大众ID.4 上市时间：9月23日全球首发（将于 年年底上市 大众 ID.4 正式亮相）

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本文目录一览：

• 1、大众ID.4 上市时间：9月23日全球首发
• 2、将于 2020 年年底上市 大众 ID.4 正式亮相
• 3、大众ID.4于9月23日首发 国产版或10月亮相

大众ID.4 上市时间：9月23日全球首发

大众ID.4

上市时间：9月23日全球首发

大众ID.4基于大众汽车集团MEB架构打造，并采用跨界轿跑风格的车身造型。此外，大众ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快或在10月量产。外观来看，新车采用了大众电动车家族的设计语言。封闭式前格栅搭配贯穿式的LED日行灯，并与两侧上翘的灯组相融合，保证了前脸设计的整体性。

车身侧面来看，新车使用了溜背式造型设计，其风阻系数仅为0.28。新车腰线设计流畅，从前翼子板开始贯穿至车尾，并在后门处向上提拉，勾勒出后翼子板宽大的造型，呈现出前低后高的姿态，营造出一种蓄势待发的状态。此外，根据之前的申报图信息来看，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。

车尾来看，尾灯的设计与前脸相呼应，依旧采用了贯穿式LED造型，凸显出新车的整体感。车顶后部还延伸出来一个整流罩，以便将空气快速的从车身上划过减小阻力，并减少电池能量的消耗。空间方面，大众ID.4或将提供5座版车型，预计会有不错的乘坐空间与储物空间表现。

动力方面，新车将采用大众MEB架构，并使用两个电动机作为动力，最大功率为302马力。续航里程方面，在欧洲WLTP测试标准下为500公里；在美国EPA标准下为445公里。不过根据之前我们在工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的续航里程可达555公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

将于 2020 年年底上市 大众 ID.4 正式亮相

大众 ID.4 正式亮相，该车基于大众汽车集团 MEB 平台打造，定位为一台跨界紧凑型 SUV。首批车辆将于 2020 年年底之前交付。ID.4 在国内还将由一汽-大众和上汽大众分别投产该车型，这也是两家车企首次投产的基于 MEB 平台而来的车型。

外观方面，该车采用了大众 ID. 系列的家族式设计，LED 灯带设计也与 ID.3 类似，并没有采用完全贯穿的设计。车灯的灯源使用的是 LED 灯源。保险杠两侧还采用了极具攻击性造型的散热开口，进一步突出年轻化、运动化属性。

侧面采用了十分流畅的线条，以凸显其溜背的造型。腰线从前翼子板一直延伸到了尾部，配合从 A 柱贯穿到 D 柱的镀铬装饰也让该车显得非常时尚。车身尺寸方面，国内一汽-大众的车型长宽高分别为 4592*1852*1629mm，轴距为 2765mm。

车辆尾灯的灯带与车头灯带形成了呼应，也没有采用完全贯穿的设计，并且还首次使用了 3D LED 灯组，通过矩阵式的 LED 发光组件营造出立体排列的动态效果。此外，车顶后部还延伸出来一个整流罩，以便将空气快速的从车身上划过减小阻力，以减少电池能量的消耗。 寻车网

ID.4 的内饰设计与 ID.3 基本相同，同样采用了简洁大方的设计，与其电动车的身份相契合。从图中可以看到该车的仪表盘采用了较小尺寸的 LED 屏幕，仪表盘右侧区域是电子换挡机构。中控屏幕采用了悬浮式设计，屏幕左侧还具备娱乐和部分座椅功能等操作功能。

动力部分，在上市之初，大众为 ID.4 提供四个动力版本车型，其中，性能最佳的 ID.4 Pro Performance 版最大功率 150kW（204Ps），峰值扭矩 310N·m，将来该车还将拥有最大功率达 225kW（306Ps）的 GT 版。

续航里程方面，在 ID.4 Pure 版上配备的是 52kWh 的电池，在 WLTP 工况下能实现最高 360km 的续航里程。而 ID.4 Pro 版拥有 77kWh 大电池，在 WLTP 工况下能实现最高 520km 的续航能力。

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大众ID.4于9月23日首发 国产版或10月亮相

日前，据海外媒体报道，大众ID.4将会在美国东部时间9月23日11点全球首发（北京时间9月23日23点），并同步开启预定。大众ID.4基于大众MEB平台打造，作为大众面向全球市场的首款纯电动车，ID.4将会先后在德国、中国以及美国生产。

据了解，国产大众ID.4将会分别在上汽大众以及一汽-大众投产，其中上汽大众安亭工厂目前已经开始了新车型的预生产，并且极有可能在10月正式量产。而一汽-大众佛山工厂也已经进行了MEB平台车型的规划，预计稍晚便将投产。

根据海外媒体的报道，美国市场初期将会从欧洲进口ID.4，在2022年则会在美国田纳西州的查塔努加工厂进行生产。消费者在车辆发布后即可通过线上进行预订，初期需要支付100美元的可退还订金，用于订单排队。随后还需要支付400美元用于锁定配置并确认订单。而最终的成交价格，消费者则可以和美国当地经销商进行协商。

大众ID.4定位为一款纯电动跨界SUV，采用了大众电动车的家族式设计。车头采用了全封闭中网，并搭配贯穿式LED日行灯。保险杠两侧的通风口以及下格栅的蜂窝状造型都让这款车显得更具攻击性。大众ID.4的车身尺寸分别为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米。车顶所配备的小尾翼则可以有效的提升车辆空气动力学表现，使得这辆车的风阻系数只有0.28Cd。

新车预计将会采用5座布局，动力方面新车将会提供后驱以及四驱版本，其中后驱版车型电动机的最大输出功率约为150千瓦，峰值扭矩310牛·米；四驱版本两台电动机的综合输出功率约为225千瓦，综合扭矩450牛·米。续航方面，大众ID.4在WLTP工况下的续航里程为500公里；在美国EPA标准下的续航里程为445公里；而在NEDC综合工况下的续航里程则为555公里。

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