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比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 比亚迪动力电池或将对外销售

2023-11-08 06:20:13 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 比亚迪动力电池或将对外销售相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 比亚迪动力电池或将对外销售

续航里程增加29km 比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光

寻车讯 日前,我们从工信部相关渠道了解到,在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,比亚迪秦EV磷酸铁锂版车型曝光,从名字中也可以看出,新车换装了磷酸铁锂电池,但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km,达到了450km。

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图为秦EV三元锂版本车型

外观方面,新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,引擎盖上的棱线排列突出了整车的力量感,厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 比亚迪动力电池或将对外销售

尾部成为采用了方正、简洁的造型设计,并通过线条和高低状型面的配合凸显出更加立体的感觉,多边形的尾灯配合内部贴合的LED灯带,看起来毫无违和感,对于整车的辨识度也提升明显。相比之前比较有争议度的车尾,新设计接受度明显更高。

内饰延续了比亚迪家族式的设计,秉行“简约而不简单”的理念,环抱式座舱、对称式布局对于拓展横向的视觉空间感有很大好处,而通过金属和搪塑等不同材质及配色的搭配,提升了整体的视觉美观度。

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本参数

动力方面,全新秦EV搭载了永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩180Nm,电池组方面,相比之前能量密度160Wh/kg的三元锂电池,新车搭载了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池,NEDC工况下可实现续航里程达450km,比三元锂版增加29km,更多消息我们也将持续关注。

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 比亚迪动力电池或将对外销售

持续完善布局 比亚迪动力电池或将对外销售

寻车讯  近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪最早将于2021年下半年开始向其它公司销售车载电池,据早前已获得的消息看,动力电池部门不排除拆分单独上市的可能性。

目前,比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务:不再简单地只为自有车型提供,而是向其它公司出售。具体细节尚不清晰,仅知比亚迪将由子公司弗迪电池向其他公司提供开发的车载锂离子电池。比亚迪方面曾在相关场合表示,目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。

据了解,格尔木比亚迪锂电池材料有限公司于 2021年 1月 27 日注册成立,注册资本为 5000 万人民币,该公司由比亚迪股份有限公司全资控股,经营范围包括非金属矿物制品制造、销售,矿产资源(非煤矿山)开采等。

就目前来看,比亚迪公司正在加速向新能源汽车上游产业开始布局,此前已经发布了固态锂电池、轮毂电机等多项专利,弗迪系公司也在加速发展,包括弗迪模具、弗迪科技、弗迪动力、弗迪电池、弗迪事业等子公司相继成立,而在其 2021 年品牌新规划,包括发布全新高端品牌、EV2.0平台的建立、新车计划等等也相继发布,未来更多消息持续关注。

以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。
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比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUSEV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1

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