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试驾|东风标致新4008,释放“新法式臻品SUV”魅力? 东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统 价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市

2023-11-10 15:08:17 | 寻车网

今天寻车网小编整理了试驾|东风标致新4008,释放“新法式臻品SUV”魅力? 东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统 价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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试驾|东风标致新4008,释放“新法式臻品SUV”魅力?

东风 标致 新4008在八月初迎来了上市,这次只推出了一款车型配置,即 标致4008 360THP 科技版,售价为16.97万元。这次的价格下调非常大,只需要16.97万元就可以拥有一台全新的“新法式臻品 SUV ”。

同时,如果立即预订新款车型,还可以享受多项特别礼物,包括旧车置换补贴10,000元,购车可享受5,000元的保险补贴,36期0息,或者选择3-5年低息,还有5年或15万公里的整车质保和3年的保值回购等保障权益。

官方宣传称,与老款相比,新4008 360THP科技版进行了全面升级,增加了10多项舒适性和智能驾驶配置,使产品更出色。

那么,东风标致新4008在各方面的表现如何呢?不过多说,只有亲自试乘试驾才能知道!

实际上,这一代的4008已经上市4年多了,但是它的外观线条即使到现在看起来也不过时,甚至比很多新上市的 SUV 还要时尚、有设计感。

深耕个性化

东风标致新4008在外观设计方面有了一些变化,可以选装全球Blackpack设计造型,从而增加了视觉冲击力,整体外观设计依旧非常漂亮。

新4008的外观主要变化在于采用了炫黑点阵式进气格栅和全新锋锐盾形狮标,以及獠牙式LED日间行车灯,使得科技感更强,同时突显出运动个性的设计,给车头增添了宽敞大气的感觉。

此外,悬浮式黑钻车顶与炫黑外后视镜和18英寸炫黑铝合金轮毂的搭配,使得车辆在光影之间散发出耀眼的光芒,视觉效果十分出色,同时也满足了年轻用户对个性化的追求。

从车身侧面来看,新4008具有非常饱满的姿态,前后悬比例很短,配合分段式腰线、车门底部镀铬装饰和稍微溜背的车顶线条,给人一种很运动的感觉。

车身尺寸方面,新4008的长宽高分别为4,510mm、1,850mm、1,628mm,轴距为2,730mm,在合资紧凑型 SUV 中算是比较大的,车内空间表现也不会让人失望。

车尾设计仍然体现了法系车独特的审美,狮爪式LED尾灯通过大块熏黑饰板连接在一起,有效拉宽了车尾的横向视觉效果,整个车尾的视觉重心也较高,给人一种向前俯冲的感觉,时刻都能展示出东风标致的身份。

突出科技范

个人认为,这次新4008科技版最大的闪光点在于内饰,而不是外观。

首先,它采用了i-Cockpit唯我座舱设计,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸悬浮式触控屏,还有赛车式 多功能方向盘 ,给车内营造出高科技氛围。

同时,悬浮式的设计风格和金属按键的质感也突显了法系车的独特魅力,从整体上既有设计感又实用。

作为重点,新4008还搭载了全新一代Blue-i 3.0智能车机系统,内部集成了智能语音互动、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频、手机互联等多种功能,满足了 现代 用户对智能网联的需求。

此外,它还具备360°全景高清 倒车影像 和AR导航科技,使驾驶更加精准灵活有趣。

在内饰选材方面,新4008采用了大量无毒环保材料,实现了低甲醛、低VOC、低气味,并且还具备了AQS空气过滤系统,有效保护乘客的健康呼吸。

总的来说,新4008科技版在智能化方面与一些新能源品牌相比可以说是不分上下,不论从哪个方面来看都非常出色。

驾享臻品质

那么,我们再来看看东风标致新4008在驾驶体验方面的表现如何。

首先,来自硬件层面的支持是一台1.6T涡轮增压四缸发动机,它可以输出最大功率为170马力和峰值扭矩为250牛·米。此外,配备了一套爱信8速手自一体变速箱,这种组合也是非常经典的。

不仅如此,新4008科技版还引入了Grip Control多路况适应系统,它提供了公路、雪地、泥地、沙地等多种路况模式。通过位于电子档杆旁边的实体旋钮,只需轻轻扭动旋钮,就可以切换不同的驾驶模式,例如公路、雪地和沙地等。

确实,自东风标致4008推出以来,它继承了标致品牌的百年精益造车传统,并结合了三大赛事冠军的基因传承,还有百年CLDR大师级底盘调校,具备出色的底盘素质。

标致品牌一直以底盘调校在汽车行业中享有很高的声誉,尽管新4008科技版采用了扭力梁后悬挂系统,而不是独立后悬挂系统,但实际驾驶感受上并没有明显的差异。甚至在高速弯道等特定场景下,它的稳定性表现优于许多家用 SUV 车型。

这里还要表扬一下新4008的NVH能力,无论是在城区还是高速路段,基本上听不到风噪和胎噪。

底盘调校能够在舒适性和支撑性之间找到平衡,是法系车的强项之一。东风标致4008通过精确的底盘调校,吸震和韧性兼具,让驾乘者在舒适性和操控性能之间得到很好的体验。

总体而言,东风标致4008凭借标致品牌的精益制造传统、赛事冠军基因传承,以及杰出的底盘调校,确实在舒适性与支撑性之间表现出色。这使得车辆在不同路况和驾驶场景下都能够稳定且舒适地行驶,为驾乘者提供出色的驾驶体验。

同时,新车配备原装进口的爱信8AT变速箱,还有同级别领先的精准驾控技术,使得整个车辆能够完成最小半径为5.3米的转弯动作,只需要使用一个半车道就可以完成掉头,即便是在一些老城区的狭窄停车场也能够轻松通过。

不仅如此,在2021年中国国家级CCPC量产汽车性能大赛中,东风标致4008获得了紧凑级 SUV 组的年度冠军,并且在颠簸测试和麋鹿测试中取得了双料冠军,展现出敏捷和从容的操控能力。

当然,凭借着精准驾控和出色品质,标致4008在全球市场上得到了认可。

在法国上市的第一个月起,它就一直领跑所在的细分市场。在中国市场上,精准驾控技术再加上1600MPa高强度钢结构车身等优质材料,保证了超高的安全品质。因此,东风标致4008在主流紧凑级 SUV 市场上获得了众多的拥趸。截至目前,标致4008全球累计销量已经突破了100万辆。

汽车投诉网:东风标致新4008释放“新法式臻品 SUV ”魅力

随着东风标致新4008的上市,东风标致品牌在中国市场迎来了一个新的篇章。

东风标致以高品质的产品、亲民的价格以及周到的政策服务获得了大批消费者的喜爱。这次东风标致新4008的推出,进一步让更多消费者对东风标致品牌和新法式 SUV 家族有了更深入的了解。

东风标致4008在外观、内饰和配置方面都进行了升级,展现出令人称赞的表现,再加上16万元左右的售价,确实具有很大的吸引力。

此外,最近法系车品牌在中国市场迎来了一波新款车型输出的潮流,不仅有东风标致新4008,还有 天逸 C5 AIRCROSS 2023款和新508L等车型推出。对这些车型感兴趣的朋友们,不妨到店亲身体验一番。

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东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统

【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获悉,东风标致旗下首款插电混合动力车型——4008 PHEV插混四驱SUV将于2020年7月24日开幕的成都车展期间正式上市。该车型或将搭载由1.8THP发动机和双电机所组成的插电混动系统,其纯电续航里程有望达到59km。

东风标致4008 PHEV插混四驱SUV车型将依然采用标致家族化的设计语言,其外观与燃油版车型基本相似。全LED狮眼前照灯组非常具有视觉冲击力,狮爪式LED尾灯组则充满了品牌特征。而该车型最为明显的特征,就是其车尾的“Hybrid Plug-in”的铭牌,这表明了其插电混合动力车型的身份。

据悉,东风标致4008 PHEV插混四驱SUV车型或将搭载由1.8THP发动机和双电机所组成的插电混动系统,该系统的最大功率达到了222kW,而最大扭矩将达到450N·m。此外,该车型还或将拥有混动、纯电、运动以及四驱这四种驾驶模式,并将根据不同配置搭载ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。

编辑点评:

作为东风标致旗下首款插电混合动力车型,4008 PHEV插混四驱SUV与东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV一样都是姗姗来迟。而在此次2020成都车展期间,这两款车型将同时亮相,这不光可以看做东风标致、东风雪铁龙试水新能源汽车市场的信号,而且还可以当做是法国PSA集团将推出更多纯电动汽车来陆续投放市场的信号。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾|东风标致新4008,释放“新法式臻品SUV”魅力? 东风标致4008 PHEV将于7月24日上市 搭载四驱系统 价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市

价格区间24.97-25.97万元 东风标致4008 PHEV 4WD成都车展上市

2020年7月24日,东风标致首款高性能混动 SUV 4008 PHEV 4WD 在成都车展上正式上市,新车推出 2 款车型,售价分别为 24.97 万元和 25.97 万元。东风标致 4008 PHEV 4WD 首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力。新车共推出两款车型,三擎版国家补贴后的价格为 24.97 万元,三擎豪华版国家补贴后的价格为 25.97 万元。

继 5 月成功推出 e2008 后,东风标致还带来了 4008 PHEV 4WD。东风标致品牌总经理葛林德先生表示:“131 年来,标致品牌不断引领汽车设计与技术的革新,不断追求驾乘体验的乐趣,这是标致品牌能够跨越三个世纪而历久弥新的动力源泉,和对践行 Unboring The Future 品牌承诺的坚守。新能源领域是标致品牌前行的重要方向,4008 PHEV 4WD 正是在这一发展规划下的又一力作。”

外观方面,4008 PHEV 4WD 以个性鲜明的设计和动感的线条,营造出犀利动感的视觉体验。源自 Quartz 概念车的狮吼式 GT 前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅,带来极高的识别度。有别于传统 SUV 的稳重造型,东风标致 4008 PHEV 4WD 犀利的狮眼全 LED 大灯炯炯有神,充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV 4WD”标识则表明东风标致 4008 PHEV 4WD 同时应用了混动技术和四驱技术。

在内饰方面上,4008 PHEV 4WD 车内采用 i-Cockpit 唯我座舱的设计风格,以驾驶者为中心,打造多维智能的人机交互体验,同时新车配备 12.3 英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目,根据 PHEV 车型特点专门设计的显示界面,能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况,方便驾驶员随时读取车辆状态。8 英寸触控屏,除内置信息娱乐系统之外,还新增能量流显示、PHEV 行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能,拥有更精准的人车信息沟通。

东风标致 4008 PHEV 4WD 采用 PHEV 专属的 1.6T 高功率版涡轮增压发动机,配合前后双电机组成的“三擎”动力组合,拥有 221Kw 的综合功率和 520N.m 的综合扭矩,混合模式下百公里加速时间为 7.1 秒。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱,提供细密而顺畅的动力输出,4008 PHEV 4WD 综合油耗更低至 1.7L/100km。同时,在纯电行驶模式下,续航里达 59km,满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是,4008 PHEV 4WD 的动力总成可执行 12 种工作状态,适应各种路况并自动切换工作状态。 寻车网

作为东风标致 SUV 家族首个搭载四驱系统的车型,4008 PHEV 4WD 采用同级领先的前后双电机架构混合动力系统,实现智能四轮驱动,加之接近 20 度的接近角和 183mm 的最小离地间隙。

承袭 PSA 集团的三大赛事冠军基因,在经历 CLDR 专业团队多达 180 天精密的减震精调、等效 24 万公里的台架四通道测试,东风标致 4008 PHEV 4WD 的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性,在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱 4 种驾驶模式选择。

另外,东风标致 4008PHEV 4WD 搭载全面升级的 ADAS 2.0 智能辅助驾驶系统,带跟停功能的 ACC 自适应巡航系统,可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪,配合 LPA 车道定位辅助、LKA 车道保持辅助系统等领先智电科技,能够实现 L2 级别的驾驶辅助。

4008 PHEV 4WD 在电池安全方面,执行严苛的高等级安全标准,其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等 12 项极限安全测试,并使用双断电策略。

2020 年,东风标致在加速向电动化转型。随着 e2008、4008 PHEV 4WD 以及即将问世的 508L PHEV 相继推出,新能源产品矩阵逐步完善。到 2023 年,品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;到 2025 年,东风标致将实现全面电气化。在“Move to Electric”的战略下,借助 CMP 和 EMP2 两大平台的支撑,东风标致将逐步组建涵盖 A0 到 B 级的全细分市场产品矩阵。

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