商长城汽车生产的一款中型SUV。此车型于2011年12月首次亮相，并于2012年上市销售。车型采用了长城汽车的家族式设计，外观时尚动感。然而，哈弗H6也存在一些毛病。

1.5t哈弗h6最大的毛病之一是变速箱故障。在使用一段时间后，一些车主报告称变速箱出现异常，例如卡顿、顿挫等。这些问题可能是由于变速箱控制模块故障或油路堵塞引起的。长城汽车已经发布了一些召回通知，以解决这个问题。

另一个问题是发动机噪音过大。一些车主报告称哈弗H6的发动机噪音很大，并且在高速行驶时尤为明显。这可能是由于发动机缺乏隔音材料引起的。长城汽车已经开始在新的车型中使用更多的隔音材料，以解决这个问题。

虽然哈弗H6存在一些问题，但它仍然是一款性价比很高的车型。它拥有时尚的外观、宽敞的内部空间和强大的动力表现。如果您正在寻找一款中型SUV并且预算有限，哈弗H6是一个不错的选择。

探店！全尺寸全用途硬派SUV新哈弗H5

前不久， 哈弗 汽车召回了一位“老朋友” 哈弗H5 。哈弗H5对哈弗汽车而言可谓是有功之臣，它为哈弗H系的声名远播立下过汗马功劳。但也因为自家老大哥 哈弗H6 风头太盛，无奈被 长城 汽车停产了。如今新哈弗H5重整戎装再上阵，势必找回往日风采。

目前新哈弗H5终已全面到店开售，《百姓评车》也第一时间前往哈弗4S，为小伙伴们一探究竟。

新哈弗H5提供汽油版和燃油版两种动力形式，共6款车型。售价区间在12.28——15.78万元之间。据哈弗4S店销售人员介绍，目前所有版本车型已经全面到店销售，并且现车存量充足。

与此同时，店内销售还特别强调当前新哈弗H5并没有提供现金优惠政策，但购车客户可以享受官方提供的新车上市超能6重礼：

超逸感恩礼遇：对于 赛弗 、哈弗CUV、H3和H5现任车主及其直系亲属，购车后可享受为期6年12次的基础保养（含首保）。

超享延保礼遇：新车增加了“2年5万公里整车质保”计划，综合起来，您将拥有5年15万公里的整车质保。

超惠金融礼遇：8万的24期免息，12-60月超低息。

超燃无忧礼遇：首任车主，将获得发动机和变速器等核心零部件的终身质保。

超值置换礼遇：车辆置换，最高可享受6000元的置换补贴，让您更轻松地进行车辆置换。

超嗨智联礼遇：娱乐服务一年内免费，基础和智控服务终身免费。

请注意，据销售介绍以上优惠服务仅限于新车上市期间，如您对此感兴趣，欢迎前往哈弗4S店咨询了解详情。

新哈弗H5继承了长城汽车在 SUV 领域出色造诣的同时，针对当下消费者对汽车多样化使用的需求，作出了进一步优化。以全场景、全用途、全新品类定位切入市场，真正的实现了“一车多用”覆盖全部用车场景的硬派 SUV ，这里用一句话可以很好总结新哈弗H5；“非”“长”“强”“大”。

『非』

非常的“硬汉”

新哈弗H5在外观设计上很有硬派越野车的“范儿”。宽大的进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰，与两侧的方形大灯组相得益彰，霸气之姿呼之欲出。配合方正车头造型，不怒自威。

车身侧面线条修长，整体造型相对简洁。前后车轮附近的筋线设计赋予侧面更加丰富的层次感，而经过加宽处理的C柱则也使新车有一丝 旅行车 的独特视觉效果。

尾部整体的线条会趋于平淡，但依旧新意满满，贯穿式的饰板中间放置了哈弗HAVAL

字母标识，连接两侧竖向车尾灯。下包围处就没有了过多的装饰，但在底部护板位置设有挂钩和全尺寸备胎。

非常智能

新哈弗H5配备了悬浮式的12.3英寸中控大屏，内置腾讯TAI3.0生态系统，涵盖了游戏、音频以及生活服务等多种功能。此外，该车还提供L2级智能驾驶辅助功能，借助智能前视模块和雷达探头，主动实现驾驶识别和侦测，为驾驶员提供多项智能辅助功能。有效提高行车安全，减轻长途驾车压力。

非承载车身

当下市场上有很多外表硬朗的越野车，但实际表现却不尽如人意。而新哈弗H5不仅外观硬派，其整体越野性能也十分出色。皆因它是出自长城汽车 坦克 平台打造，专注于专业的 非承载式 越野平台。车辆采用了与 丰田 红杉 相同的五连杆悬挂系统，前装有独立的双叉臂悬挂，而后部则采用五连杆整体桥非独立悬挂，在保证承载能力的前提下，也兼顾了舒适性。此外，它与 坦克300 共享相同的“三大件”，使得其越野性能非常值得信赖。

非常安全

新哈弗H5车身整体采用笼式设计，高强度钢材占比高达73.79%，而关键部位则采用抗拉强度超过1500MPa的钢材，这也使得它在被动防护方面有着出色的表现。

『长』

新哈弗H5尺寸优势非常地明显。其车长为5190mm、车宽为1905mm、车高为1835mm，轴距为3140mm。属于真正意义上15万级全尺寸 SUV 。身材比自家“老大哥” 坦克500 还要奎武，陆巡在它面前也只能是个弟弟。

同时新哈弗H5搭载了超长铝合金一体式行李架，前后贯穿总长达2630mm、宽1118mm，超长的空间可随心选择车顶帐篷、自行车、冲浪板等户外用品。这对于喜欢骑行的小伙伴非常友好，假日休闲约上三五好友一起山地骑行，不用担心车多载不下。

车身过长，如果采光不良很容易让后排乘客产生压抑感，新哈弗H5充分考虑到这一问题。新车采用了超大的外掀式全景天窗，采光面积为前613*726/后466*728mm²，超大的天窗使新哈弗H5座舱通透性极强，视野非常地开阔。

『强』

“大块头”要匹配超强动力，本次实拍的车型是2.0T自动两驱领英 汽油版。动力系统搭载了2.0T涡轮增压发动机，与 采埃孚 8AT变速器完美匹配。值得一提的是，采埃孚8AT变速器通常出现在50万级别的豪华车型上，然而作为顶配售价仅为15.78万元的哈弗H5，给你安排上采埃孚8AT，性价比相当高。此外，新哈弗H5还提供四驱版本。四驱版配置了双速电控分时四驱系统，驾驶者可以根据车辆和路况，在不同的驱动模式之间灵活选择。

『大』

宽敞的座舱空间是新哈弗H5的一大特色，尤其是在二排座椅区域。坐在后排，甚至能够轻松翘起二郎腿，完全没有局促感，这一点经过亲身试验可以得以证实。

与此同时，新哈弗H5的后备厢空间也相当令人惊讶。在标准状态下，后备厢的纵深达到1280mm，容积为700L。而当二排座椅放倒后，后备厢的最大纵深可达1965mm，最大容积达到2116L。这样的空间表现不要说躺两个人绰绰有余，甚至只要你愿意可以把家里的双开门冰箱塞进后备箱。

同时，新哈弗H5还贴心地增加了挂钩设计，共配备6个金属绳钩和2个塑料绳钩，以扩展后备厢的储物能力。这些钩子方便客户悬挂和捆绑物品，为储物提供了更多的灵活性和便利性。

百姓评车

长城哈弗 SUV 可以说是自主品牌的骄傲，遥想当年中国的 SUV 市场几乎被合资品牌所垄断，自主品牌难以立足，可以是被按在地上摩擦。哈弗凭借一己之力，干翻了一众“老资格”，创造了一个又一个销售神话，让人们看到了国产 SUV 崛起的希望。如今新哈弗H5重振旗鼓，再度征战，我相信同时我也希望它能重拾昔日荣光，引领中国 SUV 迈向更加辉煌的未来。

【本文来自易车号作者百姓评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是寻车网整理的哈弗H6侧气囊为何没有弹开？事件回顾&深度解读（1.5t哈弗h6最大毛病）相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。