多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展（成都车展：WEY玛奇朵PHEV亮相）

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本文目录一览：

• 1、多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展
• 2、2021成都车展：WEY玛奇朵PHEV亮相
• 3、成都车展最亮眼的“明星”，实拍WEY坦克300

多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）正式开幕，长城汽车携旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。与此同时，带来了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11等重磅产品的全球首发亮相。

车展前夕，长城汽车召开了一场声势浩大的技术品牌发布会，并重磅发布“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌。其中“坦克”、“柠檬”是面向全球市场的智能化、模块化平台。而“咖啡智能”是长城汽车打造未来出行的智能系统。那么，这三者汇聚在一起，又会擦出怎样的火花？

在成都车展，诞生于“坦克”越野平台的WEY坦克300正式迎来首曝，据悉，它是一款定位于高端豪华和硬派越野的SUV。

所以，我们将会看到一款集安全、智能、豪华于一体，并配备非承载式车身、高强度车架、三把锁、涉水深度高达700mm、接近角/离去角为33°/34°的坦克300。

坦克300的设计融入了“刚柔并济，方圆有度”的哲学之美。如整体的轮廓造型古典硬派，隆起的发动机盖、大尺寸轮眉、后挂备胎等，突出了硬派越野的“刚”。方中有度，在面与面局部打“圆”过渡，搭配圆形前照大灯、圆形空调出风口、圆形按键，与古典硬派相得益彰。

虽然在自主品牌中“越野”搭配“豪华”从未有过成功的前例，但并不代表无后者！长城汽车作为自主SUV品牌的引领者，有足够的智慧拓展品牌的边界。坦克300即将到来，宣告长城智能化迈出了重要的一步。

当然，在笔者看来，迈出这一步是机遇与风险并存，因为在中国SUV市场早已进入了存量时代，选择主动出击、破局而上不妨为一个最理性的抉择。

长城汽车还在成都车展上首次亮相第三代哈弗H6。作为一款国民级神车，哈弗H6从2011年诞生至今，荣获了85个月度销量冠军，并赢得超过300万哈弗H6车主的认可。

第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术“柠檬”平台打造，新平台带来了新的审美设计，新的安全理念，及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜，第三代哈弗H6公布了预售价，预售价区间为12.20-14.10万元。

外观造型方面，第三代哈弗H6进气格栅采用了大面积银色六边形“网格”打造，高级感演绎的淋漓尽致；再搭配全新的矩阵式LED大灯，点睛之笔更显得炯炯有神。尾部细节，新车采用了时下流行的横贯式的云桥尾灯设计，夜间行车视觉冲击感更强烈。

动力方面，第三代哈弗H6将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机选择，传动方面，两款发动机均匹配自主研发的7速双离合变速箱。据悉，全新哈弗H6还将推出插电式混动版本以及增程式混合动力版本，同时还将提供四驱版本车型。

其实，哈弗H6最大亮点，除了具备优于同级车型的碉堡级安全车身+L2+级智能驾驶系统之外，还为即将开启的互联智能时代的用户打造“5G-FOTA升日计划”，并为车主打造“FOllow TA升日社区”，让车主体验到智能化出行的便捷性。

相比于坦克300的一炮而红，哈弗大狗则已在网红的道路上“功勋卓著”。这款源于哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的全新物种，是哈弗SUV开拓全新蓝海市场的重要一员。从全网征名到命名正式公布，再到新车正式亮相，热度一路高歌猛进。

曾几何时，长城汽车的车型命名逐渐跑“偏”，从长城“炮”开始，到哈弗“大狗”，再到“白猫”、“黑猫”，再来一个“坦克300”。与某些品牌车型命名“端着”完全不同，长城汽车的路线甚为亲民。

哈弗大狗作为全新“柠檬”平台的重要战略车型，又与哈弗H6形成错位互补关系，它的人气热度到底有多高？在长城汽车展台发布现场聚集众多翘首以待的媒体观众便一清二楚。为了拓展全新蓝海市场，长城哈弗将这款“3/4刻度座驾”打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。

另外，在长城汽车展台上，率先搭载哈弗新一代智能网联系统的2021款哈弗F7/F7x一起亮相，为现场增色不少。

在成都车展期间，长城汽车除了带来坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新车外，还发布了一款基于“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的，内部代号为“ES11”的全新纯电SUV。凭借独特的“复古未来主义”造型设计，欧拉ES11首秀即成全场焦点。

另外，长城还发布了欧拉白猫和欧拉黑猫，其中，欧拉黑猫由欧拉R1更名而来，新车补贴后售价6.98-8.48万元，综合续航里程提升至405km。

加速“让皮卡流行起来”的进程，长城炮皮卡陆续推出了“乘用版”和“商用版”多款车型，在这次车展上，长城汽车带来了长城炮越野皮卡柴油8AT车型，新车售价17.68-20.68万元，它的到来进一步完善长城炮皮卡车的类型。

其实，不难发现，长城汽车推出“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款车型的举措，正印证了其“过度投入、精准研发”的发展承诺。

说到底，长城汽车所做的行动，正是对“长城汽车挺得过明年吗？”的回答。在大变革时代下，长城汽车明晰方向，心存危机意识，时刻保持警觉之心，这是长城汽车对市场最大的敬畏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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2021成都车展：WEY玛奇朵PHEV亮相

易车讯 在2021成都车展上，WEY玛奇朵PHEV亮相，新车搭载1.5L插电混动系统，每百公里综合油耗低至0.8L。同时，WEY玛奇朵其余车型也在车展上开启预售，预售价为14.68-16.38万元。

外观方面，新车采用 WEY 家族的最新设计语言，其中六边形进气格栅内部采用全新修饰风格，辅以两侧大灯组和前包围的经典造型，看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒，也凸显出整车的力量感。

尾部方面，新车以简洁大气的设计风格打造，新车尾部左侧标示为 玛奇朵 PHEV。新车长宽高分别为4520/1855/1655mm，轴距为2710mm。

选装配置方面， WEY 玛奇朵 PHEV将提供中网装饰条、前雾灯、前雾灯装饰罩、前杠下装饰条、前雷达、行李架、侧风窗装饰条、天窗、后摄像头等。

内饰方面， WEY 玛奇朵 PHEV与常规版车型相似，内部整体比较简洁、14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘提升了科技属性，此外HUD抬头显示、无线充电、双辅式多功能方向盘、一键启动、自动双区独立空调、电子水晶挡把、电子手刹、内置行车记录仪、360度环车影像、车内安全监测等等也将配备。

动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，发动机净功率值为71kW，并采用镍钴锰酸锂电池。油耗方面，新车每百公里综合油耗低至0.8L。

成都车展最亮眼的“明星”，实拍WEY坦克300

在正在进行的2020成都国际车展上，自主品牌亮眼的明星车型当属长城汽车展台的WEY坦克300和哈弗大狗了，在城市SUV日趋饱和的今天，主打硬派定位的SUV或将迎来新的巅峰。昨天下午在人潮褪去后，笔者又再次以到展台对新坦克300进行了更细致的实拍。话不多说下面就让我们领略一下实车的风采。

外观方面新车极为亮眼，其设计风格和JEEP牧马人以及瓦滋猎人等一样采用的方正简洁的设计手法。具体来看新车圆角矩形状的中网采用的是贯穿式设计，内部由熏黑的格栅进行填充，三更亮黑的饰条中嵌入了WEY的品牌标识，并和两侧锐利的圆桶式大灯组连为一体，提升辨识度的同时后效拉伸了整个前脸的视觉宽度。

灯组中间横贯式的LED日行灯则延伸至翼子板处，复古中又带有一丝现代感，非常符合当前年轻人的审美。下包围则有黑色的塑料件进行代替，外凸式的设计看上去野性十足。中间则融合了独立雾灯以及多个雷达探测系统，看得出来新车在兼顾实用性的同时当下主流元素同样未丢失。

车身侧面新车宽大的轮眉和方正的车身结构一眼就可以看出这是一台主打硬派定位的SUV，看到实车相信大家和我一样眼前会浮现出穿越、脱困、豁沙的场景。橙色涂装的车漆则营造出强烈的视觉反差。外部配置方面实拍车型?后视镜还集成了LED镜边转向灯、侧视摄像头等，预计部分车型还将配备360度全景影像系统。有了这样智能化配置，谁还敢说越野就是男人的专属呢？

车身尾部新车配备了外挂?式的备胎和侧拉手，两者全部进行了黑色涂装。尾灯组采用竖置设计，边缘熏黑处理并加入了独立的LED光源。宽大的后杠则以实用为主，看上去更加野性十足。内饰方面官方并未向公众开放，因此还处于一个保密期。

动力方面从此前曝光的信息来看，新车或将搭载一台内部代号为4N20的2.0T涡轮增压发动机，传动系统预计匹配9速双离合变速箱。硬核配置方面作为一台主打硬派的越野车，新车配备的分时四驱系统允许前后轴硬连接，动力分配为50：50。此外坦克300还配备了三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式、底盘透视功能以及多达9种驾驶模式。

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