哈弗H6气囊未正常弹出/中汽研C-NCAP官网无法访问？官方回应来了（长城炮回应“断钩门”：所有用户获免费升级+车钩终身免费保修）

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本文目录一览：

• 1、哈弗H6气囊未正常弹出/中汽研C-NCAP官网无法访问？官方回应来了
• 2、长城炮回应“断钩门”：所有用户获免费升级+车钩终身免费保修
• 3、长城回应哈弗H6侧面碰撞试验异常：欢迎第三方抽检验证产品安全性

哈弗H6气囊未正常弹出/中汽研C-NCAP官网无法访问？官方回应来了

针对哈弗H6在中汽中心C-NCAP碰撞测试中安全气囊未能正常弹出一事，长城汽车于12月24日晚间通过官方账号进行了回应。

官方声明称；“通过调查发现车辆在碰撞后双闪灯未闪烁，侧气囊/侧气帘未正常打开，且四门均锁止，初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件（包含气囊控制单元、碰撞传感器等）和车身控制器均不工作，导致以上异常。”，同时还表示，“目前已申请对车辆断电原因做进一步排查及技术分析，调查结果后续将第一时间公布。”

而在早前，中汽中心也对官网未能正常访问进行了回应，称：“2020年12月23日上午9时02分，因操作原因导致中汽中心部分附属网站（含C-NCAP官方网站）域名信息被取消，C-NCAP官方网站无法访问，影响消费者在官网浏览C-NCAP相关信息以及无法观看C-NCAP热门车型试验视频，由此造成的不变我们感到十分抱歉。”;此外，中汽中心还表示C-NCAP官网将在二至四周后恢复正常。

12月23日，在中汽中心C-NCAP最新一期的碰撞测试中，第三代哈弗H6在进行侧面碰撞时，出现气囊未能正常弹出、且车门均锁止的情况。而更出人意料的是，当大家想要访问中汽研C-NCAP官方了解更多碰撞测试信息时，竟然显示“网站暂时无法访问”。

作为国内最受欢迎的SUV，哈弗H6在前十一个月售出了309846辆，成为今年的SUV年度销量冠军几无悬念，而这优异的销量成绩单中，第三代哈弗H6的贡献或许不小，因为自八月份第三代哈弗H6正式上市后，其领先第二名的优势就越来越大。

如今，长城官方和中汽中心均对事件做出了回应，也算暂时性给消费者一个交代，而哈弗H6为何会在碰撞时处于断电状态？笔者也会持续关注和报道官方的后续调查结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城炮回应“断钩门”：所有用户获免费升级+车钩终身免费保修

最近几天，网络上传出了部分长城炮车主在越野的时候遭遇陷车，而“友车”在施救过程中遭遇拖车绳断裂、施救车辆损毁、被救车辆车钩断裂等情况，并引发了对长城炮质量问题的争论。尽管许多网友指出，此事不能完全“甩锅”给车辆，因为这些车主在越野、拖车的过程中都存在操作不当的问题，从而将自己与同伴置于危险之中。不过，长城汽车皮卡品牌公司还是在第一时间对此事进行了回应。

长城皮卡在声明中表示，官方已经成立专项工作组并与用户进行了沟通，深入了解现场情况，协助用户对受损车辆进行妥善处理。除此之外，长城皮卡也坦承未能考虑到用户的特殊使用场景，并表示其正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。

长城皮卡的快速回应与对自身问题的开诚布公无疑体现了其对用户负责任的态度，也是对广大“卡友”的最好安抚，当然了，近年来市面上确实出现了不少性价比极高、配置与功能都今非昔比的硬派越野皮卡，包括长城炮（未来WEY也将推出坦克300）这样表现出色的越野产品，也组织了一系列的越野活动，但从这次“长城炮断钩门”中我们不难发现，即使强如长城汽车，在一些设计细节和产品的思考上，还是存在许多需要补强的地方，另外如何引导越来越多的新玩家正确、科学地去参加越野活动，也成为车企责无旁贷之事。

值得一提的是，在7月底举行的成都车展上，长城炮与蓝天救援达成战略合作，将全面参与蓝天救援的各项公益救援任务，助推国内民间救援体系的发展，其中很重要的一项合作就是双方将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等举办应急训练营，开展防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域的培训，助力提升国民的风险预防和处理能力。

笔者在此也呼吁长城汽车能够组织类似的训练营，为“卡友”们提供一个深入了解产品、获得专业越野技能培训的平台，从而帮助广大“卡友”补齐技术与知识储备的空缺，让越野文化圈更加健康地发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城回应哈弗H6侧面碰撞试验异常：欢迎第三方抽检验证产品安全性

用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月25日报道——

经历多起汽车碰撞测试事件之后，尤其是碰撞成绩出现的反复，让人对这个测试结果不再“爱”得深切。

近日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了碰撞测评。此次测试台车重1.4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。在碰撞过程中，哈弗H6在侧面碰撞中侧气囊和侧气帘均未正常打开，同时双闪灯未亮。

面对这样的结果，长城汽车于24日发表了一份声明，称：“初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态，此状态下气囊相关组件和车身控制器均不工作，我司已申请对车辆做进一步排查及技术分析。” 寻车网

哈弗H6作为一款紧凑型SUV，已连续10年夺得中国市场销量第一，即使新上市的第三代哈弗H6，仍然保持了月均5万辆的销售势头。如今，面对上述碰撞测试成绩，长城汽车间接表示不公正，理由是“碰撞时处于断电状态，这对安全气囊相关组件构成影响”。长城汽车同时希望，全国有资质的第三方检测机构随意抽检，验证产品安全性。

汽车民生网获悉，长城汽车25日发布了一份《关于第三代哈弗H6侧面碰撞试验的公告》，公告称，“近期，长城汽车旗下第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞试验中出现异常引起热议，长城汽车对此高度重视。

为了让广大用户放心用车，我们欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代 哈弗H6进行碰撞，验证产品安全性。

同时我们将及时公开碰撞的时间等信息，欢迎媒体及用户对整个过程进行全程监督，我们还将对每一次碰撞试验进行全球直播。”

长城汽车最后强调，车辆安全是长城汽车永远坚守的准则和不变的追求，长城汽车有信心、有能力保障所有交付车辆的安全。未来，长城汽车将继续秉承“以用户为中心”的理念，用心服务全球用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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