法拉利首款SUV渲染图曝光，搭载V12发动机的动力如何？

最近经常有小伙伴私信询问法拉利首款SUV渲染图曝光，搭载V12发动机的动力如何？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、法拉利首款SUV渲染图曝光，搭载V12发动机的动力如何？
• 2、这不是一款普通的SUV？法拉利终于要推首款SUV
• 3、首款SUV和Roma车型合体？法拉利Purosangue最新渲染图曝光

法拉利首款SUV渲染图曝光，搭载V12发动机的动力如何？

伴随SUV车型在全球市场的火爆，众多汽车企业都投入了更多人力物力，研发生产制造最新款SUV车型。哪怕是以前高喊绝不造SUV的一些超跑品牌，如今也是陆续推出了自家的SUV车型，想要从市场里分到一杯羹。现阶段，我们大家耳熟能详的法拉利、法拉利、阿斯顿马丁等品牌，都已推出自家的SUV车型。而以前极力反对造SUV车型的兰博基尼，现阶段已经在偷偷地产品研发它的第一款SUV车型。

从照片中可以看出，此车使用了类似SF90的设计风格，全部车前定制的尤其平扁，使用了大面积进气口，法拉利标志性策马标稳居正中间，回旋镖样式的前灯造型设计也是相当出众，加上硕大的侧进风口、动感的前铲等设计，全部进气格栅看上去具有作战韵味，有着很强的运动感、运动风格。不得不承认，兰博基尼第一款SUV车型的前脸造型设计，看上去或是很霸气的。

从照片中看，此车并没选用传统式SUV车型的车身造型，反而是使用了类似跨界SUV的车身造型，全部汽车结构的特别偏矮顺畅，全部车前也定制的非常长，看起来更加好像一款猎装版的轿跑车SUV车型，也许这就是兰博基尼最后的倔强了。尾端也设计得较为简约，并没有选用兰博基尼经典环形后尾灯，反而是使用了时下很流行的贯穿式尾灯，后包围的造型也比较炫酷，底端使用了多边四出的排气管合理布局，促使此车一看就不容易。

值得一提的是，先前也是有媒体曝光了一组兰博基尼车间的相片，在其中展现的一款车型，就特别好像兰博基尼第一款SUV车型“Purosangue”的模样。假如这个车可以说是“Purosangue”，那样法拉利的第一款SUV车型，在今年9月份公布或是很有可能的，或许在今年便会在国内上市市场销售。此外根据相关人士透露，这一款兰博基尼SUV车型，大概率会配备一款V12汽车发动机，这般强劲的驱动力，加上偏矮流畅车身造型，坚信该车的动力主要表现毫无疑问不低，或许就会成为地表最强批量生产SUV车型了。

这不是一款普通的SUV？法拉利终于要推首款SUV

从海外媒体获悉，法拉利首款SUV渲染图曝光，这款SUV命名为Purosangue，法拉利坚称这不是一款普通的SUV，而是一款FUV。新车预计2021年正式发布。

外观上法拉利Purosangue采用家族最新设计语言，轿跑溜背式设计，配上时下流行的悬浮式车顶设计，看起来运动感十足。动力上，据了解，法拉利Purosangue将提供燃油版和混动版车型，可兼容V6、V8和V12发动机。

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首款SUV和Roma车型合体？法拉利Purosangue最新渲染图曝光

还记得之前超豪华跑车品牌陆续开始推出SUV车型时，有记者问法拉利这个问题，当时蒙特泽莫罗还在法拉利，他说：“法拉利不会推出SUV车型，但是也会考虑客户的需求。”但是真香定律谁也无法逃脱，法拉利首款SUV——Purosangue最快将于2021年正式推出，并在罗马进行首次亮相，成为法拉利未来将推出的15款新车之一。不过法拉利官方并不希望将新车的定位与SUV联系在一起，因此官方也把该车型定位为FUV，即多用途车型。

图：此前发布的法拉利Purosangue渲染图很像GTC4Lusso的增高版

根据此前的渲染图信息不难看出法拉利Purosangue基于Portofino前脸进行打造，大灯造型更为袖长凌厉，由于定位的原因Purosangue会比一般的SUV车型造型更加低矮，介于SUV和旅行车之间。新车将在改进后的前置模块化平台上生产，并使用多种复合材料打造，发动机将安置在前轴后方，双离合变速箱安置在后轴部分，目的是为了更好的重量配比，保证车辆操控性能。动力方面，该平台和兼容V6、V8以及V12发动机，至于详细的动力参数现在还不得而知，不过官方也透露该车型将搭载混动系统。这个渲染图虽然看似GTC4Lusso的增高版，但实际是全新平台打造。

这款被称为Purosangue的SUV车型将采用红马全新开发的Front Mid Engine Architecture打造，这个平台不只是可以采用传统的汽油引擎和搭载四轮驱动系统，同时还可以采用时下流行的混合动力系统，而为了这款SUV的面世法拉利也已经宣布未来不会再提供玛莎拉蒂车款引擎，所以预计Ferrari的首款SUV销量会十分高。 寻车网

现在事情又有了转机，随着法拉利宣布Purosangue将具有Rome车型的风格。 LACO Design提供的数字演习试图了解这台来自马拉内罗的第一辆SUV的未来到底是什么样，以及这台类似旅行车的曲线造型将如何转化为一款能够像阿斯顿马丁DBX和兰博基尼Urus这样的汽车。说到这两款SUV，他们各自的设计师都追求跑车的高跷外观，而不是坚持使用久经考验的SUV固有造型。兰博基尼的SUV问世以来销量激增，这一决定无疑为兰博基尼带来了更高的利润回报，而阿斯顿·马丁也同样被寄予厚望，其DBX也将在商业上取得巨大成功。

所以现在看来此前发布的Purosangue渲染图很像GTC4Lusso的样子或许并不准确，可能只是早期的一个测试版本，最大程度地发挥设计影响力是法拉利的拿手好戏，它不太可能只是简单的拿一个车型改造诞生台新车。相信这款车将具有许多独特的造型特征，以将SUV与其他车型区分开来。

图： LACO Design发布的法拉利Purosangue最新渲染图

它的设计不仅来自Roma的造型语言，而且Purosangue FUV（意为“法拉利多功能车”）将采用与GT首次亮相的相同新开发平台。从新开发硬件以适应V8和V12引擎的同时，它还将与公司即将推出的V6动力和混合动力车的兼容。

法拉利的工程师相信电动化的动力总成是可靠的。尽管整个汽车行业都有缩减的趋势，但法拉利已确认不会停止自然吸气的6.5升V12动力装置的研发，因为它将找到一种优化的折中方法来减少排放量，以使监管机构满意。 目前法拉利正在加快电气化的发展进程，Purosangue就计划提供混动车型，法拉利认为V12引擎与电机、电池组的搭配太过沉重，因而该车混动版预计将采用排量较小的发动机。法拉利还曾经宣布要在2022年后推出纯电车型，在高端电动车领域与特斯拉展开竞争。不过不久前法拉利首席执行官Louis Camilleri在接受采访时表示，由于电动车的电池技术仍需进一步发展，因此法拉利的首款纯电动车要等到2025年之后才会推出。

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