向315投诉长城宽带有没有作用（树大招风，315曝光汽车行业水军，7成在“黑”比亚迪？）

今天寻车网小编整理了向315投诉长城宽带有没有作用（树大招风，315曝光汽车行业水军，7成在“黑”比亚迪？）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、向315投诉长城宽带有没有作用
• 2、树大招风，315曝光汽车行业水军，7成在“黑”比亚迪？
• 3、年年的315晚会都没这些车的名字，今天就来帮你们点点名

向315投诉长城宽带有没有作用

要看你投诉什么内容。如果你交钱后较长时间未装宽带或外界意外事故[施工挖断网线、大风刮倒树打断网线、汽车超高刮断网线等]造成断网线长城宽带客服人员迟迟不处理可以向315投诉，至于平时网速不稳定、时快时慢、时有时无的情况315根本无法管，315不可能派专家为你鉴定宽带的质量。长城宽带的优点是价格非常便宜，缺点是网速极不稳定，时快时慢、时有时无，一等价钱一等货，不论你怎么投诉[包括起诉]都不可能有改观，就像你娶了一个残疾人做老婆，老婆的天生残疾是无法改变的。要想宽带质量好除非咬牙换电信或联通宽带。电信和联通在全国共占有百分之九十的宽带业务，因为各自拥有总服务器[而长城宽带是租的服务器]，所以在上网高峰期间网速仍然是快而稳定，一般家庭用4M至10M就一切搞定。[电信宽带客服电话10000，联通宽带客服电话10010。]

树大招风，315曝光汽车行业水军，7成在“黑”比亚迪？

文/桃李

《小王子》里有一句话令人印象深刻:“真正重要的事物用眼睛是看不到的”，相信不少观看了昨天315晚会的消费者对这句话应该有了更清晰的认知。

在由中国汽车质量网、浙江电台民生资讯广播《车舞飞扬》，杭州西湖之声广播电台《徐可驾到》、浙江电视台民生休闲频道《汽车先锋》、杭州电视台《今日汽车》、新浪浙江《汽车频道》、科技金融时报共同举办的《守护消费安全，推动消费成长-315汽车消费维权特别行动》当中，有关汽车行业的水军乱象简直让人震惊不已。

低门槛、高收益导致汽车行业水军泛滥

经济学上讲，有需求就会有市场，“水军”的出现和兴起自然少不了某些企业的特殊需求，但导致水军泛滥成灾，其中离不开水军这个职业“低门槛、高收益”的特点。

根据受访者描述，水军一般都会专门的群，他们的“上级”会在群里面发布相关的任务，而所谓的任务无非就是“吹嘘”或者“黑”某个品牌。接到相关任务后，水军们只需要根据关键词，围绕“刹车失灵”“自燃”等指定的范围进行填写就行，例如“开车看见xx品牌我都得躲远一点”，至于如何填写、格式等都没有明确的规定。

爆料者称，发布一条这样的评论能够获得几毛到几元不等，如果是简单一点的，字数不多，佣金大概在5毛钱左右；而如果是发小作文或者长篇大论那种，价格则能够达到3元左右。而且任务数量十分庞大，单月收入能够达到1000+，如果手机数量足够多，那么收入还将翻倍，这基本上就是“零本万利”的买卖。

而想要成为水军基本上可以说是零门槛，只要你有一台手机，懂基本操作就行，只需要复制相关文字，点击相关链接粘贴别人已经准备好的内容或者自己输入内容就行，之后再将相应的评论进行截图到群里就能够获得相应的报酬。

新能源汽车已成为水军重灾区

数据显示，2022年是国内新能源乘用车渗透率达到27.6%,提前三年完成了新能源渗透率目标，但正所谓“人红是非多”，市场热度不断增加的同时，各种负面新闻也是层出不穷，例如 比亚迪 、 特斯拉 、 蔚来 等新能源汽车品牌都有着各种“被黑”历史。

按照受访者的说法，目前水军收到任务最多的就是有关于新能源汽车行业的，基本上发布的任务中，10条中可能有9条是针对新能源汽车品牌的，其中可能既有新能源内部的争斗，也有其他品牌的打压，总之新能源汽车已经成为了水军的重灾区，而像上面提到的“刹车失灵”和“自燃”问题仅仅只是其中的冰山一角。

爆料者称，比亚迪成重点攻击对象

前段时间 起亚 某高管深夜发文喊话王传福，指责比亚迪雇佣水军称起亚为“棒子车”，而很多非比亚迪车主也认为“比亚迪水军很多”，至于事实真相如何咱们不得而知。不过，比亚迪自身似乎也是水军的受害者。

前述受访者表示，处在水军重灾区的的就包括比亚迪、蔚来等新能源汽车品牌，而他们的主要目标就是盯着比亚迪。同时，该受访者还表示，在所有攻击性的评论中，黑比亚迪的大概占到了70%。

实际上，去年比亚迪就多次被网络水军盯上，类似刻意放大“跳楼事件”、恶意关联工厂排放超标、汽车自燃起火事件等等，其中都少不了水军从中作梗。

“网络水军”惹众怒，部分车企开始重拳出击

水军的出现对于任何一个品牌的影响都是很严重的，往往会对品牌的形象造成难以挽回的损失，而现在也有不少车企站出来正面回应网络水军问题。特斯拉CEO马斯克表示自己收购推特后首先就要收拾网络水军；蔚来也表示“不会被水军击倒”。

同时，不少车企也开始选择对水军重拳出击。此前比亚迪、吉利、 长城 、 奇瑞 等多家自主品牌都针对“网络水军”发起了悬赏任务，尤其是比亚迪，最高悬赏金额达到了惊人的500万。

而长城汽车在最近的“新能源干货大会”上重提水军问题，更是发布了“1000万悬赏计划”，鼓励网友通过邮箱或者在长城汽车网络举报中心公众号留言举报。

写在最后：

互联网时代，有时候你看到的不一定是事实，你以为的事实也不一定是真相，在水军的影响下，事情的真相往往已经变成了他们想让我们看见的样子，大部分围观者只有被蒙在鼓里。一个行业想要长久、健康的发展下去，就必须肃清不正之风，形成良性的竞争，希望行业能够正视水军乱象，还我们一个真相。

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年年的315晚会都没这些车的名字，今天就来帮你们点点名

任何商品，质量在消费者心中始终都是排在第一位。而车辆作为大宗商品，质量可靠性关注度必然会呈几何倍数上升，毕竟谁也不愿意花十万甚至几十万买回来一辆用了不到几个月就得“回炉再造”的次品。

目前中国汽车产销量已连续11年蝉联全球第一，但消费者对汽车相关产品的满意度如何？根据中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名，总量达到34335件，占比消费者总投诉的42%，同比2018年增长25.1%。

而且就在2019年4月，消费者坐在奔驰车引擎盖上“维权”的视频引起全国轰动，这直接暴露出汽车消费者维权道路的艰难；且汽车一旦出现质量问题，消费者往往面临举证难、鉴定难、求偿难。

所以随着一年一度的315晚会即将举办，消费者当然是对于这种“难上加难”的汽车质量问题非常关注。

但考虑到今年的特殊情况，315晚会还能不能如期举办还是个未知数，并且315晚会曝光的也只是一些质量问题突出的车型，不可能面面俱到，与其这样获取想要购买车型的质量信息，不如我们选择那些没上过315晚会的汽车品牌的车型，这也是举办315晚会的初衷。

接下来本文将重点推荐几个质量可靠车型，让选车的你成功避开“难上加难”的维权之路。

十万级SUV中的扛把子：哈弗H6

指导价：10.30-14.10万元

2020年1月，长城汽车单月销量突破8万辆，其中哈弗H6销量达2.6万辆，并且累计80个月位居SUV月度销量榜冠军。值得一提的是，截止目前，哈弗H6单一车型全球累计销量已突破300万辆。

“80个月销冠”、“累计销量破300万”，这一串串数字将我们把哈弗H6与一个名称相联系，那就是“国民神车”。要知道，哈弗H6之所以能力压一众合资品牌SUV，达成这一傲人成绩的背后，是其综合实力的集中体现。

哈弗H6最大的亮点就是没有什么亮点，这很符合国人的中庸之道。没什么特别的优点，也没有什么大的缺点，科技和安全配置上始终不落后于市场上的主流车型配置，性价比高，可选的款型多，这是其销量居高不下的一个主要因素。

当然能够让300万车主认可，关键还是在质量可靠性方面深得人心，在硬件方面，哈弗H6搭载了自主研发的1.5GDIT发动机和7DCT变速箱，荣获过“十佳发动机”和“世界十佳变速器”称号的黄金动力组合表现十分优秀。

其中1.5GDIT发动机应用的CVVL连续可变气门升程技术比肩合资品牌的技术应用；而这款7DCT变速器则拥有近百项专利和独立知识产权，传动效率与稳定性深受好评。当然哈弗H6也提供2.0GDIT的动力选项，让用户可以体验到更澎湃的驾驶体验。这些都是让哈弗H6在与合资车型对抗中拥有最硬的底气。

将性价比玩到极致的东风日产轩逸

指导价：12.89-19.19万元

在过去的2019年，日产轩逸还是取得了一定的成绩，总销量突破了47万辆，同比增长了1.6%，销量占比更是达到了4成左右，在刚刚过去的1月份也取得了39926辆的亮眼成绩，可以说靠一己之力撑起了东风日产的轿车产品市场。

之所以能够取得这样的成绩和其出色的性价比有很大关系，全新轩逸不仅保证了亲民的价格，并且在配置方面也做到了同级优秀，其中，IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警这些都是在同级别车型中少有的配置。

更重要的是全新轩逸采用全新第三代HR16自吸发动机，匹配CVT变速箱，功率有所提升，达到最大功率139马力、峰值扭矩169牛·米，符合国六排放，百公里综合工况油耗降低至4.9升。

在选择发动机和变速箱方面日产还是沿用了的稳定性与可靠性更高的自然吸气发动机与CVT变速箱。作为一款定位家用的车型，轩逸带来的是动力足够、驾驶舒心、经济省钱。

非常靠谱的广汽丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元

第八代凯美瑞，其以TNGA中国首款战略轿车C位出道一战成名。2019年第八代凯美瑞新增用户185245名，同比增长14％，这对于低迷的中国车市来说，无疑是令人感慨的成功逆行。除了颜值提升之外，这和丰田多年主打的质量口碑有很大关系。

丰田凯美瑞是丰田旗下一款经典的中级车，无论在国内还是国外，凯美瑞历代车型都久经市场和消费者的考验，几乎没有出现过什么质量问题，可靠性是有目共睹的。

全新一代凯美瑞首次采用了大气动感的设计风格，再加上稳定可靠的三大件，均衡的悬挂调教，上市之后比较受欢迎。而且这款中级车也一直坚持自然吸气发动机，以及AT变速箱，这些保守的做法间接的增加了车型的可靠和耐用性。

2019年凯美瑞助力广汽丰田年销量突破68万辆，旗下雷凌家族、C-HR有着帅气的颜值、品质的内饰、舒适的操控与乘坐性以及丰富的配置，注重车辆质量的消费者可以考虑一下丰田系的产品，一汽丰田的卡罗拉、亚洲龙等产品和广汽丰田的产品在质量方面绝对值得信赖。

真的很懂国人的奥迪A4L

指导价：28.68-40.18万元

奥迪A4L是一台非常有认可度的豪华品牌中级车，长期以来，奥迪A4L的几代车型在国内市场上销量都很高，A4L本身也成为了豪华中级车当中的标杆车型，因为它无论是从品牌、做工，还是品质、行驶质感等方面都可以满足你对于一款豪华品牌车型的期待。

作为最懂国人的豪华品牌，奥迪除了将车辆的豪华属性做的更好以外，在用料、配置、品控等方面也是做到了让消费者满意。

奥迪A4L 2.0T发动机+7DCT变速箱的动力组合有着190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，整个动力参数在同级别车型中不仅可圈可点，在稳定可靠性方面也是非常靠谱，这是很多消费者选择它的潜在原因。 寻车网

此前上汽大众帕萨特25%偏置碰撞测试结果“惨不忍睹”，而随后中保研又公布了奥迪A6L的碰撞测试现场图片。

从图中可以看出奥迪A6L的25%偏置碰撞测试结果还是非常优秀的，A柱纹丝不动，B柱稳如泰山，安全气囊全部正常弹出，根据其他车辆正常测试情况分析，说明奥迪A6L碰撞成绩应该为“G”优秀，这一结果也再次打脸上汽大众帕萨特。

虽然目前还没有奥迪A4L的碰撞成绩，但它和奥迪A6L师出同门，在安全性方面应该也会保持统一水准，大可放心购买。

写在最后

以上推荐的车型只是众多汽车品牌中的一部分，这篇文章的主要目的还是要告诉大家在购车时多看、多问，虽然车型可能同质化严重，但买车买的是放心。

我们要知道315仅仅是一个能够反映目前国内产品质量情况的媒介物，对于汽车质量的监管还是需要完善有效的制度体系保驾护航，只要管理到位了，国内车企对产品质量的态度，将会把每天都当做315来对待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网小编给大家带来的向315投诉长城宽带有没有作用（树大招风，315曝光汽车行业水军，7成在“黑”比亚迪？）全部内容，希望对大家有所帮助！