外观内饰配置新升级，全新瑞虎8plus配置解析（奇瑞瑞虎8plus：颜值与性能并存的SUV之选）

寻车网小编给大家带来了外观内饰配置新升级，全新瑞虎8plus配置解析（奇瑞瑞虎8plus：颜值与性能并存的SUV之选）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、外观内饰配置新升级，全新瑞虎8plus配置解析
• 2、奇瑞瑞虎8plus：颜值与性能并存的SUV之选
• 3、瑞虎8 PLUS上市 配置太多挑花眼？选这款准没错

外观内饰配置新升级，全新瑞虎8plus配置解析

全新的瑞虎8plus作为奇瑞品牌下的中型SUV在本月也正式上市了，售价是12.49-15.99万。作为瑞虎8的改款升级的版本，整个车型也和现款的瑞虎8完全不一样，在外观和内饰以及配置方面做了很多升级和改变。瑞虎8plus走的路线更加的时尚，整体的看上去也更加的高端。那么就从外观，配置方面做一个详细的了解吧。

在外观方面， 瑞虎8plus整个外观设计的很年轻时尚，作为瑞虎8的进化版，中网采用了大鱼嘴是的设计，星河式的进气格栅看上去很高端，并且整体的辨识度也高了很多，机盖上隆起的线条设计，看上去也很有力量感。两侧的LED大灯组造型犀利好看，让整个前脸看上去颜值更高了。底部采用来了梯形的进气格栅并且还有镀铬条包裹，两侧的雾灯设计也很有个性化。整体看上去更加的有运动感了。

在侧身方面，整体的看上去更加的有立体感，整体的设计感也更强了，并且长长的腰线设计和整个侧面的造型看上去也更加运动了。在车身尺寸方面4722*1860*1745毫米，轴距是2710毫米。整个车身长度比瑞虎8长了20毫米。

尾部方面，也做了很多的改变，把之前的贯穿式尾灯换成了现在比较犀利的尾灯设计，整个尾部的造型设计，也更加的时尚运动了。

配置方面

全新的瑞虎8plus全系标配了LED大灯组，整体的效果也更加的突出，看上去也比较的有凶狠气质。并且还配备了大灯高度可调，自动转向头灯，LED日行灯，大灯延时关闭等功能。

在辅助驾驶方面，中高配车型，配备了并线辅助，车道偏离，车道保持，交通标示识别，主动刹车，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等等，在驾驶安全上做到更多的保障。

在内饰配置方面，整个内饰做了全新的升级，整个内饰的设计比较的简约，双拼色的内饰颜色搭配也显得很高贵，在配置方面，采用了双联屏的设计，而且在中央扶手处还采用了8寸的空气屏幕，还有索尼的8个音响，多色氛围灯。整体也采用了触摸式的按键，配合着小巧可爱的挡把。整体显得很有科技感。

在智能化方面，全新的瑞虎8plus搭载了LION4.0雄狮智云系统，具备了导航，双屏联动，AI人脸识别，双屏信息交互带双指飞屏功能，支持CarPiay/CarLife。整体的人机交互体验还是很不错的。

整个液晶仪表盘有三种模式可选，根据自己的喜好可以自由切换模式。

更加神奇的是，瑞虎8plus还配备了老板键，这确实让人感到意外。 寻车网

底部的中控屏，整体的操作的灵敏度响应还是很快的，并且整个触摸反馈给的很到位，整体也比较的智能化，人性化。

后排的空调带有PM2.5过滤控制键，还能够调节风量的大小，并且整车还配备了车载空气净化装置，在现在这个特殊时期，也是一个很必要的东西了。

在动力方面，全新瑞虎8plus搭载的是1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，配备的是CVT和7挡双离合变速箱，最大马力分别是156匹和197匹，最大扭矩分别是250牛米和290牛米。并且还可以选配6座和7座的座椅布局。

总结，全新的瑞虎8plus不管是在外观方面，内饰方面，细节上还是在动力方面的改进还是有很大的。并且整体给人的感觉就是那种比较年轻时尚的风格，而且在它身上还有更多的配置没有说到，这算是冰山一角了。那它在市场中的表现如何呢？我们拭目以待吧。（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎8plus：颜值与性能并存的SUV之选

作为奇瑞汽车的旗舰产品，瑞虎8plus优雅、动感、豪华的外形设计以及卓越的动力和驾驶体验，让人们对这款车充满了期待。那么它的外观、内饰和配置到底如何呢？

外观篇

外观上，瑞虎8plus采用了全新的家族式设计语言，车头采用“大灰熊”式格栅，而且配合用大量镀铬装饰件点缀，增加了车辆的豪华感。车身流畅的线条和悬浮式车顶设计，让车辆看起来非常动感。同时，奇瑞瑞虎8plus的外形尺寸为4742mm×1867mm×1743mm，轴距达到了2780mm，在同级别SUV中算是比较宽敞的。

车侧部分，中国红色的设计元素方便和国内消费者情感上的共鸣，此外还有两条锐利的线条贯穿前后轮眉，有效地提升了车辆的整体感。同时，瑞虎8plus配备了多种样式的轮毂，增强了视觉冲击力。

内饰篇

瑞虎8plus的内饰设计也不负众望，豪华感和科技感并存，中控台采用了悬浮式的设计，十分美观。座椅设计是双色皮革搭配红线正反拼接颜色的做法，非常时尚，握感也很舒适。空间方面，前排乘员可以足够自在地活动，后排也不会有过于拥挤的感觉。

配置篇

奇瑞瑞虎8plus在充分考虑消费者需求的基础上，注重车辆的智能化和便利性。其中最吸引人的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸液晶触控屏，显得非常高档、时尚。动力方面，该车搭载了 1.6T+7DCT发动机组合，最大马力145kW，0-100km/h加速时间仅为8.5秒，让瑞虎8plus在同级别崭露头角。

总结

可以看出，奇瑞瑞虎8plus不仅在外观上非常吸引人，而且在内饰设计、配置和性能方面也都非常有亮点。这款车型可以说是中国品牌中的一股清流，也是国内消费者心目中实力派SUV的首选之一。此外，作为国内汽车厂家，奇瑞的瑞虎8plus也让我们看到了中国汽车产业的创新活力。

瑞虎8 PLUS上市 配置太多挑花眼？选这款准没错

自今年9月北京车展首次亮相以来，奇瑞 瑞虎8 PLUS受到了广泛关注。该车可视为“大号瑞虎8”，针对外观、内饰、配置进行了不同程度的升级，为用户提供了更前卫、更科技、更优质的车型选择。2020年10月15日，奇瑞瑞虎8?PLUS正式上市，新车售价区间为12.49-15.99万元，推出5款1.6T动力配置车型与1款1.5T+48V轻混动力系统车型。

我们最推荐购买290TGDI自动 豪耀版，也就是1.6T动力的次顶配版本，该版本的舒适性配置与安全性配置都处于较高的水平，性价比十足。对于预算较为紧张的用户，290TGDI自动 豪享版也是不错的选择，能够满足日常家用需求。和其它车型相比，这两款究竟有什么优势呢？接下来我们一起来看一看。

瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台打造，定位家族旗舰SUV，外观设计与内饰质感都较瑞虎8有很大的提升。新车推出搭载1.5T+48V轻混系统和1.6T动力共6款配置，除了动力的区别，在科技配置与舒适配置等方面也存在较大差异。

虽然是一台家用SUV，但瑞虎8 PLUS的前脸还是透露着足够强大的气场。“日耀星河”家族式前脸在瑞虎7上就已经使用，不过相比之下，瑞虎8 PLUS的前脸设计更加精致，镀铬装饰点的排列与大小也具备美感。新车共有5种外观颜色供选，内饰根据不同车型配置分为3种颜色搭配。配置部分，瑞虎8 PLUS提供5项选装包，分别为天窗选装包、加热选装包1、加热选装包2、气囊选装包以及APA选装包。

290TGDI自动 豪行版和豪情版是1.6T动力的两款入门版车型，基础配置比较丰富。包括自动大灯、定速巡航、双温区自动空调等，基本上可以满足家用的需求。不过在安全配置与舒适性配置方面，这两款入门版车型还是稍显落后，尤其是愈发注重年轻用户的市场，该车配置明显竞争力不足。

豪享版是1.6T动力的中配车型，在入门配置的基础上增加了LED前雾灯、8英寸空调座椅触摸屏、二排航空舒压头枕、高清行车记录仪等，实用性较高。而在大家比较注重的安全配置方面，豪享版增加了侧气帘、全速自适应巡航、主动刹车车道偏离预警、智能远近光切换等，安全性能极大提升。较入门车型相比，豪享版的配置丰富不少，但较高配车型相比，舒适性配置以及安全性配置还存在一些不足。

290TGDI自动 豪耀版是最值得推荐购买的车型。其在豪享版的基础上配备了主驾驶座椅电动4向调节、副驾驶老板按键、主驾座椅迎宾+记忆、大灯随动转向、手机无线充电等。而在安全配置方面，豪耀版还增加了科技前雷达、车道保持辅助、交通拥堵辅助、集成式巡航系统等，安全性得以进一步提升，性价比也大幅增加。适合对车型配置有一定需求且同时对售价有顾虑的消费者。

顶配车型名称为“头等舱”，从名字就能感受到顶配的豪华。触控璀璨星钻前顶灯、AR实景高清导航、AI人脸识别系统、第二排空调操控屏幕以及马牌轮胎，皆是顶配车型的“豪华”所在。另外，顶配车型还支持几项选装，包括负离子发生器、全自动全景泊车、后方碰撞预警等。

另一款配置则是230TCI自动+48V轻混，该车搭载了1.5T发动机与48V轻混系统，传动系统匹配CVT变速箱。在配置方面，轻混版与豪情版配置相同，属于次低配水平，基础配置不差，豪华配置略显单薄。

瑞虎8 PLUS作为一款12-16万级别的SUV，整体实力不容小觑。大气是它给用户的初印象，细节处的考究才是它的亮点。而在购车方面，我们更推荐290TGDI自动 豪耀版，无论是舒适性配置还是安全配置，均达到了较高的水平，综合性价比最高。如果对配置没有太高要求，同时又考虑购车成本的话，豪享版也是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网小编给大家带来的外观内饰配置新升级，全新瑞虎8plus配置解析（奇瑞瑞虎8plus：颜值与性能并存的SUV之选），希望能对大家有所帮助。