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百万级别的豪车到底“豪”在哪里?为何能卖得那么贵?

2023-12-23 05:40:12 | 寻车网

小编今天整理了一些百万级别的豪车到底“豪”在哪里?为何能卖得那么贵?相关内容,希望能够帮到大家。

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百万级别的豪车到底“豪”在哪里?为何能卖得那么贵?

百万级别的豪车到底“豪”在哪里?为何能卖得那么贵?

“都是四个和几个沙发。为什么有的车那么贵?”也许这是很多人都有过的问题。就目前而言,汽车不是“四轮几沙发”那么简单。就“沙发”而言,里面有很多门道。今天给大家讲讲“沙发”的学习。

首先,高档座椅不一定是豪车,但豪车的座椅绝对是高档的,从骨架到泡沫,从表皮到缝制工艺,甚至最后的组装都是经过仔细考虑的。而普通低价车基本都是购买模压座椅,很少会进行自主设计改进。毕竟车辆成本不允许这么大的投入。

好神秘,舒适高档的座椅是怎么来的?今天我们就以我拍的印象很好的宝马5系为例。宝马5系的座位有多大?光是零件就有近600个,开发需要3年时间,最终完成5个开发阶段。那么工程师们做了什么工作呢?

长轴距车型5系的座椅需要特别定制。它由金杯安道拓和宝马联合开发,安道拓是全球最大的汽车座椅供应商,占全球市场份额的33%。宝马5系列座椅必须通过96次静态和动态测试以及54次气囊测试,以确保安全。比如在追尾过程中,整个系统中作为标配的新型主动头枕会自动前移55 mm,避免大范围运动对颈椎造成头部伤害。同时,整个部门还标配了一个由Alcantara制成的小头枕,厚度接近40 mm,既能提高舒适度,又能增加缓冲空间。只有在保证安全的前提下,顾客才能更加安心地享受汽车带来的奢华和舒适。

5系后排座椅长轴距版采用与7系相同的骨架平台,并配有独立的肩部调节,更符合人体工程学。中央扶手配有可拆卸的平板电脑,内部集成智能触控系统Touch  Command,支持控制座椅位置,提供更好的自由度,让每位乘客都能找到最合适的坐姿。

此外,5系座椅针对中国市场做了一些本土化调整,后排座垫加厚20mm,靠背加厚5mm,肩部可以独立调节。所有这些贴心的设计都是为了让它更符合中国消费者对“大沙发”的追求,全方位提升乘坐体验。

豪车为什么贵?你坐在后排,我慢慢告诉你宝马座椅发泡泡沫采用低排放配方制造工艺,确保产品气味及时散发。同时使用低挥发性有机化合物的聚醚、环保型水性脱模剂、水性胶水等辅料,确保环保。在耐久性方面,聚苯乙烯泡沫塑料也要经过严格的测试,在模拟驾驶过程中,驾驶员与聚苯乙烯泡沫塑料的各种接触达到百万次,才能保证汽车使用30年后仍能保持良好的状态。

座椅的材质非常讲究,因为皮革要有足够的耐久性、雾化性、挥发性、抗紫外线性和耐老化性。好的皮革可以保存很长时间,而且管理也比较好,不容易脏。优质真皮座椅轻便、柔软、透气、富有弹性。高级皮革可以在覆盖面呈现不同的颜色、拼接形式等,质感更加自然、有质感、有光泽。另外,打孔、绗缝、滚边等。将使皮革看起来更加精致,有助于实现品牌差异化。

宝马5系列座椅主要由达科塔皮革制成,带有独特的缝线。达科塔皮革在宝马是一个独特的名字,它的许多型号都将使用这种皮革。与纳帕皮革相比,它更硬,摩擦力更强,防滑效果好,非常适合强调运动的宝马,

除了达科塔皮革,5系列高版本还使用了更高级和罕见的皮革,——Saddle皮革。马鞍革在纳帕属于非常高档的精细等级,由于其非常轻的涂饰,在手感、透气性和舒适性方面具有更好的性能。为了提高视觉效果,每一个真皮座椅都要在红外自动控温烘箱中烘烤60秒以上,以保证座椅前部最大限度的没有褶皱,完全符合宝马座椅零缺陷的质量要求

马鞍皮革来自欧洲和北美,这是公认的最好的皮革生产地。这些缺陷少的皮革来源最适合制作高品质的汽车皮革,每一种皮革都需要经过严格的人工筛选,达到高标准后才能制成马鞍革。

真皮的制造过程包括三个主要步骤,即鞣制、涂层和切割。通过鞣制过程,将原来的皮革转化为不分解、更加耐热的稳定材料。之后,整理工艺为皮革表面提供了一层保护涂层,增强了耐久性、耐光性和耐污性,实现了准确着色。同时保持不同批次之间外观和颜色的一致性,然后将合格的真皮送去切割、打孔等后续工序。豪车为什么贵?你坐在后排,我慢慢告诉你

舒舒服服坐着每个人的标准都不一样,这是一种复杂的感官体验。但一致的标准是柔软度。

在马鞍革的研发过程中,会对重量、上下车门等指标进行调研和模拟;在鞣制过程中,对参数进行相应的调整,最终确定最适合客户的柔软度。俗话说“多一分太硬,少一分太软”。

我们特意来到宝马的4s店体验了5系高级纳帕真皮后座,也就是上面说的马鞍皮。摩卡配色相对稳定厚重,质感很细腻,触感很柔软,有很好的穿衣感觉,但不会塌陷。天气冷坐不太冷,可选配座椅加热。与普通真皮座椅相比,5系的马鞍真皮座椅给人的感觉是更加光滑,摩擦力适中。坐垫足够长,坐起来舒服,厚实有弹性,饱满有支撑力。

5系配有11种环境光。如果想享受5系的最高境界,也可以选择安装星空全景天窗,在光影房间里享受最奢华的氛围和梦幻体验。

5系车顶集成了嵌入式隔音板,可以降低乘客头部周围的噪音。可选的哈曼卡顿高级音频或顶级鲍尔斯威尔金斯钻石环绕音频可以带来纯粹的听觉盛宴。有了高级香味系统的存在,你就能在嗅觉中感受到香味。

豪车之所以贵,是因为每一个细节都很用心,比如上面说的宝马5系座椅,就是这么极致精致。从安全、人体工程学设计,到真皮的来源、筛选、生产、客观标准制定,我们都在精益求精。从这个角度来看,“开放宝马,坐在宝马"绝不是一句简单的口号,也是宝马的追求和投资

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新宝马5系Li的座椅乘坐体验怎么样?舒适度高吗?

舒适度非常棒!新宝马5系Li采用了专门为中国市场量身定制的舒适型座椅,并进行了加厚处理,可调节腿部支撑,不仅为身体提供了良好的支撑,同时前排舒适型座椅配置多达20向电动调节功能,值得一提的是驾驶员座椅还带有记忆功能,可根据你的日常乘坐方式来进行记忆,然后轻松便捷的调整到最理想的乘坐方式,从而保证你舒心的驾驶体验;而对于后排座椅,不仅进行了坐垫加长、靠背加厚处理,还配备上了舒适头枕,这大幅度的提升乘客的乘坐感受,全系标配的后排舒适型扶手更是将舒适提升到了一个新高度。

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宝马X5和宝马5系怎么选 哪个更值得入手

这题我会,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过研究。宝马X5和宝马5系是两款不同类型的车型,选择取决于您的需求和偏好。下面是它们的一些特点和比较:

宝马X5:

- X5是一款豪华SUV,提供更高的座位高度、更大的空间和更好的越野性能。

- 它具有出色的操控性能和驾驶乐趣,同时配备了豪华的内饰和先进的驾驶辅助系统。

- X5提供多种动力选择,包括汽油、柴油和插电式混合动力版本,以满足不同的驾驶需求和燃油经济性要求。

- 作为一款SUV,X5具有较高的离地间隙和更好的通过性能,适合长途旅行和家庭使用。

宝马5系:

- 5系是一款豪华轿车,注重舒适性、豪华感和驾驶品质。

- 它具有精致的内饰设计、卓越的驾驶性能和优秀的悬挂系统,给驾驶员带来更好的驾驶体验。

- 5系提供多种动力选择,包括汽油、柴油和插电式混合动力版本,以满足不同的驾驶需求和燃油经济性要求。

- 作为一款轿车,5系提供更低的车身高度和更好的操控稳定性,适合日常城市驾驶和商务用途。

以下是宝马X5和宝马5系的主要参数对比:

宝马X5(2023款):

- 尺寸:全长约4922mm,全宽约2004mm,全高约1745mm,轴距约2975mm。

- 发动机:动力可选,包括3.0L直列六缸涡轮增压发动机、4.4L V8涡轮增压发动机和插电式混合动力版本。

- 变速器:8速自动变速器。

- 驱动方式:可选后轮驱动或全轮驱动。

- 座位容量:5座。

宝马5系(2023款):

- 尺寸:全长约4966mm,全宽约1868mm,全高约1479mm,轴距约2975mm。

- 发动机:动力可选,包括2.0L四缸涡轮增压发动机和3.0L直列六缸涡轮增压发动机。

- 变速器:8速自动变速器。

- 驱动方式:可选后轮驱动或全轮驱动。

- 座位容量:5座。

个人建议

本人入手宝马X5,

这种车最直观的感受有这么几点:

第一是性能好,提速快,动力源源不绝,只要敢给油,提速就很明显,在高速上可以轻松开到150+。再快也不是问题,但是“道路千万条,安全第一条”。

第二,宝马的隔音和密封不错,NVH很好,但是这种东西基本30万奔上的车都还行,比如A6L,奔驰E,CT6啥的。以舒适为主的家用车,基本越贵越安静(这句是废话)。

第三,内饰高级,但这是建立在你经常开一些塑料内饰的车的前提下,你会觉得X5这种豪车内部各种皮革软包,显得很高档,但是如果你经常坐一些30万以上的C级车时,软包基本是标配,就不会觉得怎样了。

关于哪个更值得入手,取决于您的具体需求和偏好。如果您注重更大的空间、更好的越野性能、舒适的乘坐高度和家庭使用,那么宝马X5可能是更合适的选择。另一方面,如果您注重豪华感、优秀的操控性能、精致的内饰和较低的车身高度,那么宝马5系可能更符合您的期望。

最佳选择还需要考虑预算、配置要求和售后服务等因素。建议您前往宝马经销商处亲自试驾这两款车型,详细了解其性能、配置和价格,并咨询经销商以获取更准确的信息,以便做出明智的购车决策。祝您挑选到满意的车型!

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