2023-11-06 08:15:32 | 寻车网
对于玩户外的“老炮”来说,座驾的基本素质要靠谱,所以即便是开的国产车,也会使用口碑稳定的改装件对悬架、避震、轮毂等行驶系统进行升级。
但我们大部分人都没有“老炮”们的改装经验,所以不如直接选一辆质量和性能都靠谱的进口旅行车来作为自己的户外伴侣。
其中 斯巴鲁 傲虎 和 奥迪A4 Avant是我们最常见也是最容易接触到的两款进口旅行车产品,并且在它们的背后都有着一群热爱生活的拥趸。所以,我们在买车时该如何选择呢?
为此,我们从实际的角度出发,以售价相近的2023款斯巴鲁傲虎2.5i AWD旗舰版 EyeSight 和2023款 奥迪 A4 Avant 40 TFSI 时尚动感型为对比对象,讨论它们之间到底谁才是更适合旅行的那款。
1.外观内饰对比
车身尺寸方面,傲虎的车身长度、宽度以及高度均超过了A4 Avant,从而保证车内拥有更加充裕的载人储物空间,虽然轴距上不占优势,但是在户外,较短的轴距带来了更大的通过角,是更适合越野的设定。
对比两款车的外在和内在素质可以看到,奥迪A4 Avant延续了欧洲人对于设计的那种简约范儿,同时也牺牲了不少实用性。斯巴鲁傲虎对于设计始终贯彻着硬派和实用的风格,并且在科技性和舒适性配置上更加厚道,是一台从静态就能让人喜欢上的 旅行者 之车。
2.性能对比
对于一台旅行车而言,陪伴车主拓展生活的半径是它的使命,性能的强弱直接影响了目的地的距离,当然也影响着旅行的质量。
在悬架方面,傲虎十分科学地采用了前麦弗逊后双叉臂的形式。其原因在于前面已经有水平对置发动机来帮助降低重心了,所以只需要在后面安装质量和体积更大的双叉臂悬架便能使整车获得良好的稳定性和支撑性,同时让前后质量配比更加均衡,进一步提升操控感。
A4 Avant前后均采用的是多连杆悬架形式,这样的设定减少了悬架系统对于车内空间的侵占,同时也能保证在城市道路行驶时的舒适性,而运动和操控则是自家大哥 奥迪S4 和RS4该去思考的事情。
除此之外,傲虎还全系标配了左右对称全时四轮驱动系统,它在结构上采用了左右等长的半轴,消减因为力矩不同所带来扭力转向效应,同时在质量配比上达到平衡,提升车身稳定性。
这套四驱系统可以根据路面以及行驶状态对四个车轮的扭矩输出进行合理分配,时刻保证抓地力。同时在X-MODE的加持下,你不必去思考四驱系统该如何调节,仅需根据路况去选择相对应的模式即可激发这套四驱系统最强大的性能,带我们走的更远。
对比两车在性能上的表现可以看到,奥迪A4 Avant并没有过多地思考乐趣方面的事情,它更像是一台纯粹的城市行走工具,斯巴鲁傲虎则是在硬核性能上去追求极致的操稳性和极致的通过性,将玩乐属性无限放大。
3.安全对比
当然,一台足够全能的旅行车能将人带的出去,也能将人带的回来,所以,安全性能也是一项重要素质。
在被动安全配置方面,傲虎和A4 Avant均全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及全车安全带未系提醒,基本能在事故发生时对车内乘客提供良好的缓冲保护作用以及预防作用。而傲虎还全系标配了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊,对于乘客的保护会更加全面,增加了生存几率。
不仅如此,傲虎还在车身结构上采用了全新的设计,使整体碰撞能量吸收率提高了约40%。同时在用料上提升了高强度钢的使用占比,使得车身的前悬刚性提升了70%,后副车架的刚性提升了约100%,整体扭转刚性提升了70%,整车结构安全性能得到了大幅提升,为我们建立一个坚固的移动堡垒。
而在主动安全配置方面,傲虎配备了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、车侧盲区影像、倒车侧预警、并线辅助、车道保持辅助以及车道居中保持这些功能,丰富程度领先同级同价位产品。而A4 Avant仅给到了疲劳驾驶提醒,诸如车道偏离预警等功能均需要花钱选装,这对于一款售价在30万以上的车来说,属实有些不够“体面”。
傲虎如此丰富的主动安全配置来源于它全系标配的新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统。这套系统在硬件上采用双目立体摄像头立体实时监测周围的道路环境,具备预防碰撞、紧急自动转向辅助、全车速自适应巡航控制、辅助跟车、预防误操作、车道偏离修正、警报提示这些综合功能。
其中辅助跟车和车道偏离修正让我们在长途驾驶时更加轻松便利。警报提示和预防碰撞前后搭配,以声音提醒、自主变道和主动刹车来有效降低事故的发生几率,从而给我们增加了一道无形的保护墙。
对比两款车的安全性能来看,斯巴鲁傲虎无论是在被动安全方面还是在主动安全方面的表现都十分出色,丰富的配置做到了全系标配,对所有用户的出行安全一视同仁。而奥迪A4 Avant则将大量的主动安全配置作为选装项提供,在性价比以及安全素质上要逊色不少。
总结:
从车型定位上来看,这两款车型都具有鲜明的旅行车特性,但通过我们的对比可以看到,奥迪A4 Avant更加注重对“旅行范儿”的打造,更多的使用场景是以城市为主。而斯巴鲁傲虎更加注重对长途旅行所必须的实用性、通过性以及可靠性的打造,使它既能穿梭于楼宇,又能纵情于山水,是更适合旅行的选择。 寻车网
并且,斯巴鲁傲虎在售价上还要比奥迪A4 Avant便宜近3万元,直接将性价比打在了公屏上。如果你选择成为傲虎的车主,官方还为你准备了“免费基础保养无忧方案”,5年或75000km内可享受15次免费基础保养,基本上解决了用车的后顾之忧。
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旅行车以往在国内始终处于叫好不叫座的趋势,毕竟旅行车这类车型品类只属于小众消费者的用车需求,并且多数车企对国内消费者那句“引进我一定买”,如今也心生顾忌,从而造成了市场内旅行车只是“小范围”布局而已。不过旅行车的“大屁股”还是受到了很多人喜欢,其中最近刚上市的 蔚来ET5 Touring(旅行版)以及市场内典型代表之一 奥迪A4 Avant可以说形成了正面较量,那么喜欢旅行车的大家,这两款车应该如何选呢?
我们选取官方售价为35.6万元的蔚来ET5 Touring100kWh版车型和官方售价为35.98万元的2023款 奥迪 A4 Avant40 TFSI时尚动感型,两者官价接近,也是旅行版中级轿车,之间价差几乎可以忽略不计。
外观:两车造型均经典 后备厢表现各有千秋
蔚来ET5 Touring是基于ET5三厢轿车版打造而来,整体外观造型保持一致,采用封闭式车头和分体式大灯设计,整体看起来简约时尚,颜值十分出色。
2023款奥迪A4 Avant同样基于 奥迪A4L 轿车设计理念打造而来,“大嘴”蜂窝式中网样式搭配动感的下包围造型,看起来简约大气。当然,其两侧锐利的灯光设计,无愧“灯厂”之名。另外,前者配备了自适应远近光灯和转向辅助灯等功能,这也是后者没有的,但奥迪A4 Avant也搭载了前者没有的前大灯雨雾模式等配置,整体表现还是蔚来ET5 Touring棋高一着。
车侧处,两车均为旅行车造型,主要区别在于蔚来ET5 Touring采用隐藏式门把手设计,整体轮廓显得圆润饱满;而奥迪A4 Avant为传统门把手造型,同时身为德系车,通过平直腰线以及尾部“一刀切”造型来塑造出一定的力量感,不过ET5 Touring尾部造型更为 优雅 圆润,整体两车的“大屁股”还是满足了对于喜欢旅行车消费者的期待。值得一提的是,前者还配备了无框车门、全车电吸门以及后排隐私玻璃等配置,这些奥迪A4 Avant都没有。
车身尺寸方面,蔚来ET5 Touring长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm;奥迪A4 Avant长宽高分别为4770/1847/1459mm,轴距为2822mm,前者车身体量全面超越后者,也带来更宽敞的乘坐空间,不过前者地台高度整体偏高,身高偏高的消费者或许在开车视野和整体驾驶坐姿等方面需要一定妥协。
转至车尾,两车整体车尾造型都比较饱满高挑,主要区别在于蔚来ET5 Touring采用贯穿式尾灯组设计,看起来更加简约前卫;而奥迪A4 Avant用上了布置在尾部两侧传统尾灯组造型,不过还设计了双边双出排气造型,凸显一定运动氛围。当然,作为“瓦罐”,后备厢也有看点,两车在后备厢均有锚点、挂钩、照明灯、12V电源以及网兜等配置,不过前者更有小心思,照明灯可拆卸当外用手电,后备厢盖板也拥有隔板功能,盖板底下还有规整的储物格设计,这些后者是没有的;不过奥迪A4 Avant配备了前者没有的隔物帘、遮物帘、并且后备厢标准容积为505升,第二排座椅放倒后备厢最大容积拓展为1505升;ET5 Touring后备厢标准容积为450升,拓展最大容积为1300升,不过ET5 Touring座椅放倒形式为3/2/3比例,简单说,后排当中座椅可以单独放倒,放置一些类似于鱼竿、滑雪板等尺寸较长的物品时比较方便,而奥迪A4 Avant后排座椅放倒形式为4/6比例,综合整体表现而言,两者后备厢水平几乎平分秋色,双方都有各自的亮点之处。
内饰:科技感/配置表现蔚来ET5 Touring更全面
车内部分,蔚来ET5 Touring整体保持了简约大气的视觉效果,中控贯穿式空调出风口配以大面积高档用料以及骚气的配色等设计,看上去豪华感十足。同时NOMI机器人也算是内饰中的点睛之笔,增添满满的专属感氛围。
奥迪A4 Avant还是德系车严谨的造车理念,贯穿式空调出风口搭配银色哑光饰条等设计,做工细节比较到位,保证一定的档次感。
科技感方面,蔚来ET5 Touring搭载10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏,屏幕内置NOMI多媒体系统,内置 高通 骁龙8155芯片,支持连续语音等功能的语音识别、面部识别以及OTA升级等功能;而奥迪A4 Avant配备12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏设计,屏幕内置奥迪Connect多媒体系统,支持苹果CarPlay和语音识别等功能,整体表现前者更为出色。
而在时下流行的驾驶辅助方面,可以说蔚来ET5 Touring优势挺明显的,其搭载英伟达Drive Orin芯片,算力高达1016 TOPS,配备1枚激光雷达、5枚毫米波雷达、12枚超声波雷达以及11颗摄像头等高规格感知硬件,实现ACC全速自适应巡航、高精地图、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动变道辅助、车道偏离预警、前方碰撞安全以及主动刹车等功能,大大提升行车安全性。奥迪A4 Avant仅仅只有定速巡航等,高下立判。
当然,整体配置表现也是多数消费者看重的地方,ET5 Touring拥有19英寸轮毂、胎压显示、360度全景影像、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、外后视镜自动防眩目、皮质方向盘、方向盘电动四向调节、方向盘记忆、运动风格座椅、前排座椅加热/按摩、前排座椅记忆、256色氛围灯、车载空气净化器和PM2.5过滤装置等功能;A4 Avant配备18英寸轮毂、胎压报警、运动外观套件、车顶行李架、真皮方向盘、方向盘手动四向调节、单色氛围灯和后排独立空调等配置,用车体验方面还是前者更为全面。
动力:蔚来ET5 Touring更出色
至于动力部分,蔚来ET5 Touring配备双电机动力系统,最大功率为360千瓦,最大扭矩为700牛·米,匹配三元锂电池组,CLTC工况续航里程为680公里;奥迪A4 Avant则搭载一台2.0T发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩为320牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。整体而言,动力表现肯定作为纯电车的前者更出色,后者更多的是无里程焦虑问题,但ET5 Touring支持换电,续航焦虑问题也大大降低。
写在最后: 两款35万级旅行车应该如何选?如果看重颜值、车身尺寸、豪华感以及动力等方面表现,蔚来ET5 Touring的表现还是不错的;若是看重更加充裕的后备厢储物容积、无里程焦虑问题以及传统豪华品牌光环等方面的话,那么奥迪A4 Avant可以考虑一下。
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作为一款中型豪华轿车,奥迪A4在市场上销量一直不错。但是,因为不同地区的消费水平和政策限制等原因,其具体价格可能有所差异。下面,我们就来详细了解一下目前奥迪A4在国内的报价和配置信息。
一、基础款奥迪A4
目前,国内奥迪A4的价格从27.28万元左右起,这是基础款的定价。基础款奥迪A4配备了2.0T发动机,最大马力达到140kW,最高时速可达到238km/h。其标配项目包括全液晶表盘、多媒体系统、自动恒温空调等。
如果需要更高配置,消费者可以选择搭载了Quattro四驱系统的版本。此外,基础款奥迪A4还可以增加配置,例如感应式电动后备箱盖、环境氛围灯光等,价格则会相应提高。
二、奥迪A4L
除了基础款奥迪A4之外,还有针对国内市场推出的A4L版本。该版本兼具舒适性和豪华性,适合需要长时间驾驶且需求高档配置的人群。目前,奥迪A4L的基础款价格从31.88万元起。相较于基础款奥迪A4,A4L的车身长度增加了60mm。
与基础款相同,奥迪A4L配备的是2.0T发动机,同时还拥有独立电动空调、BOSE音响系统、全景天窗等标配项目。消费者也可以根据个人喜好选择更高级别的配置,奥迪A4L最高配价格超过40万元。
三、奥迪A4 Avant
除了两款传统轿车之外,奥迪A4还推出了一款旅行车型——A4 Avant。该车型更富有活力,采用了双腰线设计,车顶和后备箱盖均为平顶。A4 Avant价格相对较高,目前从35.38万元起价。
A4 Avant的车身长度达到了4.73米,搭载的是2.0T发动机,最大马力为140kW。在后排座椅部分,A4 Avant可以调节,如果将座椅放倒,则后排座椅空间可达到1430L,仓储功能十分实用。配置上,A4 Avant也拥有独立电动空调、Bang & Olufsen音响系统等高级配备。
四、奥迪A4 Allroad
作为越野版的奥迪A4,A4 Allroad的外观与A4 Avant差别不大,但是整体造型看起来更为强壮有力。目前该车型价格从53.98万元起。
A4 Allroad搭载了2.0T发动机,最大马力为185kW。其具有更丰富的越野体验,全车四驱系统和舒适悬挂体系的加持,让车辆在复杂情况下更具优势。
总结
综上所述,奥迪A4系列车型具有不同的车身长度、配置、性能等因素,因此价格上也会有相应区别。消费者可以根据自身需求选择适合自己的款式以及具体配置。
以上就是寻车网小编给大家带来的斯巴鲁傲虎和奥迪A4 Avant谁更适合旅行? 蔚来ET5旅行版对比奥迪A4 Avant 表现谁更优? 关于奥迪A4报价的综合评测,希望能对大家有所帮助。匹配V6引擎售价52.18万奥迪S4Avant有何亮点作为一款经典运动型轿车,奥迪S4有着惊艳的车身设计以及凌厉的驾驶性能,对于追求特立独行的年轻人而言有着极强的吸引力。近期有关于该车最热门的讨论无疑是奥迪S4Avant将引入到国内市场,在众多车友的翘首以盼中,该款车型终于如期而至。近期,2023款奥迪S4Avant正式上市,新车指导价格为52.18万元。作为奥迪S家族的又一重磅成员
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