2023-11-06 19:20:10 | 寻车网
在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
近日,我们从相关渠道获得了全新标致308的最新谍照,新车不仅将会采用标致家族最新的外观和内饰设计,并且还可能会使用最新的标致徽标,除了常规的燃油动力,还会有插混版车型提供,该车有望于2021年3月发布。
相较于此前的黑白迷彩伪装,这次的全新标致308最新谍照可以看到更多局部细节,包括已经成为家族标志的獠牙造型LED日行灯设计,纯黑色的伪装还能让我们更清晰的看到C柱的线条轮廓,能发现车身依然非常紧凑,也希望后排腿部空间能比现款有所提升。
将会换装标致的全新徽标
内饰据了解其将采用标致e-Legend概念车的理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升车辆的整体科技感。
全新标致308将采用EMP2平台打造,或将推出搭载1.2T发动机车型,柴油版车型,以及插电混动版本车型,传动系统将配备6速手动或8速自动变速箱。有传言称,全新标致308未来也许还会拥有L3级自动驾驶能力。
以上就是北京车展:标致508L 有望于3月发布全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。2020北京车展:标致508LPHEV插电式混动版内饰首发在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。标致508LPHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“HybridPlug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。与燃油版相同,标致508LP
2020北京车展:标致508LPHEV插电式混动版内饰首发在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。标致508LPHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“HybridPlug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。与燃油版相同,标致508LP
新款标致508L将于9月20日亮相或新增运动版车型近日,我们从相关渠道获悉,新款标致508L将于9月20日亮相,新车将会针对外观和内饰设计进行小幅调整,同时还有可能推出运动版车型。现款车型的外观设计风格与海外版基本保持一致。前进气格栅采用了点阵式造型设计,给人以大气精致的感觉。车辆采用一体式全LED前大灯,造型较为犀利,尤其是“镰刀型”的日行灯设计,具有较高的辨识度。内饰方面,车辆采用极具未来
2020广州车展:标致508LPHEV上市补贴后售21.57-22.77万11月20日,东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508LPHEV,于本届广州车展正式上市,补贴后售21.57-22.77万。508LPHEV基于燃油版车型打造,保持时尚的外形同时,并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW,新车
标致新款508L或将于9月22日上市新增运动版车型近日,我们从相关渠道获悉,标致新款508L或将于9月22日上市,此次还将新增运动版车型。标致508L采用了非常时尚的造型设计,动力方面,现款车型提供1.6T和1.8T发动机可供选择。现款车型的外观设计风格与海外版基本保持一致。前进气格栅采用了点阵式造型设计,给人以大气精致的感觉。车辆采用一体式全LED前大灯,造型较为犀利,尤其是“镰刀型”的日行
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