这台AMG GT特别版的购买还有限制？！进来一探究竟 更适合赛道 梅赛德斯-AMG新款GT海外售价曝光 正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

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本文目录一览：

• 1、这台AMG GT特别版的购买还有限制？！进来一探究竟
• 2、更适合赛道 梅赛德斯-AMG新款GT海外售价曝光
• 3、正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

这台AMG GT特别版的购买还有限制？！进来一探究竟

[汽车之家?新车官图]? 日前，海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG AMG GT Black Series P One Edition的泄露官图，能够从泄露的官图中看出，该特别版车型的设计更加个性一些。值得注意的是，这辆特别版新车的推出是为了弥补AMG Project ONE延迟交付所造成的影响，所以，能够购买这款特别版车型的人也被限定在已经订购了AMG Project ONE的客户当中。价格方面，虽然普通版还没有任何消息，但是根据海外媒体的报道，特别版车型要在普通版车型的基础之上多花费50,000欧元（约合人民币399945元）。

『AMG GT Black Series P One Edition泄露官图』

『AMG GT Black Series官图』

为什么更加特别一些？在外观上，新车从梅赛德斯F1车队所使用的AMG F1 W10 EQ Power+赛车上汲取了一些设计灵感并加以应用，蓝绿色的点缀、渐变的车身颜色再加上三叉星矩阵图案，又为其增加了更多的运动元素，同时该设计也是在向梅赛德斯车队的冠名赞助商Petronas致敬。

除了颜色设计上的更新之外，新车继续采用与AMG GT Black Series相同的空气动力学设计。这些设计不仅能让新车在视觉上更加凶悍以外，也让其拥有了更好的性能表现。如果想要了解关于新车在设计上的更多信息，可以移步至《730马力 AMG GT Black Series正式亮相》。

『AMG GT Black Series P One Edition泄露官图』

『AMG GT Black Series官图』

内饰上，新车采用了与外观相同的设计思路，其中座椅缝线以及中控台缝线采用了更加醒目的蓝绿色，同时，新车也继续采用了大量Alcantara材质对其内饰进行包裹，并继续配有全碳纤维材质的运动桶椅、防滚架、碳纤维尾门以及轻量化材质的后挡风玻璃。

『AMG GT Black Series官图』

动力方面，目前该特别版车型还没有相关的信息，也没有任何消息表示新车将会对动力系统进行升级，所以参考普通版AMG GT Black Series来看，这台4.0升V8双涡轮增压发动机拥有730马力的最大功率，相比目前市售的AMG GT R/R Pro车型多出了145马力，而其峰值扭矩也达到了800牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的新车0-100公里/小时的加速成绩小于3.2秒，0-200公里/小时加速时间小于9秒，而其最高时速则达到了325公里。（图片来源：Mercedes-Fans；文/汽车之家 李子巍）

更适合赛道 梅赛德斯-AMG新款GT海外售价曝光

对于很多高性能车型，除了极高的颜值，就是更适合赛道驾驶的动力，要不然根本发挥不出其动力。就像 梅赛德斯-AMG GT Black Series车型。

该车在在美国市场的发售价格曝光，新车起售价为325,000美元（约合217万元人民币），预计将于明年年初抵达美国并开始交付。

作为一款高性能车型，外观使用大量空气动力学套件，在高速驾驶中有效降低风阻保持车身姿态，硕大的尾翼看上去十分霸气。 寻车网

内饰设计与奔驰家族部分车型保持一致，运动座椅更适合驾驶者赛道驾驶。车内配有12.3英寸的数字仪表盘和10.25英寸中控液晶屏。

最后就是动力，该车搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大功率537kW，最大扭矩800Nm。匹配七速双离合变速器，百公里加速仅为3.2秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

一些出现在赛场的车型往往并不面向民用领域，比如国内车迷比较熟悉的领克03TCR赛车，虽然已经两次拿下年度总冠军，但是并没有面向民用领域发售，毕竟赛车往往是专门针对赛道而打造的，不太适合日常铺装路面。但是有一款赛车比较特殊，这款车型最近在北美地区上市，就是全新的 梅赛德斯AMGGTblackseries，可以说是一款彻头彻尾的GT赛车，可能很多车迷在一些赛车类游戏当中领略过这款车的魅力。

该车型在北美地区的定价达到32.5万美元，按照汇率算下来大概就是213.5万人民币的水平，不过到时候引进中国市场之后肯定会更高一些，价格有可能会直接叫板兰博基尼小牛。首先从外观造型设计方面看，这款车确实有大量的赛车元素，比普通的跑车看起来更激进，车头正前方奔驰amg直瀑式黑色中网辨识度很高，两侧则搭配LED矩阵大灯光源。

整部车的侧面造型非常优雅，由于这款车属于前置发动机类型，所以驾驶舱非常靠后，整个引擎盖面积很大，这样做可以基本达到前后轮配重比50:50，满足赛道级的操控。在风洞测试当中这款车型的风阻系数完全可以达到超跑级别，车辆尾部带有非常巨大的碳纤维尾翼，4根粗壮的排气管彰显了足够强的战斗力。

打开车门之后能够感受到奔驰的诚意，虽然是一款定位赛道的跑车，不过该车型内饰配置并不输给那些豪华轿车，驾驶员前方提供大尺寸全液晶仪表盘，中控悬浮大屏幕尺寸也很给力，中间并排4个圆形空调出风口相当霸气，而且内饰绝大部分地方都有翻毛皮材质包裹，两个赛道级桶形座椅完全就是一体成型，不过民用版本并没有提供四点式安全带，驾驶舱后面可以看到高强度防滚架支撑，这其实就是赛道车型的一大标志，普通民用车很少会提供防滚架。

新车型采用一套非常经典的奔驰v8发动机，4.0t双涡轮增压技术架构可以爆发出730马力，动力水平能够媲美一些入门级别超跑，官方给出的零百加速成绩达到3.2秒，要知道这款车型前段时间才刚刚刷新了德国纽博格林北环赛道最快量产车的世界纪录，一大堆光环加持，对于讲究操控的土豪而言非常值得推荐。

其实从整部车的外观造型来看，这款梅赛德斯AMGGT新车颜值气场看起来比兰博基尼小牛还强，开这样一台车上街恐怕会拥有百分百的回头率，赛道级别超低姿态搭配夸张的尾翼足够唬人。

问题来了，如果二选一的话，你选择这台奔驰还是小牛？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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