2023-11-09 09:54:55 | 寻车网
中保研作为国内权威的汽车测试机构,每次测试成绩的公布都引起了许多消费者和测评人员的关注,毕竟对于咱普通老百姓而言,买车时除了考虑价格之外,安全性也是最为关注的重点,今天我们就来为大家盘点一下此次刚刚测试的14款车型,看看有你正在关注的吗?
除了上述获得A级评分的车型之外, 福特 蒙迪欧 、 比亚迪 护卫舰07 和 别克 世纪 在正面低速碰撞中的正面气囊/安全带起爆表现较差,被评为P级别。 福特电马 、 日产 轩逸 、零跑C11、 理想L8 、 奥迪A4L 和 荣威RX5 则获得了M级别的评价。
对于消费者而言,“车内成员安全”的测试更值得关注,同时几乎所有的车企都很重视车型在这项测试中的表现,在14款车型中仅有北京魔方评价为“A”,主要因为车辆在驾驶员侧正面25%偏置碰撞以及侧面碰撞中,均表现不佳。另外,零跑C11在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中也仅获得A(良好)评价,除此之外其他12款车型均为G级评价,大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5甚至0缺陷,看得出主流品牌在安全性方面更为注重。
在大家印象中,日系车型在碰撞测试中的表现似乎都不是太好,不过在此次测试中,日系代表轩逸在耐撞性和维修经济性方面虽然被评定为M级水平。但在结构耐撞性却获得了G级的评价。在正面低速碰撞测试中,即便无正面气囊/安全带起爆,但它仍然表现出了较高的结构优势。
在车外行人安全这项测评中,只有零跑C11和别克世纪被评为A级,而其余12款车型都被评为G级。在“车辆辅助安全”方面,所有14款车型都获得了G级评价,并且有10款车型配备了紧急救援服务功能。
其中不得不提一下基于SEA浩瀚结构打造的极氪001,SEA浩瀚架构是吉利控股集团耗时5年、耗资超过200亿打造的原生纯电架构。不仅提供了更高的安全性,同时也展现了吉利控股集团在技术创新方面的领先地位。车身设计方面,极氪001采用了高性能钢铝混合轻量化车身,并应用了创新性的金属工艺,同时借助TRB技术,将一块相同厚度母材进行滚压轧制,不仅能够在碰撞中实现变形,还能够满足刚性支撑的需求,实现了轻量化设计。
砸最为严苛的正面25%偏置碰撞中,极氪001还采用了“丢轮保命”技术。当碰撞发生时,高刚性前轮会自动进行切断,使车轮与车身分离。这项措施不仅能有效地分散撞击力量,还能避免轮毂进入乘员舱,从而保障乘员的安全。
极氪001在三电安全方面同样表现出色,整车加入了一系列领先的电池包安全防护措施,以确保车辆在面对碰撞、涉水等极端情况时不会出现起火等安全问题。其中,极氪001所搭载的极芯电池包采用了NTP无热蔓延防控技术,通过提前预警、主动冷却、实时防控、被动隔热、快速排气、智能断电等六大安全防护措施,让电池安全性进一步提高。
在辅助驾驶测试项中,由于智能化的配置当前已经普及,因此在此次测试的14款车型均取得了G级的评价表现。
总结:
综合多项评测得分的表现来看,大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、大众凌渡L和极氪001着四款车型所有测试中均取得了不错的成绩,属于此次14款车型中的“第一梯队”。而福特电马、日产轩逸、福特蒙迪欧、理想L8、奥迪A4L、护卫舰07以及荣威RX5在“耐撞性与维修经济性”方面表现欠佳,具有“第二梯队”的实力。而零跑C11、别克世纪、北京魔方这三款车型,它们在车内乘员安全以及车外行人安全方面存在一定的缺陷。不知道你怎么看此次碰撞测试呢?
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