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速腾家用A+级这台车值得入手吗?

2023-11-07 22:04:13 | 寻车网

速腾家用A+级这台车值得入手吗?相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于速腾家用A+级这台车值得入手吗?信息,一起来了解一下吧!

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速腾家用A+级这台车值得入手吗?

号称A+级轿车标杆的大众速腾,选哪款配置最划算?

在汽车市场会将轿车分为A、B、C、D四个等级,其中A级车是这么多个车型当中需求量最大的,所以车企们在这个级别市场中可谓是争得头破血流。而为了在竞争中脱颖而出,不同的车企如同八仙过海,各显神通,其中大众的做法就是细分化这一个市场,将其划分成A0、A、A+等多个等级,而今天要讲的是号称A+级轿车标杆的大众速腾。

大众速腾备受大众爱戴,运用自身自主研发的操控技能,能够不错地追逐人们享受赛车般操控感受的要求,正是由于它的特性,使得它在消费者心中立下良好名气。

提到动力这点上, 大众速腾装备了排量为12.T/1.4T的涡轮增压发动机,可以爆发出150Ps的最大马力,从实质驾驶感受来看,大众速腾的动力输出能力一般,但总体表现还算平稳,日常使用完全足够了。

速腾的车身从侧面看真的很像一款B级车,但是速腾车身的尺寸可不是通过外面的钣金件凹造型凹出来的,而是实打实的2731mm轴距,并且与同级别的车型相比也要更大。

速腾最吸引人的莫过于丰富的配置了,全系标配倒车雷达、电子手刹、LED大灯、雾灯,此外还有8英寸触控屏、全景天窗、侧气囊和头部气囊、全液晶仪表、真皮方向盘和真皮座椅等等,在其他A级车里你根本就找不到对手。

如果预算不是很充裕的选择入门版车型就可以了,配置方面已经十分丰富了,满足日常需求完全没问题。当然预算宽裕的建议选择售价为13.99万元的手动舒适智联版,不管在安全配置还是舒适配置都要更加丰富。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

速腾家用A+级这台车值得入手吗?

速腾家用A+级这台车值得入手吗?

随着国民收入水平的不断提高,大家对于车辆的需求越来越大,现在市场上的轿车可谓是琳琅满目,看的人眼花缭乱,人们对于汽车的性能方面的要求也越来越高,从最开始的能开就行,到现在的对内饰、外观、动力方面提出了种种要求,那么我们今天就来聊一款比较适合家庭使用的轿车,这台车叫作速腾家用A+级车。

经过观察我们不难发现,紧凑型轿车的市场竞争是比较激烈的,只有更好的产品,顾客才愿意去消费,这款车在外观方面的设计还是比较不错的,整体车身为白色,车身长为4753mm,宽为1853mm,轴距为2711mm,这台车前脸部分的设计比较符合咱们中国人的审美,车灯采用了LED大灯和LED日行灯,看上去非常的时尚、高级,这款车车身的侧面显得非常的修长,线条非常的优美,立体感是非常的棒。

接着我们再来聊一聊这款车的内饰方面,这款车的内饰方面同样也没有太大的问题,家庭化的设计让人感到非常的温馨,做工和用料和同级车相比也是丝毫不逊色啊,低配车型就已经配备了液晶仪表盘,中控屏幕的尺寸也是相当的给力,座椅采用软质材料和缝线设计,坐上去也是非常的舒服。这款车相比于老款车在它的空间方面也做了加强,内部空间是非常的大,一米八的大小伙坐上去也不会感觉到空间不足,伸腿也比较方便,在空间方面,与同级车相比难逢对手。 寻车网

这款车在动力方面也是相当的强悍啊,1.8T+爱信8AT变速箱,最大可达154马力,对于家用来说动力是完全足够,并且这款车的后备箱的空间也是非常大的,大概有700多升,临时放一些货物也是没有问题的,同时这款车的优惠力度也比较高,大概有两万左右,落地价也就七八万左右,非常值得入手啊。

上面这些就是一些关于这款车的一些情况,希望可以帮助到您。

速腾家用A+级这台车值得入手吗?

大众新款朗逸和大众速腾相比,哪个车子值得买?

大众速腾和大众朗逸哪个更值得买?作为都是大众汽车在A级轿车里面的主力车型,两个车型都有很不错的销量,特别是朗逸,每月销量几万台,稳居A级车销量榜前三;速腾销量也很不错,大众汽车在中国国内深耕多年,由于进入国内国产的时间最早,所以早期的市场培育几乎是有大众一手完成。很多早期的国内汽车消费者都以大众汽车作为标杆车型。而在国内,大众也有神车之称。

朗逸和速腾的前悬架都采用的是全用麦弗逊式独立悬架,朗逸的后悬架使用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂,而速腾使用的是四连杆独立悬挂,后排的乘坐体验来说的话,肯定是速腾效果更好一些。速腾是大众旗下最具有代表性的车子,底盘扎实,行车质感非常好。空间、油耗、安全、舒适性、保值等各方面还是比较均衡的。速腾为独立悬挂系统。速腾全球车型,在世界很多国家都有。

朗逸与速腾不是一个平台,朗逸是A级车,速腾是A+级车,一说感觉朗逸与速腾差距挺大的,但它俩也有价格区间相接近的几款配置,而且发动机变速箱都是一样的功率传动匹配,花差不多的钱到底还买谁好朗逸其实就是欧洲版上一款的老捷达平台,进入国内改造加长,命名为朗逸。老平台的产物,技术方面相比速腾落后。优点是朗逸刚进行了换代,从外观但内饰都比现款速腾更年轻。但内饰用料。

速腾是全球车型,在欧美市场叫捷达,源自大众PQ35平台,后悬挂已恢复为多连杆独立悬挂,在国内定位A+级,内饰外观虽是熟悉的大众风格,但用料多以软性材料为主。速腾与朗逸是大众旗下销量以及知名度都非常出色的两款紧凑型家用轿车,在之前的话速腾与朗逸的对比肯定是速腾完胜。

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