2023-11-10 13:56:36 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了一组极星3的效果图,新车定位中大型电动SUV,同时也是极星品牌的旗舰级产品。新车将与沃尔沃XC90同平台打造,并将于2022年正式亮相。
从效果图来看,新车的造型将很有轿跑SUV的感觉,尾部的溜背式设计更能突出运动感,同时新车还将与沃尔沃XC90共享平台,未来上市后,竞争对手锁定为特斯拉Model X、奥迪e-tron以及捷豹I-Pace。
极星设计总监Max Missoni表示,极星1的设计是根据沃尔沃Concept Coupe概念车打造,而从极星2开始,有了新的设计元素,至于极星3,将根据Precept Concept概念车作为基准,因此极星3上应该会应用很多概念车的元素。
动力方面,极星3定位高性能电动SUV,因此新车很可能会使用功能更强大的双电动机布局,而从极星2来看,双电机动力总成的最大功率达到了408马力,破百只需要4.7秒,因此极星3的性能或将更加强大。至于续航方面,车辆的续航里程或为500km,新车预计将于2022年正式亮相。
日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。
系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块,因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动,所有连接都是通过电缆进行的,不存在硬性连接,所以这是可以实现的。
关于油门和制动踏板,沃尔沃设想在左右都装有控制踏板,而不是安装滑动模块,它们与方向盘系统联动,当方向盘移动到一侧时,同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。
这看起来是一个针对全球市场,不同道路规则的解决方案,但事实是,这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示,这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的,这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后,将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险,因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时,如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置,甚至可以位于中控台的中心,正如我们在上面的图中看到的那样。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型,但是脚下多出一组控制踏板,和安装滑轨系统,也将带来额外的成本。
以上就是寻车网小编给大家带来的2022年亮相/与沃尔沃XC90同平台 沃尔沃注册可移动方向盘系统,希望能对大家有所帮助。沃尔沃SPA2车型2022年亮相将预先搭载高速公路自动驾驶功能沃尔沃官方宣布,沃尔沃汽车正在为下一代车型的自动驾驶积极合作。据悉,美国Luminar公司会提供雷达技术,其将搭载在沃尔沃SPA2平台车型中,并将首先应用于高速公路的自动驾驶场景中。Luminar公司雷达模块沃尔沃SPA2平台车型预计将于2022年亮相,Luminar公司提供的雷达模块等将被集中在前风挡正上方居中的位置。同时,该自动
新款沃尔沃XC90上市售63.89万元起8月26日,新款沃尔沃XC90正式上市,售价区间为63.89-78.19万元。作为年度改款车型,新款沃尔沃XC90新增三种全新车漆色,取消了现款车型搭载的RECHARGET8动力。据悉,新款沃尔沃XC90在延续现款车型造型设计的同时,新增增晨光银、星耀沙、蝶贝灰在内三种全新车漆色。配置部分,新车全系标配PilotAssist领航辅助系统,并配
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
全新沃尔沃XC90假想图有望于2022年内全球首发日前,我们从相关渠道获得了全新沃尔沃XC90假想图,该车最快可能会在2022年内全球首发,随后将于2023年开始量产,并且大概率会在成都国产,预计燃油版车型会继续命名为“XC90”,纯电版车型可能命名为“EXC90”。外观设计方面,最新假想图结合此前的专利图绘制,已经非常接近量产车的样式了,就外观设计而言,全新XC90的变化不是很大,但是
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
2023-09-16 10:19:17
2023-09-23 08:16:42
2023-10-06 15:39:20
2023-10-15 03:10:38
2023-10-19 22:54:26
2023-10-09 20:23:51