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红旗HS5有哪几种颜色 红旗hs5的官方上市时间 蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战

2023-11-06 20:36:10 | 寻车网

小编今天整理了一些红旗HS5有哪几种颜色 红旗hs5的官方上市时间 蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战相关内容,希望能够帮到大家。

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红旗HS5有哪几种颜色 红旗hs5的官方上市时间 蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战

红旗HS5有哪几种颜色

我超喜欢它的外观的,首先车就有多种颜色可以选择,车身线条流畅,看起来也比较大气,整个车身也是显得比较年轻谢谢你,如果你有这方面的问题的话,您可以随时询问我。

增加后备箱感应的配置,提升产品力,车型为两驱和四驱高配车型,这样新车维修便利性得到优化,行李箱侧护面增加维修口盖另外增加一套内饰色彩方案,增加一套棕色系内饰,改动范围门板座椅仪表板缝纫线,车型为两驱和四驱。
日前,编辑从相关渠道获得了红旗HS5部分配置信息据悉,新车将在5月26日正式上市,并根据配置的不同共推出5款车型,官方预售价为2027万元外观方面,新车采用了红旗全新家族设计风格,直瀑式镀铬格栅的运用让前脸看上去非常。
外观 外观的设计非常大气,因为本身选择黑颜色看着就比较大有一些宝马x5的感觉内饰 车里面真是要多豪华就有多豪华,该有的配置都有,而且最突出的就是这款车的仪表能更换调节好几个模式动力 发动机的动力采用的是2。
今天要介绍的这款车是红旗HS5的2019款 20T 智联旗享四驱版,这台定价在2138万的汽车,官方给出的定位属于一台中型SUV,你看看这台红旗HS5的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是黑白色两种经典车漆,这辆车还拥有可。
红旗hs5颜色有5种,分别是珠光白铂光金青川蓝极夜黑以及岩浆棕红旗hs5属于一款中型5门5座suv,其车身长宽高分别是4760mm1907mm1700mm,轴距为2870,油箱容积为64l,整备质量为1755kg红旗hs5前悬架是麦弗。
哪款值得买红旗HS5共推出了5款车型,售价区间为18382498万元,其实售价区间还算挺大的但是打开配置会发现,其实就三个配置等级,分别是旗悦版旗享版和旗领版,其中旗享版和旗领版分别由两驱和四驱车型来供选择。
更偏向于成熟与稳重,所以年轻人更喜欢时尚一点的,随着时代的进步,红旗也开始有所改进,也可以看出近几年的车型外观也开始更加偏向于年轻化,比如红旗的HS5,今天我们就来看一下红旗HS5的登场。
红旗HS5一共有5种颜色,分别是珠光白,青川蓝,铂光金,岩浆棕,极夜黑其中极夜黑在男性车中当中比较受欢迎,而珠光白在女性车主之中较为受欢迎。

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红旗hs5的官方上市时间


红旗HS5的官方上市时间为2019年5月26日。

目前,已经有两款预售车型,分别是2019款 2.0T 手自一体 两驱 智联旗悦版,官方指导价:20.00万元(乞丐版);2019款 2.0T 手自一体 四驱 智联旗领版,官方指导价:27.00万元,配有适时四驱系统。

红旗HS5,车型定位中型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4760/1970/1700mm,轴距为2870mm。

动力方面,全系搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率165KW,最大马力224PS,最大扭矩还没有数据。

安全配置方面,全系标配,除了最基本的ABS、EBD、主副安全气囊等,另外还有牵引力控制系统(ASR/TCS)、车身稳定控制系统(ESP/DSC)、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测等等。

驾驶辅助系统方面,除了乞丐版,全系标配定速巡航、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后倒车雷达、驾驶模式选择等。

外观方面,换装红旗全新标识,前脸的直瀑式进气格栅看起来非常霸气,配上电镀的六边形边框非常协调,一改往日红旗车型留下的呆板感觉。车尾部分则显得非常低调,底部是双边双出的矩形排气,尾灯由一条镀铬饰条相连,看起来非常时尚。

内饰方面,不论是设计还是用料,都显得非常豪华。两块12.3英寸组成的超长联屏非常具有科技感,内饰绝大部分材料都使用了软性材质包裹,视觉上非常有高级感。

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红旗HS5有哪几种颜色 红旗hs5的官方上市时间 蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战

蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战

作为 红旗 较早推出的车型, 红旗HS5 曾是品牌征战家用市场,吸引年轻消费者的中坚力量,在过去4年为销量的快速增长贡献巨大。如今,中期改款的新红旗HS5即将上市,新车相比老款有哪些升级?蓄力再战,能否重夺中国品牌中型SUV销冠?

近日在丽江举行的新红旗HS5媒体试驾活动中,水滴汽车深度体验了这款新车。

首先,在最直观的颜值方面,新红旗HS5霸气了许多,设计向着家族最新风格靠拢。前脸换上了直瀑式进气格栅,搭配分体灯组,“神似” 红旗旗舰 系列的E-HS9;车身侧面变化不大,主要的调整在于轮毂,尾部采用了贯穿式灯组,并增加了更多镀铬饰条,豪华质感得到了提升。

新红旗HS5新增了竹月蓝和艺术灰两种车身颜色,其中,竹月蓝饱和度较低,既显 雅致 ,又不失活泼;艺术灰乍一看很低调,但笔者 发现 ,在丽江明媚的阳光下,漆面会透出粉红色的珠光,可见这个颜色并不简单。据官方介绍,新增这两个颜色是为了让新红旗HS5更加年轻化。

新款车型的长宽高分别为4785/1905/1700毫米,车身长度相比现款加长了25毫米,轴距不变,为2870毫米,比同为中型SUV的 大众 途观L 长了79毫米。笔者实际体验,新红旗HS5车内空间宽敞,在后排可以轻松翘起二郎腿,配上全景天窗更显敞亮。不过,大天窗也带来了一些问题,夏天暴晒之下即便关闭遮阳帘,空调温度调至最低,也很难快速将车内温度降下来。

内饰方面,新红旗HS5沿用了双12.3英寸一体式联屏,对车机系统进行了优化,支持连续语音交互,能够对车窗、空调、氛围灯等17项功能进行语音控制。除了入门款车型,新红旗HS5均配备了8.3英寸的W-HUD,顶配车型还配有9英寸极窄边框流媒体内后视镜。总体来说,新车内饰的变化不大,只在细节之处增加些精致感。

在舒适性配置上,新车拥有253色氛围灯、Bose+12扬声器音响、手机无线快充、座椅通风加热、方向盘加热等功能。

除了颜值提升,新红旗HS5另一大升级体现在动力和底盘上。全系搭载2.0T发动机,最大功率相较于老款车型的2.0T提升了20千瓦,达到了185千瓦,峰值扭矩380N·m,同时全部换成了爱信8AT变速箱,并提供四驱版本。

官方数据称,新红旗HS5四驱版的百公里油耗为7.92升,试驾一天下来,实际油耗基本吻合。两驱版的油耗应该会更低。

厂家介绍,新红旗HS5搭载了连续阻尼控制减震器,并重新调教了底盘悬架系统,提升了驾驶的平顺性。

在试驾过程中,新红旗HS5确实如其所说,在高速过弯时,有很好的侧向支撑;通过颠簸路段时,能够清晰地反馈路感,同时过滤掉强烈震动。新红旗HS5整体调教偏向于德系风格,软硬适中。 寻车网

但在动力输出和制动上,新红旗HS5较为“深沉”,需要深踩踏板,并且有短暂的迟滞。这一方面与发动机和动力调教有关,水滴汽车了解到,这款车面向的主要是家庭用户,因此工程师“故意”将动力调得比较柔和,旨在照顾到全家的乘坐舒适性。如果喜欢激进的驾驶感受,不久前刚刚上市的豪华 风尚 轿车 红旗H6 可能更加适合。

另一方面,可能也和本次试驾的高原环境,以及新红旗HS5自重较大有关。由于车大,且车身高强度钢比例超过60%,极高强度钢占比16%,新红旗HS5整备质量达到1755~1820kg,比一般的中型SUV重了100~200kg。

此外,在智能安全方面,新红旗HS5也有所提升,除了前后碰撞预警、车道保持等常规功能,高配车型还搭载了SACC高级巡航系统,可在0~150km/h车速范围内,主动转弯、加减速及跟停动作。

厂家表示,在智能化配置上,“红旗相对克制,我们以安全为根本出发点,希望为用户提供实用可靠的驾驶辅助功能”。

同时值得一提的是,新红旗HS5的NVH控制做得可圈可点,怠速时几乎听不到发动机的噪声,即使是在高速行驶中,NVH也控制在了较低的范围内,车内听到的主要是风噪和胎噪。这一点确实很有豪华车的范儿。

自推出以来,红旗HS5凭借独特的优势,在拥挤的SUV市场占据了一席之地:身为“共和国长子”的红旗对很多国人来说是一种情怀,品牌号召力非一般自主品牌可比;与主流合资品牌相比,红旗HS5又具备更高的性价比,中型SUV的空间,豪华的配置,在价格上却和德系、日系的紧凑型SUV相当。因此,红旗HS5几乎月月销量过万,巅峰时甚至能达到1.5万辆,占品牌总销量的半数还多。

对于新红旗HS5,企业非常重视。笔者了解到,虽然今年是红旗的产品大年,包括H6、HS3、HS7在内的多款新车排着队上市,但销量担当依旧是新红旗HS5,品牌能否在今年7月中国 一汽 建厂70周年时拿出亮眼的成绩单,很大程度上要看这款新车的表现。

根据规划,新红旗HS5即将于5月21日上市,目前官方公布的新车预售价为18.38~24.98万元,和老款指导价一致,按照惯例,上市价格往往低于预售价,由此判断,新款红旗HS5将会是“加量不加价”的节奏。

并且,从新红旗HS5的产品魅点上不难看出,红旗非常清楚用户的诉求——“选红旗的人,看重的就是品牌深厚的底蕴、中式豪华的庄重气质,以及超越合资竞品的高质价比”。通过有针对性的升级,新红旗HS5在用户感知度最高的维度,进一步超越途观L、CR-V等合资车型,竞争力得到显著提升。

不过需要指出的是,当下的市场环境已发生了重大变化,伴随传统燃油车的剧烈萎缩,曾经SUV榜单上的自主和合资霸主,正在被以 比亚迪 、 特斯拉 为代表的新能源“后生”全面超越。甚至在丽江这座西南小城,路上也常常能见到各种新能源车。

可见新红旗HS5的竞争对手不只传统合资车,还有众多新能源劲敌。业界公认,在新一轮技术革命的推动下,用户需求已经改变,但水滴汽车认为,转型的核心不是从油到电,而是新旧更迭。换句话说,人们真正追求的是“不止于车”,“耳目一新”的出行体验。从这个角度来看,红旗品牌还要迎接更多挑战。

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