一步到位的“穿越神器”，福特探险者昆仑巅峰版（福特探险者新款）

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本文目录一览：

• 1、一步到位的“穿越神器”，福特探险者昆仑巅峰版
• 2、福特探险者2020新款
• 3、成都车展丨预售39.98万元，探险者赤金版亮相，主打豪华

一步到位的“穿越神器”，福特探险者昆仑巅峰版

在大家以往的认知里，越野老炮儿永远都是开着武装到牙齿的爆改硬派越野车，一身冲锋衣工装裤，肩上挎着大背包，再带一身的泥点子，满脸都是饱经风霜的沧桑，毕竟越野嘛，主打一个野字！这就很容易让大家认为越野是一件很苦的事——其实不然，越野也可以豪华起来！

最近，福特带来了专为轻度越野爱好者量身打造的探险者，它就是昆仑巅峰版。

其实说到探险者，大家应该并不陌生，它是一款造型大气，配置全面，定位清晰，实力突出的中大型SUV，也是长安福特在中国市场的拳头产品。一般车型到了这个级别，想要再精进一步，从圈子里脱颖而出就比较难了，这时候，个性化就是一条不错的出路。

越野性能强化，舒适配置不减

福特 探险者 昆仑巅峰版和普通版探险者最大的差异就在越野能力上，包括离地间隙的提升、换装全地形轮胎、搭载纵置后驱+后轴托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板等，在保留普通版探险者豪华舒适的基础上，户外穿越能力提升明显。

造型方面，探险者昆仑巅峰版采用了更有冲击力的进气格栅造型和更醒目的车身涂装，新车有阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白四种车身颜色供用户选择。

车身侧面也是细节满满，C柱位置悬挂TIMBERLINE系列的标志性LOGO象征身份，同时黑色侧裙和轮眉也让新车侧面造型更加饱满立体，原厂标配的18寸越野风格轮毂及AT轮胎可以省去后期改装的成本。

尾部造型棱角分明，主打硬核观感，“Ford”车标、18英寸轮毂、EXPLORER及 长安 福特LOGO等均采用“黑化”处理，看起来气场十足。越野爱好者们大多都是特立独行的性格，他们往往都会希望自己的车也要特立独行一些，从颜值上来看，探险者昆仑巅峰版是可以做到的。

内饰方面，新车与现款车型变化不大。主要在座椅、迎宾踏板等处加入了专属标识。另外，内饰细节还增加了翻毛皮材质。同时，新车有6座和7座两种座椅布局，可以满足不同用户的需求，尤其对于想要带领一家人领略山川之美的车主，6座车型的乘坐空间更为舒适。

内卷的尽头是细节，好看更要好用

说福特探险者昆仑巅峰版是“一步到位”的越野神器，自然不是信口开河，除了武装到牙齿的外部设计，这台车在越野能力上当然也是名副其实。

动力上，新车全系搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛·米，匹配10AT变速箱，搭载四驱系统。在动力总成方面，探险者昆仑巅峰版比同级别的 大众 途昂 要更有优势，途昂2.0T+7DCT的普通版本更多偏向家用，想要更极致的体验，还要加钱才能上到2.5T V6的版本,关键是这个V6发动机还是横置平台的，跟探险者的纵置后驱平台没有任何可比性。

同时，新车的接近角和离去角分别为23°和24°，可以有效提升越野场景下的通过性。即使遇到更极端的路况，新车还在前/后保险杠加入装甲护板，这绝非普通的装饰件，变速箱保护罩厚度达2mm，金属底盘装甲的厚度则是达到了2.3mm，有效防止车辆在穿越过程中拖底对车身造成损伤。要知道出厂自带金属底盘防护的SUV，在国内真的可以用“罕见”来形容。

同时，新车还在前保险杠下方设置了可承受3吨拖拽力的拖车钩，提升脱困能力。对于普通用户来说，这些细节配置可能只是为了耍帅，但是真正到了野外，只有越野老炮儿才深知这些配置的重要性。而相比主打城市用车的同级别普通家用SUV来说，一个是专业运动员，一个是业余爱好者，高下立判。我们都知道，很多硬派越野车的玩家，往往会自己花大几千块改装外置式拖车钩，探险者昆仑巅峰版出厂自带的外置拖车钩，不仅霸气、野性十足，还给车主省去改装的成本。

在极致越野能力上，探险者昆仑巅峰版更是亮点突出。首先，新车采用同级唯一的纵置后驱的布局，这种布局方式可以更好平衡车身前后的配重，从而带来更优异的爬坡能力和更好的操控体验。当然由于成本较高，这种布局方式一般都是在 宝马X5 、 奥迪Q7 等部分豪华品牌的高端车型才能见到。同级别目前只有探险者家族使用此类高端平台，号称是“无纵置，不豪华”的 凯迪拉克 全系SUV均未使用纵置后驱平台。合资品牌里更是没有第二台使用此类高端平台的产品。

其次，探险者昆仑巅峰版采用了同级唯一的托森限滑差速器。当在户外遇到交叉轴路况、雪地泥地沙地等湿滑路面，如果有车轮因为打滑空转失去牵引力时，我们就需要锁止差速器，从而将动力分配给正常工作的车轮从而实现脱困。

说起来很简单的一个操作，但是一般的硬派越野车会难倒很多没有经验的新手，因为硬派越野车所搭载的开放式差速锁往往都需要手动开启，何时锁止？如何锁止？何时关闭？这对于新手来说确实有些摸不着头脑。而采用托森限滑差速器的探险者昆仑巅峰版就不用担心这个问题，当差速器内的差速转矩过大时，差速器会自动锁止，对新手非常友好。反观整个汽车市场，出厂自带此类神器的SUV真的屈指可数，目前 牧马人 也只会在中高配配有限滑差速器。

内饰部分，探险者昆仑巅峰版搭载了1.1m巨幕，27英寸的贯穿式中控屏+27英寸高清4K巨幅屏，在同级别中科技感拉满；材质上，昆仑巅峰版使用的是全粒面真皮+环保麂皮的材质搭配，很有质感。

比较有意思的是，设计团队将昆仑三雄之一的公格尔峰等高线进行了简化，形成了特别的等高线纹理，将其赋予在内饰的饰板、座椅的打孔纹理上，对越野爱好者来说有着独特的意义。

另外，探险者昆仑巅峰版还能实现第三排座椅电动调节，支持6/7座可选、并配备前排的12向电动调节座椅、14扬声器的B&O音响、支持手机无线充电功能、前后排的座椅加热、前排座椅通风、齐全的L2级驾驶辅助系统等功能，提升用车舒适性。

和热度比较高的 坦克500 相比，使用承载式车身设计的探险者昆仑巅峰版在细节上的拿捏更为突出，整车空间利用率更高，舒适性更好。单从座位布局来看，坦克500只提供了5座和7座可选，但是对于大部分多人口家庭来说，5座可能不够用，7座舒适性又差了一些。而探险者昆仑巅峰版通过6/7座可选的方式解决了这个问题，这也表明了福特品牌对用户无微不至的关怀。

侃车说：

以往我们认知中的越野车都是为了突出和强化越野属性，从而忽略车辆的舒适性，所以才会造成越野途中驾乘人员不佳的体验。而售价39.98万元的福特探险者昆仑巅峰版是介于城市SUV和越野SUV之间的存在，它“比豪华更越野，比越野更豪华”，可以满足消费者更多个性化需求，再加上托森限滑差速器、前后镀锌钢材下护板、全地形轮胎等硬核装备，足够让它成为一步到位的“穿越神器”。设计和用料上的打磨也让这台车不会像很多硬派越野车那样粗糙，很适合对越野体验有高品质要求的越野爱好者。

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福特探险者2020新款

1、推荐的，口碑不错，设计也好从曝光谍照来看，新车对中网格栅进行了调整，尺寸上有一定缩小，而下进气格栅则略有增大，中网内部加入了连接两侧大灯的装饰条，以及橙色装饰条进一步增加层次效果此外还可以看到，整车底部都采用。

2、雪佛兰探界者报价17492459万元1外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，探界者的前脸有很浓郁的家族特征，现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格，这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感，各年龄段。

3、1外观方面，2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化新款福特探险者全新的设计理念，整体更加时尚，逐渐偏向年轻化，但却又保留了硬派的设计风格，可谓是保留了经典又在最大的程度上迎合了时代的潮流，小编认为新款。

4、有室外温度显示太平洋汽车网显示福特探险者2020有室外温度显示，2020款福特探险者将在仪表盘显示屏上设置全新的“平静屏幕”模式，进一步改善驾驶体验2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。

5、作为美系经典品牌，福特在今年6月就带来了一款好车2020款福特探险者，庞大的车身立马吸引了消费者的关注，这款车起售价为3098万元，目前已经抵达本地市场前脸部分，新车采用了硬朗的设计，线条还是非常平直的，一款。

6、2020款全新探险者缺点内饰设计比较的单调，中控大屏稍微有违和感了，起步慢，性价比不是很高，方向盘轻重游戏不适合2020款全新探险者优点基于新一代CD6纵置后驱平台打造，操控性得以提升超过两米的车宽带来了宽敞的。

7、福特探险者报价及图片 福特探险者2020新款 新款福特探险者 2020款福特探险者 更新了哪些地方_哔哩哔哩_bilibili 时长002339发布者BS御坂 同级别最引人注目的三个“唯一”试全新福特探险者，长测福特探险者进城想哭。

8、没天理啊4买旧款性价比高，如果喜欢新款的内饰另说5新款探险者都该上市了，20款肯定不会再生产了，现在是清库存阶段了看完福特探险者车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。

9、2020款福特探险者的外观上相当的大气时尚，大嘴式的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的很流畅，汽车的前大灯组勾勒的比较大方，机舱盖上的线条描述的比较流畅，雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的。

10、福特探险者是一台中大型SUV，2020年探界者自从大改款后引来了很多7座刚需家庭的关注探险者在福特CD6平台上诞生，CD6平台可以支持中型中大型以及全尺寸车型前悬架 探险者的前悬挂采用了麦费逊式结构，不过有区别。

11、以2020款福特探险者为例，其是一款中大型suv，前悬架是双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架是多连杆式独立悬架2020款福特探险者搭载了23t涡轮增压发动机，最大马力是276ps，最大扭矩是425nm，最大功率是203kw，与其匹配的是。

12、动力方面，新款福特探险者采用同级别罕见的纵置后驱平台，搭载了一台23T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩425N·m与发动机相匹配的是一台10AT自动变速箱，并且全系标配换挡拨片0100kmh官方成绩仅为7。

13、2020款福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，凭借超大的内部空间被受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为30983998万元，该车提供6座和7座两种车型供消费者选择，因为。

14、目前在售的车型是2018年上市的第五代探险者而在年初的北美车展上，第六代福特探险者已经正式亮相，而且第六代探险者会由长安福特进行国产化，预计到了2020年年中的时候就会在国内上市全新福特探险者Explorer是福特汽车。

15、其次小智推荐大家选择全新福特探险者的2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版在入门版车型的基础上，其增加了适时四驱系统，可获得更为舒适从容的驾乘体验并且与入门版车型相比，差价也比较合适当然，如果你需要更为出色的。

16、全新第六代福特探险者于2020年6月在中国上市，由长安福特进行生产基于福特全新纵置后驱平台，它是长安福特首款搭载纵置后驱动力布局的车型，搭载了纵置后驱的第六代福特探险者获得了强大的性能加持前后轴荷分配更均匀。

17、2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择福特福特汽车公司是世界著名的汽车。

18、6001200转正常的怠速是在6001200转之间，冷车时怠速高，热车时怠速低，前者是为了让发动机尽快到达适合工作的温度2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全。

成都车展丨预售39.98万元，探险者赤金版亮相，主打豪华

长安 福特 探险者 作为长安福特的常青树，以一己之力托住了福特在中国区域的销量，自然而然也不能亏待了它。本次成都车展中，长安福特推出了长安福特探险者赤金版，并同步开启预售，预售价为39.98万元。

外观方面，长安福特探险者赤金版与之前的昆仑巅峰版不同，新车延续了普通版车型的外观造型，主要在外观套件以及内饰用料等方面做出了改变，主打豪华家用 SUV 的市场。

前脸部分，新车使用了更具格调的加勒比灰车漆配色，中网内部使用了点阵式的镀铬条进行填充，并同底部两侧的“L”型饰条一样，都喷涂成了金色，整体看上去更加高级。

车身侧面，长安福特探险者赤金版的车身造型依旧较为敦厚，凸出的车身线条彰显肌肉感。底部侧裙位置的镀铬饰条同样喷涂成了金色，车身上下比例非常协调，配合20英寸的多辐式大轮毂，营造出的气场更足。此外，车顶行李架、后排隐私玻璃等也都配备了。

尺寸方面，长安福特探险者赤金版的车身长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，与普通版车型保持了一致，定位为中大型 SUV 。

来到车尾，长安福特探险者赤金版在原有基础上加入了许多熏黑套件，例如车尾的车型字母、灯组中间的饰板以及底部后包围部分的盖板等，全黑车顶更是营造出了悬浮式车顶的效果，整体看上去运动范更足。

进入到车内，长安福特探险者赤金版使用了大量的软包材质，座椅更是用了顶级的半苯胺真皮进行包裹，整体的舒适性以及豪华感相较于普通版车型肉眼可见的提升。中控区域除12.3英寸的液晶仪表盘外，还有中控屏+副驾娱乐屏组成的超长联屏，更具科技感。

此外，长安福特探险者赤金版像前排座椅通风、加热、按摩，以及二排座椅按摩和拥有14个扬声器的B&O音响等豪华配置一应俱全。 寻车网

动力方面，长安福特探险者赤金版同样搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机+10AT变速箱的组合，最大功率可达203千瓦（276马力），峰值扭矩为425牛·米，并且仅需吃92号粗粮。此外，还配备了分时四驱、后桥 限滑差速锁 等配置，所以无需担心它的越野性能。

总体看下来，长安福特探险者虽受消费者们的喜爱，但普通版车型不管是外观还是内饰用料等都普遍较素，所以推出了主打豪华、科技的长安福特探险者赤金版，新车对提高福特的品牌调性也有一定作用。如果是你，39.98万元赤金版和30.98万元的最低配版本，你会选谁？

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