2023-11-10 16:18:11 | 寻车网
比亚迪 又一款车型被打上了“DM-i”的标签,它就是 比亚迪 宋MAX 。可上绿牌,油耗表现更出色,在油价高位阶段下, 比亚迪 宋MAX DM-i能凭借绿牌、低油耗带来销量上的推动。此次新车上市共推5款车型,其中还分有6座版与7座版座椅布局可选,价格区间14.58万元-17.28万元。其中官方还推出了一款“升舱顶”设计的行政版,更为吸睛。那么,五款车型怎么选?本文角师傅就给大家分析分析。
新车亮点:
外观方面,2022款 宋MAX DM-i依然采用 比亚迪 “Dragon Face”家族式设计,细节部分在中网格栅造型上,边角变得更为犀利,同时前保险杠两侧也设计出更具力量感的折线处理。颜值上进行了小整容,效果还不错。
车身侧面看去,2022款 宋MAX DM-i整体风格变动不大,尺寸也是仅在长度与高度上进行了细微调整,长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm,轴距仍为2785mm。轮圈样式有了新的风格,辐条更细,视觉更运动化。
有趣的是,2022款 宋MAX DM-i这次在顶配车型中增加了“升舱顶”设计,配合六座布局,让车内二三排乘客换座更方便。
前排中控没啥好说的,还是原先的风格。最为醒目的当属那块15.6英寸可旋转的中控屏了,车机系统也是我们熟悉的,操作非常流畅。
重点来了,2022款 宋MAX DM-i最吸引消费者的当属这套动力系统,该车动力由1.5L四缸自然吸气发动机搭配电机+刀片电池组成的插电混动系统,根据电池容量不同分为51km与105km两种纯电续航版本,其中51km版官方给出的综合油耗为4.4L/100km,而105km版的官方综合油耗为4.5L/100km。
配置分析:
51km版有什么? 寻车网
51km版有两款配置,51km豪华型为入门版,官方售价14.58万元,标配包含:8.3千瓦时刀片电池(磷酸铁锂)、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。
51km尊贵型,官方售价15.28万元,相比较51km豪华型贵了7000元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、单色氛围灯、2+2+2座椅布局、自适应远近光等。
105km版有什么?
105km版有三款配置,105km尊荣型为入门版,官方售价15.58万元,标准配置包含:18.3千瓦时刀片电池(磷酸铁锂)、6安全气囊、车身稳定控制系统、后泊车雷达、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC钥匙、远程启动、5英寸仪表液晶屏、仿皮座椅、主驾电调座椅、2+3+2座椅布局(可选6座)、12.8英寸可旋转中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤等。
105km旗舰型,官方售价16.28万元,相比较105km尊荣型贵了7000元,增加配置包含:车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、交通标识识别、ACC全速域自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电、副驾驶电调座椅、2+3+2座椅布局(可选6座)、自适应远近光等。
105km行政版、官方售价17.28万元,相比较105km旗舰型贵了1万元,增加配置包含:配有“升舱顶”设计,车身高度达到1880mm,这里要注意有些地方的限高。电动尾门、8英寸液晶仪表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋转中控屏、车载净化器等。
推荐配置:
51km版怎么选?
这个版本中,角师傅推荐51km尊贵型,虽然它比入门版贵了7000元,但增加的配置也非常丰富,远远超过7000元价值本身。当然入门版的基础配置也不错,如果手中费用有限也可备选这款,前提是入门版能定车。
105km版怎么选?
这个版本中有三款,也是厂商方面主推的车款。角师傅同样推荐105km旗舰型,配置与51km版本的尊贵型基本相同。至于行政版能不能选,这就要看你了,毕竟车顶背着个“大包”,颜值上因人而异。同时,行驶中你还要时刻关注限高架高度,低于1米8的地方千万不能去呦。
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全新宋MAX采用的 轮胎规格 是215/55 R17。
比亚迪 宋MAX在2017年正式上市,新车为比亚迪全新MPV车型,采用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言;动力上,全系搭载1.5T涡轮增压发动机。
配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、 全景影像 、矩阵式LED大灯组等。宋MAX售价区间为7.99-12.99万元。
宋MAX座椅将采用2+3+2布局,第二排座椅支持一键滑动和折叠功能,同时第三排座椅可折平,提供共计8种组合方式,可进一步拓展车内空间。
底盘调校:
作为一款家用MPV,考虑到内部空间和乘坐舒适性,宋MAX采用前麦弗逊后扭力梁式悬架。整体底盘扎实沉稳,底盘安全性高。
轮胎调校主要关注点包括轮胎的滚动阻力、安全性和舒适性,经过多次调校达到最佳状态;阻尼调校过程中,通过200次以上的重复测试,将前悬的 摩擦力 降低了48%,针对后悬进行了更多舒适性调校。
比亚迪max是比亚迪旗下的一款紧凑型mpv。该车长宽高分别为4,710毫米、1,810毫米和1,680毫米,轴距为2,785毫米。这辆车有七六个座位。比亚迪max采用1.5升涡轮增压四缸发动机。
比亚迪max的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率118kw,最大功率转速5,200rpm,最大扭矩245Nm,最大扭矩转速1600到4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
比亚迪max前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
空对于mpv车型来说非常重要。
而后悬架中扭力梁的使用也可以降低整车的制造成本。
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